【正文】 有關規(guī)定進行取樣復試，只有經(jīng)過復檢合格的材料方可使用，杜絕使用不合格材料。施工隊的安排暫只按專業(yè)組分為管線施工隊、基礎施工隊、設備安裝施工隊等，中標后根據(jù)工程情況再確定每個專業(yè)施工隊的數(shù)量。項目經(jīng)理為工程的總負責人，是整個項目的決策者，直接領導合同計量部、財務部和綜合辦公室；生產(chǎn)副經(jīng)理是項目施工的忠實執(zhí)行者，負責項目工程技術部、機械材料部，負責本工程的生產(chǎn)管理和生產(chǎn)設備的調配與維修保養(yǎng)；項目技術負責人是整個項目的策劃者，負責項目質量安全部、實驗室；項目管理部門在部門的設置上，為了便于工程的統(tǒng)一管理，設置工程技術部、質量安全部、機械材料部、合同計量部、財務部、中心試驗室和綜合辦公室“五部二室”；各部門除負責人外全部由各專業(yè)管理人員組成，負責項目各項工程的具體實施。計劃統(tǒng)計管理：合理的安排網(wǎng)絡計劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項工期來保證總工期。如果本投標人中標，在接到業(yè)主中標通知后，立即進行人員、機具設備進場準備，在與業(yè)主簽訂工程施工承包合同協(xié)議書的同時，2天內完成項目經(jīng)理部的建制，由經(jīng)理部主要負責人帶領工程技術、試驗、機械、材料和行政管理人員約10人，進駐施工現(xiàn)場，分頭進行施工準備：項目經(jīng)理部、工地建設，包括辦公場所和生活設施的到位。（一）、人員、設備到位領導力量、技術人員、施工現(xiàn)場人員、管理人員準時全部到位，特別是項目經(jīng)理、總工程師、質檢、橋梁、機械等工程師首批到位。第一節(jié)、交通標志牌施工一、設計內容交通標志的形狀、圖案、尺寸、設置、構造以及制作，必須按照《道路交通標志和標線》（GB57681999）規(guī)定；交通標志的反光材料按照《公路交通標志反光膜》（GB/T188332002）的規(guī)定采用美國3M工程級反光膜。標志結構構件中的所有鋼鐵件(包括螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理,所有用鋅為GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號或1號鋅,其中:立柱(橫梁) 的鍍鋅量為550g/m2,。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。粘貼反光膜時在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑，在標志表面的最外層涂保護層。六、安裝地下標牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉入膨脹螺絲內，通過自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預緊力將標牌固定在墻面或側柱面。指路標志和警告標志為0～10176。安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。安裝前要對板面內的符號、字體、尺寸大小進行嚴格檢查，合格后方可安裝。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施，效果比較理想。施工時必須保證路面干燥無塵土。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。劃線時，劃線車按導線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。四、標線施工中應注意事項準確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風向，路面狀況（干凈與否）。標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法（表格見次頁）標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法不 良 現(xiàn) 象產(chǎn)生原因解 決 辦 法標線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應選擇合適當?shù)貤l件的熱熔涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴禁在潮濕。安裝方式：定位后，用沖擊電錘打孔，然后把高強度內六角螺釘穿入路拱，用金屬膨脹把螺釘擰緊，將其敲入孔內，用內六角扳手將螺釘擰緊，通過螺釘一端的墊圈產(chǎn)生的預緊力將路拱固定。立柱又到標牌設置于地下停車場通道兩邊立柱的正面，距地600mm，材料同上，規(guī)格500*400mm，用以提示駕駛員車輛行駛方向。本工程采用的規(guī)格為H=750晶格顯示高度，PVC材質。采用耐磨亮光油漆，黃黑相間，涂刷在墻體之上。本次提出的施工進度計劃圖為總控制性計劃。項目經(jīng)理全面負責進度計劃，按照總體工期的要求，督促各施工隊伍，制定工程的進度計劃并審定，要求其進度計劃必須控制在總體進度計劃之內，與總體計劃相銜接，審定后向各專業(yè)施工隊伍下達。定期檢查計劃的完成情況，包括工程形象進度，資源供應情況及管理進度情況等；及時發(fā)現(xiàn)、處理影響進度的因素；對于滯后的進度及時采取措施，組織力量限期跟上，切實避免因滯后累計，而導致無法保證工期的現(xiàn)象發(fā)生。另外，現(xiàn)場成立技術攻關QC小組，及時解決工程施工中出現(xiàn)的技術難題，杜絕因采用技術措施不當，發(fā)生技術事故而影響工程工期的現(xiàn)象發(fā)生。科學地組織勞動力，對其實行動態(tài)管理。1按時召開生產(chǎn)協(xié)調會議，從勞動組織優(yōu)化，材料設備管理，技術安全保證，質量進度要求等方面落實具體問題，群策群力，以合理的工藝、嚴密的管理促使進度計劃的實現(xiàn)，杜絕返工、減少返修，消滅無效工時消耗。同時，按國家勞動法有關規(guī)定，執(zhí)行加班勞動補償。配備專業(yè)會計師為本工程籌措資金，從各個管道、各個環(huán)節(jié)，保證資金的需求。第八章、施工環(huán)境保護措施計劃及文明施工措施第一節(jié)、施工環(huán)境保護措施一、環(huán)境保護體系工程建設旨在改善人類生活空間，造福人類，為此環(huán)境保護是一個不可切割的整體，施工實行規(guī)范化、標準化及程序化管理模式，把環(huán)保、水保等放在重要位置上來認識，并從組織上采取有效保護措施。采取多種形式進行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念。貫徹環(huán)保法規(guī)，認真貫徹各級政府有關水土保護、航道保護、環(huán)境保護方針、政策和法令。