墩柱施工專項安全方案(存儲版)
【正文】 三環(huán)路快速化改造工程S14標施工合同》；3．《常熟市三環(huán)路快速化改造工程S14標標施工組織設(shè)計》；國家、江蘇省相關(guān)的基坑開挖的安全管理規(guī)定；我單位類似基坑工程施工經(jīng)驗、成熟技術(shù)以及設(shè)備物資資源。（4）墩柱支架卸架的安全管理。（6）負責定期組織安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組對施工現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)和文明施工檢查，確保安全防護措施能正確實施。（5）參與對安全事故的責任調(diào)查和處理。（6）有權(quán)對施工過程中不注重施工安全和文明施工的施工隊及個人進行經(jīng)濟處罰（每次500～1000元）。在砼澆筑過程中，要有專人負責施工現(xiàn)場的安全警戒工作和交通管理工作，要對墩柱端部采用彩條布等物品進行防護，防止砼澆筑過程中有小石子等掉下傷人。上下傳遞物件禁止拋擲。 （二）、物體打擊應(yīng)急施救施工中物體打擊在安全事故中也占有相當大的比例，在橋梁施工中它主要突在橋梁鋼筋綁扎、模型吊裝以及起吊、腳手架作業(yè)中的工具、機具配件、材料等設(shè)備高處墜落打擊現(xiàn)象，主要是因重疊作業(yè)時，而高處的機具無固定或固定不牢固以及物體太多，支撐物受限失效等因數(shù)，導(dǎo)致物體下墜或傾斜倒塌而造成的。當一旦發(fā)生交通堵塞時，交通安全管理人員要立即組織和疏導(dǎo)過往車輛，盡快將堵塞車流疏通，并及時向項目經(jīng)理報告堵塞情況，疏導(dǎo)難度較大時，要及時向當?shù)亟煌ü芾聿块T報告，請求他們協(xié)助疏導(dǎo)工作。 （四）、交通安全事故應(yīng)急預(yù)案該橋現(xiàn)澆跨為跨線施工，被交路交通流量較大，被交路的交通安全管理和疏導(dǎo)工作顯得尤為重要。十一、安全事故處理應(yīng)急預(yù)案（一）、高空墜落應(yīng)急施救墩柱施工，安全事故主要突出為高空墜落，當發(fā)生高空墜落時，在通知相關(guān)負責人的同時，應(yīng)組織現(xiàn)場急救工作，在救護過程中，不能盲目施救，否則會因操作不當而造成自身和傷員的更大損傷或生命危險，所以，當發(fā)生墜落事故時，首先停止周邊其它的作業(yè)工作，清除傷員周圍現(xiàn)有危險和可能發(fā)生的危險因素，盡可能地將傷員平移至安全地點，但是，在移動過程中應(yīng)使用單架或木板，盡量不能大幅度地搬動傷員。（3） 高處作業(yè)前，由安全科組織對安全防護措施進行驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。八、墩柱鋼筋及砼施工安全技術(shù)措施（1）墩柱鋼筋在鋼筋場地集中加工制作，主筋預(yù)埋在承臺里面，部分鋼筋采用吊車吊裝就位，吊裝鋼筋時，要有專人負責指揮，在鋼筋吊裝工程中嚴禁過往車輛通行。（4）負責對施工現(xiàn)場安全隱患的排查和及時處理，并及時將處理結(jié)果向組長匯報。
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