【正文】 境為杭州市地鐵工程建設服務。（1）辦公、生活用房采用二層活動板房結構，外墻為白色，做到整潔美觀。F會議室掛工程概況，行政組織機構圖，施工形象進度圖，安全、質量、環(huán)保體系圖，質量目標、環(huán)境目標、職業(yè)健康安全目標（含三標體系職能分配表）。辦公及生活用房選用可重復拆裝的雙層活動房屋，生產房屋采用彩鋼板結構的房屋，并按防火要求配備消防設施和器材，根據杭州市夏季炎熱高溫的特點，對各個駐地辦公室與宿舍安裝空調一臺。場地布置的總體原則為：總體布局，方便施工組織、少占道路，工整規(guī)范，經濟合理。勞動力動員周期為整個施工期。根據現場實際情況和總體施工工期要求，擬投入的主要施工機械及儀器設備如表531所示。（2）、連續(xù)墻施工連續(xù)墻施工配備1臺寶峨GB46成槽機成槽，250t及120t履帶吊各一臺吊裝鋼筋籠，泥漿箱26個，泥漿循環(huán)設備兩套，鋼筋籠加工采用10臺ZS5500型交流電焊機。大門采用本公司統一式樣，并在大門處設置門衛(wèi)，24小時值班。 施工臨時圍檔、大門（1）臨時圍擋施工區(qū)彩繪圍擋安排專人定期清洗，并根據實際情況更換新彩繪，每年至少一次。（4）加強對職工的防火教育，建立防火小組，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處，杜絕火災事故的發(fā)生。慶春廣場站地鐵配套部分場內排水平面圖詳見附圖138慶春廣場站地鐵配套部分臨時用水用電、場內排水平面示意圖。在工程施工時，我們將對生產、生活污水以及垃圾進行處理后排放。零線的斷面不應小于相線載流量的一半，零線上不準裝設開關和熔斷器，單相電氣設備必須設置單獨的保護零線，不得利用設備自身的工作零線兼做保護接零保護。I遵守送電、停電的操作程序：用電→總開關→分路開關→電源末端的漏電開關；停電，反之操作。熔體應采用合格的鉛合金熔絲，嚴禁用鐵絲、鋁絲等非專用熔絲替代，嚴禁使用多股熔絲代替一根較大的熔絲。2）安全用電技術措施A建立健全用電管理制度，各處設立專職的值班電工，配合安全員對臨時用電進行管理。A接地保護①主接地保護：在箱變處設立主接地極，接地電阻小于1歐。④、工地內配備一臺50KW應急柴油發(fā)電機，主要用于停電期間應急抽水及照明使用，本基坑坑內及坑外降水井總共30口，按照80%同時抽水計算，疏干降水需用電功率=30**=36kw,加上照明用電按4KW計算，即應急電源能夠滿足要求。（2）用電量計算及校核依據施工組織安排及施工計劃,本基坑各階段施工投入設備及用電負荷計算過程如下:P1=PeKx P1有功功率(KW)；Kx需要系數, 各用電設備組的最大負荷同期系數，攪拌機、鉆機類動力設備，查表有Kx=；交流電焊機，查表有Kx=；直流電焊機,查表有Kx=；電機類動力設備，查表有Kx=。本期交通導改詳見附圖136慶春廣場站地鐵配套部分施工期交通疏解平面圖。本工程總體施工流程詳見圖521。4）基坑降水施工根據設計要求，采用深井井點進行基坑降水，采用自流疏干井形式。水下砼澆注采用導管法施工，導管選用D=250的圓形螺旋快速接頭型式。符合設計要求，滿足國家規(guī)定質量標準，且一次驗收合格，確保創(chuàng)建“西湖杯”優(yōu)質工程，力爭創(chuàng)建“錢江杯”優(yōu)質工程。⑤醫(yī)療衛(wèi)生：主要負責施工人員的衛(wèi)生保健及特殊情況下的緊急處理工作。10試驗室負責工地臨時試驗室的建設工作。主持編制實施性施工組織設計；負責與業(yè)主、監(jiān)理單位、設計單位、質量監(jiān)督單位協調工作；組織推廣和應用“三新”技術，編寫有關成果報告，組織竣工文件的編制及驗收交接工作；分管工程部和合同部。第五章、施工部署為保證優(yōu)質、安全、快速、經濟建成本工程，按照“項目管理法”的組織原則，并根據本工程特點、重點以及施工場地等具體情況選派具有豐富地鐵施工經驗的管理和技術人員組成一個敬業(yè)、管理高效、職責覆蓋全面的“杭州地鐵2號線一期工程SG213標項目經理部”，并抽調專業(yè)的作業(yè)班組負責各個分項工程施工。（5）處理好拆支撐和結構砼施工的關系結構鋼筋混凝土澆筑按照底板——立柱——側墻及頂板——后澆帶的順序施工，為配合結構施工支撐也需拆除支撐，應處理好拆支撐和結構混凝土施工的關系，施工中應注意：必須待結構混凝土有了足夠的強度后才能拆除支撐。做好基坑內排水，及時施作墊層封底。