【正文】 隙水、高山雪融水、河流水補給，地下水位埋藏較淺。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水，主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補給，地下水位埋藏較淺。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水，主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補給，地下水位埋藏較淺。坍塌：孔壁沒有護壁設(shè)施，或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施，孔壁坍塌，掩埋孔底作業(yè)人員。人體因缺氧而窒息，吸入有毒有害氣體會引起中毒缺氧，造成窒息，甚至瞬間死亡。根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗和多年來參加一級公路施工積累的公路施工、管理經(jīng)驗。（4）安設(shè)出渣道路，棄渣地點宜設(shè)在距樁孔10m以外，以防坍塌，堵塞孔道。（6）專人負責按樁位編號，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質(zhì)的記錄；鋼筋籠和樁身混凝土等隱蔽驗收記錄，并在完工后整理編冊分送有關(guān)單位并送技術(shù)部門存檔。直至挖到設(shè)計要求的持力層及深度→開挖擴底部分→檢查驗收→吊放鋼筋籠及安裝聲測管→放混凝土串筒（導管）→澆筑樁身混凝土（隨澆隨振）→混凝土養(yǎng)生→樁基檢測、根據(jù)施工規(guī)范，本方案擬定護壁每節(jié)高度為1000mm，但如果樁孔開挖時遇砂層，施工過程至砂層處時，護壁每節(jié)必須小于500 mm。每挖完一節(jié)，必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊使孔壁圓保持直下順直一致。發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，及時加以堵塞或?qū)Я鳎乐箍淄馑ㄟ^護壁流入孔內(nèi)，保證護壁混凝土強度及安全。井底照明采用16V低壓防水照明燈具。推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。（11）逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況，樁底應(yīng)支承在設(shè)計所規(guī)定的持力層上。然后采用人工挖掘出碴方法成孔、封底，安放鋼筋籠，澆灌混凝土而成樁。⑤炮眼底部超鉆h1＝（～）Wmax＝＝。每次實際使用炸藥總量為：Q實總＝nQ＝15150＝2250g＝。＋＝，炮眼最大深度控制在1m以內(nèi)。目前國內(nèi)外多以質(zhì)點振動速度來衡量爆破的地震強度。③在靠近公路施工范圍兩側(cè)，用刀旗進行圍擋，并派安全人員指揮交通，防止爆破作業(yè)期間人員及車輛進入施工范圍。（2）組裝鋼筋骨架鋼筋骨架在樁孔內(nèi)進行組裝，豎向每隔2m左右在環(huán)向箍筋每邊上焊接23根相應(yīng)保護層長度鋼筋頭，以保證鋼筋籠同護壁間保護層厚度，豎向主筋接長時必須保證垂直，特別是受拉側(cè)絕不允許有背彎，接長方式采用焊接或直螺紋套筒連接，豎向主筋接頭不能在同一斷面上。如滲水量過大（1m3/h）時，應(yīng)按水下砼規(guī)程施工。在工區(qū)安全管理領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下推行全面安全管理和目標責任管理，從組織措施上使工程安全真正落到實處。（2）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，佩戴相應(yīng)勞動保護用品，特別是井下工作人員，必須穿好長筒絕緣膠鞋，井口作業(yè)人員必須拴好安全帶和系保險鉤.（3）樁孔洞口懸掛軟爬梯，并隨樁孔深度放長，供人員上下孔樁使用電動吊藍或吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落安全裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下，作業(yè)人員上下井時必須乘坐專用安全吊籠，不得隨意攀爬護壁和乘坐吊桶（或土筐）、吊繩等方式上下井，上下孔樁必須有可靠的聯(lián)絡(luò)信號。穿好絕緣膠鞋、樁孔口與下部作業(yè)人員應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)施。半圓形鋼筋防護網(wǎng)設(shè)置時應(yīng)隨進尺深度下移固定，始終保持在設(shè)置高度范圍內(nèi)。嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》GJG462005。（6）根據(jù)地質(zhì)情況，確定安全作業(yè)區(qū)，一般在相鄰10米范圍內(nèi)有樁孔正在澆筑砼或有樁孔內(nèi)蓄滿了水時，不得下井作業(yè)。挖孔暫停施工時，井口必須用蓋板蓋好。嚴禁酒后操作，不準在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。提拉設(shè)備應(yīng)有限位器。抽水時加設(shè)隔砂濾網(wǎng)，避免把砂抽空造成塌方。1對現(xiàn)況地上建筑物、地下管線采取定期監(jiān)測措施，在施工時采取環(huán)境安全監(jiān)測措施及巡查旁站措施。培訓和演練著重于施工中事故的處理，傷員搶救，疏散交通以及維護交通秩序等。班組長組織有關(guān)人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。執(zhí)勤人員在路口迎接來救護的車輛，有程序的事故處理、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。