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正文內(nèi)容

某集團(tuán)有限公司技術(shù)質(zhì)量部管理制度匯編(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 的項(xiàng)目要進(jìn)行返修。個(gè)別檢驗(yàn)批試塊試件的強(qiáng)度不能滿足要求的情況,包括試塊試件失去代表性、試塊試件丟失或缺少、試驗(yàn)報(bào)告有缺陷或?qū)υ囼?yàn)報(bào)告有懷疑等,應(yīng)按規(guī)定程序委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。提前約請(qǐng)有權(quán)簽證的質(zhì)量檢查人員和監(jiān)理工程師復(fù)檢簽認(rèn)。第二十條 施工過程質(zhì)量檢查制度(一)項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢),真實(shí)填寫檢查記錄,及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)檢;(二)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行日常巡查、定期檢查、專項(xiàng)檢查等質(zhì)量檢查,對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時(shí)填發(fā)“工程質(zhì)量問題整改通知書”。(三)成品保護(hù)措施工程竣工后,成立由總工程師任組長(zhǎng),技術(shù)干部及有關(guān)人員組成成品保護(hù)小組,負(fù)責(zé)竣工交付前對(duì)成品工程的防護(hù)管理工作。針對(duì)被保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn),采取各種防護(hù)措施。根據(jù)專業(yè)化和季節(jié)性要求的不同,要采取相應(yīng)的保護(hù)措施,切實(shí)做好成品的防寒防暑防撞擊等項(xiàng)工作。第二十三條 驗(yàn)工簽證制度(一)未經(jīng)質(zhì)量檢查、監(jiān)理人員簽證的工程項(xiàng)目和數(shù)量,不予計(jì)價(jià)撥款。(2)、質(zhì)量信息的收集應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、適用,建立質(zhì)量信息檔案,安排專人管理,做好相關(guān)記錄。主要內(nèi)容包括:①工程項(xiàng)目名稱、事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位;②事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況;③事故原因的初步分析判斷;④采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;⑤事故處理方案及工作計(jì)劃;⑥事故報(bào)告單位。需要進(jìn)行變更設(shè)計(jì)的,按有關(guān)規(guī)定辦理。未盡事宜,參照國(guó)家、原鐵道部、渝懷鐵路IV標(biāo)指揮部、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四條 質(zhì)量例會(huì)的主要內(nèi)容(一)傳達(dá)上級(jí)部門有關(guān)文件及會(huì)議精神。檢查安全施工目標(biāo)計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施情況。第七條 本制度由項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋,自文件下發(fā)之日起執(zhí)行。第六條 質(zhì)量數(shù)據(jù)資料主要包括:進(jìn)場(chǎng)原材料出廠合格證、試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告,理論配合比,施工配合比,工程試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)記錄,交接樁記錄,測(cè)量資料,隱蔽工程檢查記錄,檢驗(yàn)批記錄,作業(yè)指導(dǎo)書,技術(shù)交底,工程日志,樁基試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告,分項(xiàng)、分部、單位工程評(píng)定記錄,以及各項(xiàng)功能和結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)檢驗(yàn)等。項(xiàng)目經(jīng)理部建立質(zhì)量數(shù)據(jù)資料管理的監(jiān)督與考核機(jī)制,確保質(zhì)量數(shù)據(jù)資料完整、真實(shí)、有效、合法。(二)建立工程施工質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)管理工作責(zé)任制。第九條 驗(yàn)工計(jì)量工程項(xiàng)目必須經(jīng)質(zhì)量管理部門檢查簽證,未經(jīng)質(zhì)量檢查簽證的工程項(xiàng)目和數(shù)量,不得予以計(jì)價(jià)和撥款。第十五條 在班組自控檢查的基礎(chǔ)上,架子隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢。第二十一條 工程施工質(zhì)量檢查簽證驗(yàn)收的程序依次為檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程。