【正文】 周邊環(huán)境協(xié)調(diào)融合；q 保護(hù)設(shè)備——?jiǎng)?chuàng)造更優(yōu)運(yùn)行環(huán)境延長使用壽命；q 防護(hù)功能——防雨防曬，保護(hù)庫內(nèi)車輛及司乘人員的安全；q 降低噪音——能有效降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音的傳播，進(jìn)一步減少噪音擾民現(xiàn)象；q 增加收益——將外部裝飾設(shè)計(jì)成廣告牌位，擴(kuò)大車庫收益；立體機(jī)械車庫設(shè)計(jì)常見問題解答凈高空間3600mm可否降低？答：在GB179071999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全標(biāo)準(zhǔn)》：要求人車共用時(shí)，機(jī)械車庫出入口高度不得小于1800mm，由于我司提供的設(shè)備都司機(jī)都要出入設(shè)備，必須按照這條規(guī)定進(jìn)行立體車庫設(shè)備的設(shè)計(jì)，且此標(biāo)準(zhǔn)都做為地方性標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)右側(cè)加我通過以上兩個(gè)實(shí)例說明：小區(qū)規(guī)劃爭取最有利于開發(fā)需求的車位比例，是解決地庫經(jīng)濟(jì)性問題的根本。—規(guī)劃停車總量扣除地面停車數(shù)量。,車均面積減少10平米,每個(gè)車位約能省2萬元，1500多個(gè)車位造價(jià)一共就能節(jié)約投資3000多萬元。如果要考慮到較長的小型車或中型車，坡道的轉(zhuǎn)彎內(nèi)徑和坡道寬度還要適當(dāng)放大。*，；斜列式30176。對(duì)于單建式地下停車庫，停放小型車時(shí)不宜采用兩柱間停一輛車的方式，以免柱過多；對(duì)于附建式，則有時(shí)因上部建筑柱網(wǎng)尺寸較小，而兩柱間停一輛車可能是合理的。5 地庫頂?shù)母餐恋叵缕噹祉敯宓母餐梁穸纫话愀鶕?jù)三點(diǎn)確定。若建筑布局合理，并能有效控制景觀覆土厚度，消防車道布置合理，在結(jié)構(gòu)有利部位的話，結(jié)構(gòu)整體含鋼量能有較大幅度的下降。只有當(dāng)?shù)叵率医Y(jié)構(gòu)平面嚴(yán)重不規(guī)則，才會(huì)在應(yīng)力、變形集中的地方設(shè)置伸縮縫，當(dāng)然分期建設(shè)也會(huì)設(shè)縫。地下室外墻的主要控制指標(biāo)是裂縫，在適當(dāng)調(diào)整外墻厚度（混凝土比鋼筋便宜很多）的情況下，外墻鋼筋含量會(huì)有較大幅度的改觀。分建與合建的基本原則是：當(dāng)一、二期規(guī)劃已經(jīng)確定，泵房合建；當(dāng)二期建筑性質(zhì)和高度等都無法確定時(shí)，泵房分開建。水池壁厚度一般200mm，并布置集水坑和排水溝。一般將其設(shè)置在地下一層，江蘇要求還不能在最低一層，下部必須有其三倍面積的地下室。如無錫金域藍(lán)灣地上30萬平米設(shè)有12個(gè)變電所。明源地產(chǎn)研究院第一部分：常規(guī)車庫解決方案一、萬科內(nèi)部設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、墻、柱、護(hù)欄之間最小凈距二、全地下停車庫定義：室內(nèi)地坪低于室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫。（其可以與人防、衛(wèi)生等排氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)合用），應(yīng)按照防火分區(qū)劃分面積不超過2000㎡的防煙分區(qū)。(2)車位平均面積 25~32㎡/車(3)優(yōu)點(diǎn)，改善車庫景觀效果，降低日常運(yùn)行成本。