【正文】 網(wǎng)絡，能自適應應用的改變；2) 已經(jīng)驗證的傳輸設備保證運行的可靠性；3) 以太網(wǎng)從1G向10G及更高速過渡，只需通過簡單的升級便可得到極大的性能提升，并保護投資；4) IP跨長距離擴展能力，輕松實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)復制和災難恢復；5) 大量熟悉的網(wǎng)絡技術(shù)和管理的人才減少培訓和人力成本；6) 基于IP的存儲最大貢獻在于將存儲網(wǎng)絡集成到主流的數(shù)據(jù)通信領域中。多路RGB信號顯示五. 網(wǎng)絡信號的顯示通過網(wǎng)絡方式連接的各種計算機工作站數(shù)量無限制，可同時在大屏幕上任意位置、任意比例顯示網(wǎng)絡信號，且具備一定的響應速度。為有效遏制車輛超速違章行為，控制、減少道路交通事故，應用道路監(jiān)控設備結(jié)合現(xiàn)代信息網(wǎng)絡技術(shù)，形成道路監(jiān)控智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)，更好地提升道路動態(tài)管控和滿足治安、刑偵、交通管理新形勢的業(yè)務需求。三、 成像與控制子系統(tǒng)成像與控制子系統(tǒng)功能主要由智能工業(yè)攝像機，智能補光燈負責完成。它負責對智能工業(yè)攝像機發(fā)送的車輛信息進行接收、判斷、存儲和數(shù)據(jù)上傳等工作，同時管理所有與其連接的智能工業(yè)攝像機。在正常車速(10km/h～180km/h)范圍內(nèi)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車輛圖像捕獲準確率達99%以上。在環(huán)境無霧包括雨雪天情況下，對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車輛圖像包含車輛牌照等特征，能夠看清楚車輛牌照和車輛全貌，圖像能分辨車輛類型、車身顏色和所載貨物。2) 車牌顏色自動識別系統(tǒng)能識別黑、白、藍、黃四種車牌顏色。系統(tǒng)也可根據(jù)用戶需要提供針對模擬攝像機（如高速球機）的監(jiān)控視頻數(shù)字硬盤錄像，可以方便用戶全方位根據(jù)需要查看該監(jiān)控點附件的情況。所有設置均可通過Web方式進行，也可通過后端用戶應用服務器上安裝的專用工具軟件進行。智能工業(yè)攝像機終端服務器采用嵌入式linux專用系統(tǒng)，負責車輛通行信息的接收存儲和上傳，同時用戶可通過智能工業(yè)攝像機終端服務器查看管理所有前端設備，每臺智能工業(yè)攝像機終端服務器可以同時連接多達10臺智能工業(yè)攝像機，極大的提高了系統(tǒng)處理性能。系統(tǒng)的通訊數(shù)據(jù)在發(fā)送前進行了數(shù)據(jù)的加密打包，這樣系統(tǒng)在保證易于擴展性的同時，也確保了數(shù)據(jù)的安全性。智能工業(yè)攝像機拍攝的圖像效果一智能工業(yè)攝像機拍攝的圖像效果二6) 獨特的車身顏色識別本系統(tǒng)可自動對車身顏色的深淺和10種常見車身顏色進行識別，為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。在重大突發(fā)事件、自然災害或重大活動發(fā)生時，通過本系統(tǒng)以及車載系統(tǒng)的前端設備采集到的視頻，用戶可以實時監(jiān)控其動態(tài)變化，迅速做出最優(yōu)的決策，快速實施統(tǒng)一的調(diào)度和指揮，從而保障重大突發(fā)事件或自然災害處理的正確性和高效性，保障重大活動的安全性和可控性。總體架構(gòu)使用簡單、維護容易、擴充方便。 視頻服務器 專用視頻服務器是一款兼容傳統(tǒng)的模擬攝像頭的產(chǎn)品，它的完整功能，以及對原有舊系統(tǒng)的兼容性，特別適用多種監(jiān)控應用，如：醫(yī)院、銀行、學校、托兒所、餐廳、零售店、企業(yè)甚至家庭等等，提供了保安無限延伸的可能性。用戶可以根據(jù)網(wǎng)絡帶寬自定義流碼率，圖像解析度等，確保視頻流暢清晰。幀率130幀/秒 可調(diào) 碼率RS485Baud rate=9600, ID=1, 1 stop, no paritySD卡接口可接SD或SDHC, 支持最大16GB(1CH NVR).指示燈PWR (紅色)ACT (綠色)控制圖形化配置內(nèi)建IE和客戶端即插即用的控制界面電源amp。