第十九條 檢驗(yàn)批質(zhì)量合格、驗(yàn)收簽證、主要取決于主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果,其實(shí)測(cè)值必須在允許偏差范圍內(nèi),一般項(xiàng)目有允許偏差的抽檢點(diǎn),合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到80%及以上。第十四條 班組自控檢查包括自檢和交接檢驗(yàn):(一)自檢:施工過程中各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,該工序完成后,按照“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則,現(xiàn)場(chǎng)施工單位要對(duì)該工序質(zhì)量的控制點(diǎn)進(jìn)行自我檢查,自檢的結(jié)果要有記錄并與施工記錄和檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄一致。(三)完工后檢查的內(nèi)容:實(shí)物幾何尺寸和強(qiáng)度,質(zhì)量控制資料、安全和功能檢驗(yàn)資料、主要功能抽查記錄、單位工程觀感質(zhì)量檢查,質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性、可追溯性,完成數(shù)量和部位是否與設(shè)計(jì)相符。組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全環(huán)保部部長(zhǎng)、工程技術(shù)部部長(zhǎng)、工程部部長(zhǎng)組員:現(xiàn)場(chǎng)安全員、技術(shù)人員。2. 工程日志按單位工程分別建立,由技術(shù)負(fù)責(zé)人或指定單位工程的施工負(fù)責(zé)人逐日全面詳實(shí)填寫,字跡工整清晰,不得涂改,不得使用圓珠筆或鉛筆書寫,不得事后補(bǔ)填,必須妥善保管。(二)建立工程施工質(zhì)量數(shù)據(jù)資料管理工作責(zé)任制。(六)質(zhì)量例會(huì)按期召開,如因故推遲,推后不得超過7天,周質(zhì)量例會(huì)不得超過1天。(七)總結(jié)和了解各施工項(xiàng)目、各工序和各工種的安全施工作業(yè)情況,聽取和采納來(lái)自第一線的合理建議或意見。第二條 本制度依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》 (鐵建設(shè)〔2006〕179 號(hào))及相關(guān)法律、法規(guī)、驗(yàn)收規(guī)范等制定。發(fā)生事故不按規(guī)定上報(bào)加倍處罰。(三)工程質(zhì)量安全事故調(diào)查組有權(quán)向事故相關(guān)單位和個(gè)人了解事故有關(guān)情況,查閱有關(guān)資料,任何單位和個(gè)人不得拒絕和隱瞞。渝懷鐵路IV標(biāo)指揮部將在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)向廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門報(bào)告,并在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向原鐵道部建設(shè)司和工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站提出書面報(bào)告。質(zhì)量信息主要內(nèi)容:監(jiān)理、業(yè)主下發(fā)文件、通知、質(zhì)量問題指令書以及整改要求;頒發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理制度、辦法、標(biāo)準(zhǔn)及其他質(zhì)量方面的文件;項(xiàng)目經(jīng)理部各部門之間業(yè)務(wù)往來(lái)信息傳遞;下發(fā)質(zhì)量管理的工作指令及質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)質(zhì)量信息;在質(zhì)量投訴和質(zhì)量安全事故中收集的質(zhì)量信息。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各工點(diǎn)成品防護(hù)責(zé)任進(jìn)行劃分,責(zé)任到人。1在日常檢查和每月、每季的定期檢查中,成品保護(hù)作為主要內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,避免工程成本的額外支出和不必要的返工返修。各施工成品施工方負(fù)有保護(hù)責(zé)任,對(duì)損毀的成品負(fù)有在責(zé)任期間的保修責(zé)任,并與下道工序作業(yè)人員簽認(rèn)交接。第二十二條 成品保護(hù)制度(一)成品保護(hù)的目的:成品保護(hù)制度的建立是為了在施工過程中對(duì)工程竣工交付前的工程實(shí)施有效防護(hù),防止損壞,確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求和滿足規(guī)范要求,向業(yè)主交付滿意的產(chǎn)品。第十九條 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定制度(一)在開工前,應(yīng)根據(jù)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定,結(jié)合工程特點(diǎn),對(duì)本標(biāo)段的單位工程進(jìn)行劃分并逐級(jí)報(bào)批后執(zhí)行。責(zé)任部門為工程技術(shù)部,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下做好這項(xiàng)工作,具體對(duì)隱蔽過程及關(guān)鍵部位驗(yàn)收組織實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員隨時(shí)抽查。