【正文】 Superpave性能規(guī)范沒(méi)有考慮結(jié)合料的強(qiáng)度，聚合物改性提高改性瀝青膠結(jié)料的了低溫?cái)嗔褟?qiáng)度。該試驗(yàn)建議的蠕變應(yīng)力范圍是 30300Pa，采用加載 1S, 卸載 9S的重復(fù)加載方式對(duì)瀝青試驗(yàn) 100個(gè)循環(huán)，然后通過(guò) Burgers四單元模型第 50次和 50次的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行擬合，由擬合參數(shù)計(jì)算得到蠕變?nèi)崃康恼承猿煞?Jv*, 為了與 SHRP中模量的概念相對(duì)應(yīng)，選取蠕變勁度的粘性成分 Gv=1/Jv作為高溫評(píng)價(jià)指標(biāo)中代替 G*/sinδ。 右圖為一種等級(jí)改性瀝青在三種應(yīng)力水平下的應(yīng)變和柔量測(cè)定結(jié)果。 ? 在重復(fù)蠕變回復(fù)試驗(yàn)中，各時(shí)刻或者各次循環(huán)加卸載后，基質(zhì)瀝青和改性瀝青的蠕變應(yīng)變或蠕變?nèi)崃繉?duì)于溫度的依賴性完全不同。 ? 研究表明：改性瀝青的蠕變變形中粘性流動(dòng)的比例不大，主要表現(xiàn)為延遲彈性。 目前我國(guó)高等級(jí)瀝青路面中 70%使用的是 A70A瀝青， 20%使用 A90A瀝青，表明未能做到依據(jù)工程特點(diǎn)、氣候特點(diǎn)對(duì)瀝青進(jìn)行選用。 2560256025251352513525??????????L gPLgL gPPVNL gPLgL gPPVN??或歐洲 CEN瀝青新標(biāo)準(zhǔn) 歐洲標(biāo)準(zhǔn)化組織 CEN 在研究 superpave的同時(shí)，2022年的建議稿中仍采用了針入度等傳統(tǒng)指標(biāo)，但將粘度作為選擇性指標(biāo)列入。 。 針入度和 135 (60)176。 改性瀝青的變形累積 十三、現(xiàn)有瀝青膠結(jié)料指標(biāo)體系 現(xiàn)有瀝青指標(biāo)體系主要分為針入度分級(jí)、粘度分級(jí)和性能分級(jí)三大類。這一結(jié)果表明基質(zhì)瀝青蠕變階段的變形主要是粘性流動(dòng)變形，卸載后是永久不可回復(fù)的。因此，研究瀝青的感溫性應(yīng)該在反映路面實(shí)際受力狀態(tài)的試驗(yàn)?zāi)Ｊ较逻M(jìn)行?？梢?jiàn)，在短短 1s蠕變靜載試驗(yàn)中基質(zhì)瀝青就基本上進(jìn)入了粘性流動(dòng)狀態(tài)，因此基質(zhì)瀝青在高溫下的變形主要是粘性流動(dòng)，影響其高溫性能的主要因素是粘度。 ? 此外，確定改性瀝青在工業(yè)生產(chǎn)時(shí)的拌和溫度與碾壓溫度等問(wèn)題，也是目前改性瀝青應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)重要研究?jī)?nèi)容。美國(guó)正在開展更加合理的實(shí)驗(yàn)室老化模擬方法的研究。 ? 大多數(shù)瀝青結(jié)合料在路面工作溫度下屬于偽塑性非牛頓流體，其粘度隨剪切速率的增加而減小，某些情況下這種粘度減少的幅度相當(dāng)顯著。 十一、改性瀝青標(biāo)準(zhǔn)存在的技術(shù)問(wèn)題 ? 對(duì)復(fù)雜流變體的改性瀝青評(píng)價(jià)卻值得討論 , 表現(xiàn)出的不足主要有以下幾點(diǎn)： ? 高溫指標(biāo) G*/sinδ能不有效地表征改性瀝青的抗車轍能力是關(guān)注的重點(diǎn)。 將計(jì)算的松弛模量用 Origin 軟件進(jìn)行擬合，得到參考溫度下的松弛模量主曲線，用時(shí)溫轉(zhuǎn)換原則得到不同溫度下的松弛模量。先考慮其中時(shí)間ｔ i1～ｔ i 時(shí)產(chǎn)生的溫度應(yīng)力在連續(xù)變溫條件下松弛到ｔ n 的情形：ｔ i1～ｔ i 時(shí)間內(nèi)，溫度變化產(chǎn)生的瞬時(shí)溫度應(yīng)力在隨后的時(shí)間內(nèi)可產(chǎn)生一定的應(yīng)力松弛。它沒(méi)有考慮到在各降溫時(shí)段中所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力在隨后的降溫過(guò)程中的應(yīng)力松弛效應(yīng)，計(jì)算結(jié)果會(huì)偏大。由于 BBR 直接得到的是不同溫度下的勁度與時(shí)間的曲線 S (t)，因此需要將不同溫度下的勁度曲線經(jīng)過(guò)時(shí)溫等效變換得到勁度主曲線。 