汽車構(gòu)造教學(xué)大綱下載-jpkcwhuteducn(存儲(chǔ)版)
【正文】 器的結(jié)構(gòu)和工作原理。重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向器的功用、組成，轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式、特點(diǎn)與工作原理、可逆特性及傳動(dòng)副嚙合間隙的調(diào)整原理。重點(diǎn)：車架的功用、組成，非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)型式、性能特點(diǎn)，各種彈性元件的結(jié)構(gòu)與工作原理。重點(diǎn)：變速器的功用與不同分類方法和類型，變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、各檔傳動(dòng)比的計(jì)算，不同換檔結(jié)構(gòu)型式的優(yōu)缺點(diǎn)，變速器操縱機(jī)構(gòu)三大鎖定裝置的構(gòu)造與工作原理。重點(diǎn)：柴油機(jī)供給系組成與柴油在氣缸內(nèi)燃燒的特點(diǎn)，噴油器、噴油泵的構(gòu)造與工作原理。簡(jiǎn)單化油器特性與可燃混合氣的形成。驅(qū)動(dòng)橋的功用、組成及型式，主減速器的結(jié)構(gòu)型式及優(yōu)缺點(diǎn)，主減速器軸承預(yù)緊度、齒輪嚙合調(diào)整的目的和方法，對(duì)稱式錐齒輪差速器的功用、組成、結(jié)構(gòu)型式與工作原理，全浮式和半浮式半軸的結(jié)構(gòu)型式與應(yīng)用場(chǎng)合。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系功用、組成及主要總成的構(gòu)造與工作原理；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)。制動(dòng)系概說，制動(dòng)器，人力制動(dòng)系，動(dòng)力制動(dòng)系，伺服制動(dòng)系，制動(dòng)力調(diào)節(jié)與制動(dòng)防抱裝置，輔助制動(dòng)系。變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，同步器，變速器操縱機(jī)構(gòu)，分動(dòng)器。柴油機(jī)供給系的組成及燃料、可燃混合氣的形成與燃燒室、噴油器、噴油泵、轉(zhuǎn)子分配式噴油泵、調(diào)速器、噴油提前角調(diào)節(jié)裝置、柴油機(jī)供給系的輔助裝置。二、課程的教學(xué)內(nèi)容、基本要求及學(xué)時(shí)分配（一）教學(xué)內(nèi)容汽車類型、國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則、汽車總體構(gòu)造、汽車行駛基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的組成和潤(rùn)滑劑選擇、潤(rùn)滑系的油路、潤(rùn)滑系主要部件、曲軸箱通風(fēng)。主減速器，差速器，半軸與橋殼。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成與工作特點(diǎn)。汽車傳動(dòng)系的功用及不同汽車布置型式對(duì)傳動(dòng)系布置、組成和構(gòu)造的影響。懸架的功用、組成，非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)型式、性能特點(diǎn)，雙向作用筒式減振器的結(jié)構(gòu)與工作原理，各種彈性元件的結(jié)構(gòu)與工作原理，各種導(dǎo)向桿件的結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)。（三）學(xué)時(shí)分配本課程學(xué)時(shí)為64，理論教學(xué)60學(xué)時(shí)，實(shí)踐4學(xué)時(shí)，學(xué)時(shí)分配如下表：
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