近年交通事故典型案例分析(存儲版)
【正文】 3名正常行駛的騎自行車人趙某、回某、尹某撞倒后，湯某車輛沖上人行道撞上圍墻后停住。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。由于行駛速度、防護能力不同，因此，行人、非機動車、機動車在劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，應嚴格按照規(guī)定各行其道。 機動車闖紅燈，既是一種不文明行為，也是一種違法行為，更重要的是危害自身和他人的生命安全。 案例分析 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證；機動車要及時辦理登記上牌、車輛檢驗手續(xù)。2009年11月4日17時25分許，張某駕駛河北省牌照的長安牌小客車沿林大路自東向西行駛至21公里處，路口超速行駛，遇孫某駕駛自行車沿孫臺村內公路自北向南不按照交通信號規(guī)定通行至此，小客車前側撞至自行車左前側，造成兩車損壞，孫某受傷后經(jīng)寶坻區(qū)醫(yī)院搶救無效死亡的交通事故。交警提示 案例分析 案件經(jīng)過 本案例中，行人違反了《道路交通安全法》中行人不得進入高速公路的規(guī)定，橫穿高速公路時，高速行駛車輛無法采取有效措施，從而導致事故發(fā)生。行人作為交通參與者，決不能無視交通法律法規(guī)，只有嚴格遵守交通安全法律法規(guī)規(guī)定，增強自我保護意識，才能保證自身安全。 《道路交通安全法實施條例》第七十條規(guī)定駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。案例分析： 駕駛資格和機動車號牌是駕駛機動車上路的最基本要求。廣大的市民朋友，本著對自己負責，對家庭負責，對社會負責的態(tài)度，請牢記“珍愛生命，拒絕酒后駕駛”，不僅自己不酒后駕駛，也要勸戒身邊的親朋好友不要酒后駕駛。案例分析 《道路交通安全法》規(guī)定：“機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”。 各行其道是道路交通通行規(guī)則中的一個基本原則，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行?！?2009年2月21日15時25分左右，梅某駕駛無牌照燃油三輪車沿金鐘河大街由東向西在非機動車道內行駛，接近民權門橋口時，遇李某騎自行車在其左前方騎行，雙方發(fā)生交通事故，造成李某、梅某受傷，李某后經(jīng)搶救無效死亡。這是《安全法》對車輛在道路上通行的最基本原則的規(guī)定。2009年5月15日6時55分，本市駕駛員湯某駕駛天津號牌夏利轎車沿光華路由南向北行駛，行至龍鳳酒店對面時駛入對行非機動車道，車輛失控將3名正常行駛的騎自行車人趙某、回某、尹某撞倒后，湯某車輛沖上人行道撞上第二工人文化宮圍墻后停住。這些規(guī)定有利于讓機動車駕駛人對行人保持高度的注意，防止因疏忽大意而發(fā)生交通事故，同時也是與國際上通行的規(guī)定一致。2009年4月26日21時05分，內蒙古駕駛員楊某駕駛天津號牌的客車，行經(jīng)塘沽區(qū)云山道職專北門時，將正在橫過道路的學生趙某撞倒，造成趙某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。司機疲勞駕車時一種較為普遍的違法現(xiàn)象，因疲勞駕車而引發(fā)的交通事故更是比較常見。 車上的人員應提高自我保護意識，遠離車行道和事故車輛，撥打報警電話請求救援。機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。交警提示 造成這種情況的一個主要原因就是部分車輛運輸單位，特別是部分駕駛人片面追求經(jīng)濟效益，未能充分認識到違法超載危害之多，其中最明顯的是超載對汽車使用壽命危害極大，它可以導致車輛油耗增加，氣缸磨損加大，離合器片燒毀，車架和鋼板彈簧片斷裂等情況。不要將道路當成賽車場，保持良好心態(tài)，不爭先、不搶行，不開斗氣車。一是駕駛人的反應距離。案例分析 大客車超員行駛多是出于經(jīng)濟利益的驅使，載客超員會造成車輛過重，制動性能降低，制動距離延長。案例分析： 運輸單位的車輛有本條情形，經(jīng)處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。交警提示： 2009年3月2日21時30分許，范某（男，天津市東麗區(qū)村民）步行由北向南橫過津塘公路，遇張某（男，山東省昌樂縣村民）駕駛遼寧牌照大客車，沿津塘公路由西向東在第一條機動車道內駛來，張某因超速行駛發(fā)生交通事故，造成范某受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。 據(jù)專家研究發(fā)現(xiàn)，駕駛人在駕車過程中，從發(fā)現(xiàn)情況踩剎車踏板到汽車完全停住所需要的距離主要由兩部分組成。 請廣大機動車駕駛人朋友在開車時一定要注意道路上的限速標志，遇路口、轉彎、掉頭、鐵道及能見度較低時，應減速慢行。案例分析 近年來，車輛違法超載的情況比較普遍，隨之而來造成的交通事故也日益增多。第六十八條規(guī)定：機動車在高速公路上發(fā)生故障時，應當依照本法第
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