(六)工程施工質(zhì)量不符合要求時(shí)驗(yàn)收規(guī)定工程施工質(zhì)量不符合要求的情況,多在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收階段出現(xiàn),會(huì)直接影響相關(guān)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的驗(yàn)收。有的項(xiàng)目的檢測(cè)是在分部工程完成后即進(jìn)行,單位工程驗(yàn)收時(shí)不再重復(fù);有的是在單位工程全部完成后進(jìn)行,核查項(xiàng)目由驗(yàn)收組確定,抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。有關(guān)結(jié)構(gòu)安全及使用功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)項(xiàng)目是否有缺漏、檢測(cè)記錄是否符合要求,檢測(cè)結(jié)果是否符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。但對(duì)于有允許偏差的一般項(xiàng)目,當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí),除有專門要求外,合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到80%及以上。(三)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程的驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)批的驗(yàn)收規(guī)定檢驗(yàn)批的合格規(guī)定:主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格,要特別注意的是主控項(xiàng)目中有允許偏差的抽檢點(diǎn),其實(shí)測(cè)值必須在允許偏差范圍內(nèi),不允許超差;一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格,當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí),除有專門要求外,對(duì)于一般項(xiàng)目中有允許偏差的抽檢點(diǎn),合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到80%及以上。施工過程階段嚴(yán)格工序控制程序,加強(qiáng)施工工藝管理,以工序控制保證工程質(zhì)量,工程技術(shù)部嚴(yán)格按照現(xiàn)行的鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:(1)、各工序按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢),真實(shí)填寫檢查記錄(檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄)。施工過程的檢查控制主要為每道工序開始后,做好各項(xiàng)檢測(cè)和測(cè)量工作,如混凝土和砂漿配合比、路基的壓實(shí)度、砂漿、混凝土的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)尺寸等,單工序完工后工點(diǎn)質(zhì)檢員要依據(jù)質(zhì)量檢查規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)或留置試件看是否符合驗(yàn)標(biāo)和指南規(guī)定的要求,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正,合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查,質(zhì)檢人員根據(jù)驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定項(xiàng)目和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,填報(bào)工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單、檢驗(yàn)批檢查記錄、隱蔽工程檢查證和工序交接檢查記錄,并向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。工地試驗(yàn)室及混凝土拌和站建成后,計(jì)量檢定設(shè)備需經(jīng)地方技術(shù)監(jiān)督部門檢查驗(yàn)收合格,并通過監(jiān)理和渝懷鐵路IV標(biāo)指揮部檢查驗(yàn)收,方可投入使用。水泥、粉煤灰采用筒倉(cāng)儲(chǔ)存;砂石料場(chǎng)的砂石應(yīng)分區(qū)存放,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)已檢區(qū)和待檢區(qū),已檢合格的砂石料上方應(yīng)搭設(shè)防雨棚,棚內(nèi)應(yīng)設(shè)有測(cè)溫、測(cè)高設(shè)施,對(duì)棚內(nèi)骨料溫度超標(biāo)者,應(yīng)采取降溫措施或增設(shè)降溫設(shè)施。(一)原材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收物資管理部門要建立各種工程用物資臺(tái)帳,收集好各種質(zhì)量合格證明資料、原材料檢驗(yàn)報(bào)告和使用記錄,在原材料確定供貨單位前,應(yīng)首先對(duì)供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)考察,從源頭上控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量。