【正文】 組織施工。八. 管理制度(一） 安全檢查制度1 升降前的檢查⑴ 檢查所有扣件、螺栓是否扣緊。2 升降中的檢查⑴ 檢查各升降點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是否同步。⑶ 檢查所有螺栓、螺母聯(lián)結(jié)處是否擰緊。4 施工期間，每次澆注完混凝土后，必須將導(dǎo)輪表面的雜物及時(shí)清理，以便導(dǎo)輪順利運(yùn)行。7 爬架升降過程中，除爬架操作員外，其他人員禁止在爬山架上或爬架防護(hù)臨邊作業(yè)。9木工1負(fù)責(zé)架體腳手板鋪設(shè)、予埋。7爬 架操作工持證12負(fù)責(zé)爬升機(jī)構(gòu)安裝、爬架升降操作。5 各班組應(yīng)及時(shí)清理堆放出在爬架上的雜物和垃圾。2 滑輪組件的注油孔要定期注入潤(rùn)滑油（一般每隔一個(gè)月注一次）。3 升降后的檢查⑴ 檢查限位鎖、鎖夾位置是否正確。⑺ 檢查電路系統(tǒng)、漏電開關(guān)性能是否符合要求；主電纜是否留足長(zhǎng)度。同時(shí)要安裝限位鎖、保險(xiǎn)鋼絲繩等安全裝置，大風(fēng)過后要對(duì)架上的腳手板、安全網(wǎng)等認(rèn)真檢查一次。2. 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理人員要對(duì)職工生命負(fù)責(zé)的態(tài)度去嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，認(rèn)真抓好安全工作，搞好安全設(shè)施。1 負(fù)責(zé)爬架施工管理人員必須樹立高度責(zé)任心，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)施工，杜絕不合格器材的使用。6 第五步：電控及動(dòng)力系統(tǒng)安裝〈1〉 電控按鈕和電纜安裝在第五步架體上，配電系統(tǒng)采用三相五線制；電纜裝入Ф20PVC管內(nèi)并用橡膠拉條系于外排大橫桿上。2 第二步：水平桁架的安裝。梯步用鋼管搭設(shè)或木模板鋪設(shè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體材料情況而定。(見附圖 )(2) 電梯處滿架卸荷要求每層加設(shè)水平拉頂鋼管，每六步加設(shè)一道卸荷鋼絲繩。翻板與走道板搭接不少于10公分，與結(jié)構(gòu)搭接不少于15公分；翻板與走道板連接采用多股鐵線連接，并于翻板上端設(shè)置保險(xiǎn)拉線鉤，當(dāng)架體升降時(shí)翻板掀起后，用拉線鉤將翻板鉤掛在爬架內(nèi)排立桿上(附圖六2)；底部一道翻板上覆蓋密目安全網(wǎng)，以兜攬碎小塊礫。斜桿間距不超過4根立桿，鋼管搭接不小于70CM，雙扣件連接（見附圖五）?！?〉 爬架平臺(tái)自+0。班組要求熟練架工不少于十名，正副班長(zhǎng)各一名，兼職安全員一名，普工和木工三名，電工一名。施工方案做到預(yù)埋位置準(zhǔn)確，架體輕，材料用量少，布局合理、科學(xué)，有編制，有審核，有主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的簽字手續(xù)。其基本結(jié)構(gòu)如附圖九所示，防墜裝置安裝在提升滑輪組件上靠結(jié)構(gòu)一側(cè)，其在導(dǎo)軌兩側(cè)各有一個(gè)制動(dòng)軸，制動(dòng)軸約束在制動(dòng)框中，框內(nèi)有一帶角度的斜板，用來限制制動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)方向，制動(dòng)軸上連結(jié)撥框，制動(dòng)軸由撥框控制上下運(yùn)動(dòng)，撥框上有彈簧與撥桿連接，撥框受撥桿控制，提升鋼絲繩穿過撥桿另一端的套環(huán)中。5 荷載預(yù)警系統(tǒng)附著升降腳手架安全報(bào)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示各機(jī)位的受力狀態(tài)，該系統(tǒng)對(duì)附著升降腳手架的各機(jī)位所受荷載能進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)視，當(dāng)荷載異常時(shí)能報(bào)警，確保附著升降腳手架使用安全。搭設(shè)規(guī)范及要求按雙排普通鋼管架的規(guī)范和要求。它由爬升機(jī)構(gòu)、動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全承力系統(tǒng)、安全防墜裝置、荷載預(yù)警系統(tǒng)、豎向主框架、水平支撐框架及架體組成。00米，D3為93。立桿及短橫桿采用Ф48，螺栓采用M20規(guī)格，水平支承架兩邊與提升點(diǎn)處的豎向主框架連接，上部與支架體系鋼管架（Ф48）連接。它沿建筑外延均勻布置，通過連墻掛板和可調(diào)拉桿固定在45層結(jié)構(gòu)上，將支架荷載及施工荷載均勻地傳到建筑物上。控制柜還設(shè)有短路保護(hù)，斷路保護(hù)，缺相保護(hù)，過載保護(hù)。導(dǎo)軌式爬升腳手架防墜裝置于1996年10月28日通過部級(jí)成果鑒定，該裝置使用壽命長(zhǎng)，安全可靠。(二) 施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌式爬架是一項(xiàng)全新的施工工藝，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)、質(zhì)量安全人員必須認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格把關(guān)，消除隱患。材料質(zhì)量要求凡是爬架專用設(shè)備及零配件必須經(jīng)過檢修確保達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)；架體安全網(wǎng)和平兜網(wǎng)等防護(hù)用品必須有合格證；扣件必須經(jīng)過清洗、壞絲螺栓螺母必須更換；鋼管必須經(jīng)過除銹刷漆；爬架用走道板使用的木模板必須確保強(qiáng)度，木模板的規(guī)格尺寸不得小于1200300；嚴(yán)禁使用零小廢料拼接；爬架用內(nèi)擋翻板寬度方向嚴(yán)禁拼接，以確保承力強(qiáng)度，長(zhǎng)度不得小于1000。,計(jì)8步架加1步單排架,覆蓋5層以上,，；，；爬架具體搭設(shè)見爬架立面圖四。⑵ ,并且保證架體升降、支模和裝飾需要。⑹ ，鋪腳手板和踢腳板。 4 DDD3樓交界處采用單排和雙排架，每四層一卸荷和密封5 料臺(tái)搭設(shè)方案 出料平臺(tái)搭設(shè)在爬架第三步，宜設(shè)于兩提升點(diǎn)之間，兩料臺(tái)水平距離以中間不少于三個(gè)提升點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋綁扎好后，根據(jù)平面布置圖，確定套管位置，用綁扎絲將套管固定在墻或梁筋上，套管間距150mm。所用材料必須經(jīng)過檢查合格；立桿和大橫桿接頭必須錯(cuò)開在兩步（跨）內(nèi)；爬架支架全高垂直度偏差控制20MM內(nèi)，大橫桿水平度每10延米高差控制在10MM內(nèi)；水平高差總累計(jì)控制在20MM內(nèi)；步高1800MM，跨距不大于1800MM；支架搭設(shè)應(yīng)隨結(jié)構(gòu)施工及時(shí)進(jìn)行剛性拉接，確保支架整體上不變形、不傾斜。 本工程外爬架采用分片電動(dòng)提升方式。按