物流技術(shù)與裝備講稿正式3章運(yùn)輸技術(shù)及裝備(存儲(chǔ)版)
【正文】 體材料及船體數(shù)目等分類。 – 3）單位運(yùn)輸成本低。 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路貨運(yùn)站（場(chǎng)） ? 航站區(qū) ? 燃油區(qū) ? 飛行區(qū) ? 擴(kuò)建區(qū) ? 行政區(qū) ? 氣象臺(tái) ? 維修區(qū) ? 旅館 ? 冷熱電站 ? 貨運(yùn)區(qū) ? 1食品加工區(qū) ? 1塔臺(tái) 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空港 ? （ 2）機(jī)場(chǎng)的分級(jí) 北京科技大學(xué) 物流研究所 第一要素 第二要素 代碼 飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度（ m） 代號(hào) 翼展（ m） 主起落架外輪外側(cè)之間距離 1 2 3 4 800 800~1 200（ 不包括 1 200） 1 200~1 800（ 不包括 1800）≤ 100 A B C D E 15 15~24（ 不包括 24） 24~36（ 不包括 36） 36~52（ 不包括 52） 52~65（ 不包括 65） ~6（ 不包括 6） 6~9（ 不包括 9） 9~14（ 不包括 14） 9~14（ 不包括 14） 航空港 ? （ 3）跑道 ? 1）跑道的平面布置。 – 節(jié)約用地 – 對(duì)用戶服務(wù)要經(jīng)濟(jì)、迅速、安全、便利 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 航空運(yùn)輸工具 航空港 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 航空運(yùn)輸定義： – 使用航空器運(yùn)送人員、行李、貨物和郵件的一種運(yùn)輸方式。 ?控制終端信號(hào)和可變標(biāo)志。 北京科技大學(xué) 物流研究所 1．到發(fā)及調(diào)車場(chǎng)； 2．貨場(chǎng)； 3．專用線； 4．牽出線； 5．到發(fā)場(chǎng)； 6．調(diào)車場(chǎng)； 7．機(jī)待線。 ? 按辦理貨物的種類及服務(wù)對(duì)象，貨運(yùn)站分為： – ①綜合性貨運(yùn)站 – ②專業(yè)性貨運(yùn)站 – ③集裝箱站 ? 按辦理貨物裝卸作業(yè)性質(zhì)，貨運(yùn)站分為： – ①裝車站 – ②卸車站 – ③裝卸站 – ④換裝站 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) ? 3）按與正線連接的方式分類 – ①盡頭式貨運(yùn)站 ?即車站到發(fā)貨場(chǎng)僅一端連接正線的車站。 – 2）路基與道碴。 ? 客觀要求： – 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) – 各種運(yùn)輸方式有效銜接，貨運(yùn)樞紐、物流中心、流通中心、配送中心、卡車終端等各類運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)貫通 – 信息系統(tǒng)完備 – 管理體制協(xié)調(diào) – 交通運(yùn)輸法規(guī)健全 – 物流基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn) – 運(yùn)輸技術(shù)手段現(xiàn)代化 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) 鐵路車輛 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 鐵路運(yùn)輸主要特征表現(xiàn)： – （ 1）運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低廉且運(yùn)距長(zhǎng) – （ 2）行駛具有自動(dòng)控制性 – （ 3）有效使用土地 – （ 4）污染性較低 – （ 5）受氣候限制小 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) 鐵路車輛 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 1）鐵路線路與信號(hào) – 1）線路。 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) ? （ 1）鐵路貨運(yùn)站 ? 貨運(yùn)站的主要作業(yè)： – 運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè) ? 小運(yùn)轉(zhuǎn)的接發(fā)作業(yè) ? 小運(yùn)轉(zhuǎn)的調(diào)車作業(yè) – 貨運(yùn)作業(yè) ? 承運(yùn)發(fā)送作業(yè) ? 到達(dá)交付作業(yè) ? 中轉(zhuǎn)作業(yè) – 裝卸搬運(yùn)作業(yè)。 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) – 2）車場(chǎng)與貨場(chǎng)縱列的盡頭式貨運(yùn)站。 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 公路貨運(yùn)站（場(chǎng)） 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 公路汽車運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn)： – （ 1）全運(yùn)程速度快 – （ 2）運(yùn)用靈活 – （ 3）受地形氣候限制小
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