某水電站大壩加固修復(fù)施工方案(存儲版)
【正文】 卸汽車行駛的施工道路，因此選用32t自卸汽車作為壩料的主要運輸設(shè)備。因而，最終推薦自卸汽車直接上壩方案?！ ∶姘宸制谠瓌t： ?、侔才旁跉鉁剌^低的枯水期施工，且面板施工時相應(yīng)壩體應(yīng)自然沉陷3個月以上，最好經(jīng)歷一個汛期； ?、谑┕すこ塘坎灰诉^大，保證面板施工不占直線工期； ?、郾M量使壩體提前擋水發(fā)電，提高經(jīng)濟(jì)效益； ?、鼙苊饪枯^高的填筑堆石體擋水渡汛引起的風(fēng)險； ?、菝姘迳嫌蔚姆罎B粘土、保護(hù)石渣（填筑高程1030m）須在圍堰保護(hù)下施工，并應(yīng)有足夠的施工時間?！ 。?）運輸強(qiáng)度。按此布置結(jié)合壩內(nèi)、壩后公路即可滿足壩體填筑要求。因此確定1102m高程為壩體分期的一個界線，此高程同時可滿足首臺機(jī)發(fā)電水位要求。用32t自卸汽車作載體，上平臺高程1147m，下平臺位于壩體內(nèi)，最低高程990m，最大高差為157m，斜坡道最大長度320m，～，～，每一系統(tǒng)所需電動機(jī)功率為2300kW，每一工作循環(huán)需時5～6min。 ?。?）自卸汽車直接運輸上壩方案。為減少石渣下河，爆破作業(yè)掌子面盡量垂直河床布置，靠陡壁邊緣部分預(yù)留巖坎最后爆除?！ 渭玳_挖 壩肩及壩基開挖工程量大，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，其中左壩肩陡峻，開挖邊坡高達(dá)300m，為工程施工關(guān)鍵項目之一。壩址處河谷斷面為不對稱“
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