十、 AASHTO MP1a 規(guī)范的臨界開裂溫度 為了完善 PG分級(jí)對(duì)于改性瀝青低溫性能評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性， Bouldin等發(fā)展了一個(gè)力學(xué)模型來(lái)計(jì)算臨界開裂溫度。除了極限勁度溫度外，控制低溫開裂的另一個(gè)指標(biāo)為蠕變速率，即勁度隨時(shí)間的變化率。 九、直接拉伸試驗(yàn) 在 0～ 36℃ 情況下將試件以恒定的速度拉伸至破壞 。要求 S（ t＝ 60） ≯ 300MPa，即低溫剛度不宜太大，還要求 m≥ （ 60s）。相同摻量條件下，水泥優(yōu)于礦粉，聚丙烯晴纖維優(yōu)于玄武巖纖維；瀝青膠漿與瀝青一樣具有很強(qiáng)的溫度敏感性。 ??ACABA ???? 要求：經(jīng) PAV老化結(jié)合料的 G*sin 5000KPa. RTFO老化結(jié)合料的 G/*sin . 未老化的瀝青結(jié)合料的 G*/sin . ????? 常用的流變參數(shù)如下： ? 滯后角 δ 對(duì)于純粘性流體 δ 為 π/2，對(duì)于純彈性材料， δ 為 0。在 E1變化最劇烈時(shí) E2達(dá)到最大值。 彈簧與粘壺的矢量圖 力學(xué)元件通過(guò)并聯(lián)和串聯(lián)組合，形成更為復(fù)雜的組合模型，從而最大程度地反映材料真實(shí)的力學(xué)特性。 七、 動(dòng)力剪切流變?cè)囼?yàn)（ DSR） 七、動(dòng)力剪切流變?cè)囼?yàn)（ DSR） ? 試驗(yàn)原理 ? 一般的動(dòng)載實(shí)驗(yàn)所施加的荷載通常 ? 都采用最簡(jiǎn)單的正弦荷載，實(shí)驗(yàn)方法可以有三種： ? 采用一個(gè)固定的振動(dòng)頻率測(cè)定瀝青振動(dòng)扭矩，稱為強(qiáng)制振動(dòng)法； ? 荷載頻率在一個(gè)范圍內(nèi)變化，尋求發(fā)生最大位移時(shí)的共振頻率，稱為共振法； ? 實(shí)驗(yàn)時(shí)給定初始荷載使試樣自由衰減的方法。 SHRP采用的動(dòng)態(tài)剪切流變儀（ DSR）如圖所示，它是屬于平板式的流變儀，兩塊 θ8或 θ25的平行板的間距 。 式中： Tair為 2030年內(nèi)某一天的最低溫度 。對(duì) PG6410瀝青，試驗(yàn)溫度為 (6410)/2加 4，即 (6410)/2+4=31℃ 。 2)泵送與操作 — 用最大粘度控制 ,要求 135℃ 時(shí)粘度＜ 3Pa?s。第三章 SHRP瀝青結(jié)合料及瀝青混合料測(cè)試技術(shù) ? 1. 現(xiàn)行規(guī)范瀝青分類依據(jù)是瀝青的物理性能： ? 25℃ 的針入度（稠度）、 60℃ 和 135℃ 時(shí)粘度和15℃ 時(shí)的延伸率等。 ? 第三階段：路面使用過(guò)程中瀝青的長(zhǎng)期老化 ? 用瀝青在壓力老化箱中的老化來(lái)模擬 ? 要求： PAV后的抗破壞能力滿足要求（抗永久變形、疲勞開裂、低溫開裂及水損害） PG7610， PG7616， PG7622， PG7628， PG7634 PG8210， PG8216， PG8222， PG8228， PG8234 三、路用性能指標(biāo)及結(jié)合料等級(jí) 1)安全性 — 用閃點(diǎn)＞ 230℃ 控制 。 G*和 ?值越小 ,材料越具柔性 ,抗疲勞開裂的能力越強(qiáng) 。 低溫等級(jí)的溫度則指路表面的溫度 Tsuf， Tsuf =+ 。 ? 動(dòng)態(tài)剪切試驗(yàn)方法在 SHRP B003及 AASHTO TP5中有詳細(xì)介紹，在 SHRP規(guī)范中要求對(duì)原樣瀝青、RTFOT后殘留瀝青及 RTFOT/PAV后殘留瀝青進(jìn)行三次動(dòng)態(tài)剪切試驗(yàn)，分別反映高溫性能、疲勞性能，因此 是 SHRP瀝青新標(biāo)準(zhǔn)的精髓 。θ為擺動(dòng)板的旋轉(zhuǎn)角； Smax、 Smin、 Dmax、 Dmin為試樣承受的最大或最小剪應(yīng)力、剪應(yīng)變；△ t為滯后時(shí)間。 ，應(yīng)變速度與應(yīng)力位相相同， 因此，相當(dāng)于速度與應(yīng)力之積的外部功均作為熱能被消耗。 從損耗 E2的圖象也可以看到粘彈行為，在高額與低頻時(shí) E2趨近于零，而在兩種頻率之間的粘彈區(qū) E2增大。 ? ? ? 將圓片狀瀝青試樣夾在二個(gè)平行板中，一塊板固定，一塊板上施加固定的應(yīng)變并以 10rad/s擺動(dòng)速度以 的順序擺動(dòng)，測(cè)定結(jié)合料 G*及 。 這一研究結(jié)果表明，采用