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正文內(nèi)容

[建筑土木]盾構(gòu)監(jiān)理細(xì)則(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 管片吊裝前密封墊、密封條應(yīng)牢固地粘貼在管片的凹槽內(nèi),粘貼前應(yīng)清除接觸面的灰塵,保證管片四周與橡膠密封墊點(diǎn)貼密實(shí)。封閉襯砌環(huán)背后空隙,增大防水層厚度。 涂料涂刷前先在基面上涂一層與涂料相容的基面處理劑。 應(yīng)繪制隧道堵漏前的滲漏情況沿線(xiàn)路縱向展開(kāi)圖,該圖將作為原始記錄歸入竣工資料內(nèi); 、 工程實(shí)體驗(yàn)收,要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求的防水等級(jí),防水堵漏不得反復(fù),否則交由承包商跟蹤堵漏直到達(dá)到移交標(biāo)準(zhǔn)為止。分析承包商提交的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出要求,采取措施,確保進(jìn)度。 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 盾構(gòu)施工 監(jiān)理細(xì)則 廣 東鐵路 建設(shè)監(jiān)理有限公司 24 西安眾和市政工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 聯(lián)合體 167。 承包商的施工進(jìn)度計(jì)劃 : 承包商在履行合同期間,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定,并按其規(guī)定提交各項(xiàng)報(bào)告及計(jì)劃,執(zhí)行業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指令。 ③ 每項(xiàng)工程活動(dòng)的起止時(shí)間(根據(jù)工程進(jìn)度及工序邏輯關(guān)系編制) ④ 每項(xiàng)工程活動(dòng)相對(duì)應(yīng)的完成工作量 ⑤機(jī)械臺(tái)班計(jì)劃(機(jī)械化施工計(jì)劃) ⑥物資(含配件)供應(yīng)計(jì)劃 ⑦ 投資計(jì)劃 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 。 ? 工程 監(jiān)理部在收到實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)后三日內(nèi)簽署意見(jiàn),報(bào)業(yè)主審批。 2 、監(jiān)理工程師實(shí)施進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容包括: ? 審核承包商的施工進(jìn)度計(jì)劃 ? 監(jiān)督施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施 ? 審批工程延期 ? 向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度 進(jìn)度控制工作程序: 1 、整個(gè)工程的進(jìn)度控制程序框圖見(jiàn)附錄一。 ? 向業(yè)主報(bào)告年、季、月工程計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)度情況 ? 由 工程 監(jiān)理部總監(jiān)對(duì)進(jìn)度控制監(jiān)理工程師的工作實(shí)施監(jiān)督。 涂料防水層的平均厚度應(yīng)符和設(shè)計(jì)要求,最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的 80%。 使用時(shí)按一定比例拌和后,均勻涂刷 2— 3 道形成防水層,防蝕層,涂膜厚度達(dá) — ,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間化學(xué)反應(yīng)固化后, 成為彈性薄膜防水防腐隔離層,能 有效的加強(qiáng)對(duì)腐蝕地下水侵蝕的隔離作用。同時(shí)及時(shí)擰緊連結(jié)管片的縱、橫向螺栓。 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 盾構(gòu)施工 監(jiān)理細(xì)則 廣 東鐵路 建設(shè)監(jiān)理有限公司 21 西安眾和市政工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 聯(lián)合體 管片進(jìn)洞后應(yīng)做外觀檢查。 、對(duì)于強(qiáng)腐蝕地段采取的措施如下 : 管片外涂環(huán)氧防護(hù)層; 施工時(shí)強(qiáng)調(diào)混凝土的養(yǎng)護(hù),對(duì)盾構(gòu)管片建議采用蒸汽養(yǎng)護(hù) 。 所采用批準(zhǔn)的粘合劑按操作方法將密封墊牢固地粘接于管片上,并視拼裝成環(huán)的需要加以潤(rùn)滑。 要求動(dòng)力和照明電源分開(kāi)。 12 次 /d 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 盾構(gòu)施工 監(jiān)理細(xì)則 廣 東鐵路 建設(shè)監(jiān)理有限公司 19 西安眾和市政工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 聯(lián)合體 注: D 為隧道開(kāi)挖寬度。 將止水條置于已澆筑好的施工縫中部??稍诓僮魅藛T中確定一人承擔(dān)。 混凝土每立方米水泥用量不少于 320kg,含砂率為 35%~ 40%;灰砂比為 1: 2~ 1:;水灰比不大于 ?;炷翝仓g歇時(shí)間最長(zhǎng)不應(yīng)超 過(guò) 4 小時(shí) , 澆注混凝土?xí)r其澆注范圍內(nèi)不能積水 , 砼攪拌好后,在澆筑前要取樣測(cè)定坍落度,符合要求后,隨即用砼輸送泵連續(xù)泵送澆灌砼。 鋼筋安裝 鋼筋安裝由下至上進(jìn)行,側(cè)、頂部鋼筋安裝后,可先通過(guò) 木枋支撐在腳手架上暫時(shí)固定其位置,安裝模板時(shí)再把木枋拆除。 鋼筋工程質(zhì)量控制監(jiān)理 鋼筋加工 鋼筋擬安排在場(chǎng)外加工,斷料主要采用斷料機(jī)進(jìn)行。 格柵鋼架安設(shè)正確后,縱向必須連接牢固,并與鎖腳錨桿焊接成一整體。