第二部分：機(jī)械車庫部分一、常用數(shù)據(jù)部分：一般廠家承諾為30～40年（暫時(shí)沒有國家的相關(guān)使用壽命年限的規(guī)定）二、地下雙層機(jī)械車庫三、室內(nèi)車庫消防說明及管道布置停車庫按要求須配備消防設(shè)施，設(shè)置合理的防火分區(qū)，請(qǐng)參照 GB5006797《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，由土建設(shè)計(jì)方或承包商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并實(shí)施。排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上下兩部分設(shè)置，上部地帶按排除風(fēng)量的1/2～1/3計(jì)算，下部地帶按排出風(fēng)量的1/2~1/3計(jì)算。其風(fēng)量宜按每輛車所需排風(fēng)量計(jì)算。，減少設(shè)備，將可以降低層高，節(jié)省成本。(3)建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)；各區(qū)域應(yīng)根據(jù)區(qū)域內(nèi)特點(diǎn)，明確寬扁梁的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，控制層高。(2)建筑設(shè)備專業(yè)、排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于6次。本文的寫作過程中得到蘇南萬科的設(shè)計(jì)部資深設(shè)計(jì)師曹慶祥、成本部專業(yè)經(jīng)理伍迅，以及上海原構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢有限公司地庫研究小組成員的協(xié)作與幫助，在此一并表示感謝。變配電所與發(fā)電機(jī)房應(yīng)避開建筑物的伸縮縫。地下汽車庫排水方式的選擇一般因地庫的類型而有所不同，全地下全封閉地庫和機(jī)械雙層地庫（復(fù)式汽車庫）一般采用地漏的方式排水，自然通風(fēng)機(jī)械排煙地庫和開敞式車庫一般采用地溝+地漏的方式排水。生活水池和結(jié)構(gòu)脫開，底板脫開，側(cè)板若和結(jié)構(gòu)緊挨，側(cè)壁留縫50，必須設(shè)頂板。水泵房的設(shè)置大小如下表：生活水泵房和消防水泵房一般合建，如由于場(chǎng)地原因也可分開設(shè)置。相對(duì)而言普通梁板式布置傳力明確、受力簡單因此使用廣泛，但缺點(diǎn)在于影響建筑層高、含鋼量也較高；普通無梁樓蓋布置簡單、節(jié)約層高，但屬不利結(jié)構(gòu)型式，對(duì)建筑平面布局、柱網(wǎng)要求較高且混凝土含量大；現(xiàn)澆空心無梁樓蓋特性基本與無梁樓蓋相同，但其含鋼量最小，混凝土含量居中，是今后發(fā)展的重點(diǎn)方向。當(dāng)然，確保結(jié)構(gòu)自重與外部景觀荷載，采取必要的降水措施對(duì)結(jié)構(gòu)正常使用亦起到至關(guān)重要的作用，特別是在施工雨季期間，一定要做好降水和場(chǎng)地排水工作?，F(xiàn)有地下室設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型基本均為框架結(jié)構(gòu)，外圍為混凝土擋土墻，詳細(xì)測(cè)算其中的兩個(gè)地下室，其含鋼量指標(biāo)如下：根據(jù)上表數(shù)據(jù)，通過比較發(fā)現(xiàn)，地下室頂板及井字梁的用鋼量最大，占到總用鋼量的一半左右。另外，采用寬扁梁也是在結(jié)構(gòu)上降低層高的有效方法之一。由于住宅小區(qū)地下停車須最大限度地提供停車數(shù)量，采用此方式停車最為合理。