【正文】 涂下涂劑，噴涂時(shí)下涂劑用量應(yīng)均勻，干燥后即可進(jìn)行涂敷施工。因此，必須依照部門職責(zé)分工，建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，并設(shè)專人依據(jù)各專業(yè)規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料管理規(guī)定負(fù)責(zé)收集整理和管理工作。設(shè)計(jì)變更、洽商：凡設(shè)計(jì)單位提出的變更，設(shè)計(jì)單位簽字后的原件由項(xiàng)目技術(shù)員負(fù)責(zé)接收；由施工單位提出的變更，須經(jīng)設(shè)計(jì)和建設(shè)單位審核同意簽字后下發(fā)實(shí)施。48施工組織設(shè)計(jì)、施工方案：施工組織設(shè)計(jì)由公司技術(shù)部會(huì)同項(xiàng)目有關(guān)人員討論匯總編制，報(bào)總工程師審批后，按受控要求發(fā)至各有關(guān)人員、部門，予以實(shí)施；在施工過程中，如有變動(dòng)、更改，不能執(zhí)行原方案時(shí)，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出更改申請(qǐng)，報(bào)總工程師審批后，將變更單附于施工組織設(shè)計(jì)后，同時(shí)作為檔案保存。檢查其設(shè)備完好性、合格并具備保證能力方可進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)便于工長(zhǎng)、項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理、業(yè)主發(fā)現(xiàn)問題，直接查找到操作者。不合格品的控制不合格物資控制物資進(jìn)場(chǎng)按要求進(jìn)行外觀檢查和取樣復(fù)試檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)，由檢查員標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行隔離，同時(shí)通知項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，組織專門人員鑒定，并作出處置意見。搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和交付物資貯存必須保證物資性質(zhì)不受損壞，為保證現(xiàn)場(chǎng)管理，亦應(yīng)按平面圖的要求堆放，將施工現(xiàn)場(chǎng)庫房進(jìn)行分類、標(biāo)識(shí)。糾正、預(yù)防措施糾正措施：項(xiàng)目糾正措施的制定均圍繞項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行，本工程以合格工程為質(zhì)量目標(biāo)，施工前，結(jié)合公司施工實(shí)力將質(zhì)量目標(biāo)分解為各階段、各工序質(zhì)量預(yù)控，質(zhì)量檢查員按月對(duì)所發(fā)生項(xiàng)目進(jìn)行檢查、匯總，當(dāng)與預(yù)控的目標(biāo)不符合，即達(dá)不到目標(biāo)時(shí)，應(yīng)將項(xiàng)目列出，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行討論，分析達(dá)不到質(zhì)量預(yù)控的原因及應(yīng)采取的措施，由技術(shù)部整理匯總，編制糾正措施，并監(jiān)督措施實(shí)施，使質(zhì)量保持在較高水平。檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備，由公司受控、管理、登記設(shè)備臺(tái)賬，按設(shè)備、器具檢定周期制定檢定計(jì)劃，提前通知送檢，保留檢定證書并進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備的標(biāo)識(shí)。三檢制：執(zhí)行自檢、互檢、交接檢制度，自檢和互檢要按照公司《分解驗(yàn)收制度》的頻率進(jìn)行隨時(shí)檢查，在工序驗(yàn)收后，與下道工序辦理交接檢，保證本工序?qū)ο碌拦ば蛸|(zhì)量無影響，對(duì)下道工序提出保護(hù)本工序成品質(zhì)量的要求，發(fā)生質(zhì)量問題，用交接檢手續(xù)追溯責(zé)任者，按照公司《獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行處罰。公司選派有豐富經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)專門培訓(xùn)的各類專業(yè)人員從事工程施工。按照公司程序文件規(guī)定進(jìn)行受控登記、編號(hào)、發(fā)放至各有關(guān)人員、部門。資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠施工技術(shù)資料是工程施工全過程進(jìn)行組織管理和過程質(zhì)量控制及分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量狀況的原始記錄，是工程檔案的重要資料，是可追溯的原始依據(jù)。保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。③標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所有標(biāo)志板，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。 （4）標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)的制作安裝①立柱采用人工配合吊車及升降車進(jìn)行安裝。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)防止高空墮落、物體打擊、起重和機(jī)械傷人，觸電、氣瓶乙炔發(fā)送器爆炸、土石方坍塌、車輛傷害、爆破傷害。