【正文】 拉桿松緊及牢固程度、模板線型、模板頂標(biāo)高等，對(duì)不合格的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑤路面外側(cè)設(shè)置支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部?jī)?nèi)外設(shè)置固定鋼筋、下部及上部使用對(duì)拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與路面連接拉緊（如不允許在路面鉆孔，則采用其他方法固定內(nèi)側(cè)模板）并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,，防止漏振、振搗不充分或振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。拆模后用摻加白水泥的水泥漿、干粉對(duì)護(hù)欄內(nèi)外表面及時(shí)進(jìn)行修飾并覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。專職安全員在作業(yè)隊(duì)的配合下應(yīng)認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)的安全標(biāo)識(shí)及警示標(biāo)志牌設(shè)置。確保足夠的力量承受模板的重量。對(duì)有高處作業(yè)的高聳建筑物，事先設(shè)臵避雷設(shè)施。為了降低噪音污染，應(yīng)盡量避免夜間作業(yè)，采用噪音較小的設(shè)備。建立文明施工體系框圖如下?，F(xiàn)場(chǎng)辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風(fēng)良好。工地設(shè)置職工活動(dòng)室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛(wèi)生間、門(mén)衛(wèi)室等，職工活動(dòng)室、職工宿舍和施工現(xiàn)場(chǎng)用圍墻分開(kāi)，嚴(yán)格區(qū)分生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域。（2）雨期來(lái)臨前，領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真組織有關(guān)人員制定雨期施工計(jì)劃，并組織施工班組對(duì)本標(biāo)段項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查，對(duì)方案中各項(xiàng)措施進(jìn)行落實(shí)、實(shí)施，檢查施工中存在的隱患。（3）在雨期到來(lái)前，做好外用設(shè)備的防雷裝置，安全員在雨期前要對(duì)避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷。（9）修好施工便道，保證晴雨暢通。動(dòng)力設(shè)備的接地線（16mm2麻皮銅線）不得與避雷地線在一起。組織落實(shí)小換班制度，控制施工人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。高溫施工具體措施：對(duì)施工工人加強(qiáng)體格檢查，對(duì)不宜從事高溫作業(yè)的工人不得從事高溫施工。（3）雨施前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力及照明線路、供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋以及跑漏電現(xiàn)象，必須及時(shí)修理和更換，嚴(yán)禁遷就使用。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)配置足夠的雨衣、雨靴和塑料薄膜等防雨防水用具。（1）場(chǎng)地排水：施工現(xiàn)場(chǎng)排水路線應(yīng)暢通無(wú)阻，清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物，道路兩旁嚴(yán)禁堆放物品，保持現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。有暴雨或大雨天氣時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)，安排防護(hù)措施。由經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé)巡視檢查，對(duì)不遵守安全施工的人員按照相應(yīng)制度進(jìn)行處罰，嚴(yán)重違反或?qū)医滩桓恼咔宄鍪┕がF(xiàn)場(chǎng)。 文明施工措施文明施工是進(jìn)行精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證，為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我項(xiàng)目部的目標(biāo)是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復(fù)，項(xiàng)目部在施工中盡量最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)施工管理：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌等工程標(biāo)牌，工程標(biāo)牌設(shè)置在醒目位置上，載明項(xiàng)目名稱、規(guī)模、開(kāi)竣工日期、施工許可證號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。油和廢油的管理：施工機(jī)械維修、油料存放地面應(yīng)硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明顯的標(biāo)志，在不使用時(shí)要密封；嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水，應(yīng)集中處理。環(huán)境保護(hù)體系圖詳見(jiàn)下圖所示。雨天和雪天進(jìn)行高處走行時(shí)，采用可靠的防滑，防寒和防凍措施。合理使用吊機(jī)，在吊裝護(hù)欄模板的時(shí)候，要科學(xué)選擇吊機(jī)進(jìn)行安裝，在吊機(jī)工作過(guò)程中，嚴(yán)禁任何人停留在吊機(jī)的力臂下。充分發(fā)揮安全員跟班檢查作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評(píng)安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程。拆模根據(jù)防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在施工時(shí)，分三~四層進(jìn)行澆筑。③測(cè)量放樣：首先用全站儀放出護(hù)欄在路面上的準(zhǔn)確位置并做好標(biāo)記，每隔一段距離（視單塊模板長(zhǎng)度確定）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板的位置和標(biāo)高。