對SMW工法圍護樁的水泥摻量、攪拌成樁的連續(xù)性和均勻性進行嚴格控制，及H型鋼插入的垂直度和標高的控制，保證樁間不開叉、水泥土均勻、強度符合設計要求。開挖范圍內除表層填土外，主要為③2砂質粉土。（2）加強過程工序控制，確保地下連續(xù)墻各工序可控。改善泥漿性能，在泥漿中加入適量的CMC以提高泥漿粘度，增大槽內泥漿壓力和形成泥皮的能力。※ 對策：（1）針對地下連續(xù)墻施工中可能出現的滲漏現象，制定針對性措施。4）基坑回填時，機械或機具不得碰撞結構及防水保護層。6)基坑冠梁和第一道混凝土支撐同時澆筑，第一道鋼筋混凝土支撐達到設計強度的80%后方能進行下一工況的土體開挖和架撐。（2）支撐1)在地面按數量及質量要求及時配置支撐，保證支撐長度適當；支撐水平軸線偏差不大于30mm，兩端中心標高偏差不大于20mm，同層支撐中心標高偏差不大于30mm。5) 土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖的原則。（1）基坑第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐，整個基坑設計混凝土直撐38道，斜撐東端頭井一道，西端頭5道，景曇路路口3道，混凝土支撐與冠梁連接形成整體，冠梁尺寸為1200800。（4）鉆孔灌注樁樁位偏差不大于50mm，樁身垂直度偏差不大于1/150；每根樁須埋設1根注漿管進行樁底注漿。30mm，垂直偏差不宜大于1%，底標高誤差應不大于177。本基坑1~21軸與慶春廣場地下空間開發(fā)共墻部分的連續(xù)墻兩側采用三軸攪拌樁槽壁加固，同時在地鐵側槽壁加固外面設計一道止水帷幕防止后期慶春廣場地下空間開發(fā)基坑開挖時連續(xù)墻滲漏造成地鐵基坑的破壞，三軸攪拌樁設計要求有：（1）施工前應通過成樁試驗確定攪拌下沉和提升速度、水泥漿液水灰比等工藝參數及成樁工藝，成樁試驗不宜少于10幅；~。（2）連續(xù)墻受力主筋保護層厚度：內外側均為70mm。局部分布。～，～。③52夾③52夾粘質粉土灰色，濕，松散～稍密，含少量氧化鐵及云母屑。③3砂質粉土灰色，濕，稍密~中密，含少量氧化鐵及云母屑?！瑍。以下為局部缺失的高壓縮性具靈敏度的流塑狀淤泥質土，下部為可塑狀粉質粘土，再下部為軟土成因的灰色粘土，其下為粉細砂層和圓礫層。根據杭州市類似工程經驗及場地環(huán)境，地下水流速較小，對樁基施工影響不大。據杭州市氣象局資料（1972～2002年），176。 4已完成結構封頂的基坑主體結構，地下兩層，地下一層北側與本基坑相接，目前已完成頂板土方回填，北側部分作為施工便道，南側部分正進行路面恢復。本基坑南側緊鄰基坑主基坑，南側共用原基坑主體圍護結構，基坑北側景曇路以東設計方案采用與慶春廣場地下空間開發(fā)共用圍護墻的設計方案（慶春廣場側地下3層結構，），因此圍護結構采用1200厚地下連續(xù)墻，其余部分基坑采用工法樁圍護。目 錄第一章、編制依據 1第二章、工程概況 2 2 2 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6第三章、圍護結構設計概況 9 9 10 10 11 11 11（兼支承樁）設計 11 12 1支護與回填 12第四章、施工重難點及對策 15 1軟土、深基坑施工安全是本基坑工程施工的重點之二 16第五章、施工部署 19 19 19 21 21 22 22 24 24 25 25 34 36 37 38 38 38第六章 、施工方法和技術措施 43 43 地下障礙物清除施工流程 43 43 44 44 地下連續(xù)墻施工流程 45 45 54 54 墻址注漿施工 57 SMW工法樁、槽壁加固、攪拌樁止水、集水井坑底加固施工技術方案 58 SMW工法樁及攪拌樁概況 58 SMW樁及攪拌樁施工工藝 59 SMW工法樁施工方法 60 66 69 69 71 71 75 76 7鋼筋混凝土支撐施工技術方案和技術措施 7鋼筋混凝土支撐概況 7鋼筋混凝土支撐施工方案 78 冠梁、鋼筋混凝土支撐施工工藝 78 冠梁、鋼筋混凝土支撐施工方法 7排水施工方法 82 降水目的 82 降水方案 82 疏干井設計 82 85 88 89 89 90 91 92 92 92 94 97 坑中坑開挖施工 98 99 106 107 107 107 10監(jiān)測點的布設及布設順序 108 118 120 121 122 122 123 123 123 124第七章 周邊建筑物及管線保護方案 127(構)筑物概況 127 