3 車位與柱網(wǎng)汽車庫內(nèi)的停車數(shù)量與車位布置和結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)有著最直接的關(guān)系，柱距除了滿足結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性之外，同時(shí)還要考慮車輛停放的合理性以車輛行駛的方便性，只有綜音考慮好這些因素+才能做出既經(jīng)濟(jì)又合理的地下汽車庫。曲線坡道寬度一般單行為4米，雙行為7米。以無錫萬科魅力之城五期為例，初步地庫方案面積在6萬多平米，停車1553輛，地庫的車均面積在40平米左右?！制?。萬科通過與規(guī)劃局溝通，就此一項(xiàng)為魅力五期節(jié)約投資1785萬，地處市中心核心地段，客戶以再次改善居住為主，但項(xiàng)目受新政比例90/35（90平米以下的戶數(shù)占總戶數(shù)的35%）的影響，全區(qū)90戶數(shù)很多，導(dǎo)致要考慮的停車位過多。機(jī)械停車設(shè)備主要有“鋼結(jié)構(gòu)＋電氣系統(tǒng)”組成；影響機(jī)械車庫使用壽命長短的關(guān)鍵元件主要是電氣件，其在正常運(yùn)行狀態(tài)下，使用壽命可以參見下表：來源：房地產(chǎn)經(jīng)理人聯(lián)盟萬科集團(tuán)地下車庫經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新研究排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上下兩部分設(shè)置，上部地帶按排除風(fēng)量的1/2～1/3計(jì)算，下部地帶按排出風(fēng)量的1/2~1/3計(jì)算。LW表示機(jī)械設(shè)備的平面凈尺寸，柱子和墻體、以及其他設(shè)施可以貼著設(shè)置，若要考慮地下室設(shè)備的管道布置，請(qǐng)參考本指引附件常見問題解答部分 機(jī)械車庫使用年限：一般廠家承諾為30～40年（暫時(shí)沒有國家的相關(guān)使用壽命年限的規(guī)定）3 地下雙層機(jī)械車庫室內(nèi)車庫消防說明及管道布置停車庫按要求須配備消防設(shè)施，設(shè)置合理的防火分區(qū)，請(qǐng)參照 GB5006797《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，由土建設(shè)計(jì)方或承包商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并實(shí)施。3. 當(dāng)通風(fēng)口面積超過車庫面積的2%，且通風(fēng)口布置均勻，車庫內(nèi)任一點(diǎn)距通風(fēng)口間距不超過30米的，可以取消機(jī)械排風(fēng)設(shè)備，降低日常運(yùn)營成本。6. 機(jī)械通風(fēng)管道應(yīng)盡量沿通道側(cè)邊布置，為增加立體機(jī)械車庫預(yù)留條件。，減少設(shè)備，將可以降低層高，節(jié)省成本。 　　車輛出入口的坡道通常比較長，可利用坡道外部空間進(jìn)行綠化，也可在坡道兩側(cè)側(cè)墻上端種植各種植物，通過透明采光棚透過的層層綠意來美化人的視野，達(dá)到間接美化的目的。因該明溝設(shè)于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)，故其深度不宜過大，尺寸一般同第一集水明溝。當(dāng)前大部分地下車庫，為了美觀和采光需要，車行出入口坡道上方一般都設(shè)置透明的遮雨棚，從而造成坡道上方無法設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，而設(shè)計(jì)人員往往由于對(duì)上述規(guī)范的不甚留意或者應(yīng)甲方的要求，在地下車庫車行出入口上方設(shè)置了透明遮雨棚，而后要么采用欄桿使坡道與停車區(qū)之間分隔，要么忽略采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開這些都為地下車庫的火災(zāi)撲救留下了隱患，應(yīng)引起重視。這樣的原則正確嗎，規(guī)范的解釋中并沒有明確。