汽車生產(chǎn)與零部件企業(yè)物流案例解析(存儲版)
【正文】 瑞完全由長久提供物流服務(wù)；2003年，為北京現(xiàn)代提供物流服務(wù)，承運量占其一半以上，有時甚至達65%?！ ∩逃密囄锪魇聵I(yè)部則主要經(jīng)營卡車運輸和倉儲服務(wù)，為北汽福田歐曼重型汽車和一汽解放重卡、紅塔輕卡、微卡、皮卡等提供倉儲及運輸服務(wù)。2. 構(gòu)建三大事業(yè)部 長久是中國增長最快的整車物流企業(yè)之一，2004年度乘用車物流業(yè)務(wù)占據(jù)全國乘用車物流業(yè)市場份額的10%以上?，F(xiàn)在許多小型汽車物流企業(yè)基本上處于虧損邊緣，因為這類企業(yè)非常多，競爭很激烈，而且運輸價格還在繼續(xù)下跌，它們又不具備規(guī)模優(yōu)勢，因此在這種情況下，市場面臨著全面整合，許多小企業(yè)可能被迫退出市場，而市場將逐步集中到實力強大的物流企業(yè)手中，估計最后在市場上能存活下來的也就三四百家。這就為專業(yè)物流公司尤其是專業(yè)汽車物流企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。與此同時，汽車物流包括零配件物流也應(yīng)運而起，并得到空前發(fā)展，成為物流市場中的一支重要力量。汽車生產(chǎn)與零部件企業(yè)物流案例二○○八年五月 目 錄 長久：扎根汽車物流長久公司創(chuàng)建于1992年，前身為1990年創(chuàng)建的長春市綠園區(qū)捷達汽車發(fā)送有限公司。2004年。隨著市場競爭的加劇，自營物流模式似乎面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。這給汽車物流服務(wù)商提供了更多市場機會，但小型汽車物流企業(yè)要從中分得一杯羹，可能并不
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1