127 127(構)筑物對地表變形適應能力評估 127 128，確定管線最大彎矩及最大應力 128，評估管線安全狀態(tài) 128 129 129 129第八章、工程質量保證措施 132 132 132 132 132 134 137 137 137 138 139 139 142第九章、安全生產保證措施 144 144 144 145 146 146 147 147 148 148第十章、文明施工與環(huán)境保護措施 149 149 149 149 149 150 150 150 150 150第十一章、應急預案 153 153 153 153 153 154 155 155 155 156 156 156 156 156 157 157 157 157 157 158 158 159 160 160（構）筑物防沉降應急措施 162 162 162 163第十二章、汛期、臺風、高溫等季節(jié)性施工措施 16防臺施工措施 164 164 164 164 165第十三章、附圖附表及相關附件 167附圖131慶春廣場站地鐵配套部分基坑地質縱剖面圖 167附圖132慶春廣場站地鐵配套部分基坑圍護結構設計平面圖 167附圖133慶春廣場站地鐵配套部分地基加固平面示意圖 167附圖134慶春廣場站地鐵配套部分基坑施工步驟圖 167附圖135慶春廣場站地鐵配套部分深基坑開挖施工進度計劃橫道圖 167附圖136慶春廣場站地鐵配套部分施工階段交通疏解平面圖 167附圖137慶春廣場站地鐵配套部分臨時用水用電、場內排水及通道布置平面示意圖 167附圖138慶春廣場站地鐵配套部分基坑開挖及結構施工階段平面布置圖 167附圖139慶春廣場站地鐵配套部分土方開挖平面示意圖 167附圖1310慶春廣場站地鐵配套部分基坑土方開挖縱剖面示意圖 167附圖1311慶春廣場站地鐵配套部分基坑施工監(jiān)測點布置示意圖 167附圖1312慶春廣場站地鐵配套部分基坑施工管線監(jiān)測點布置示意圖 167附圖1313慶春廣場站地鐵配套部分施工期管線現狀示意圖 167207 / 217第一章、編制依據中鐵二院工程集團有限責任公司提供的《杭州地鐵2號線一期工程（西北段）慶春廣場站地鐵配套部分地鐵配套部分圍護結構》施工圖設計圖紙；中鐵隧道集團杭州地鐵2號線一期工程SG213標段工程實施性施工組織設計。慶春廣場站地鐵配套部分共計37軸，其中1~~，21~~。 3慶春地下廣場：位于基坑北側， m，基礎為鉆孔灌注樁基，樁長10~26 m，目前正在實施拆除，并計劃升級改造。杭州市地屬亞熱帶季風氣候，四季分明，溫暖濕潤，雨量充沛。主要接受大氣降水和側向徑流補給。~，其下為厚度約15m～。粘質粉土性。搖震反應中等，切面較粗糙，無光澤反應，干強度低，韌性低。大部分布。搖震反應迅速，切面較粗糙，無光澤反應，干強度低，韌性低?！?。（1）本工程地下連續(xù)墻厚度：1200mm；混凝土強度等級為水下C35砼。（7）每個槽段預埋兩個注漿管，注漿管為直徑48mm、壁厚5mm的鋼管，在地下墻施工結束后注漿加固墻底土層。（3）H型鋼宜插入在攪拌樁靠近基坑的內側，定位誤差應不大于177。（3）灌注混凝土之前，立柱樁孔底沉渣不得大于50mm，鉆孔擴底灌注樁應進行二次清底，孔底沉渣不得大于100mm。集水井基底采用三軸攪拌樁加固，成樁Φ850600，加固深度為基坑底下3m。4) 基坑開挖后，應及時設置坑內排水溝和集水井，防止坑底積水。11)在施工過程中，特別是在接近管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內，應人工小心挖掘，以免破損、損壞管線，確保在施工期間所有地下管線的安全和正常使用。5)基坑端頭井采用斜支撐，施作時必須小心謹慎，嚴格按設計要求加工制作和安裝，支撐頭設計安裝時必須確保支撐軸向受力，不產生偏心，以免支撐失穩(wěn)?；踊靥顟謱?、水平壓實；基坑分段回填接茬處，已填土坡應挖臺階，其寬度不得小于1m。如果地下連續(xù)墻質量不過關，出現墻段夾泥，形成縫隙，可導致漏水、漏砂，對周邊環(huán)境影響極大；而封堵不及時，可能出現地面坍塌、甚至基坑塌陷。墻體出現空洞、斷墻，造成地下連續(xù)墻滲漏坍 槽在連續(xù)墻槽段內外側施工一排三軸攪拌樁槽壁加固，穩(wěn)定槽壁?；娱_挖與支撐安裝遵循“時空效應”的原理，在開挖過程中掌握好“分層、分部、對稱、平衡、限時”五要點，遵循“縱向分段、豎向分層、橫向分塊、先撐后挖、快速封底施做底板、