城市視頻信息綜合管理平臺是建立在公安視頻信息專網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)議層之上，建立具備信息資源管理、設備管理、用戶管理、網(wǎng)絡管理、安全管理等功能的軟件平臺。系統(tǒng)必須具有可靠的安全機制，客戶端軟件應具有良好的操作界面，并具有圖像窗口、告警窗口、通信連接窗口、控制窗口等輔助界面。任何插件的修改升級不能影響已經(jīng)完成的功能模塊；2) 系統(tǒng)平臺軟件應具備三層架構(gòu)模式而開發(fā)，確保新需求的增加不涉及到軟件核心的改變；3) 系統(tǒng)平臺軟件應采用B/S或B/S和C/S相結(jié)合的架構(gòu)；4) 系統(tǒng)平臺軟件應采用數(shù)據(jù)庫代理、數(shù)據(jù)庫中間件等數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)，不能直接對外開放數(shù)據(jù)庫通訊端口，保證數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)安全可靠；5) 系統(tǒng)平臺軟件應支持SOA面向服務體系架構(gòu)的設計思想，使監(jiān)控軟件能方便被上層B/S架構(gòu)業(yè)務系統(tǒng)集成；6) 系統(tǒng)平臺軟件應支持SSL協(xié)議等加密方式進行傳輸，并支持公安部統(tǒng)一使用的USB密鑰PKI認證方式，保證身份認證的安全性；7) 系統(tǒng)平臺應能夠提供有效防止黑客DOS攻擊的手段，具備可以有效防止DOS攻擊的能力；8) 系統(tǒng)平臺各服務系統(tǒng)要求支持分布式部署方式，可以根據(jù)業(yè)務發(fā)展要求分批部署，靈活擴充；系統(tǒng)各服務模塊要求可部署在通用服務器硬件設備上；9) 系統(tǒng)平臺應兼容主流的嵌入式DVR、DVS，IP攝像機等數(shù)字編解碼設備以及磁盤陣列等集中存儲設備；10) 系統(tǒng)平臺設計與開發(fā)應提供視頻客戶端與視頻服務器交互過程的技術(shù)細節(jié)，包括交互的端口協(xié)商機制，采用的數(shù)據(jù)協(xié)議等，數(shù)據(jù)協(xié)議主要指基于TCP/UDP的應用數(shù)據(jù)協(xié)議，以及視頻流接入所需的所有其他的協(xié)議及技術(shù)細節(jié)；11) 系統(tǒng)平臺應提供警用GIS平臺接口，并提供接口調(diào)用的具體技術(shù)細節(jié)和相關(guān)協(xié)議。通過一組應用服務模塊，可以為公安機關(guān)治安管理、接處警、案件偵破等業(yè)務提供完整的業(yè)務處置流程和高效的工具。作為認證服務器，支持AAA、PKI/PMI的集成；作為管理服務器，對系統(tǒng)內(nèi)的用戶、角色、權(quán)限、視頻監(jiān)控設備、報警設備、各種服務器（報警管理服務器、存儲管理服務器、流媒體服務器、網(wǎng)管服務器、電視墻服務器等）進行集中配置管理；作為應用服務器，提供各類安防監(jiān)控業(yè)務。 應用層組成一、 C/S客戶端軟件主要用于實時監(jiān)控和接警,監(jiān)控中心主控工作站內(nèi)置程序,可以在系統(tǒng)管理服務器認證下訪問監(jiān)控所有現(xiàn)場設備，可以實現(xiàn)輪循預覽、報警接警和報警處理、?？梢曰赪EB實現(xiàn)對該軟件的遠程訪問管理。審計的內(nèi)容應包括用戶注冊、驗證、權(quán)限設置、注銷等；系統(tǒng)對所有用戶的所有操作過程進行記錄，記錄的內(nèi)容應包括登錄時間、重要控制動作、修改設置、報警處理、退出時間等。4) 用戶數(shù)限制與優(yōu)先級根據(jù)前端設備的最大用戶登錄數(shù)量、連接數(shù)等限制，對登錄用戶進行數(shù)量的限制。s 捆綁IP地址認證方式：為了防止操作者非法登錄，將操作者與計算機的IP地址進行綁定；如果操作者沒有在指定的計算機中登錄，將無法正常進入系統(tǒng)。而權(quán)限的控制和客戶端完全沒有關(guān)系，當服務端發(fā)現(xiàn)該令牌無權(quán)操作時，它發(fā)送無權(quán)操作命令給客戶端，然后立刻切斷連接。根據(jù)業(yè)務需要，可以分為組內(nèi)輪巡、分組輪巡以及組合輪巡等。一個計劃即是一個時間段，例如 9：00到10：00，到9點即可自動觸發(fā)輪循計劃執(zhí)行，10點則結(jié)束輪循。圖像抓錄：操作者針對特定視頻圖像，進行臨時抓錄，抓錄時截取事發(fā)時之前1530分鐘，之后3060分鐘的錄像文件。