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng),保證其工作性能。噴頭運(yùn)行軌跡為螺旋狀,使受?chē)娒婢鶆?、密?shí)。 3%;拌合好的混合料運(yùn)輸時(shí)間不得超過(guò) 2 小時(shí);混合料應(yīng)隨拌隨用。若使用堿性速凝劑時(shí),不得使用含有二氧化硅的 石料。 、 原則上不得采用爆破法開(kāi)挖聯(lián)絡(luò)通道,若因地層過(guò)硬采用風(fēng)鎬開(kāi)挖困難而必須爆破,則承包商向業(yè)主提交書(shū)面爆破申請(qǐng),并向 西安 市公安局申報(bào)并取得爆破施工許可證后方可實(shí)施爆破; 、 督促承包商建立切實(shí)有效的安全組織體系,安全管理層層落實(shí)到人,施工前對(duì)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員做好有針對(duì)性的安全教育及安全交底; 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 盾構(gòu)施工 監(jiān)理細(xì)則 廣 東鐵路 建設(shè)監(jiān)理有限公司 14 西安眾和市政工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 聯(lián)合體 、 審查承包商提交的特種作業(yè)人 員上崗證,檢查證件持有人到位情況,如不能到位,則督促承包商進(jìn)行更換,否則不許相關(guān)作業(yè)。 、盾構(gòu)掘進(jìn)結(jié)束 ( 1)基于安全考慮,承包單位盾構(gòu)機(jī)的拆卸方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。 盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)期間,對(duì)地下管線(xiàn)和地面構(gòu)筑物除采取重點(diǎn)監(jiān)測(cè),還應(yīng)對(duì)有可能損壞的煤氣管道、供排水管道等設(shè)施采取特殊措施進(jìn)行保護(hù),并提交保護(hù)方案供監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 同步或襯背注漿控制 ( 1)承包單位應(yīng)定期提交膨潤(rùn)土、水泥、砂 、水玻璃、添加劑等材料的檢測(cè)結(jié)果。 、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn) 監(jiān)理工程師是通過(guò)承包單位提供的施工進(jìn)度報(bào)表和現(xiàn)場(chǎng)檢查來(lái)監(jiān)理盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)。 ( 11)液壓電氣連鎖試驗(yàn) 167。 試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) ( 1)液壓回路性能確認(rèn)試驗(yàn) ①各液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的起動(dòng)、停止確認(rèn)。 ( 15)氣、液相工藝管道上的儀表要在管道吹、洗后壓力試驗(yàn)前安裝,并隨同工藝系統(tǒng)一起進(jìn)行壓力試驗(yàn)。 ( 10)多股線(xiàn)芯端頭宜燙錫或采用接線(xiàn)片,并應(yīng)保證連接處均勻牢固、導(dǎo)電良好。 ( 2)熔斷器的規(guī)格、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的整定值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 、同步注漿系統(tǒng) ( 1) 了解同步注漿系統(tǒng)布置方式和運(yùn)作方式。 ( 2)檢查拼裝機(jī)的穩(wěn)定力是否滿(mǎn)足吊裝管片的要求。 ⑥超挖刀 、刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) ( 1)大軸承、齒圈及其密封(一套)、低速大扭矩液壓馬達(dá)應(yīng)滿(mǎn)足相互匹配和施工要求。諸如機(jī)床精度、檔次、規(guī)格及加工能力的確認(rèn)。 1站 2區(qū)間 明挖法 皂 河路~棗園北區(qū)間 隧道全長(zhǎng) 雙延米。采用 10 米島式站臺(tái);棗園北路站位于棗園西路與棗園北路的交叉路口西側(cè),沿棗園西路布置,為地下兩層島式方案。 3 工程名稱(chēng)及及工程概況 工程名稱(chēng) : 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn) D1TJSG— 2 標(biāo)土建工程 、 西安地鐵一號(hào)線(xiàn) D1TJSG— 3標(biāo)土建工程、西安地鐵一號(hào)線(xiàn) D1TJSG— 4 標(biāo)土建工程; 工程概況: 本工程監(jiān)理 D1TJJL1 標(biāo)段所含單位工程有 8 個(gè):后圍寨站、后圍寨~三橋鎮(zhèn)區(qū)間、三橋鎮(zhèn)~皂河路區(qū)間、三橋鎮(zhèn)站、棗園北路站、皂河路站、皂河路~棗園北區(qū)間、棗園北~漢城路區(qū)間 。 本工程主要采用的規(guī)范如下: 、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 ( GB503192020) 、《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB501572020) 、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB502991999) 2020 版 、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 ( GB501082020) 、《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》 ( GB503071999) 、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 ( GB500092020) 、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB50010- 2020) 、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB500112020) 