站臺(tái)改造施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 、工作職責(zé)、工作制度、現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖上墻(牌)；施工作業(yè)人員規(guī)范著裝，并佩戴安全帽和崗位胸卡；嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定及業(yè)主有關(guān)文明施工要求組織落實(shí)，爭創(chuàng)文明施工樣板工地。積極接受來自各方面的建議和投訴，并及時(shí)進(jìn)行反饋處理。項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)督。把好材料驗(yàn)收關(guān)，嚴(yán)格控原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗(yàn)合格報(bào)告單，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，否則不準(zhǔn)進(jìn)場使用。技術(shù)試驗(yàn)人員要及時(shí)深入工地進(jìn)行計(jì)量檢測，以保證計(jì)量檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，同時(shí)定期對(duì)各種計(jì)量檢測試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。健全工地計(jì)量管理制度，堅(jiān)持掛牌施工，把好計(jì)量關(guān)，嚴(yán)格按配合比計(jì)量。施工中，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事依標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范施工，對(duì)標(biāo)檢查，按標(biāo)獎(jiǎng)罰，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行為。積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。(2)健全組織制度，建立質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督制度。工程駐地實(shí)現(xiàn)“四化”達(dá)標(biāo)。（7）當(dāng)車輛發(fā)生熄火等事故時(shí)，應(yīng)立即將事故車輛拖離現(xiàn)場，拖車時(shí)應(yīng)使用專用拖車?yán)K，兩車之間保持安全距離，保證安全。（2）機(jī)械不得在坡道上停放或檢修機(jī)械，當(dāng)需在坡道上檢修時(shí)應(yīng)做好防護(hù)。（4）在機(jī)械使用過程中做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。每天根據(jù)當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容、具體事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底、安全注意事項(xiàng)交底，強(qiáng)調(diào)安全施工注意事項(xiàng)。（3）監(jiān)視與搶修制度：施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則規(guī)定對(duì)既有設(shè)施進(jìn)行防護(hù)，并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異狀必須停工加固處理，確認(rèn)對(duì)營業(yè)線設(shè)備無影響后，方能繼續(xù)施工。3）高長桿件應(yīng)水平通過。數(shù)量較大的材料必須有加固措施，必要時(shí)派人看守。③施工前，要做好地下管線的調(diào)查工作，須防護(hù)的要在管理單位指導(dǎo)下進(jìn)行防護(hù)，并做好插旗、掛線以示警告。（5）各項(xiàng)基礎(chǔ)施工前與電務(wù)及地方有關(guān)部門現(xiàn)場探明電纜等的具體位置，絕對(duì)避免挖斷電纜的事故發(fā)生。1）基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)技術(shù)人員抄平方可填筑碎石，控制好碎石墊層厚度，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后找平。3）在上方作好截、排水設(shè)施。報(bào)送施工計(jì)劃申請(qǐng)，經(jīng)路局批準(zhǔn)后，按路局下達(dá)的施工計(jì)劃組織施工。在施工中投入施工隊(duì)伍人員和機(jī)具等勞動(dòng)資源按專業(yè)和施工需求配備齊全、充足，并服從各項(xiàng)安排的統(tǒng)一調(diào)度和總體部署，確保工程按計(jì)劃順利完成。三、工作目標(biāo)總體建設(shè)目標(biāo)京滬高鐵濟(jì)南站改工程遵循“整體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)建設(shè)、優(yōu)質(zhì)高效、一次建成”的建設(shè)方針，實(shí)現(xiàn)“一流的設(shè)計(jì)、一流的工程、一流的技術(shù)裝備、一流的運(yùn)營管理”的總體建設(shè)目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)主體工程質(zhì)量“零缺陷”，竣工工程驗(yàn)收一次合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100%，檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次合格率100%，聯(lián)絡(luò)線按設(shè)計(jì)開通。（二）主要施工方法及措施施工準(zhǔn)備工作（1）測量組人員復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核I道線路中心線，設(shè)置中線邊線樁及基礎(chǔ)開挖邊樁，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。（6）在正式施工72小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。預(yù)防雨天坑內(nèi)積水，明挖基礎(chǔ)基坑應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，頂面做成不小于4%的排水橫坡。2）在鋪設(shè)完碎石墊層經(jīng)技術(shù)人員確認(rèn)標(biāo)高無誤后，報(bào)質(zhì)檢員、監(jiān)理工程師檢查合格后支模板，施工c15素混凝土墊層。八、安全卡控措施既有線施工安全卡控措施（1）施工沿線安全措施①施工作業(yè)時(shí)應(yīng)該設(shè)兩端防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員，并由培訓(xùn)過的人員負(fù)責(zé)指揮施工。④施工中，發(fā)現(xiàn)不明管道、線纜時(shí)，與有關(guān)部門聯(lián)系，做好
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