元井跨線施工交通安全保證措施-導(dǎo)流方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 措施 1二、交通安全防護(hù)措施 7三、施工技術(shù)保證措施 9四、交通安全防護(hù)注意事項(xiàng) 10五、施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施 10附件：欽崇高速元井互通跨線施工交通組織計(jì)劃安排表（共1頁）協(xié)調(diào)管理小組名單（共1頁） 元井互通主跨線橋階段性施工工況圖（共1頁） 元井互通主跨線橋跨線部分門洞支架立面布置圖（共1頁） 元井互通主跨線橋跨線部分門洞支架平面布置圖（共1頁） 元井互通跨線施工交通導(dǎo)流方案圖（共7頁） 欽崇高速公路№12合同段元井互通跨線施工安全保證措施及導(dǎo)流方案一、施工安全保證措施 元井互通跨線施工各階段交通安全措施階段一：測(cè)量放樣階段交通安全導(dǎo)流措施詳見：元井互通跨線施工交通導(dǎo)流控制措施高速公路測(cè)量放樣施工交通控制平面示意圖，交通安全措施說明如下：（1）測(cè)量放樣時(shí)將在施工區(qū)域明顯位置設(shè)立施工告示牌，施工前至少提前5天向社會(huì)公告，并在高速公路入口處設(shè)立施工告知牌予以公告。（2）本互通跨線施工技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人：宋洪港（聯(lián)系電話15077029990），現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：王偉（聯(lián)系電話15278096266），現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：李鳳利（聯(lián)系電話15278097662），現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理負(fù)責(zé)人：唐發(fā)東（聯(lián)系電話：15296371668）。階段三：元井互通主跨線橋及E匝道橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁門洞支架右側(cè)、左側(cè)支架搭設(shè)階段交通安全導(dǎo)流措施詳見：元井互通跨線施工交通導(dǎo)流控制措施主線橋/匝道橋門洞支架施工交通控制示意圖，交通安全措施說明如下：（1）安全設(shè)施2套。落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)行二十四小時(shí)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行巡查，保障不損壞、不丟失。公告內(nèi)容包括封閉或者中斷的路段、原因、施工期限以及分流線路。凡進(jìn)入高速公路施工區(qū)域的人員均需佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)服裝。 禁止超車標(biāo)志：在距離施工橋位800米、500米處放置禁止超車標(biāo)志。針對(duì)以上危險(xiǎn)源，嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)文件，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，確保行車、人身、設(shè)備及施工安全，消滅一切行車事故，消滅一般傷亡事故，消滅機(jī)械設(shè)備事故，要有針對(duì)性的制定各項(xiàng)安全措施進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)到人。根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)分析原因，并采取有效的補(bǔ)救措施。⑥施工人員進(jìn)行施工時(shí)必須保護(hù)其它的項(xiàng)目實(shí)施，加強(qiáng)自身保護(hù)意識(shí)，做到文明施工，杜絕野蠻施工。施工車輛運(yùn)送施工材料時(shí)不超載，做到不拋灑滴漏。四、交通安全防護(hù)注意事項(xiàng)所有人員上高速公路作業(yè)時(shí)，施工人員必須穿防護(hù)背心； 夜間施工掛警示燈； 指定專人對(duì)施工路段前1KM內(nèi)所設(shè)行車警示標(biāo)牌進(jìn)行來回的巡視；發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)； 防護(hù)施工每天施工前與路政大隊(duì)、高速交警大隊(duì)取得聯(lián)系，以獲得施工協(xié)助； 在高速公路兩側(cè)路肩上和抗滑樁上設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，在施工中對(duì)其水平位移及下沉量進(jìn)行不間斷的觀測(cè)。 三、施工技術(shù)保證措施為了保質(zhì)保量、按時(shí)安全完成施工任務(wù)及最大限度減少施工對(duì)南友高速行車的影響，根據(jù)工程施工特點(diǎn)及實(shí)際情況，制定以下安全措施。 施工告示標(biāo)志：、1km和300m處設(shè)置施工告示標(biāo)志，告知駕駛員前方道路狀態(tài)處于施工狀態(tài)。落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)行二十四小時(shí)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行巡查，保障不損壞、不丟失。頻閃燈10個(gè)，400瓦照明燈8個(gè)。（4）跨高速部分梁段的支架采取門洞式支架的形式，門洞寬度≥4m，門洞結(jié)構(gòu)形式有兩種方案，其一為密布若干排碗扣支架形成臨時(shí)支墩，支墩上布設(shè)40a型工字鋼作為承重梁，承重梁上布置1層15cm15cm的方木，之上再
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