道路交通安全教育講座(存儲版)
【正文】 ，請學校來人領違法學生。4. 缺陷型違法：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體?！ ?．集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情?！ ?．要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。為了大家的安全，我在這里向大家提出以下要求：在遇到或者發(fā)生交通事故時同學們一是要冷靜、二是自己或者請求圍觀群眾及時撥打110報案，打120急救電話搶救傷者或者自救，三是控制肇事者或者牢記肇事車輛號牌并移交、報告交巡警，同時向?qū)W校領導、老師、家人報告等爭取得到最大的幫助。案例：接受漢中“”特大道路交通事故慘痛教訓。否則在你們身邊還將上演一幕幕新的死亡、傷殘的悲劇。一是做一名交通安全學習員；二是做一名交通安全守法員；三是做一名交通安全宣傳員。 5. 盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上?！ ?．學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。你看那手里提個籃子，腳穿一雙老布鞋一個人在寬寬的機動車道走著，心想這么寬的路你們不走偏偏往一塊擠的人就是無知型的違法人。同學們我個人總結了交通違法行為總體分為四種：故意型違法：這種違法行為多發(fā)生在青少年和社會青年，這些人明知交通法律、法規(guī)卻無視它們。三、交通事故特點和規(guī)律：事物的發(fā)生、發(fā)展往往具有規(guī)律性交通事故也不例外，通過交巡警的大力工作和探索我們發(fā)現(xiàn)了交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律，在我們有針對性的加強管理的同時通報給在座的各位以便有效應對。人的頭部結構特點決定，一旦受到撞擊，極易形成挫傷，輕則腦震蕩，重則死亡。案例：前一段時間一個中學生上學時遲到了心里著急從家里出來急忙上學，到學校附近為了趕時間，也未向兩邊看就跨過公路護攔，剛到路中間就被一輛小車將腿碰斷了。所以非機動車應當在非機動車道行駛，橫過道路時應當下車推行，摩托車通行時應當在機動車道的右側通行。人行道（在城市有連續(xù)建筑群的街道），是指從標出車行道界線的路緣石、緣石（流水石）起至房基線高出車行道的部分專供行人通行。 轉(zhuǎn)彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超車輛行駛； 不得牽引、攀附車輛或者其它車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物； 不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛； 自行車、三輪車不得加裝動力裝置； 不得在道路上學習駕駛非機動車。肇事后，劉某棄車逃逸，后于當日中午到城固交警大隊投案。紅綠燈只是交通信號的一種。因而決定了學校附近交通流量大，機動車、非機動穿流不息，商店、小吃集中，行人來來往往，交通環(huán)境十分復雜，造成交通事故的概率增大。中學生正處在基礎教育階段，知識較面窄，加之只注重文化課的學習，缺少對交通法規(guī)和交通安全知識的系統(tǒng)學習和了解，不懂得機動車輛的行駛特點，不明確行人的行走規(guī)則，不知道自已違反交通規(guī)則將會導致的嚴重后果，對違章的危險性沒有足夠的預料，在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防，因此，中學生是交通活動中非常危險的一個群體。中學生思維較簡單，思想單純，參與社會活動少，辨別是非的能力和應變能力較弱，但求知欲望強烈，什么都想接觸，什么都想嘗試，這些心理特點易于產(chǎn)生盲目沖動和冒險行為，如會引起攀登險徑，穿越隔離障礙，與車輛比賽，追車扒車，騎車追逐，胡鉆亂竄，截頭猛拐，騎車撒把等行為，從而誘發(fā)交通事故。案例：年初，在漢中市前進路上兩名中學生在放學時互相開玩笑，其中一名追打另一名學生，你追我趕。其中中小學生死亡4400余人，近3萬名少年兒童受傷，從以上的數(shù)據(jù)可以看出中學生在交通事故傷亡率中占有相當大的比例，這與中學生自身特點和學校地理位置、節(jié)假日等有直接的關系。這就是“四二一”公式。洋縣貫溪初中交通安全教育講座楊亞東老師們，同學們：今天和大家共同學習交通安全知識。交通事故的發(fā)生受害的不僅僅是死者、傷者同時也破壞了一個個幸福安寧的家庭，父母失去了孩子、兒女失去了爹娘、正常人變成了殘疾人。200
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