通過報警轉(zhuǎn)發(fā)服務器實現(xiàn)對技防聯(lián)網(wǎng)報警、110報警、卡口識別報警、違章車輛報警、視頻移動偵測報警、視頻丟失報警、設備狀態(tài)報警等所有報警進行統(tǒng)一的管理；1） 可以定義報警源、報警類型、報警級別、聯(lián)動規(guī)則及處警預案，通過報警引擎自動關(guān)聯(lián)實時視頻和啟動錄像，啟動現(xiàn)場聲、光、門等設備，并將不同的報警信息發(fā)送給不同的專業(yè)接處警機構(gòu)和業(yè)務主管部門；2） 各級監(jiān)控中心能夠?qū)崟r接收本轄區(qū)的技防聯(lián)網(wǎng)報警、110報警、視頻偵測報警等信號，顯示報警部位、報警類型、警情級別、報警人、單位相關(guān)資料、所屬轄區(qū)以及處警預案等信息；3） 能夠在電子地圖上顯示報警點的具體位置，以及報警點附近的警力分布、攝像頭分布等信息；4） 接收到報警后可以自動聯(lián)動預先定義的關(guān)聯(lián)監(jiān)控點視頻，自動啟動快球預置位，也可以手動選擇附近監(jiān)控點圖像進行視頻驗證復核和錄像；5） 同時收到多個報警信息時，能夠按照警情級別優(yōu)先顯示，同級別報警排隊顯示，值班人員可以輸入處警結(jié)構(gòu)信息并保存；6） 所有報警信息自動保存到數(shù)據(jù)庫，可以統(tǒng)計、查詢和打印，可以通過報警事件來檢索錄像資料。流媒體轉(zhuǎn)發(fā)軟件的多級設置可提高響應訪問的效率，可以合理規(guī)劃流媒體管理軟件模塊的設置，以求更少的時間代價換取更高的帶寬利用率。該軟件是專門針對帶寬較小的VPN、WAN等廣域網(wǎng)環(huán)境下的音視頻傳輸而開發(fā)的網(wǎng)絡視頻轉(zhuǎn)發(fā)軟件。事件轉(zhuǎn)發(fā)：包括對所有的系統(tǒng)事件和設備事件按照路由規(guī)則的轉(zhuǎn)發(fā)。圖片抓拍：操作者針對特定視頻圖像，進行臨時抓拍，支持單拍、連拍（一次按鈕連拍35張圖片），以便事后舉證。應用場合：組內(nèi)攝像頭很多，組別數(shù)量比較多的情形。B/S端實時預覽畫面 C/S端實時預覽畫面2) 分組輪巡分組操作與輪巡；按照攝像機、地點場所、矩陣、組織機構(gòu)等分組定義：由管理員在系統(tǒng)初始化時，根據(jù)公安系統(tǒng)的業(yè)務要求，對組進行自定義；管理員可以針對前端的設備廠家與型號、類型（DVR、矩陣、網(wǎng)絡視頻服務器、IP攝像機、光端機等）、組織機構(gòu)、應用場所、管理部門等進行分組設置。采用這種方式，一個用戶在整個系統(tǒng)中只需要進行一次登陸，并得到令牌。用戶登錄時，不僅要輸入用戶名與密碼，同時必須認證PKI/PMI信息。重要控制動作包括對前端設備的啟動、關(guān)閉、重啟等控制、對其它用戶控制有影響的控制（控制權(quán)限發(fā)生沖突時）及對設備的開始控制和結(jié)束控制動作。用戶登錄之后，自動生成用戶界面。該智能分析服務器能夠提供越界報警、逆向行駛、逗留、突然出現(xiàn)等行為識別分析報警，還能夠提供移動物體跟蹤、計數(shù)、車排抓拍識別等功能。四、 流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務器支持實時視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)及分發(fā)；支持存儲數(shù)據(jù)的回放點播(VOD)；支持Qos管理，對帶寬進行合理使用；支持用戶和事件的優(yōu)先級管理；支持級聯(lián)和分布式部署；支持視頻流相關(guān)的統(tǒng)計信息。如：DVR、DVS、IPCamera、高清攝像機、第三方系統(tǒng)等。 對于數(shù)據(jù)庫的訪問必須通過中間應用服務器完成而不能直接訪問數(shù)據(jù)庫，保證數(shù)據(jù)庫訪問的安全性和方式Dos攻擊。7) 能實現(xiàn)視頻監(jiān)控、報警聯(lián)動、案事件管理、GIS地圖整合、移動終端接入、智能視頻分析、虛擬矩陣控制等功能，建成一套完善的公安綜合應用軟件平臺。1) 建立一套統(tǒng)一的視頻監(jiān)控管理平臺，依托公安網(wǎng)作傳輸通道，在監(jiān)控終端上瀏覽各前端視頻信號，通過統(tǒng)一的界面控制所有的攝像機、硬盤錄像機、視頻服務器等設備，實現(xiàn)本需求中的所有系統(tǒng)功能。 