一級(jí)、二級(jí)審批的開工申請(qǐng)報(bào)告一式7份,施工單位存4分,監(jiān)理1份,項(xiàng)目經(jīng)理部1份,渝懷鐵路IV標(biāo)指揮部1份;三級(jí)審批的開工申請(qǐng)報(bào)告一式6份,施工單位存4分,監(jiān)理1份,項(xiàng)目經(jīng)理部1份,渝懷鐵路IV標(biāo)指揮部1份。分項(xiàng)工程開工報(bào)告由工程技術(shù)按實(shí)填寫,并按規(guī)定在申請(qǐng)開工日期之前上報(bào)。分期建設(shè)的項(xiàng)目,其開工建設(shè)是指第一期工程開始施工,在這之前的施工準(zhǔn)備工作,如平整場(chǎng)地,拆遷建筑物,臨時(shí)通訊及臨時(shí)便道施工等均不算正式開工。(五)培訓(xùn)考核通過理論考核、操作考核業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià),評(píng)價(jià)是否達(dá)到培訓(xùn)計(jì)劃的目的,施工是否能正常進(jìn)行,以便指導(dǎo)下一次培訓(xùn)計(jì)劃的實(shí)施。做好測(cè)量資料的檔案管理工作和測(cè)量結(jié)果的復(fù)核工作。(十五)測(cè)量隊(duì)部門質(zhì)量職責(zé)配合副經(jīng)理及總工程師對(duì)工程測(cè)量進(jìn)行把關(guān)。對(duì)各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分類、歸檔,確保工程第一手?jǐn)?shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,能真實(shí)反映工程質(zhì)量情況,為正確評(píng)價(jià)工程質(zhì)量提供可靠的數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部車輛的管理工作,負(fù)責(zé)每日的車輛調(diào)配,車輛的統(tǒng)一管理。負(fù)責(zé)物資的統(tǒng)一招標(biāo)工作,負(fù)責(zé)對(duì)材料、物資的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān)。參與合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。(七)工程技術(shù)部部長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展業(yè)務(wù)工作,制定項(xiàng)目經(jīng)理部巡視檢查制度,對(duì)檢查出的問題以巡視檢查記錄的形式下發(fā)通報(bào),并復(fù)查問題的整改情況。負(fù)責(zé)本標(biāo)段的測(cè)量方案制定,編制各種測(cè)量實(shí)施管理辦法;組織控制基樁交接和復(fù)測(cè),批準(zhǔn)后下進(jìn)行測(cè)設(shè)定位。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)建立實(shí)施和保持“三標(biāo)一體化”管理體系。負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制,按時(shí)向有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表。組織對(duì)重大工程的技術(shù)交底,主持編制重難點(diǎn)難項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量策劃和質(zhì)量保證措施,負(fù)責(zé)“四新”科技成果的應(yīng)用。(二)副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作負(fù)具體組織和指導(dǎo)的責(zé)任。(二)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(四)堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任追溯管理原則。督促檢查和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量活動(dòng)的開展;負(fù)責(zé)全管段質(zhì)量策劃及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制,監(jiān)督指導(dǎo)各單位質(zhì)量體系的建立、完善與運(yùn)轉(zhuǎn);指導(dǎo)抽查“三檢”制度的落實(shí),考核現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員職責(zé)落實(shí)情況;指導(dǎo)開展“QC小組”活動(dòng);定期組織質(zhì)量檢查,督促對(duì)已完工程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定;組織優(yōu)質(zhì)樣板工程的評(píng)選;定期分析總結(jié)通報(bào)全管段的工程質(zhì)量情況,提出改進(jìn)措施,協(xié)調(diào)所屬單位和總監(jiān)辦監(jiān)理工程師之間的關(guān)系。組織質(zhì)量安全事故的調(diào)查、分析、處理,并按事故級(jí)別批復(fù)或上報(bào);分析質(zhì)量安全事故原因,審核防范措施。(三)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和原鐵道部有關(guān)法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)單位和集團(tuán)公司的規(guī)章及質(zhì)量目標(biāo),依據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件組織工程建設(shè),對(duì)全管段的工程施工質(zhì)量負(fù)全面管理責(zé)任。 (四)軌道工程的道床型號(hào)、混凝土質(zhì)量指標(biāo)、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);混凝土預(yù)制件表面平順,模板拼縫細(xì)小、橫平豎直,棱角線條分明,顏色一致,無(wú)蜂窩、麻面、裂紋現(xiàn)象。砌體分層坐漿砌筑,砂漿飽滿;勾縫密實(shí)、平順美觀;沉降縫布置合理、上下垂直、填塞材料規(guī)范飽滿;泄水孔孔徑、間距、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)或功能要求,里外通直、里高外低、排水暢通。電纜溝、聲屏障、防護(hù)柵欄等安裝牢固,平順美觀;涂裝均勻,防腐防銹功能良好。在合理使用和正常維護(hù)條件下,隧道、路基、橋梁、軌道等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求,主體工程質(zhì)量零缺陷,確保結(jié)構(gòu)安全。(三)經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)。依據(jù)渝懷鐵路IV標(biāo)指揮部(以下簡(jiǎn)稱建設(shè)指揮部)頒布的《渝懷鐵路IV標(biāo)安全管理辦法(試行)》、《渝懷鐵路IV標(biāo)質(zhì)量管理辦法(試行)》,并結(jié)合我標(biāo)段工程實(shí)際情況,特制定本辦法。第四條 質(zhì)量管理方針堅(jiān)持質(zhì)量至上原則,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)推標(biāo)準(zhǔn)化管理,建設(shè)一流鐵路。工程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)分目測(cè)和實(shí)測(cè)實(shí)量?jī)纱箢?,即定性描述和定量描述。墩臺(tái)和墻身混凝土工程各項(xiàng)質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),混凝土外觀達(dá)到:表面平順,模板拼縫細(xì)小、橫平豎直,棱角線條分明、顏色一致,無(wú)蜂窩、麻面和裂紋現(xiàn)象。涵洞進(jìn)出口與上下游地形或溝槽連接順直,行走或排水通暢。按照《標(biāo)準(zhǔn)化管理體系》中人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的原則項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合部、中心試驗(yàn)室、精測(cè)隊(duì)。領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),確定攻關(guān)項(xiàng)目的課題并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。明確各部門、人員的質(zhì)量職責(zé)及工作程序。制定質(zhì)量管理規(guī)章制度,明確項(xiàng)目經(jīng)理部、部門的質(zhì)量責(zé)任,規(guī)范質(zhì)量管理程序;制定并實(shí)施全員培訓(xùn)計(jì)劃,嚴(yán)格持證上崗制度,提高人員素質(zhì);制定合格供應(yīng)商條件,嚴(yán)格物資設(shè)備準(zhǔn)入制度;制定關(guān)鍵工程施工細(xì)則,統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范施工程序,提高工藝工裝水平。(二)對(duì)不按“規(guī)范”施工和不符合“驗(yàn)標(biāo)”的工程有權(quán)責(zé)令其停工或返工處理,首先填發(fā)質(zhì)量整改通知書,通知書中限期整改;對(duì)于不按通知書整改的,開出工程質(zhì)量罰款單,并限期整改,整改不到位加倍罰款處理,依此類推。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定,對(duì)質(zhì)量問題(質(zhì)量安全事故)責(zé)成有關(guān)部門分析原因,制定、落實(shí)糾正措施。貫徹落實(shí)建筑行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、條例和設(shè)計(jì)文件、業(yè)主要求的各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo);針對(duì)分管工作中涉及工程質(zhì)量的部分,組織制定有關(guān)質(zhì)量保證措施并組織實(shí)施;對(duì)生產(chǎn)中影響質(zhì)量體系的薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)采取有效措施,消除質(zhì)量隱患。組織、參加本項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查和對(duì)重大工程的質(zhì)量評(píng)定。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),指導(dǎo)開展責(zé)任成本核算工作。(六)工程技術(shù)部部門質(zhì)量職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、原鐵道部有關(guān)工程建設(shè)的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、程序和建設(shè)單位的相關(guān)規(guī)定,制定本部門相應(yīng)的管理辦法并監(jiān)督實(shí)施。參加工程質(zhì)量和安全事故的調(diào)查處理。
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