【正文】 , 符合安全要求。 由上 面的計算可知 ,在升降作業(yè)時 ,取 K=,得 S=,則 : F=ros= =(KN), ① 、對于動力系統(tǒng) ,使用 10T 電動葫蘆 ,由于提升動力為 : 10T=98KNF=,因此不再進行驗算。 ３２ ４、 防傾導(dǎo)輪連接板焊縫強度的驗算 :(如下圖 ) 由于 L=8 30mm,hc=5mm, f=160N/mm2,則 : N= 8 30 5 160 =(KN)P=(KN), 符合安全要求。 第五部分 圖紙、表格 ３６ 架體立面圖 ３７ 電動升降整體架剖面圖 養(yǎng)護層工作面承重托架第三吊點架體下拉桿二根提升梁拉桿二根防傾覆導(dǎo)輪組件（上部）提升梁防傾斜槽鋼 ３８ 防傾覆組件裝配圖 ３９ 。 防傾導(dǎo)輪軸抗剪強度的驗算 : 當(dāng)遇上 11 級大風(fēng)時 , 單元架體的側(cè)向風(fēng)荷載為 P=，此 時防傾覆裝置作附墻拉固點使用 ,由于導(dǎo)輪軸由 2 根 M16 的螺 栓固定 ,所能承受的剪力為 : Nv=2π D2 fv/4 =2 162 130/4 =(KN)P=(KN), 符合安全要求。 斜拉桿連接板焊縫強度的驗算 : （如下圖） 由于 L 效 =4 80=320mm, hc=6mm, ftw=160N/mm2,所以 : N=320 6 160 =(KN) NA=(KN), 符合安全要求。 (如下圖 ) 取 LAB=,LBC=,F=, 則 :LAC=, AC 上的拉力為 NA= F/3 =(KN), BC 上的壓力為 Nc= F/3 =(KN), 也等于穿墻螺栓所受的拉力 ,即 Nt=(KN), ２６ AB 上的力 ,即穿墻螺栓所受的剪力 ,Nv=F=(KN)。 f=200N/mm2, 所以 : N=π D2f/4= 282 200/4 =(KN) NA =(KN), 符合安全要求。 基本條件： ⑴ 、單元架體寬 , ２０ ⑵ 、單元架體跨度 , ⑶ 、單元架體總高 , ⑷ 、單元架體面積為 110M2, ⑸ 、層高 , ⑹ 、單元架體自重為 φ 48 ： ⑴ 、截面積 Ao= cm2 , ⑵ 、慣性矩 Io= , ⑶ 、抵抗矩 Wo= , ⑷ 、慣性半徑 i=, ⑸、抗拉、抗彎、抗壓 強度設(shè)計值 [f]=215N/mm2 , ⑹、抗剪強度 [f]=125N/mm2 , 8槽鋼截面力學(xué)特性如下： ⑴、截面積 Ao= cm2 , ⑵ 、截面系數(shù) WX= cm3 , WY=3 ⑶ 、慣性矩 Ix=101 cm4 , IY= cm4 , ⑷ 、慣性半徑 ix = cm , iY= cm , ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設(shè)計值 [f]=200N/cm2, ⑹、抗剪強度 [fv]=115N/mm2, 10槽鋼截面力學(xué)特性如下： ⑴、截面積 Ao= cm2 , ２１ ⑵ 、截面系數(shù) WX= cm3 , WY=3 ⑶ 、慣性矩 Ix=198 cm4 , IY= , ⑷ 、慣性半徑 ix = cm , iY= cm , ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設(shè)計值 [f]=200N/cm2, ⑹、抗剪強度 [fv]=115N/mm2, 12槽鋼截面力學(xué)特性如下： ⑴、截面積 Ao= cm2 , ⑵ 、截面系數(shù) WX= cm3 , WY=3 ⑶ 、慣性矩 Ix=346 cm4 , IY= , ⑷ 、慣性半徑 ix = cm , iY= cm , ⑸、抗拉、抗彎、抗壓強度設(shè)計值 [f]=200N/cm2, ⑹、抗剪強度 [fv]=115N/mm2, 螺栓抗剪強度 [fvb]= 170 N/mm2, 抗拉強度 [frb]=130 N/mm2, 鋼材彈性模量 E= 105 N/mm2, 二 、 荷載計算 恒載計算： SGK==, 施工荷載計算： 按三層裝修施工，施 工活載標(biāo)準(zhǔn)為 2KN/m2, 則 SQK= 2=（ KN） , 風(fēng)荷載計算： 風(fēng)荷載按下式計算： SWK=Kβ zμ sμ zWo , ２２ 其中 :Wo基本風(fēng)壓 ,查表（ 420） ,長沙地區(qū)的基本風(fēng)壓 Wo=。 