②人工挖孔樁施工中發(fā)現(xiàn)大量涌水時，就立即令工人停止工作，撤離安全地點，利用抽水設(shè)備，加大抽水量，如水勢急，上漲快，有人員被困，應(yīng)盡快把溺水者撈救出水，利用救護方法施救。如窒息時間較長，就要在皮膚搓摩后進行人工呼吸。 后勤供應(yīng)組組長在接到險情后，迅速召集本小組人員趕往事故現(xiàn)場，按照自己的職責做好搶險物資發(fā)放工作，保證搶險工作的順利進行；必要時可協(xié)助其它小組人員搞好現(xiàn)場疏散、保衛(wèi)等工作。如問話、推動等，無反應(yīng)稱為神志不清或消失，預示病情嚴重。對傷員按輕、中、重實行簡易分型后進行現(xiàn)場簡易處理：a）人工呼吸方法：①原理：身體每時每刻都需要氧氣，而嬌嫩的腦細胞對氧的需要更是迫切。吹完后，嘴離開，捏鼻之手放松。②心臟擠壓術(shù)的準備：讓傷者仰臥于硬板或平地上，救護人站在其左側(cè)。重傷員用專用車將受傷人員送出施工現(xiàn)場，并用電話將傷者情況告知協(xié)議醫(yī)院，在途中對傷者進行繼續(xù)救助。第六章：人工挖孔樁施工勞動力計劃表 管理人員配置情況：詳見第三章表3－1 普通工種配置情況：詳見第三章表3－1 特種作業(yè)人員配置情況： 表6－1序號工種人數(shù)備注1專職電工12起重駕駛員13電焊工24爆破員25吊機維修、養(yǎng)護工2 云南公投建設(shè)集團有限公司 上鶴高速公路土建一合同段五工區(qū) 2015年8月25日 49 。一般是救護人每吹一口氣，每作4次心臟擠壓。心臟擠壓也叫胸外心臟按摩。另一手將傷者鼻孔捏緊，以防吹氣時氣體經(jīng)鼻孔逸出。一般摸手腕部撓動脈或頸部頸動脈跳動處。首先快確定傷者有無危及生命的表現(xiàn)，現(xiàn)場急救檢查程序內(nèi)容：檢查程序為先看傷者的神志、呼吸，繼摸脈搏、心跳，再查瞳孔。同時組織部分成員設(shè)立隔離帶，外圍人員和非搶險人員不得進入；保證搶險車輛、人員的進出工作便利。如心臟停止，應(yīng)迅速進行體外心臟擠壓，同時進行人工呼吸。觸電人脫離電源后，應(yīng)立即將其抬到新鮮風流處，平放，并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救。啟動工區(qū)應(yīng)急救援預案（3）人工挖孔樁高空墜落事故 發(fā)生高空墜落事故后，發(fā)現(xiàn)事故人員高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，及時打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應(yīng)變小組進行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。處置程序（1）人工挖孔樁坍塌事件： 發(fā)生塌孔事故后，工區(qū)區(qū)長迅速趕到負責現(xiàn)場總指揮。應(yīng)急工具安全帶、安全帽、臨時支承方木、夜間照明燈、臨時救護擔架及常用救護藥品、救援車輛等，應(yīng)急物資保管人：工區(qū)材料科長張躍華?；炷翍?yīng)加速凝劑，加快凝固速度。相鄰5m范圍內(nèi)有樁孔正在澆灌樁芯砼或者樁孔積有深水時，不得下井作業(yè)。井下通訊聯(lián)絡(luò)要通暢，施工時保證井口有人，井上井下的人叫喊互相聽到，井下的工作人員必須經(jīng)常注意觀察，檢查井下是否存在塌方，涌水和流沙現(xiàn)象，以及時報告，及時處理。施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。施工人員進入孔內(nèi)必須戴安全帽系好安全帶，不得穿拖鞋上崗，孔內(nèi)有人時，孔上必須有人監(jiān)護防護，護壁鎖口要高出地面30～35cm，以防滾入孔內(nèi)和給護壁造成側(cè)壓力。（4）嚴禁不按設(shè)計要求不作混凝土護壁，嚴禁采用挖地道的挖法。（5）電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。（8）當孔超深時，應(yīng)在距井底處設(shè)置一道半圓形鋼筋防護網(wǎng)并牢固固定。（3）作業(yè)井口保證有人配合作業(yè)，不得隨意變換。（3）地面還需常備氧氣瓶等急救設(shè)備，并且配備相應(yīng)的有一定窒息中毒搶救知識的專業(yè)人員在現(xiàn)場按應(yīng)急救援措施實施救援和搶救，根據(jù)情況及時送醫(yī)院進一步搶救治療，并根據(jù)事故調(diào)查處理相關(guān)規(guī)定報相關(guān)部門。建立安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導小組，由項目工區(qū)區(qū)長任組長，安全副區(qū)長及安全科長任副組長，工區(qū)各科室負責人、工區(qū)各工程隊長和安全員為組員，明確崗位職責，獎罰兌現(xiàn)。②灌注樁身砼，必須用溜槽及串筒離砼面2m以內(nèi)，不準在井口拋鏟或倒車斜料，以免砼離析，影響砼整體強度。②縱向受力鋼筋的接頭采用焊接連接或直螺紋套筒連接，接頭不得設(shè)在土石分界面和滑動面處，并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用。②運輸、使用、保管炸藥和起爆器材要按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。C、爆破后須采用高壓風和鼓風機進行足夠的通風排煙處理，經(jīng)確認安全后方可進入孔內(nèi)作業(yè)。鉆眼時要根據(jù)設(shè)計要求，確?？孜弧⒎较?、傾斜角和孔深。每個炮眼裝藥量為：Q＝qaWHKC＝／m3＝。③爆破斷面最大抵抗線Wmax≤＝＝。以免浸泡土層軟化。（9）澆筑第二節(jié)護壁混凝土：混凝土用串桶運送，人工澆筑，人工插搗密實。在安全圍擋內(nèi)設(shè)置安全爬梯定位器，孔樁開挖施工時禁止使用孔渣運輸筒上下人，必須使用安全爬梯，鎖口混凝土澆筑前預埋Φ32的鋼筋，掛安全爬梯用。要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。