1采取各種有效的措施，減少和防止由于施工而造成環(huán)境的污染，植物的破壞，工程完成后，按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，拆除臨設，清理現(xiàn)場，做到工完、料盡、場地清。垃圾定點存放，定時外運。4）、周轉設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。以各施工隊長為組長，由施工技術員、質檢員、各班組長組成質量管理小組，主要負責各項制度、措施的落實、實施工作。以班組為基點，逐級簽訂質量管理目標責任書，明確每個人、每個班組的責任，逐級負責，由質量管理領導小組考核，獎優(yōu)罰劣。所有檢驗項目必須填寫檢查記錄，并由施工隊、班組、檢查人員簽認。強化對員工安全常識教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想，確保施工安全。交通安全設施采用鋼質材料時，必須進行防腐處理。當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。5。3垂線、直尺：檢查100%16標志金屬構件鍍層厚度(um)標志柱、橫梁≥78，緊固件≥50測厚儀：檢查100%27標志基礎尺寸(mm)50，+100鋼尺、直尺：檢查100%18基礎混凝土強度在合格標準內基礎施工同時做試件每處1組(3件)：檢查100%1 基本要求1) 路面標線涂料應符合JT/T280《路面標線涂料》的規(guī)定。 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1標線線段長度(mm)6000177。203000177。4) 標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。 外觀鑒定1) 突起路標外觀應美觀，尺寸符合有關規(guī)范要求，表面光滑，不得有尖角、毛刺存在，表面無明顯的劃傷、裂紋。開工時，我公司將提供鋁板、反光膜、鍍鋅鋼管、熱熔涂料等材料的送審。第十一章、原材料、成品、半成品的樣品送審計劃若我公司中標，我公司將會在接到中標通知書后馬上展開材料、產(chǎn)品的購置與制作工程。50尺量：抽檢10%13損壞及脫落個數(shù)＜%檢查損壞及脫落個數(shù)，抽檢30%24橫向偏位(mm)177。3) 突起路標與路面的粘結應牢固、耐久，能經(jīng)受汽車輪胎的沖擊而不會脫落。不符合要求時，每處減2分。45鋼卷尺：抽檢10%16000177。 查不符合要求時，每一構件減2分。逆反射系數(shù)值不低于JT/T 279《公路交通標志板技術條件》規(guī)定反光膜等級用目測初定。4) 標志面應平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形，標志面任一處面積為50cm50cm表面上，不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。學習推廣安全施工先進經(jīng)驗，作好安全施工工作，保證施工順利進行。建立、健全安全施工規(guī)章制度，使“安全施工”深入人心。把施工隊班組自檢與項目部抽檢、巡檢相結合，形成自下而上的質量檢查工作網(wǎng)絡，對檢查項目進行質量評定，賦予所有質檢人員一票否決的權力。要求所有技術人員、施工人員必須熟悉本工程技術要求、施工工藝及質量目標，以確保工程質量達到優(yōu)良。①確立質量宗旨宗旨：“以質量求生存、以信譽求發(fā)展”，目標：管理一流，質量優(yōu)良、信譽至上。③對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依據(jù)有關規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作；④土方車輛出場前設專人檢查，沖洗胎所帶泥土，教育司機轉彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。創(chuàng)建目標確保創(chuàng)建文明工地。施工現(xiàn)場做到四不見：不見零散建筑材料、構件、工具等，不見雜物、爛紙堆，不見?；覞{刨花廢鉛絲、短管等，不讓電線、焊把線隨地走。設備撤離后，為設備服務的房屋、機械底座、電桿、水池等均相應拆除并使其恢復原狀或達到監(jiān)理工程師滿意的地步。三、環(huán)保措施施工區(qū)設專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責任。第七章、施工總平面布置本工程施工場地建設為標準化工地，施工生活場地實行規(guī)范化管理，建設文明、標準化工地，各項設施布置合理、材料堆放整齊有標識、機具設備擺放有序，場地合理硬化，防排水系統(tǒng)完善，道路暢通。1增加夜間照明設施，確?，F(xiàn)場夜間安全施工。本方案為確保建設單位投資的時效性，每月按30天進行工作安排，每天2個班（每班8小時）。道路工程、管道安裝工程合理組織各工序交叉作業(yè)，加快綜合工期。各施工工藝要科學細致，工序要合理緊湊，工期安排要適當。同時加強各分項工序施工質量監(jiān)督和管理，保證施工工序各分部分項一次驗收合格。提前做好準備工作，每項工作區(qū)域施工開始前，由施工協(xié)調部召集相關職能部門和專業(yè)施工隊召開碰頭會，解決技術問題、工序交接、物資準備、機械調配、其它作業(yè)條件等問題，不打無準備之仗，使工程順利進行。項目經(jīng)理部設生產(chǎn)計劃統(tǒng)計員，專門負責制定施工計劃并負責檢查、協(xié)調、控制，計劃統(tǒng)計員精通項目施工的全過程，有協(xié)調、組織才能，積極定期與業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位、交通部門、水電供應部門、政府監(jiān)管部門和其它有關單位交流看法，改正不足，保證工程施工和諧的外部環(huán)境。（2）最終完工日期和適當情況下的階段性完工日期。采用水性環(huán)保涂料，高600mm，底沿離地1000mm。安裝在立柱體轉角出，下端緊靠地面，用膨脹螺栓固定。如停車位為草地時，應先做地基，才能固定擋車座。產(chǎn)品高度為50mm，一黃一黑為一套，長度為500mm，寬度為350mm。在降雨、風速過大或溫度過高過低時，標線不施工。標線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標線充分干燥。噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。二、施工方法標線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。不允許有超過規(guī)范要求的177。立柱安裝后應與地面垂直，其彎曲度不大于177。3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設計要求。五、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。標志板的拼接采