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危貨運(yùn)輸車隊(duì)制度匯編(存儲版)

2025-05-18 04:38上一頁面

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【正文】 十七 駕駛員、押運(yùn)員合同聘用制度1 目的 為加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的聘用及管理,提高駕駛員、押運(yùn)員的整體素質(zhì),規(guī)定本制度。 第十八條 依據(jù)評價(jià)單元的特性,選擇合理的評價(jià)方法,對評價(jià)對象發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度進(jìn)行定性,定量評價(jià)。 第四章 運(yùn)行規(guī)則 第七條 安全評價(jià)人員應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確地做出評價(jià)結(jié)論并對評價(jià)報(bào)告的真實(shí)性負(fù)責(zé)第八條 安全評價(jià)人員應(yīng)遵紀(jì)守法,恪守職業(yè)道德,誠實(shí)守信,并自覺維護(hù)安全評價(jià)市場秩序,公平競爭。對于重大事故隱患,由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施事故隱患治理方案?! 〉诰艞l、各部門應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位公司的事故隱患。第四條、建立健全事故隱患排查治理制度。獎勵標(biāo)準(zhǔn)分五類:(1) 一般事故隱患舉報(bào)獎勵標(biāo)準(zhǔn)為50元至100元;(2) 較大事故隱患舉報(bào)獎勵標(biāo)準(zhǔn)為100元至300元;(3) 重大事故隱患舉報(bào)獎勵標(biāo)準(zhǔn)為300元至500元;(4) 特大事故隱患舉報(bào)獎勵標(biāo)準(zhǔn)為500元至1000元;(5) 未按規(guī)定上報(bào)、隱瞞不報(bào)的安全舉報(bào)獎勵標(biāo)準(zhǔn)為200元;以上所稱的事故隱患等級依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)界定。如屬已受理過的同一內(nèi)容舉報(bào),應(yīng)向舉報(bào)人詳細(xì)說明受理的時(shí)間和處理經(jīng)過。,可能引起人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的安全隱患。對于政府和安監(jiān)部門責(zé)令治理整改的重大事故隱患,在治理結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行評估,提出恢復(fù)生產(chǎn)的申請,經(jīng)安檢部門和其他有關(guān)部門審查同意后,方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。六、對于一般安全隱患,由安全管理辦公室負(fù)責(zé)人或者有關(guān)從業(yè)人員立即組織整改。二、隱患排查治理,危險(xiǎn)源辨識工作,公司總經(jīng)理為第一責(zé)任人,車隊(duì)經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施,車隊(duì)辦公室為主要職能部門,其他部門按照“一崗雙責(zé)”的安全責(zé)任原則,同樣負(fù)有排查治理責(zé)任,隱患排查治理工作納入每月公司的安全例會會議議程、研究事宜。三、舉報(bào)方式舉報(bào)人可采用書面報(bào)告、電話、走訪等形式向公司各級管理部門反映情況,提出建議、意見或投訴、請求。 凡從事特殊工種作業(yè)的人員,應(yīng)按國家有關(guān)要求進(jìn)行專業(yè)性安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得特殊作業(yè)操作證后方可上崗,并定期參加復(fù)審。 安全教育的形式:開安全例會、出車前進(jìn)行安全囑咐,安全知識測試、觀看錄像、辦安全專欄、發(fā)送微信、短信等安全提示形式。2 適用范圍本制度適用于與公司簽訂勞動合同的所有職工及到公司參觀學(xué)習(xí)或檢查的外來人員本制度適用于與公司簽訂勞動合同的所有員工及到公司參觀學(xué)習(xí)或檢查的外來人員。現(xiàn)場人員要采取安全措施,進(jìn)行力所能及的救護(hù),不能盲目或在無安全措施的情況下進(jìn)行救護(hù)人員。 三、應(yīng)急準(zhǔn)備 事故應(yīng)急救援預(yù)案必須由公司總經(jīng)理審核批準(zhǔn),并以文件形式下發(fā)實(shí)施。二、應(yīng)急預(yù)案編制和培訓(xùn)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全方位防止事故發(fā)生,落實(shí)事故應(yīng)急救援工作,在發(fā)生事故時(shí)能有效防止事故擴(kuò)大和迅速搶救遇險(xiǎn)人員,消除或降低事故的影響。 (四)如公司對責(zé)任倒查報(bào)告無異議,結(jié)合上級主管交通部門意見對責(zé)任人進(jìn)行停崗、罰款、警告、開除等處理。 (八)是否按規(guī)定時(shí)限報(bào)告各類安全生產(chǎn)事故。 一、責(zé)任倒查范圍 (一)車輛發(fā)生交通事故并未有人員傷亡的,但社會影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的。對事故責(zé)任者提出處理意見,并填寫事故報(bào)告書報(bào)有關(guān)部門。安全管理辦公室將材料整理后報(bào)自貢市勞動和社會保障局做工傷認(rèn)定。 做好物資、設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)和人才資源的儲備工作,保障應(yīng)急處置各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和物資。需要要向社會和周邊發(fā)布警報(bào)時(shí),由小組組長向政府以及周邊交管部門發(fā)送警報(bào)消息。 自動停休原則:事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假,主動到公司參加應(yīng)急工作。七、檔案基礎(chǔ)資料管理信息,必須實(shí)現(xiàn)從車輛購置到退出市場的全過程監(jiān)督,及時(shí)進(jìn)行收集、整理、更新,確保檔案資料完整性。 本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。 f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛事故費(fèi)用。 在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被三次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。 六、獎勵細(xì)則 在一個(gè)考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時(shí)回公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車1000元的考核獎勵(每人沒500安全獎可做列支)。 二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,簽約目標(biāo)責(zé)任部門負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。 安全生產(chǎn)費(fèi)用項(xiàng)目的使用主要部分應(yīng)將發(fā)票(復(fù)印件)與安全費(fèi)用匯總表一并存檔。并對其使用監(jiān)督檢查。 審核生產(chǎn)安全事故的調(diào)查分析報(bào)告,明確責(zé)任,確定責(zé)任人。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議由組長負(fù)責(zé)組織。 (四) 本制度從發(fā)布之日起實(shí)施二 車輛裝備技術(shù)保障員制度為了加強(qiáng)公司車輛裝備技術(shù)管理,采取有效措施,本著綜合治理,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本制度:1. 公司按規(guī)定配備專職裝備技術(shù)保障管理人員,負(fù)責(zé)公司車輛、等設(shè)備的管理,熟練掌握相關(guān)裝備的使用和維護(hù)工作。 (一) 我公司依法設(shè)置安全管理組織機(jī)構(gòu),配備了與本單位公司安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全生產(chǎn)管理人員。7. 掌握道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施。9. 服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。十、駕駛員安全職責(zé)1. 嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等相關(guān)國家及地方法律法規(guī)規(guī)定。九、車輛調(diào)度員崗位責(zé)任1 、負(fù)責(zé)本企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度,合理安排工作,保質(zhì)、保量完成上級下達(dá)的任務(wù)。遇有重特大安全事故時(shí),應(yīng)親臨第一線指揮,并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓(xùn),遵紀(jì)守法,帶頭執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。(3)安全評價(jià)、職業(yè)危害評價(jià)、營運(yùn)車輛監(jiān)控、事故隱患排查和治理。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況,有權(quán)令其停止作業(yè),并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。5. 負(fù)責(zé)新招駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)考核工作,篩選合格駕駛員。10. 負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及提供安全獎罰依據(jù),參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查處理及善后工作。2. 根據(jù)上級要求和公司實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;定期向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況,及時(shí)將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報(bào)告總經(jīng)理或安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并提出相應(yīng)的建議和意見。5. 研究解決重大安全生產(chǎn)隱患,對整改措施及投資費(fèi)用的使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 在實(shí)際工作中貫徹“一崗雙責(zé),齊抓共管”的原則。(二)安全行車四項(xiàng)指標(biāo)控制范圍:,責(zé)任事故死亡率為零。 5. 各部門可依據(jù)本章程有關(guān)指導(dǎo)原則,根據(jù)本部門實(shí)際具體情況,制訂相關(guān)的管理細(xì)則,報(bào)公司審核批準(zhǔn)生效。請各部門認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守。 8. 本章程由頒發(fā)之日起生效,凡與之相抵觸的舊條款,一律按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(五)隱患排查治理完成率100%,不得出現(xiàn)因安全隱患治理不到位而產(chǎn)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故;(六)GPS完好,在線率100%;(七)做好安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。 二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全職責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)小組由公司的第一負(fù)責(zé)人和公司有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人組成,全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作。做好傷亡事故的調(diào)查和處理,提出防止事故的措施,并督促實(shí)施。4. 組織召開月度安全例會和各類安全培訓(xùn)、會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題規(guī)定相應(yīng)防范措施;5. 布置、實(shí)施和檢查駕駛員的安全學(xué)習(xí),參與修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);6. 組織參與對車輛安全進(jìn)行檢查,為車輛的轉(zhuǎn)讓和更新報(bào)廢提供依據(jù)。 四、車隊(duì)辦公室安全職責(zé)車隊(duì)辦公室對公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)有直接管理職責(zé),負(fù)責(zé)人是本部門的安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。五、調(diào)度業(yè)務(wù)安全職責(zé)銷售部是公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的具體管理部門,負(fù)責(zé)人是本部門的安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,對本部門安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),對公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的安全負(fù)直接管理責(zé)任。 六、財(cái)務(wù)部安全職責(zé)財(cái)務(wù)部是公司安全生產(chǎn)財(cái)務(wù)管理的職責(zé)部門,負(fù)責(zé)人是本部門的安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。(6)事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護(hù)保養(yǎng)和事故應(yīng)急救援演練。 4. 參與和主持召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議和安全例會,提出公司安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃,研究解決公司安全生產(chǎn)上的重大問題,定期檢查公司貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。2 、組織實(shí)施國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核。根據(jù)車輛運(yùn)行情況及時(shí)編制和調(diào)整運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,充分發(fā)揮車輛運(yùn)行效率。4. 妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品和消防器材。2. 