按槽型板方案，在相同停車數(shù)的前提下，＝。槽型板方案每停車位面積：（++）（包括停車位之間的車道面積）2. 輔助用房面積：按《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ10098》,汽車庫用于管理及設(shè)備的輔助用房面積約為汽車庫面積的10%。按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100－98，設(shè)計(jì)規(guī)范要求的小型車不同停車方式所占用的單車位及通車道所需尺寸，不難看出垂直式后退停車所占用的停車面積最小。但若不做或少做，則又滿足不了政府相關(guān)部門的規(guī)劃要求。比較：++=。每車位所占停車面積為（++）(包括停車位之間的車道面積)。以每停車單元停車6部計(jì)算，柱斷面按600毫米x600毫米計(jì)算, 每停車單元停車6部，每車位所占停車面積為（++）(包括停車位之間的車道面積)。但若不做或少做，則又滿足不了政府相關(guān)部門的規(guī)劃要求。地下車庫停車率極限■適應(yīng)范圍：適用住宅樓下的普通地下車庫，不包括機(jī)械式立體停車庫、復(fù)式停車庫、別墅TH私家車庫等特殊的地下車庫強(qiáng)調(diào)：首先要求必須做到，實(shí)在做不到要提前提出進(jìn)行會(huì)診確定地下車庫停車率注意事項(xiàng)：■停車率限制不是最優(yōu)值，不能因已經(jīng)達(dá)到指標(biāo)而停止優(yōu)化，即力求達(dá)到停車率最大：東莞萬科公司項(xiàng)目已經(jīng)做到30M2/車位以下，（地下車庫:453個(gè)車位/13586M2）■特殊情況，應(yīng)提前溝通確定，如：當(dāng)?shù)叵萝噹煺嫉孛娣e小于5000M2，同時(shí)建筑劇中布置時(shí)，停車率值難于控制；當(dāng)?shù)剀噹炫c建筑塔樓徹底脫開，同時(shí)又沒有人防時(shí)，停車率值能輕松做到25M2/車位沒有最好，只有更優(yōu)！東莞佳兆業(yè)地下車位現(xiàn)狀東莞佳兆業(yè)的車位都在42M2/車位以上，（732個(gè)），按平均每個(gè)車位優(yōu)化15M2，可以少做10980M2地下室，節(jié)約成本可達(dá)1750萬元！不可想象吧！我們地下車位有很大的優(yōu)化空間！地下車庫停車率 影響因素■固有因素：是項(xiàng)目本身具有的，如規(guī)模、人防面積等，詳規(guī)階段就已經(jīng)確定，不受具體設(shè)計(jì)技術(shù)的影響。，平面雖較緊湊，概念也簡單，但中間的車較擠車行方向最后一根柱旁邊的車進(jìn)出較難，為前所述，勢(shì)必要增加通車道的寬度，能適當(dāng)放寬一點(diǎn)，還是比較好，也符合國家規(guī)范要求，若庫內(nèi)車型部分小于上海車等通常車型時(shí)，則另當(dāng)別論。地下車庫一層、兩層或更多層，地面層以上還可能連有塔樓和裙房，另外地下車庫有一般停車庫和機(jī)械停車庫，而地下室的柱網(wǎng)設(shè)計(jì)又受到上面層的剪力墻或轉(zhuǎn)換柱位的限制，不能隨意發(fā)揮，這些被約束的場(chǎng)所，主要由結(jié)構(gòu)需要而定，這里暫且不談，本文僅就一般性停車庫和不受上部結(jié)構(gòu)約束的特定情況下，論述柱網(wǎng)布置的一般要求和尋求合理的柱網(wǎng)設(shè)計(jì)?！∑噹靸?nèi)汽車與汽車、墻、柱、?！督ㄖ妓嚒冯s志1地下標(biāo)準(zhǔn)停車位面積計(jì)算整理　一般規(guī)定。如無錫金域藍(lán)灣地上30萬平米設(shè)有12個(gè)變電所。一般將其設(shè)置在地下一層，江蘇要求還不能在最低一層，下部必須有其三倍面積的地下室。200mm，并布置集水坑和排水溝。生活水池的容積，一般居住小區(qū)為（15%~20%）Qd，建筑物為（20%~25%）Qd，水池深宜為H（層高）h（梁高）（米為單位），最大日用水量設(shè)備設(shè)計(jì)只要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化。