橋梁施工專項(xiàng)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 / 8。機(jī)械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)清楚，并保證安全距離。凡是從事特種作業(yè)（登高、支架架設(shè)作業(yè)、電焊、電工、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛）人員，必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。對(duì)達(dá)不到施工細(xì)則和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序下達(dá)整改通知，情節(jié)嚴(yán)重的或不改進(jìn)的下停工通知書(shū)。施工過(guò)程中，模板采用竹膠板，提高梁體預(yù)制的外觀質(zhì)量。施工場(chǎng)地進(jìn)行圍擋，合理安排施工時(shí)間，盡量減少噪音干擾。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不能超過(guò)15℃?；炷翝仓樞蚧炷翝仓螅孩倩炷翉?qiáng)度等級(jí)為C40②混凝土均采用商品混凝土，廠家與后沙峪梁場(chǎng)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁的混凝土統(tǒng)一，確保鋼混組合梁翼緣板與預(yù)制箱梁外觀顏色一致。腳手板不得有開(kāi)裂、腐朽等缺陷。支架的垂直度和水平度對(duì)于確保支架的承載性至關(guān)重要，搭設(shè)時(shí)特別注意控制首層的垂直度和水平度，立桿兩個(gè)方向的垂直度均控制在2mm內(nèi)，隨后打頂部和底部用橫桿加以固定；且橫方向上三層立桿均同時(shí)搭設(shè)，以防架子橫向傾斜；整片支架必須設(shè)置適量水平加固桿，共設(shè)置一層通長(zhǎng)水平桿，并作好支架的轉(zhuǎn)角處理以保證支架的整體性；頂層設(shè)置防護(hù)欄桿。鋼混組合梁放置于現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，箱梁底與臺(tái)座接觸面采用厚度為15mm的木板進(jìn)行支墊，能夠保證鋼箱梁與混凝土面不直接接觸，鋼箱梁與接觸面應(yīng)進(jìn)行找平處理，保證梁底四角在同一平面內(nèi)。鋼混梁橋面混凝土澆注、支架作業(yè)指導(dǎo)書(shū)總體的施工安排情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，后沙峪車(chē)站南側(cè)（第一次開(kāi)通段）的鋼箱梁采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制橋面板，采用架橋機(jī)鋪架的施工方案，預(yù)制場(chǎng)地選于安富路南側(cè)HS103～HS108施工范圍內(nèi),共設(shè)六具預(yù)制橋面板的臺(tái)座。具體的施工情況橋面板預(yù)制廠建設(shè)→鋼箱梁進(jìn)場(chǎng)→施工準(zhǔn)備→支架搭設(shè)→模板立設(shè)→鋼筋綁扎→橋面混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→支架拆除→模板拆除鋼混組合梁橋面板預(yù)制廠平面圖鋼混組合梁橋面板施工臺(tái)座橫斷面圖預(yù)制鋼混組合梁橋面板施工臺(tái)座基礎(chǔ)混凝土采用C25混凝土。搭設(shè)順序?yàn)椋河不瘓?chǎng)地—鋪放墊木（板）拉線、放底座—裝橫桿、立桿—裝設(shè)頂部欄桿。另外，鋼管必須作防銹處理，內(nèi)外壁擦防銹漆；鑄鐵不得有裂紋、氣孔等缺陷，清除表面的粘砂、毛刺、氧化皮等；扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。同時(shí)，盡量減少施工時(shí)間，將混凝土施工對(duì)交通的影響與安全隱患
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