【正文】 32t螺旋千斤頂將主桁頂起，同時逐步松卸主桁后錨，當主桁底梁與滑梁脫開后將滑梁前移到指定位置并錨固，再施加主桁與滑梁之后錨約束，千斤頂卸荷使主桁下放于滑梁上，上述工作完成后，通過操作2臺5t手拉葫蘆來完成掛籃行走。掛籃制作完畢后應及時進行檢測，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設計圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進行選材、加工、制造。Ⅳ、安裝主桁后支點處的錨桿、（后）千斤頂、分配梁等，將后支點與箱梁豎向預應力筋連接。Ⅱ、底平臺的拼裝：從陸地上分件起吊安裝底平臺前、后橫梁、分配梁等；安裝前后橫梁吊桿與主桁連接，其后安裝底平臺兩側(cè)及前、后端的工作平臺。掛籃壓載試驗 掛籃預壓及觀測點布置 圖 7312 掛籃加載試驗對所有的掛籃均進行試壓，采用加砂袋預壓的試驗方案。在腹板端頭綁扎腹板縱向預應力錨固端的齒板鋼筋和槽口鋼筋。砼澆筑時采用現(xiàn)場攪拌，兩側(cè)對稱澆筑，嚴格控制澆筑方量，確保不平衡澆筑方量小于10m3，保證掛籃懸澆的安全性。施工方法① 模板設計 模板結(jié)構(gòu)同主墩頂支架現(xiàn)澆段模板。四）、主、邊跨合攏段施工概述 箱梁的合攏，是主橋連續(xù)梁施工的重要環(huán)節(jié)，是控制全橋受力狀況和線形的關(guān)鍵工序，其技術(shù)含量大，質(zhì)量要求高；因此，對箱梁的合攏順序、合攏溫度、合攏段砼質(zhì)量等施工工藝與工序等必須嚴格控制。①5 清除橋面上不必要的設備材料，如確實需要，應注明范圍與重量通過監(jiān)理工程師交給監(jiān)控單位。合攏段施工吊架構(gòu)造圖7317②7 合理的設置施工平衡重，使合攏段兩端高差，軸線偏差符合設計要求。②13 養(yǎng)護砼至設計標號，當砼強度達到設計強度的100%后，拆除臨時剛性連接桿，張拉底板束。 模板安裝注意要點： 測量配合檢查模板的平面位置； 檢查模板的加固情況； 鋼筋加工31鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品，按圖紙要求加工，鋼筋表面應潔凈，不得有油污；32 加工好的半成品鋼筋人工運至現(xiàn)場；33 現(xiàn)場人工綁扎，鋼筋采用閃光對焊接長，在綁扎承臺鋼筋前，應預先按照設計要求處理灌注樁伸入到承臺內(nèi)的樁頂錨筋，并將樁頂錨筋清洗干凈。砼配合比試驗鋼筋下料、加工墩 身 砼 澆 筑模 板 安 裝模板加工鋼 筋 綁 扎測量放線等施工準備試塊抗壓強度報告砼攪拌與運輸中期交工拆 模 養(yǎng) 護圖7318 過渡墩墩身施工工藝流程圖墩身主要施工方法31 測量放線 以排架為單元，一次性放線施工，以保證其橫向在同一軸線上，測量工作包括：定出各墩身的縱橫軸線、放出墩身頂標高、控制墩身垂直度等。5沿模板周邊檢查8處34模板工程341 模板結(jié)構(gòu)與加工在墩身位置處周邊搭設雙排腳手架，腳手架搭設要牢固，整體穩(wěn)定性好，墩身模板采用大塊鋼模，縱向分節(jié)拼裝，模板采用δ=6mm鋼板制成，并用∠ 40405作為周圍的加勁箍，豎向加勁及上下兩節(jié)模板連結(jié)處的加勁箍采用∠80806螺栓連接。考慮到砼下落高度較大，采用串筒下料， 卷成圓臺型，上口直徑30cm，下口直徑25cm，兩節(jié)之間焊吊耳，用U型卡環(huán)連接。