而且設(shè)置基礎(chǔ)梁也會(huì)增加基礎(chǔ)施工難度，鑒于此種考慮底板一般設(shè)置為無梁樓蓋體系，對(duì)減少地庫的成本更合理。當(dāng)然，確保結(jié)構(gòu)自重與外部景觀荷載，采取必要的降水措施對(duì)結(jié)構(gòu)正常使用亦起到至關(guān)重要的作用，特別是在施工雨季期間，一定要做好降水和場(chǎng)地排水工作?，F(xiàn)有地下室設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型基本均為框架結(jié)構(gòu)，外圍為混凝土擋土墻，詳細(xì)測(cè)算其中的兩個(gè)地下室，其含鋼量指標(biāo)如下：根據(jù)上表數(shù)據(jù)，通過比較發(fā)現(xiàn)，地下室頂板及井字梁的用鋼量最大，占到總用鋼量的一半左右。地下汽車庫頂板的覆土厚度一般根據(jù)三點(diǎn)確定。一般確定地庫層高的原則主要有四個(gè)方面。米，一般情況采用后退式停車。前進(jìn)式的為*，車道寬為不小于對(duì)于小汽車停車庫直線坡道的允許最大坡度，日本規(guī)定為17%，美國為12%，英、法、德、前蘇聯(lián)分別為所以，地下汽車庫的設(shè)計(jì)范圍應(yīng)盡量規(guī)整，盡量減少地下室無用面積的范圍。地庫和住宅盡可能的保持一定的距離，要基礎(chǔ)保證施工的操作面，特別是基礎(chǔ)有高差時(shí)，更應(yīng)根據(jù)土的力學(xué)性質(zhì)，留不同的距離，減少基坑維護(hù)費(fèi)用，檔次要求高的小區(qū)一般考慮住宅地下入戶。一、規(guī)劃要求：控制車位比例地下車庫的造價(jià)比較高，普通地下車庫的造價(jià)一般是地上住宅土建造價(jià)的兩倍左右。最后通過與規(guī)劃局溝通，就此一項(xiàng)為魅力五期節(jié)約投資1785萬，如下表：無錫萬科金域藍(lán)灣：地處市中心核心地段，客戶以再次改善居住為主，但項(xiàng)目受新政比例90/35（90平米以下的戶數(shù)占總戶數(shù)的35%）的影響，全區(qū)90戶數(shù)很多，導(dǎo)致要考慮的停車位過多。人防地庫一般要求的層高要比普通地下車庫高，不能做半地庫，也不能在地庫上隨意開洞進(jìn)行采光或通風(fēng)，考慮雙層機(jī)械停車庫，提高單位面積的停車效率。車庫出入口的設(shè)置原則：小汽車轉(zhuǎn)彎須滿足其最小轉(zhuǎn)彎半徑，所謂最小轉(zhuǎn)彎半徑，即汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑?！?r2≥ W≥；，其環(huán)形車道的外半徑、內(nèi)半徑及道寬應(yīng)通過計(jì)算適當(dāng)加大。曲線坡道的總坡度應(yīng)小于直線坡道，一般不超過14%。或由于住宅小區(qū)地下停車須最大限度地提供停車數(shù)量，采用此方式停車最為合理。其次，如采用覆土種植，建議覆土厚度為：種植大樹處覆土局部1200mm高，普通喬木處800mm，草坪一般300~400mm高。除了在結(jié)構(gòu)的含鋼量上可以減少車庫的成本之外，在地庫結(jié)構(gòu)的構(gòu)造上，也可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以達(dá)到節(jié)約成本的目的。后澆帶間距一般控制在下圖為對(duì)三種結(jié)構(gòu)形式，即梁板式、帶柱帽無梁樓蓋和空心無梁樓蓋的結(jié)構(gòu)對(duì)比：注：雖然空心無梁樓蓋比較經(jīng)濟(jì)，但由于其施工難度及其需增加內(nèi)模費(fèi)用，在選用時(shí)應(yīng)綜合考慮當(dāng)?shù)厥┕ちα考安牧喜少徺M(fèi)用。當(dāng)小區(qū)分期建設(shè)時(shí)，則有可能建一個(gè)以上的水泵房。生活水池一般和消防水池布置在一起。消防電梯集水坑、水泵房集水坑、規(guī)格一般為1500*1000*1500mm。不宜設(shè)