⑤橋梁外側(cè)設(shè)置支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部?jī)?nèi)外設(shè)置固定鋼筋、下部及上部使用對(duì)拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與橋面砼斜拉連接拉緊并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形。檢查其尺寸、厚度、角度、平整度、拼接情況，如果不符合圖紙及規(guī)范要求不得使用。（4）各道工序的檢驗(yàn)簽認(rèn)，必須按照“工序流程卡”進(jìn)行，對(duì)自檢不合格的半成品或缺陷部位未修復(fù)合格的，不得流入下道工序；對(duì)違反操作規(guī)程，質(zhì)量低劣者，必須責(zé)令其改正或返工；對(duì)造成質(zhì)量事故者應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。（1）定期檢查質(zhì)量檢查小組每月定期組織進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄工程質(zhì)量檢查。工程質(zhì)量的檢驗(yàn)：施工中嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，按技術(shù)規(guī)范要求操作，為工程施工提供科學(xué)依據(jù)。對(duì)于材料堆放場(chǎng)地要進(jìn)行硬化，防止泥土被污染，各種進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（3）在鋼筋外側(cè)設(shè)置混凝土墊塊，保證有足夠的保護(hù)層，防止露筋現(xiàn)象。（3）施工過(guò)程中要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)。建立工程質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖如下。鋼筋控制上，鋼筋型號(hào)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，綁扎牢固，扎絲頭向內(nèi)彎曲，砼保護(hù)層厚度在35mm到40mm之間。（2）混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩麻面、裂縫、%；深度不超過(guò)10mm。發(fā)現(xiàn)表面有缺陷時(shí)，方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行修飾。灌注混凝土過(guò)程中，按試驗(yàn)要求取做試件，用于檢測(cè)混凝土的質(zhì)量。澆注時(shí)振動(dòng)棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。待內(nèi)外側(cè)模板都裝完后，應(yīng)進(jìn)行模板垂直度和線形的精確調(diào)整，直至符合規(guī)范要求。臺(tái)車自重6噸（不含配重），前臂長(zhǎng)5米，單柱最大起重量為2噸，驅(qū)動(dòng)行駛速度為15米/分鐘。模板試拼：欄身模板采用廠制定型鋼模，節(jié)與節(jié)之間采用普通螺栓固定連接。模板加工（1）模板采用特制鋼摸，由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。5彎起鋼筋位置（mm）177。為保證護(hù)欄與橋面連接牢固，應(yīng)按要求進(jìn)行鑿毛處理。防撞護(hù)欄鋼筋布置圖如下所示： 圖3 墻式護(hù)欄鋼筋布置圖（一） 墻式護(hù)欄鋼筋布置圖（二）（2）主筋接長(zhǎng)采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑）；箍筋采用綁扎連接，用雙絲進(jìn)行綁扎，以保證鋼筋的穩(wěn)定性。按照?qǐng)D紙要求，鋼筋采用綁扎連接，按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的原材料必須經(jīng)過(guò)甲方、監(jiān)理、施工三方驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的原材料、設(shè)備、構(gòu)配件嚴(yán)禁用于工程，無(wú)檢測(cè)報(bào)告不得施工。表3施工人員配置表序號(hào)工種人數(shù)主要工作內(nèi)容1項(xiàng)目副經(jīng)理1人負(fù)責(zé)橋梁防撞護(hù)欄施工進(jìn)度和全局指揮2管理人員2人負(fù)責(zé)橋梁防撞護(hù)欄施工及協(xié)調(diào)工作3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2人負(fù)責(zé)橋梁防撞護(hù)欄施工各個(gè)程序的報(bào)驗(yàn)及技術(shù)指導(dǎo)。C（）。年降水量多集中于夏季，冬天少見(jiàn)霜雪。斜坡區(qū)多基巖出露，或覆蓋較薄第四系土層，溝谷底及平緩低洼地帶分布少量厚1～5m第四系土層，下伏地層為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組、自流井組、新田溝組、中統(tǒng)沙溪廟組，巖性為砂、泥巖、頁(yè)巖，構(gòu)造位于北碚向斜西翼、溫塘峽背斜東翼，巖層產(chǎn)狀平緩，傾角10176。 目 錄一、編制依據(jù)與原則 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1二、工程概況 2 地形、地貌、地質(zhì)條件 2 氣象、水文 2 工程簡(jiǎn)介 3 人員準(zhǔn)備 4 5 施工便道準(zhǔn)備 5 場(chǎng)地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備 6 施工進(jìn)度計(jì)劃 6三、施工工藝 6 6 6 12四、質(zhì)量控制 13 13 13 13 15 16 17五、安全保證 19 19 19 21六、環(huán)境保護(hù)及文明施工 22 環(huán)保施工目標(biāo) 22 環(huán)境保護(hù)體系 22 環(huán)境保護(hù)措施 23七、文明施工措施 24 文明目標(biāo) 24 24 管理措施 24 文明施工措施 25八、季節(jié)性施工保證措施 26 26 27 橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)與原則 編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建JTGF8012004）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 462005）；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ 332012）；《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》（渝交