15用尺量頂、中、底3處3豎直度（mm）%H 且≤20用垂線或經(jīng)緯儀，縱橫向各檢查兩處4墩頂高程（mm）177。墩帽鋼筋制安檢查項目見表 表734序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1主筋間距（mm）177。屬常規(guī)施工。 鋼筋在加工廠加工成半成品，現(xiàn)場綁扎成型，砼由攪拌站攪拌，用拖泵輸送入倉。二、錐坡回填： 按設計圖紙的錐坡面填土、夯實，使其密實度在90%以上，漿砌時，要注意塊石面平整、砂漿飽滿。 模板安裝分片安裝，吊裝前清除板面污物，均勻地涂脫模劑，粘貼模板接縫 企口處泡沫堵漏止?jié){條。振搗時注意事項： （本工程取振動棒插入間距不小于30cm），棒頭且不得碰撞模板、預應力波紋管。附著式振動器主要負責T型梁底部及腹板的砼振搗，以避免鋼筋及波紋管太密、插入式振搗器無法到位。 張拉應力控制：按照設計和規(guī)范要求進行張拉控制。因此要求錨墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板中心對準管道中心。 47 安全注意事項 操作高壓油泵人員應戴護目鏡，防止油管破裂或接頭不嚴時噴油傷眼； 高壓油泵與千斤頂之間所有連接點、紫銅管的喇叭口和接頭必須完好無損，并應將螺母擰緊； 安全閥應調(diào)整至規(guī)定值后方可開始張拉作業(yè)； 張拉時，構(gòu)件兩端不得站人，并應設置防護罩。463 封錨張拉并壓漿后用C50砼封錨。Δ=[Δ0P/(PP0)]δ，式中：Δ——實際引伸量值；　　P0——初始張拉噸位，一般為15%P，視引伸量值是否線形變化而定； Δ0——由P0 →P的實測引伸量值； δ——夾片回縮值，實測確定。43 張拉程序、控制與順序 砼達到設計規(guī)定的強度即可進行預應力張拉?，F(xiàn)場養(yǎng)護3天，以指導現(xiàn)場施工。32 制備與運輸 砼攪拌站拌制，泵送至現(xiàn)場。設2個預制場，分別設在巫幫1隧道與巫進溝Ⅰ號大橋之間和巫進溝Ⅱ號大橋與巫幫2隧道之間的路基上。 回填時對于壓路機壓不到的地方使用小型打夯機夯實。 臺帽、背墻施工 采用滿堂式腳手架作底支撐系統(tǒng)，腳手管頂部安放頂托調(diào)節(jié)高度，[14槽鋼安放在頂托上做縱向支撐骨架，在[14槽鋼上面橫向平鋪[10槽鋼作底模支撐，間距45cm；底模及側(cè)模均采用每塊面積大于2m2的組合鋼模。20用尺量3個斷面3支座位置（mm）5用尺量4支座頂面高程(mm)177。墩帽施工示意 圖7319砼澆筑與養(yǎng)護墩帽砼采用泵送法澆筑，施工方法同墩身，麻袋澆水覆蓋頂部進行養(yǎng)護。37 墩身質(zhì)量標準和檢驗方法 見表733。拆除時應緩慢進行，不得強行拖拉，以防變形及破壞砼表面。10按骨架總數(shù)30%抽查 4骨架寬或高（mm） 177。三、墩身施工結(jié)構(gòu)特點與工程量 巫進溝特大橋共有8的過渡墩，10個引橋墩身。 基底夯實后鋪設5～8cm厚碎石和3cm水泥砂漿，進行基底找平作為 承臺的底模。②12 選擇穩(wěn)定的天氣，合適的溫度，在剛性連接桿焊接完成后，迅速澆筑合攏段砼。②6 安裝中跨合攏段合龍吊架，掛于兩個箱梁端頭。①3 準備好吊架結(jié)構(gòu)與調(diào)整軸線偏差和張緊吊架的設備，如吊桿、螺栓、墊板、千斤頂、手拉葫蘆及剛性鎖定結(jié)構(gòu)與材料等。