（3）澆筑第一節(jié)護壁混凝土：樁孔護壁混凝土每挖完一節(jié)以后立即澆筑。成孔施工：（1）開挖第一節(jié)樁孔土方：開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后向周邊擴挖，有效控制開挖樁孔的截面尺寸。機具、材料及人員準備根據(jù)工期要求及施工實際情況，主要施工機具設(shè)備、材料及施工人員按施工實際情況，各橋梁工程隊人工挖孔樁施工主要施工機具設(shè)備、材料及人員配置情況詳見第三章表3－3－2。（4）開挖之前，有選擇地先挖試驗樁孔，樁孔數(shù)量不少于1個，用于分析土質(zhì)、水文等有關(guān)情況。（2）樁位位于水淺區(qū)，可采用圍堰開挖，并在孔口四周挖好排水溝。根據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)公路工程的施工規(guī)范、標準：《公路工程測量規(guī)范》（JTJ06199）《公路工程技術(shù)標準》（JTJ00197）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03395）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ7198）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）根據(jù)投標時編制的施工組織（總）設(shè)計及編制的分部、分項工程專項施工方案。窒息：%。承載力基本容許值1500Kpa。承載力基本容許值1500Kpa。承載力基本容許值1500Kpa。（5）T1灰?guī)r：中風化，灰白、青灰色，微晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖芯呈塊狀，短柱狀，節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值1200Kpa。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水，主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補給，地下水位埋藏較淺。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水，主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補給，地下水位埋藏較淺。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水，主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補給，地下水位埋藏較淺。右K16+715絞家院2號大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主，屬沖洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū)，第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。承載力基本容許值280Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值280Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值280Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值280Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值250Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值250Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值280Kpa，摩阻力標準值70kpa。承載力基本容許值280Kpa，摩阻力標準值70kpa。1 地質(zhì)、水紋情況云南公投建設(shè)集團有限公司上鶴高速公路土建一合同段五工區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)人工挖孔作業(yè)專項施工方案2015年08月25日目 錄第一章：工程概況一、工程簡介（3）、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為：（1） Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土：灰褐色，硬塑狀，角力成分為全~強風化玄武巖。（3） 、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為：（1）Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土：灰褐色，硬塑狀，角礫成分為全~強風化玄武巖。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為：（1） Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土：灰褐色，硬塑狀，角力成分為全~強風化玄武巖。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為：(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土：灰褐色，硬塑狀，角礫成分為全~強風化玄武巖。（4） 、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為：(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土：灰褐色，硬塑狀，角力成分為全~強風化玄武巖。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為：(1)Q4