施工建筑企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域存在或潛在的危險(xiǎn)場(chǎng)所比起其他領(lǐng)域的危險(xiǎn)性較為突出。剝切電纜時(shí)不得傷及線芯絕緣。三相四線系統(tǒng)使用的電力電纜，不應(yīng)采用三芯電纜另加零線或單芯電纜，不得用金屬層等作中性線的方式。螺絲連接的構(gòu)件應(yīng)與構(gòu)件垂直，螺帽平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙，螺絲緊好后螺桿絲扣露出長(zhǎng)度單螺帽不應(yīng)少于 2 扣，雙螺帽可以平扣。（3）強(qiáng)度，檢查混凝 否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，應(yīng)以試塊為依據(jù)，試塊制作應(yīng)在澆制現(xiàn)場(chǎng)，其保養(yǎng)護(hù)條件與基礎(chǔ)相同。硬塑料管的連接處應(yīng)用膠合劑粘接，接口必須牢固，并應(yīng)做到：（3）插入連接，插入的濃度應(yīng)為管內(nèi)徑的 至 倍。埋入地下的電氣管路，不宜穿過設(shè)備基礎(chǔ)，在穿過建筑物基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)加保護(hù)套管。 人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。購置成品雨水及污水管，汽車運(yùn)輸，安裝采用吊車吊裝，人工配合進(jìn)行找坡、調(diào)直工作。砌筑時(shí)嚴(yán)格按照“三一”砌磚法施工。37管溝挖好后不能馬上回填，因此必須采取一定的防護(hù)措施并派專人看護(hù)，以保證安全。溝槽開挖程序：測(cè)量放線→分層開挖→找坡整平→留足預(yù)留土層→人工清挖。（2）檢查井及及雨水及污水進(jìn)水井施工方案①檢查井開挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。②清掃基層后，在石灰土層上準(zhǔn)確放線確定出盲道觸感塊材的位置，并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。⑦夯實(shí)采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到最佳含水量和設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。（3）便道磚鋪設(shè)施工方案購置成品便道磚，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪砌。壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)的后面，只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果，碾壓速度均衡，對(duì)每一道碾壓起點(diǎn)或終點(diǎn)可稍微扭彎碾壓，消除碾壓接頭輪跡。 運(yùn)輸車必須加蓋篷布或其他保溫材料，防止結(jié)合料表面硬結(jié)，為確保攤鋪連續(xù)以及平整度大小符合技術(shù)規(guī)范要求，必須保證攤鋪機(jī)前至少兩輛車等待卸料，決不能出現(xiàn)攤鋪機(jī)32等車的現(xiàn)象。SBS 改性瀝青混凝土的施工技術(shù)　 SBS 改性瀝青是一種以彈性塑膠類改性瀝青，正確使用可以顯著提31高瀝青面層的抗車轍性能，增加耐久性，增加抗老化能力，延長(zhǎng)公路的壽命。③填充料：用于改性瀝青混合料面層的填料應(yīng)潔凈、干燥，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的技術(shù)要求。將 SBS 均勻分散在基質(zhì)瀝青中，能夠大幅度降低瀝青的溫度敏感性，一方面使瀝青的軟化點(diǎn)提高，在夏季高溫季節(jié)不軟化，提高路面高溫抗推擁和抗車轍能力；另一方面使瀝青脆點(diǎn)降低，在寒冷季節(jié)不發(fā)脆，具有柔性和韌性，減少路面裂縫。壓實(shí)后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，粗細(xì)一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、攤擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層與各類井蓋、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進(jìn)水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青粘層油。⑤在基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)的收縮開裂及施工接縫處，采用400g/m2土工布進(jìn)行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。在下層壓實(shí)后應(yīng)早攤鋪上層。⑤在養(yǎng)生結(jié)束的基層上，若不能及時(shí)鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行（五）水泥穩(wěn)定碎石工程本工程設(shè)計(jì)的路面基層為水泥碎石穩(wěn)定層，機(jī)動(dòng)車道下厚 18cm.（1）材料要求水泥碎石穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約 3m 長(zhǎng),其高度高出方木幾厘米。③碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。施工方法（1）下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每 10m 設(shè)一樁，平曲線段每 10m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外～ 處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。（2）混合料按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生 7 天，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 3MPa，并不大于 4MPa。