、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè) 計(jì)規(guī)范》 ( GB500072020) 、 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB502022020) 、 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB502042020) 、 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB502082020) 、《 工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB5021894) 、《 工程測(cè)量規(guī)范 》 ( GB5002693) 、《 地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范 》 ( GB503071999) 、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GBJ1788) 、《 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 (GBJ10787) 、《 土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 (GBJ20183) 、《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 ( GBL8685) 、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(修訂 本)》 ( GBJ1687) 、《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ( GBJ24083) 、《 工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB/T5022896) 、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 ( JGJ18- 2020, J253- 2020) 西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 盾構(gòu)施工 監(jiān)理細(xì)則 廣 東鐵路 建設(shè)監(jiān)理有限公司 4 西安眾和市政工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 聯(lián)合體 、《 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 》 ( JGJ552020) 、《 混凝土減水劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法 》 ( JGJ5684) 、《 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 》 ( JGJ792020) 、《 建筑工程地質(zhì)鉆探技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 ( JGJ8792) 、《 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范 》 ( JGJ/T11198) 、《 漿體長(zhǎng)距離管道輸送工程設(shè)計(jì)規(guī)程 》 ( CECS98:98) 、《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》 ( TBJ10892) 、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 ( JGJ12099) 、《建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程》 ( DBJ/T152097) 、 《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》 ( GB/T503282020) 、 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 ( JGJ8091) 、 《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》 ( JGJ742020) 、 《 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 》 ( JGJ332020) 、 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 ( JGJ302020) 、 《 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 》 ( JGJ5999) 、 《 龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范 》 ( JGJ8892) 、 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 ( JGJ4688) 、 西安 地鐵 公司發(fā)布的 有關(guān) 管理辦法文件; 、國(guó)標(biāo) GB/T19000 族標(biāo)準(zhǔn) 。5 施工圖紙管理 ..................................................................................................................... 34 167。2 投資控制的措施 ................................................................................................................. 29 167。4 聯(lián)絡(luò)通道 /洞門(mén)施工監(jiān)理細(xì)則 ............................................................................................... 13 167。西安 地鐵 一 號(hào)線(xiàn)工程 TJJL— 1標(biāo) 盾構(gòu)施工 監(jiān)理細(xì)則 廣 東鐵路 建設(shè)監(jiān)理有限公司
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