支持TDHSDPA網(wǎng)絡 （，上行384K）及TDSCDMA網(wǎng)絡 （下行384K，上行128K）數(shù)據(jù)終端永遠在線 增強功能 支持中國移動APN專網(wǎng)接入 ；支持WiFi或有線局域網(wǎng)接入（可選）； 優(yōu)化電磁兼容設計，適合電磁環(huán)境惡劣的應用需求高級功能 支持VPN，包括：PPTP/IPSec ；（可選）；支持ADSL(PPPoE)、WAN口靜態(tài)IP設置（可選）； 支持WAN口DHCP客戶端動態(tài)IP地址獲取 ；支持靜態(tài)路由、RIP v1/v2和OSPF v2動態(tài)路由； 支持防火墻(IP包過濾) ；支持數(shù)據(jù)QoS管理 ；內(nèi)置DHCP Server ；支持固件升級 ；支持DNS代理 ；支持動態(tài)DNS ；提供系統(tǒng)本地日志和遠程日志傳輸。REC ON/OFFSVR (黃色)支持協(xié)議TCP/IP、UDP、HTTP、RTP、RTCP、RTSP 、DHCP、PPPOE 輸出接口1路BNC接口指定端口，等。根據(jù)需求理解內(nèi)容，結(jié)合IP矩陣技術(shù)原理，本項目通過以下各子系統(tǒng)來實現(xiàn)系統(tǒng)所需的功能要求。 平臺系統(tǒng)架構(gòu)設計概述系統(tǒng)主要由“前端設備”、“分中心存儲”、“中心存儲”、“服務器”和”客戶端”等組成。本系統(tǒng)能夠滿足數(shù)字城管執(zhí)法車輛，公安執(zhí)法車輛，環(huán)境保護執(zhí)法車輛等等用戶日常工作的需要，同時能夠滿足在緊急狀態(tài)下各種用戶的應急指揮需要。采用高清智能工業(yè)攝像機的系統(tǒng)視場范圍示意圖5) 全天候高清成像技術(shù)a) 反饋控制的全天候高清晰成像整個成像系統(tǒng)是一個由智能工業(yè)攝像機、智能閃光燈和成像控制軟件組成的精密系統(tǒng)，它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度高，確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。c) 本系統(tǒng)設計方案使得采用集中封閉管理和配置成為可能，使前端設備的數(shù)量和復雜性大大降低，易于安裝，結(jié)構(gòu)簡潔，減少了用戶的施工和維護成本。本系統(tǒng)使用了海康威視最新研發(fā)的完全嵌入式處理系統(tǒng)，包括智能工業(yè)攝像機和智能工業(yè)攝像機終端服務器。 Web方式數(shù)據(jù)查詢?yōu)g覽功能智能工業(yè)攝像機終端服務器具有通過Web方式對存儲的歷史數(shù)據(jù)進行查詢?yōu)g覽的功能，用戶可通過Web方式查詢?yōu)g覽車輛歷史數(shù)據(jù)，同時可查詢每個車道的車流量情況。因此，我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型，對于無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況，我們就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型。1) 車牌號碼自動識別在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌計算機自動識別能力，包括2002式號牌。該硬件主要由車檢器卡、測速卡等組成，專門用于測量車輛的速度，測速結(jié)果送給智能工業(yè)攝像機處理。 卡口現(xiàn)場布局1) 主要設備配置原則一個車道配置1臺高清采集處理單元、1臺智能閃光燈、2個地感線圈；一個監(jiān)測點配置1臺智能工業(yè)攝像機終端服務器、1臺車輛檢測器；一個方向配置1臺全景監(jiān)控攝像機。智能工業(yè)攝像機檢測到車輛通過時，實時捕獲全分辨率（16001200像素）的圖像供牌照識別軟件處理，并將處理后的牌照識別結(jié)果連同壓縮圖片一起通過以太網(wǎng)上傳給智能工業(yè)攝像機終端服務器。二、 車速測量子系統(tǒng)本系統(tǒng)采用地感線圈加車輛檢測處理器對車輛的行駛速度進行測量。七. 系統(tǒng)顯示模式系統(tǒng)具有多種顯示模式。四. 多路RGB信號顯示提供獨立的、非網(wǎng)絡連接的RGB信號同時在超高分辨率投影墻上顯示。與FCSAN類似，IPSAN也可以將存儲設備分成一個或多個卷，并導出給前端應用客戶端，客戶端計算機可以對這些導過來的卷進行新建文件系統(tǒng)（格式化）操作。8) 提供可供二次開發(fā)的計算機軟件SDK包和接口函數(shù)9) 當上級監(jiān)控中心“宕機”時,下級監(jiān)控中心具備5天的臨時應急存儲功能。3) 保證以D