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橋梁樁基鋼筋籠樣板工程施工方案(存儲(chǔ)版)

2025-05-26 00:47上一頁面

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【正文】 加強(qiáng)筋設(shè)于主筋內(nèi)側(cè),第一道加強(qiáng)筋距承臺(tái)底40cm,最下一道設(shè)于鋼筋底面以上10 cm,中間部分自上而下每2m一道,零數(shù)可在最下二段平均分配。十、聲測管制造和安裝 聲測管采用鋼管,內(nèi)孔徑為50mm、 mm。52個(gè)斷面/樁鋼尺1.2.質(zhì)量保證措施施工前合理組織機(jī)械、人員、材料,保證施工過程連續(xù);對(duì)參與施工的機(jī)械提前調(diào)試,保證施工過程中機(jī)械性能良好。實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì),并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。2. 雨季施工時(shí),要采取必要的防雨措施。 、從鋼筋加工開始,根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼筋的所在部位和鋼筋切斷后的誤差情況,確定調(diào)整或返工;鋼筋不宜重新調(diào)直和反復(fù)彎曲; 、在進(jìn)行鋼筋籠加工前,先將鋼筋制作需用的胎具嚴(yán)格按加工尺寸制作;本工程鋼筋籠外徑為φ1302mm,去除加強(qiáng)筋兩面Φ20,兩面主筋Φ25,彎曲機(jī)主筒胎具外徑為:1302202252=1212mm,外箍筋胎具外徑為:1302mm。、鋼筋籠在鋼筋加工現(xiàn)場加工完畢并驗(yàn)收合格可以使用后,用25噸汽車吊,吊運(yùn)到平板車上,用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場展示臺(tái)上,在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁出現(xiàn),滾動(dòng)、拖拽、吊點(diǎn)距離過大等違規(guī)操作;以保證鋼筋籠完好率。三、 強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練,增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí),提高安全生產(chǎn)知識(shí),有效防止人的不安全行為,減少人的失誤。 定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備,保證使用安全。(5)特殊工種堅(jiān)持持證上崗,未經(jīng)培訓(xùn)人員嚴(yán)禁操作。安全事故申報(bào)制度(1)堅(jiān)持安全事故申報(bào)制度,在施工中發(fā)生傷亡事故,立即上報(bào)上級(jí)安全部門、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)監(jiān)察機(jī)關(guān),并及時(shí)通知業(yè)主代表。(1)進(jìn)場前及施工中,堅(jiān)持對(duì)全員職工進(jìn)行精神文明教育,常抓不懈,樹立職工“愛崗敬業(yè)、熱愛集體、珍惜企業(yè)榮譽(yù)”的良好風(fēng)尚。 (2)由項(xiàng)目經(jīng)理部和施工技術(shù)科牽頭組建“環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組”,嚴(yán)格按照《GB/T24001-1996標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,對(duì)本工程的環(huán)保工作進(jìn)行督促檢查,并制定措施,認(rèn)真執(zhí)行,積極組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》,定期對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn),宣傳環(huán)保、水保政策和知識(shí),強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí),將工程對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來的危害減低到最小程度。完工后按與地方政府有關(guān)協(xié)議及時(shí)做好清理和復(fù)耕工作。 (7)施工及生活垃圾及時(shí)清理,嚴(yán)禁隨處丟棄,污染環(huán)境。(5)了解當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)俗習(xí)慣,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。安全生產(chǎn)檢查制度在施工生產(chǎn)中實(shí)行安全檢查制度,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。(3)實(shí)行周安全活動(dòng)日制度。四、 各項(xiàng)安全技術(shù)措施 在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。二 、落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則,建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。如有漏敲現(xiàn)象,在下面綁扎的工人發(fā)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)敲,最后再鋼筋籠成籠以后派專人敲打焊藥皮。 第七章、質(zhì)量通病防治、通病特征鋼筋下料切斷尺寸不準(zhǔn),鋼筋成型尺寸不準(zhǔn)確、箍筋歪斜、外形誤差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許值,豎向鋼筋搭接長度不夠,鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn),同截面鋼筋接頭數(shù)量超過規(guī)范規(guī)定等。試驗(yàn)人員要嚴(yán)格把關(guān),按規(guī)定的抽檢次數(shù)進(jìn)行抽樣檢查。首先對(duì)工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn),然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開辦職工夜校,以提高職工素質(zhì),作好宣傳教育工作,提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。 制度保證措施實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制,建立工程質(zhì)量卡。202個(gè)斷面/樁鋼尺螺旋筋間距(mm)0,-2010間距/樁鋼尺鋼筋骨架長度(mm)177。運(yùn)輸采用平板車運(yùn)輸至工點(diǎn),用吊機(jī)將鋼筋籠吊到展示臺(tái)上。鋼筋綁扎采用18~22號(hào)鐵絲,綁絲采用一正一反交叉綁扎的方式,每一扎均要勒緊。嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求控制鋼筋的規(guī)格、間距和數(shù)量,保證鋼筋籠平整直順。 、彎折角不大于7/100(4176。、。 、接焊時(shí),引弧應(yīng)在搭接鋼筋形成焊縫的一端開始,收弧應(yīng)在搭接鋼筋的端頭上。施工時(shí),操作人員嚴(yán)格執(zhí)行工藝參數(shù),施工員、質(zhì)量員對(duì)焊機(jī)參數(shù)、接頭質(zhì)量隨機(jī)抽樣,確保焊接過程監(jiān)控到位,焊接接頭檢測由監(jiān)理工程師見證抽樣送檢。彎點(diǎn)處無裂縫。曲線鋼筋成型,可在原鋼筋彎曲機(jī)的工作中央,放置一個(gè)十字架和鋼套,另在工作盤四個(gè)孔內(nèi)插上短軸和成型鋼套與中央鋼套相切,鋼套尺寸根據(jù)鋼筋曲線形狀選用,成型時(shí)鋼套起頂彎作用,十字架則協(xié)助推進(jìn)。 在鋼筋切斷前,現(xiàn)在鋼筋上用粉筆按配料單標(biāo)注下料長度將切斷位置做明顯標(biāo)記,切斷時(shí),切斷標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。已傷蝕截面時(shí),應(yīng)降級(jí)使用或剔出不用,帶有蜂窩狀銹跡鋼筋,不得使用。二、組織安排:由鋼筋施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。鋼筋的級(jí)別、直徑是否與設(shè)計(jì)相符,查驗(yàn)出廠證明書及復(fù)試報(bào)告單是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào),同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成,并不得大于60t。中干渠橋?yàn)閮煽?0m預(yù)應(yīng)力T梁橋,下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。附件:王泊自流渠橋梁工程樁基施工方案 承包單位(章): 河北大慶道橋工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 審核意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):
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