排水箱涵施工組織設(shè)計(jì)(方案)(存儲(chǔ)版)
【正文】 122N2”已標(biāo)定2水準(zhǔn)儀1蘇州一光DSZ21mm已標(biāo)定3坍落度筒2新購六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制施工過程中嚴(yán)格遵守國家和交通部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)質(zhì)量的有關(guān)要求，建立工程質(zhì)量二級(jí)自檢制度，強(qiáng)化自檢，項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)配專職質(zhì)檢員、試驗(yàn)員。工程技術(shù)文件歸檔制施工全過程的質(zhì)量管理資料由總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整理歸檔。，兩側(cè)對(duì)稱夯填。5結(jié)構(gòu)表面裂紋。對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，懂得電焊機(jī)二次電壓不是安全電壓等基本知識(shí)。、工地用電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備沒有安全保護(hù)裝置，開關(guān)箱不符合安全要求，電線亂接亂拉，壓力容器未經(jīng)檢測(cè)合格，不準(zhǔn)投入使用。④、發(fā)電機(jī)在使用前必須制定嚴(yán)格的發(fā)電機(jī)操作規(guī)程。，以防在施工中對(duì)其造成損壞。固體廢物的處理生活垃圾定點(diǎn)堆放，掩埋覆蓋，嚴(yán)禁四處亂扔；建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)。對(duì)汽車運(yùn)輸?shù)缆芬?jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染空氣。，施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。②、發(fā)電機(jī)組必須設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)裝置。施工用電、防火安全、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理規(guī)定》（JGJ462005）執(zhí)行，用電設(shè)備嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘”、“一箱一漏”設(shè)置。七、安全保證措施建立健全安全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，為了強(qiáng)化安全工作的管理、監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立質(zhì)檢安全部，制定各項(xiàng)措施，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施到位，管理到位。、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工，達(dá)到無滲漏。原材料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制由項(xiàng)目部自行采購的材料在采購訂貨前向監(jiān)理工程師報(bào)送材料試驗(yàn)報(bào)告后，經(jīng)監(jiān)理工程師核查同意后方可材料進(jìn)場(chǎng)。五、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備安排勞動(dòng)力安排現(xiàn)場(chǎng)施工總指揮：梁廣慶現(xiàn)場(chǎng)施工副總指揮：鄭承佑技術(shù)總負(fù)責(zé)人：田天長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人：姚高峰測(cè)量工程師：張南輝質(zhì)檢工程師：曹志雄資料主管：朱士東施工員：張鮮庚、快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成， 工程作業(yè)隊(duì)高峰期進(jìn)50人?；炷两K凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。箱涵底板、涵身及端墻均采用C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級(jí)S6，混凝土分兩次澆注，第一次澆注至涵身底板倒角頂以上50cm側(cè)墻位置，第二次澆注側(cè)墻至頂板部分。基坑排水時(shí)要采用以膠管或水槽遠(yuǎn)引措施，防止水流滲回基坑。鋼板樁墻垂直允許偏差為1/150，沿基坑軸線方向墻面左右允許偏差為300mm，鋼板樁施工時(shí)不允許在基坑周圍堆土，鋼板樁拔除后應(yīng)及時(shí)將其空隙用粗砂充填密實(shí)。 。 。施工準(zhǔn)備：挖掘機(jī)3臺(tái)、自卸車6臺(tái)、電焊機(jī)6臺(tái)、鋼筋加工設(shè)備等。主要服務(wù)對(duì)象為深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué)，主要取擔(dān)兩所大學(xué)的對(duì)外交通服務(wù)功能。南科一路起點(diǎn)接規(guī)劃學(xué)苑大道東延段，跨越大沙河，終點(diǎn)接二線公路，采用城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路起點(diǎn)樁號(hào)為K0+060，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+，雙向4車道，道路紅線寬度30m，設(shè)計(jì)行車速度30Km/h，道路下設(shè)2兩條雨水箱涵，主要是為了解決現(xiàn)狀二線公路及北面片區(qū)流向大沙河排洪需要，排洪箱涵為鋼筋混凝土矩形結(jié)構(gòu)，2箱涵（K0+280~K1+220）、長(zhǎng)約945米，沿道路走向，1箱涵(K1+250)，為過路箱涵，兩條箱涵均采用鋼板樁支護(hù)施工，～。,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好測(cè)量放線及報(bào)驗(yàn)工作。 ，采用小挖掘機(jī)和人工配合分層開挖施工。 。施工過程中應(yīng)按規(guī)范要求監(jiān)測(cè)鋼板
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