負荷分級及計算ppt課件(存儲版)
【正文】 aabp )( aabq )(aQ bQ cQ （ 2）各相負荷分別相加，將最大相負荷的 3倍作為等效三相負荷。 ?lK os ???lK os ???lK解： （ 1） 冷加工機床 ， 長期工作制 （ 2） 橋式吊車 ， 反復短時工作制 ? ???? kWPKP ilp k Va rtgPQ pp 3 ???? ?kWJCJCPKPelp 15501002 ???????? ?k Va rtgPQ pp ???? ?（ 3） 通風機及水泵 ， 長期工作制 2. 求平均利用系數(shù) ? ???? kWPKP ilp k Va rtgPQ pp ???? ? ??????????Nplp PPK 3. 求有效臺數(shù) 該車間共有用電設(shè)備 =55臺，其設(shè)備功率總和 ，最大一臺設(shè)備的設(shè)備功率是 8kW,不小于最大機組功率一半的臺數(shù) =55臺，其設(shè)備功率總和為， ， 。 ????? nnn yxyxmK k V AQPSkQKQkWPKPjsjsjspmjspmjs1 3 0 v a 0 ) 4 ()(2222???????????????????????AUSIrjsjs 1 1 313???? 3．某機修車間有 : 冷加工機床 50臺，共 310kW ，長期工作制 （ c=， b=， cosф=， n=5）； 橋式吊車 1臺， 50kW，反復短時工作制 其暫載率 JC=15%，效率 η =， （ c=， b=， cosφ =， n=3） 通風機及水泵共 4臺， 32kW ，長期工作制 （ c=， b=， cosφ =， n=5） 車間變電所采用三相四線制 380/220伏供電，試求該車間低壓線路的計算負荷 Pjs、Qjs、 Sjs、 Ijs。 車間變電所采用三相四線制 380/220伏供電，試求該車間低壓線路的計算負荷 Pjs、Qjs、 Sjs、 Ijs。當計算范圍內(nèi)單相用電設(shè)備容量之和小于總設(shè)備容量的 15%時，可按三相平衡負荷計算。 式中 —— 單位面積功率（負荷密度）， W/m2 ； —— 建筑面積， m2 。 22jsjsjspmjspmjsQPSQKQPKP??????rjsjs USI3?NUyxn lpKmK mK 注意： 按利用系數(shù)法確定計算負荷時，都必須先將各類用電設(shè)備組的平均有功負荷 和平均無功負荷 分別代數(shù)相加，求得 和 ，再依次求 、 和 值。 ?1nP????NnPPP 139。 212)(NNxy PPn???NP1 3?mnn yx ?yxn 2）當 和 時，取 如按上式求得的 比實際臺數(shù)還多時，取 3）當 和 時，取 m a NNxy PPn???lpK3?mnn yx ?yxn3?m ?lpK121121239。 設(shè)備組的視在功率 jsQ?tgPQ jsjs ??tg22jsjsjs QPS ??jsSFjP 設(shè)備組的計算電流 式中 ── 系統(tǒng)的額定電壓， kV。 ?co srN SP ?rS 7）照明設(shè)備的設(shè)備功率 白熾燈、碘鎢燈設(shè)備功率等于燈泡上標出的額定功率， kW。 jsP jsQjsS jsI 用電設(shè)備的設(shè)備功率（ ）的確定。用于工程的初步設(shè)計階段對符合的估算。在負荷較小或地區(qū)供電條件困難時，二級負荷可由一回路 10（ 6） kV及以上專用架空線供電。 （ 2）一級負荷中的特別重要負荷，除上述兩個電源外，還必須增設(shè)應急電源。 2．二級負荷 屬下列情況者均為二級負荷： （ 1）中斷供電將造成較大政治影響者。全國注冊電氣工程師考試 —— 供配電專業(yè)部分 5 負荷分級及計算 1 掌握負荷分級的原則及供電要求； 2 掌握負荷的計算方法。 中斷供電將影響實時處理計算機及計算機網(wǎng)絡(luò)正常工作或中斷供電后將發(fā)生爆炸、火災以及嚴重中毒的一級負荷亦為特別重要負荷。 供給一級負荷的兩個電源應在最末一級配電盤（箱）處切換。 當配電系統(tǒng)低壓側(cè)為單母線分段且母聯(lián)斷路器采用自動投入方式時，也可選用線路可靠獨立出線的單回路供電。 2. 用電指標法（已知建筑物的使用功能，未知用電設(shè)備的數(shù)量和額定容量）： （ 1）負荷密度法 —— 單位容量法
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