采取單層整幅全寬攤鋪，壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)定土底基層交叉施工。進(jìn)料前應(yīng)在料場(chǎng)將集料灑水淋濕，以減少運(yùn)輸過程中粗細(xì)顆粒離析。路基土方施工注意事項(xiàng)（1）為保證路面使用壽命及質(zhì)量，路基壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為保證邊坡的壓實(shí)度，施工時(shí)超填寬 30cm，嚴(yán)禁邊坡不足，幫寬貼坡。⑥布料攤鋪：路基填筑采用水平分層填筑，從一端開始，且要先保證最低凹處回填，創(chuàng)造一個(gè)比較平坦開闊的工作面，汽車布土要左右成排，前后等距，推土機(jī)從一端均勻推平。土方回填本工程所用土料由邊溝取土和挖方段提供，但回填工程需考慮借土填方，在路線兩旁就近選擇取土場(chǎng)，用 10t 自卸汽車運(yùn)至回填路段。六、主要施工技術(shù)措施（一）工程測(cè)量測(cè)量工具JD2 經(jīng)緯儀、J2JD 激光經(jīng)緯儀、全站儀、S3 水準(zhǔn)儀、鋼尺（50m） 、接收靶。同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。從材料的選購、加工包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，層層把好質(zhì)量關(guān)，最后到工地通過質(zhì)檢員、監(jiān)理、業(yè)主和庫管員的驗(yàn)收才能入庫。圍繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等內(nèi)容檢查上一次例會(huì)以來的計(jì)劃執(zhí)行情況，堅(jiān)持每日早晚項(xiàng)目生產(chǎn)碰頭會(huì)制度，及時(shí)解決生產(chǎn)中的問題，以落實(shí)計(jì)劃的執(zhí)行情況。根據(jù)施工中影響關(guān)鍵線路的因素，及時(shí)分析原因，找到解決辦法，并及時(shí)將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，按照調(diào)整后的關(guān)鍵線路組織實(shí)施。（3）做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)土方施工的影響降到最小；（4）增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。(12）處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)、科研的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問題，避免不必要的延誤。編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃，實(shí)行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取一切可能的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。提前與各級(jí)檢查部門協(xié)調(diào)：9辦理手續(xù)和相關(guān)部門的驗(yàn)收等待時(shí)間較長(zhǎng)，為此要制定嚴(yán)密的計(jì)劃，和各級(jí)檢查部門提前溝通、聯(lián)系，將等待時(shí)間降到最短。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人代表項(xiàng)目經(jīng)理行使質(zhì)量管理、環(huán)境管理職責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量、環(huán)境體系的運(yùn)行；組織編制項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境體系自查；審核針對(duì)一般工程質(zhì)量問題、環(huán)境和安全管理不符合制定的糾正和預(yù)防措施；執(zhí)行公司管理體系文件、審批重點(diǎn)部位技術(shù)交底，并監(jiān)督、檢查執(zhí)行情況；7向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)質(zhì)量體系運(yùn)行及質(zhì)量、環(huán)境體系自查結(jié)果，為管理評(píng)審和改進(jìn)提供依據(jù)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)質(zhì)量和環(huán)境的管理工作；貫徹實(shí)施技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、文明施工、技術(shù)管理、計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)工作。（四）臨時(shí)用水用電本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時(shí)用電連接處，經(jīng)計(jì)算，供電主干線采用 BV－350＋2160 可滿足用電要求。我公司同類工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：合格。施工現(xiàn)場(chǎng)用水較多，需沿線布設(shè)臨時(shí)用水線路，每隔 100m 左右設(shè)一個(gè)三通，施工時(shí)從此處接水。質(zhì)量監(jiān)督部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督與管理。