④ 支架模板整體堆載預壓④1預壓目的 檢查模板支架系統(tǒng)在設計工況下的構(gòu)件應力； 檢測應變實測值與計算值的差異及是否符合要求和使用要求； 測試支架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的彈性及非彈性變形，并通過試驗消除非彈性變形； 測定施工預拱度；④2 預壓荷載及預壓方法 系統(tǒng)初次安裝完畢，加砂袋預壓，消除非彈性變形，精確觀測預壓前后支架變形值，作為以后施工時參考值；預壓重量不少于箱梁砼及鋼筋的100%。6 、預應力施工 同墩頂支架現(xiàn)澆段的施工。適當調(diào)整普通鋼筋網(wǎng)片，并加工成形。在底板上焊設架立鋼筋，按圖綁扎底板第二層鋼筋網(wǎng)片，嚴格控制鋼筋保護層和底板的厚度。Ⅴ、模板拼裝注意事項：模板骨架的安裝、除腹板部分的豎肋按箱梁塊件長度拼裝外，頂板和底板的橫肋需一次拼裝就緒。Ⅷ、拆除后錨臨時支撐墊塊，更換為螺旋千斤頂支撐，每臺掛籃共需兩臺千斤頂。在軌道頂安裝前支點滑船，后支點處臨時設置支撐墊塊。掛籃模板系統(tǒng)：掛籃模板由箱梁底板底模、翼板底模、內(nèi)頂模、對拉螺桿、箱梁腹板內(nèi)、外側(cè)模和端頭模等組成。掛籃行走及錨固系統(tǒng)：每個掛籃行走及錨固系統(tǒng)由δ=20mm的鋼板加工的滑船、1臺3t卷揚機、手拉葫蘆（4個5t、4個3t、6個1t）、2個32t的螺旋千斤頂、底座、夾具、6φ32后錨主錨桿和連接器等組成。二）、掛籃施工掛籃設計① 掛籃設計參數(shù)及設計簡介 按照設計要求，掛籃自重（包括全部施工荷載）應控制在1000KN以下，掛籃的承載能力不得小于2000KN。確保真空吸漿成功的前提條件：一是在導管內(nèi)正確達到并維持真空；二是在導管與周圍環(huán)境或?qū)Ч芘c導管之間沒有裂縫；三是稀漿中沒有空氣；四是導管內(nèi)沒有水。④39 預應力管道的灌漿 預應力鋼絞線張拉完畢，并觀察預應力鋼絞線和錨具已經(jīng)穩(wěn)定后，即可進行壓漿；壓漿應在張拉完畢后24小時內(nèi)完成。④37 對腹板豎向預應力精軋螺紋鋼筋的張拉，按設計嚴格控制拉力和伸長量，且必須在砼強度達到80%后方可張拉；采用穿心式千斤頂進行一端張拉。對豎彎束預應力波紋管道，則在后場經(jīng)過放樣，用φ22的鋼筋彎制成形，再將波紋管道與兩根彎制成形的φ22鋼筋固定，依次來加工和保證其豎彎束的弧線平滑成形。為防止振搗時撞擊波紋管造成漏漿，澆筑前波紋管內(nèi)均插塑料襯管。②6模板拆卸澆筑砼后，待強度達到設計強度的75%時可按下列順序脫模：端模→外側(cè)?！鷥?nèi)?！啄＜耙砭壍啄?。②3 內(nèi)模和過人洞模內(nèi)模采用組合鋼模，并設主次肋[8，內(nèi)模支撐為腳手管，水平向支撐固定內(nèi)側(cè)模，～，～，形成“井”字框架支承系統(tǒng)。四、主要施工工藝流程 主橋上構(gòu)箱梁施工工藝流程圖見圖739。二、 工程數(shù)量主橋上構(gòu)砼方量為C50砼14772m179。起重工、電工等特殊工種必須持證上崗。根據(jù)實際情況，砼配合比作適當調(diào)整。墩身施工時，注意預埋件的埋設，用于加固施工上構(gòu)的施工支架。①模板設計：外模：墩身外露面要求美觀、輪廓分明，外模采用大塊鋼模。