qc節(jié)省熄焦車倒車時(shí)間(存儲(chǔ)版)
【正文】 過程中人員安排減少熄焦車倒車時(shí)間1. 安排正常班人員參與倒車過程2. 統(tǒng)籌安排工作趙虎2010年9月 制表人：王希 2010年11月10日1. 環(huán)境局限性大對(duì)策實(shí)施一：制作臨時(shí)磨電道更換熄焦車，避免在更換時(shí)引起事故而耽誤時(shí)間。以前在倒熄焦車的過程中通過接臨時(shí)電纜來更換熄焦車,在更換過程中電纜容易被掛傷或掛斷,到磨電道的位置時(shí)容易引起接地故障造成變壓器跳閘,如果磨電砣搭在磨電道后如果位置不對(duì)會(huì)碰到瓷瓶而接地或撞壞磨電砣,損壞磨電砣支架，耽誤生產(chǎn)時(shí)間。 對(duì)策實(shí)施二：在接臨時(shí)電纜的工作進(jìn)行時(shí)，安排人員進(jìn)行熄焦車對(duì)講機(jī)的拆裝工作，對(duì)所有倒車工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排。通過本次活動(dòng)后，我們將對(duì)影響分析結(jié)果準(zhǔn)確性因素，在下次PDCA循環(huán)中進(jìn)行解決。 A1：鞏固措施 為了鞏固本次活動(dòng)所取得的成果，小組成員制定了以下措施：將操作標(biāo)準(zhǔn)化，將此方法編入車間計(jì)劃維護(hù)項(xiàng)目中。確認(rèn)1：操作經(jīng)驗(yàn)不足序號(hào)末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)人確認(rèn)時(shí)間1操作經(jīng)驗(yàn)不足操作人員在倒車時(shí)車輛控制不夠準(zhǔn)確操作人員操作不夠熟練趙虎207結(jié)論：非要因確認(rèn)2：對(duì)新方法認(rèn)識(shí)不夠序號(hào)末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)人確認(rèn)時(shí)間2對(duì)新方法認(rèn)識(shí)不夠倒車過程中對(duì)方法熟悉熟練掌
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