材料員8負(fù)責(zé)材料的計(jì)劃、采購；負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查倉儲(chǔ)管理，特殊物資存放條件、庫容、庫貌達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；監(jiān)督、檢查物資進(jìn)場(chǎng)，填寫驗(yàn)收記錄，按物資的情況，通知試驗(yàn)工進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)；質(zhì)量檢查員執(zhí)行工程質(zhì)量的法令、法規(guī)，對(duì)施工全過程質(zhì)量進(jìn)行檢查、核定；監(jiān)督檢查分包方的進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，參加施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)，與分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)，并進(jìn)行核定；負(fù)責(zé)不合格品的控制，以使不合格品不流入下道工序，并及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量信息反饋；負(fù)責(zé)監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行，并核查實(shí)施效果。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，組織各級(jí)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)格書，制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。（10）確保物資供應(yīng)，搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。(15）搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。排水工程施工進(jìn)度保證措施（1）根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制排水工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工；（2）根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、溝槽回填等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工；（3）做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)排水工程施工的影響降到最?。唬?）增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。技術(shù)人員根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的要求，提前按照材料定貨周期提出物資需用量計(jì)劃，確保材料物資供應(yīng)能夠連續(xù)，不出現(xiàn)間斷。抽調(diào)有施工經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)14伍，組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行施工準(zhǔn)備。勞動(dòng)力靈活安排，采取先進(jìn)的施工工藝，積極推廣新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，選擇整建制的、能打硬仗的、并有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍組成作業(yè)層，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。對(duì)照檢查，找差距、找原因，完善管理，促進(jìn)施工。（二）土方工程土方開挖（1）施工順序測(cè)量放樣→機(jī)械挖裝運(yùn)（分層挖至路基設(shè)計(jì)高程）→修整邊坡、基面→基底壓實(shí)→驗(yàn)收。②清基：對(duì)路基占地范圍內(nèi)按施工規(guī)范要求清除表層草皮、雜草、樹根、淤泥等影響路基質(zhì)量的不合格材料，用推土機(jī)清除，清除物采用汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。回填料攤鋪采用推土機(jī)推、平地機(jī)刮平。對(duì)填筑段進(jìn)行填料要求：路基填土不使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含有雜草、樹根等雜物，優(yōu)先選用礫類土、砂類土、在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。(三)級(jí)配碎石工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收路基合格后，要及時(shí)進(jìn)行道級(jí)配碎石底基層施19工，施工時(shí)采用機(jī)械攤鋪、人工配合、壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓集料扒開后用小線依各木（竹）樁上劃線處拉十字線整平，經(jīng)施工員檢查平整度、高程、含水量和級(jí)配達(dá)到要求后開始碾壓，最佳含水量約為 4%，如集料偏干可先適當(dāng)灑水，稍后開始碾壓，如發(fā)現(xiàn)某些部位級(jí)配不好粗顆粒偏多時(shí)，可先灑些石屑拌勻，碾壓采用 20T 以上振動(dòng)壓路機(jī)，遵循“先輕后重，先慢后快，先邊緣后中間，輪跡重疊輪寬的三分之一”的原則進(jìn)行。①碎石技術(shù)要求：石料強(qiáng)度分級(jí)≥2，石料壓碎值≤28%，針片狀顆粒含量≤15%， 顆粒含量（沖洗法）≤1%，軟弱顆粒含量≤5%。試驗(yàn)路段（1）在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m 長(zhǎng)的試驗(yàn)路段。然后按拌合設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個(gè)閘門的刻度。④在攤鋪機(jī)后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。④在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料