熟悉所押危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、特性以及預(yù)防措施和急救手段。10. 監(jiān)督裝卸人員對《汽車道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。 4. 必須經(jīng)過安監(jiān)部門統(tǒng)一組織的培訓(xùn)和考試,合格后,取得國家承認(rèn)的資格證書,方可上崗。將考核情況與績效工資掛鉤,與評先、評優(yōu)掛鉤。 公司每季度召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,由組長主持,領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加。 會議管理(1)每次會議應(yīng)填寫會議簽到表,統(tǒng)計(jì)到會人數(shù)。4 內(nèi)容與要求 安全費(fèi)用包括  (一)完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出(不含“三同時(shí)”要求初期投入的安全設(shè)施),包括道路設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等支出; ?。ǘ┵徶?、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置支出; ?。ㄈ┡鋫洹⒕S護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出; ?。ㄋ模╅_展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出; ?。ㄎ澹┌踩a(chǎn)檢查、評價(jià)(不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價(jià))、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出; ?。┡鋫浜透伦鳂I(yè)人員安全防護(hù)用品支出; ?。ㄆ撸┌踩a(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出; ?。ò耍┌踩a(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出; ?。ň牛┌踩O(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出;(十)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對安全費(fèi)用的提取與使用實(shí)施監(jiān)督檢查。 注重安全管理實(shí)效的原則; 四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容 考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善; 考核運(yùn)輸過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。違者由安全管理辦公室經(jīng)理當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。 (2)為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評。 i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛事故費(fèi)用。檔案資料做到真實(shí)、有效、完整。七 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度 為了加強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)性重、特大安全事故應(yīng)急救援處置和綜合指揮能力,提高緊急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平,確保發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,立即采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大和滋生次生事故,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合公司實(shí)際工作,特制定本制度。 四、應(yīng)急處置措施 結(jié)合本司實(shí)際,制訂各類突發(fā)傷亡事件和重特大道路交通事故應(yīng)急處置措施和預(yù)案,明確組織領(lǐng)導(dǎo)、部門職責(zé)、資源調(diào)配和使用、處置責(zé)任,確保一旦發(fā)生突發(fā)性群體傷亡事件或生產(chǎn)安全事故時(shí),能夠迅速、有效組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門人員,依法妥善處置。并安排專人對事故傷亡人員進(jìn)行登記,包括姓名、年齡、工作單位、家庭地址、聯(lián)系電話等。2 適用范圍本制度適應(yīng)于公司相關(guān)責(zé)任事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。建立事故檔案,妥善保管好事故調(diào)查分析資料。 由安全管理辦公室建立事故檔案,妥善保管好事故調(diào)查分析資料。 (三)每季度是否按規(guī)定至少召開1次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議 (四)每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查。 (十一)與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺帳、制度以及會議記錄是否存檔,主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實(shí)。 各部門要成立事故應(yīng)急救援指揮部和現(xiàn)場處置工作組,負(fù)責(zé)事故的決策和指揮以及現(xiàn)場救護(hù),其它組成員按分工各負(fù)其職,一切行動聽從指揮部的指揮。 應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備要按預(yù)案要求配備,并進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù),確保應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備齊全、完好。 所有應(yīng)急人員要全天保持通信暢通(電話、手機(jī)),接到通知要在最短的時(shí)間內(nèi)到崗。 每年要結(jié)合實(shí)際情況組織進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案評審,確保預(yù)案的有效性。4 內(nèi)容與要求 公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定要求,參加政府和相關(guān)部門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并經(jīng)考核合格;各級管理人員和工程技術(shù)人員須經(jīng)安全培訓(xùn)并考核合格后方可任職。疏散和現(xiàn)場緊急情況處理;E 安全設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù);F 本部門安全狀況及規(guī)章制度;G 預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)急注意的安全事項(xiàng);H 有關(guān)事故案例等。 進(jìn)入本公司參觀、學(xué)習(xí)的人員,接待部門負(fù)責(zé)對其宣傳安全注意事項(xiàng)教育,派專人負(fù)責(zé)帶隊(duì),參觀學(xué)習(xí)。四、舉報(bào)受理對于舉報(bào)情況,應(yīng)細(xì)心接聽,詢問清楚,如實(shí)記錄,并為舉報(bào)人保密。車輛的排查(1)車輛要按時(shí)進(jìn)
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