橋梁特殊檢測(cè)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 載試驗(yàn)，測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)在靜力試驗(yàn)荷載作用下控制截面的撓度與應(yīng)變，并通過(guò)對(duì)試驗(yàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)現(xiàn)象的綜合分析，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)控制截面的撓度值和應(yīng)變值等主要試驗(yàn)測(cè)試指標(biāo)能否符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求，從而掌握橋梁結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下的工作性能，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力狀況與使用條件進(jìn)行評(píng)價(jià)。TrimbleDINI12裂縫觀測(cè)：裂縫測(cè)寬儀進(jìn)行觀測(cè)。+m檢算荷載產(chǎn)生的同一加載控制截面內(nèi)力、應(yīng)力或變位的最不利效應(yīng)計(jì)算值；m(3)分鐘再記錄加載的第二次讀數(shù)，兩次讀數(shù)差均小于前次讀數(shù)增量的11控制測(cè)點(diǎn)變位（或撓度）超過(guò)規(guī)范允許值時(shí)；(3)種工況進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)：(1)20km/h、30km/h在橋梁無(wú)車(chē)輛通行時(shí)，橋梁受環(huán)境自然激勵(lì)，量測(cè)橋梁的固有振動(dòng)頻率。特殊檢測(cè)方案6 檢測(cè)時(shí)間安排xxx1414高的墊木上后輪自由下落對(duì)橋梁進(jìn)行的激勵(lì)振動(dòng)，量測(cè)橋梁的固有振動(dòng)頻率和阻尼。(2)150kN特殊檢測(cè)方案(1)測(cè)量完成后，記錄該時(shí)刻的氣溫。分鐘記錄加載后開(kāi)始試驗(yàn)觀測(cè)第一次讀數(shù)，間隔(2)h39。10鋼弦頻率儀進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)采集。裂縫觀測(cè)量測(cè)方法：(1)s頁(yè)荷載效應(yīng)函數(shù)；R()adsSx依據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》的指導(dǎo)精神，通過(guò)對(duì)橋梁缺損狀況檢查、材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)檢算。共的孔洞，其深度應(yīng)大于混凝土的碳化深度，然后除凈孔洞中的粉末和碎屑后，立即用濃度為個(gè)回彈測(cè)區(qū)進(jìn)行測(cè)試，每測(cè)區(qū)呈品字型布置的溶液里為無(wú)色的內(nèi)酯式結(jié)構(gòu)，當(dāng)頁(yè)xxx采用半電池電位值評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕性狀時(shí)，根據(jù)下表進(jìn)行判斷。90%3（400～500）有銹蝕活動(dòng)性，嚴(yán)重銹蝕可能性極大4＜500構(gòu)件存在銹蝕開(kāi)裂區(qū)域5xxx≥≥良好1——承重構(gòu)件或主要受力部位混凝土的實(shí)測(cè)平均換算強(qiáng)度值。Kbm；Ri第如不能滿足這一要求，也可非水平狀態(tài)測(cè)試，或測(cè)試混凝土澆灌方向的頂面或底面，則應(yīng)對(duì)測(cè)得的回彈值先進(jìn)行角度修正。特殊檢測(cè)方案按《回彈法評(píng)定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》的要求，對(duì)構(gòu)件上每一測(cè)區(qū)各彈擊共2m；測(cè)區(qū)避開(kāi)鋼筋密集區(qū)和預(yù)埋件；測(cè)區(qū)尺寸為：混凝土強(qiáng)度檢測(cè)方法測(cè)量原理來(lái)回彈法是采用回彈儀的彈簧驅(qū)動(dòng)重錘，通過(guò)彈擊桿彈擊混凝土表面，并以重錘被反彈回的距離（稱(chēng)回彈值，指反彈距離與彈簧初始長(zhǎng)度之比）作為強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)來(lái)推算混凝土強(qiáng)共本次橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)內(nèi)容包括：橋梁幾何形態(tài)參數(shù)檢測(cè)、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、鋼筋銹蝕電位檢測(cè)、碳化狀況檢測(cè)、鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)等7橋頭搭板216。防護(hù)網(wǎng)有無(wú)變形、松動(dòng)、錯(cuò)位、殘缺。3欄桿216。墩臺(tái)砌塊有無(wú)砌塊斷裂、松動(dòng)、缺失通縫錯(cuò)開(kāi)、變形；216。分析判斷病害產(chǎn)生的原因及危害。每跨共本次橋梁外觀質(zhì)量檢查以人工目測(cè)觀察結(jié)合儀器觀測(cè)進(jìn)行，儀器觀測(cè)以簡(jiǎn)單的工具和儀器設(shè)備為主，如裂縫測(cè)寬儀、鋼卷尺、游標(biāo)卡尺、手工錘等，詳細(xì)記錄病害的位置、大小、范圍和程度，分析判斷病害性質(zhì)、產(chǎn)生的原因及危害。D622004）；(6)H212011）；(3)1受業(yè)主委托，xxx：xxxT130m，共）橋梁全長(zhǎng)上部結(jié)構(gòu)為照片12cm厚的瀝青混合料，護(hù)欄改為大理石護(hù)欄。J212011）；第《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG重點(diǎn)檢查記錄結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺陷的類(lèi)型、范圍、分布特征和嚴(yán)重程度，并推斷其發(fā)展變化趨勢(shì)及其可能造成的不利影響，進(jìn)而評(píng)定其技術(shù)狀況等級(jí)并最終確定缺損狀況評(píng)定標(biāo)度值。記錄裂縫位置、形態(tài)、走向、間距；216。檢查墩身是否有傾斜、滑移現(xiàn)象；216。橋面縱、橫坡是否平順，橋頭是否平順，有無(wú)跳車(chē)；216。頁(yè)是否受到足夠的支撐固定，對(duì)行人安全是否
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