冷卻水管采用熱傳導性能好，并有一定強度的標準鑄鐵水管，公稱直徑32mm，在砼澆筑至水管標高后根據(jù)溫升情況開始通水，通水流量應根據(jù)溫控計算結(jié)果確定，確保水流降溫效果；34 加強砼的養(yǎng)護；35 加強與氣象部門聯(lián)系，如遇氣溫突降應做好應變措施。 承臺砼澆筑71 砼配合比基本要求承臺為大體積砼，選用低水化熱水泥，；摻入適量的二級粉煤灰和其它外加劑，在滿足設計強度要求的前提下，盡量減少單位水泥用量；坍落度16～18cm（泵送施工）；初凝時間不小于15小時；粗骨料最大粒徑不大于40mm。 承臺基槽開挖挖孔樁施工完畢后，進行承臺基槽開挖，開挖深度比承臺設計底標高低30cm，開挖邊線比承臺設計尺寸周邊大50cm，開挖坡度1：1。五、 質(zhì)量控制與檢測 根據(jù)設計要求，挖孔樁施工完畢，按設計和規(guī)范要求，做挖孔灌注樁無破損檢驗。二、 挖孔樁成孔質(zhì)量標準挖孔樁成孔質(zhì)量標準見 表731。② 鋼筋籠分節(jié)制作 由于樁長平均為30多米，采用分節(jié)制作，每節(jié)鋼筋籠的長度根據(jù)供料鋼筋的長度現(xiàn)場確定。護壁模板見圖733。爆破過程中，為保證孔壁穩(wěn)定不塌及施工人員的安全，、下10cm的倒圓筒形砼護壁（上、下段護壁需相互連接）。 布孔施工 土層開挖 開挖前，在孔口上方采用φ48鋼管搭設雨棚支架，支架上覆蓋彩條布避雨，保證全天候作業(yè)，且下雨時孔口無雨水下流沖洗孔壁，并在空口周圍開挖排水溝，防止積水和雨水流進孔內(nèi)。2．施工及生活用水沿線水系發(fā)育，地表水資源豐富，施工用水可就近利用地表水；生活用水使用經(jīng)過檢疫合格的山泉。 施工材料準備工作由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應工作。表1 主要管理人員表 序號職 務姓 名備 注1經(jīng) 理鄧遜2副經(jīng)理孫術(shù)學3總 工胡志勇4橋梁工程師趙華 王成偉5質(zhì)檢工程師莘水英6安全工程師申國華7環(huán)保監(jiān)察員李俊燕8測量工程師郭朝暉9試驗工程師張 茹10安全員劉天良11質(zhì)檢員舒 會12調(diào) 度李軍營13橋梁一隊隊長陳兵14橋梁二隊隊長 戚向前15拌合站長劉新水表2 作業(yè)工班人員配備表序號工班名稱人數(shù)備 注1挖孔一工班802挖孔二工班803鋼筋加工工班504砼澆筑工班265電工班86模板一工班257模板二工班288預應力張拉工班209砼拌合工班 2810機械工班1611爆破工班6表3 主要技術(shù)工人配備數(shù)量表序號工種名稱數(shù)量（人數(shù)）備 注1工程機械司機152鋼筋工153砼工264木工165模板工536電焊工207氣焊工108起重工89修理工610架子工3011電工312測量工313試驗工314爆破工615瓦工4表4 主要設備配備數(shù)量表序號機械設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1塔 吊TC5023臺82升降電梯SCD150/150套83掛籃拼裝套84裝載機ZL50臺55交流電焊機30kw臺246手拉葫蘆5t個487發(fā)電機組250KW臺28載重汽車5t輛69攪拌機JS500臺410砼拖泵HBT60臺211配料機PL1200套212千斤頂YCL22型臺413千斤頂YCW100型臺414千斤頂YCW500型臺815挖掘機CAT320臺516