如遇臺風(fēng)警報，必須及時增加臨時拉結(jié)點，進行架體加固，夜間和六級風(fēng)以上情況下禁止升降作業(yè)。 整體升降腳手架搭設(shè)完成后，工長和施工班長應(yīng)會同 項目負責(zé)人 按規(guī) 定進行驗收，按規(guī)定填寫驗收表，交雙方收存。望全體管理人員和員工相互督促。 根據(jù)上級檢查后提出的整 改意見，及時對架體進行整改。 第三部分 施工現(xiàn)場安全技術(shù)管理 一、現(xiàn)場管理班子的組成 : 施工現(xiàn)場由一名施工班長作為升降腳手架的搭設(shè)、升降作業(yè)的指揮、日 常工作安排及處理現(xiàn) 場出現(xiàn)的問題。實施拆除作業(yè)班組進 １６ 入現(xiàn)場后，先行檢查加固松動部位，清除架體內(nèi)垃圾及各種物體至樓層內(nèi)，嚴(yán) 禁直接高處拋擲。 電動葫蘆鏈條每次提升前均需加油潤滑，提升機每三個月加一次油。 ⑶ 、技術(shù)參數(shù) : A、本防墜裝置的限載定額荷載 5000Kg，控制最大載值（起始載值）小于35％額定載值。 ⑴ 、原理及使用： JF5000 型限載、聯(lián)動防墜器是以限載聯(lián)動裝置與鎖緊裝置為主要部件組成的限載聯(lián)動防墜裝置。安裝時注意導(dǎo)輪組件上的導(dǎo)輪須與主框架上的導(dǎo)軌平行。 C、在完成一層的提升或下降后，就檢查電纜線，電動葫蘆、電控柜的性能狀況，如有磨損或失效，立即進行保養(yǎng)維修或更換，并調(diào)整至正常狀態(tài)。檢查腳手架與建筑物之間有無碰撞與接觸，發(fā)現(xiàn)后立即排除，使腳手架用升降系統(tǒng)符合設(shè)計規(guī)定的待機進行狀態(tài)。 E、按時設(shè)計要求連接電控系統(tǒng)，逐臺通電檢查電動機旋轉(zhuǎn)方向是否一致，防墜聯(lián)動開關(guān)是否工作正常，檢查電控系統(tǒng)是否正常，控制是否有效，同時調(diào)整同步性。材料檢測其質(zhì)量是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)，電動葫蘆必須逐臺檢驗，并在外殼上進行編號。第二步以上為普通腳手架，具體搭設(shè)施工程序為：豎向框架－內(nèi)立桿－外立桿－大橫桿 小橫桿－擱柵－防護欄桿－斜 拉桿－連墻桿－鋪踩笆－安全網(wǎng)。 ⑶ 、 預(yù)留孔位置 .一般要求安裝在樓板下 250mm 處的結(jié)構(gòu)梁上，預(yù)埋管固定在未澆混凝土的主鋼梁上，用鐵絲扎牢，并且塑料管兩頭分別用塑膠封閉，防止混凝土流入。 制臺性 能良好，調(diào)試復(fù)檢符合安全使用 要求，嚴(yán)禁帶電移動電控柜，總電源進 必須安裝漏電保護器。 標(biāo)準(zhǔn)雙排架的搭設(shè)方法： 桁架的立桿即為沖天管（機位處為豎向框架），每步腳手高為 1900mm，共搭設(shè) ， 4 層樓高，牽管用十字扣裝于兩沖天管內(nèi)側(cè)，橫擔(dān)管用十字管扣裝于牽管下方并扣在立桿上，其搭設(shè)步驟為：首先安裝好腳手架承力架，調(diào)平后，用鋼管進行固定，安裝豎向主框架，再裝桁架上 、下槽鋼，中間付門式架，再裝桁架上 .下槽鋼處的斜撐管，兩桁架即成整體。 二 、 整體升降腳手架的搭設(shè)要求 A、 材質(zhì)要求： 整體升降腳手架 的搭設(shè)材料必須采用Ф 48 無縫鋼管和標(biāo)準(zhǔn)扣件搭設(shè)，鋼管應(yīng)無裂痕、彎曲、壓扁和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，扣件無裂縫，變形、螺絲無 ７ 滑絲、機械性能好 (符合部標(biāo) JGT2285)。腳