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空運進出口工作流程、單據(jù)構成與空運物流公司(存儲版)

2025-05-16 07:56上一頁面

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【正文】 顯示的收貨人領取提單報關(收貨人可委托報關行進行清關)。填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要,交由委托報關的貨代或報關行進行處理。八、批庫天津地區(qū)最新實行的批庫制度,針對一般貨物必須要批到各個代理公司的倉庫保存。報關行憑抽單委托書(或到貨通知)前往航空公司代理倉庫抽隨機文件,包括:空運運單、隨機文件(發(fā)票和裝箱單)。開驗工作的實施:客戶自行報關的貨物,一般由貨主到貨代監(jiān)管倉庫借出貨物,由代理公司派人陪同貨主一并協(xié)助海關開驗。這時現(xiàn)場操作也是要去商檢大廳的(只是和上一個該商檢放行章的不是一個地方)。付費內容有:到付運費;報關費;倉儲費;裝卸、鏟車費;航空公司到港倉儲費;海關預錄入、動植檢,衛(wèi)檢報驗等代收代付費;關稅及墊付傭金。公司于1999年10月由中國對外貿易運輸(集團)總公司為主要發(fā)起人發(fā)起設立,并于2000年12月28日在上海交易所上市。二、天津華貿柏駿國際物流有限公司港中旅華貿國際物流股份有限公司(以下簡稱“華貿”)的大股東是中國港中旅集團公司暨香港中旅(集團)有限公司(以下簡稱“港中旅集團”),港中旅集團植根香港已逾八十年,是國務院國資委管轄的中央骨干企業(yè)。劣勢:暫未發(fā)現(xiàn)劣勢三、天津振華物流集團有限公司天津振華物流集團有限公司成立于1993年,股東方為中國交通建設股份有限公司()、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(000039),擁有全資及控股子公司、合資公司46家,下屬員工超過3000人,在天津,青島,上海,大連,寧波,北京,連云港等地建立了分公司,在全世界80多個國家擁有互為代理網(wǎng)絡,集裝箱年處理量達到200萬TEU。公司隸屬于澤坤集團,總部設在北京,主要從事進出口業(yè)務的國際空運、海運、海空聯(lián)運、快件等多方面的物流代理業(yè)務,同時包含報關、報檢、訂艙、制單、倉儲、分撥派送等業(yè)務。公司依托中遠集團,隸屬中遠物流公司,代理網(wǎng)絡遍及世界各地,與國內外各大航空公司有著良好的合作,與國內外的著名企業(yè)有著廣泛的業(yè)務往來。劣勢:客戶源不多,基本承接一代貨運代理公司貨物,負責貨物出口操作,進口貨運不多。而且進出口貨物比較平均,管理人員很不到位。國內以天津到韓國空運服務為優(yōu)勢,國外以韓國專線進出口、天津美國空運專線而聞名。沒有監(jiān)管庫,天津地區(qū)比較小的空運公司。永誠世佳期待著與你共創(chuàng)美好的明天!2006年通過ISO90012000版質量管理體系認證。依托國際代理網(wǎng)絡經(jīng)營世界各地的空運,??章?lián)運進出口貨物的國際運輸代理業(yè)務和國內空運業(yè)務。劣勢:空港的辦公地點操作人員較少,責任心不夠強,沒有獨立的報關系統(tǒng),基本都是其他報關行代理報關。 經(jīng)營模式 商業(yè)服務所在地區(qū) 天津主營產(chǎn)品 報關 報檢 倉儲 運輸服務公司注冊時間 1997聯(lián)系人姓名 固定電話 傳真 詳細地址 天津市濱海機場貨運區(qū)是否是一代公司:是 是否有進出口操作部:是是否有獨立監(jiān)管庫:是 是否有獨立報關部門:是優(yōu)勢:三星貨運專屬公司,三星指定貨運代理公司。 經(jīng)營模式 商業(yè)服務所在地區(qū) 天津主營產(chǎn)品 攬貨、訂艙、報關、報驗、倉儲、中轉、保險、結算、運雜費公司注冊時間 1999聯(lián)系人姓名 固定電話 傳真 詳細地址 天津市濱海機場監(jiān)管庫D302是否是一代公司:是 是否有進出口操作部:是是否有獨立監(jiān)管庫:是 是否有獨立報關部門:是優(yōu)勢:一代公司,可以拿到特價運費,有屬于自己的報關行,有監(jiān)管庫,天津地區(qū)比較一般的空運公司。目前公司已初步形成了具有上海、江蘇、杭州、天津、福州等分公司和辦事處的物流網(wǎng)絡??商峁藴驶浳锕芾? 追蹤、倉儲管理,及貨物報告分析;擁有經(jīng)貿部及民航局許可證的一級貨運代理 , 在海關擁有自己的報關信箱 , 并榮獲 1999 年優(yōu)秀報關行第二名及 ISO9002 國際認證。公司全體員工愛崗敬業(yè),恪守:“質量有標準,服務無止境”的原則,時刻為客戶提供全方位的服務。沒有自己的監(jiān)管庫和運輸系統(tǒng)。除此,還經(jīng)營和代理國際、國內航空貨物的運輸,集裝箱運輸、裝卸、代理報關、報檢、貨物倉儲、貨柜托運、拼箱、門到門運輸以及咨詢服務等業(yè)務。秉持著“做人要真誠;工作要熱誠;態(tài)度要虔誠;服務要摯誠”的理念,依托著全面嚴格的管理制度,憑借著專業(yè)的操作技能和豐富的從業(yè)經(jīng)驗,我公司贏得了廣大客戶的信任,也得到了行業(yè)內的好評。 經(jīng)營模式 商業(yè)服務所在地區(qū) 天津主營產(chǎn)品 進出口 航空貨運 代理報關 代理商檢 國際運輸 韓國專線 國際貨運 進口 出口 國際空運公司注冊時間 2004聯(lián)系人姓名 林國強固定電話 02224903078傳真 02224903079詳細地址 天津市東麗區(qū)機場貨運路華宇貨運站3層是否是一代公司:是 是否有進出口操作部:是是否有獨立監(jiān)管庫:否 是否有獨立報關部門:是優(yōu)勢:剛剛升為一代公司,特價運費不是很牢固。主打天津到韓國空運服務。經(jīng)營模式 商業(yè)服務所在地區(qū) 天津主營產(chǎn)品 承辦海運 陸運 空運進出口貨物的國際運輸代理業(yè)務 包括:攬貨 訂艙 倉儲 中轉 集裝箱拼裝拆箱 結算公司注冊時間 1987聯(lián)系人姓名 固定電話 02284180280傳真 詳細地址 天津市河東區(qū)十一經(jīng)路萬隆太平洋大廈909是否是一代公司:是 是否有進出口操作部:是是否有獨立監(jiān)管庫:是 是否有獨立報關部門:是優(yōu)勢:一代公司,進口貨物比較有自己的優(yōu)勢,有屬于自己的報關行,有監(jiān)管庫,天津地區(qū)比較普通的空運公司。為廣大客戶提供“高效、快捷、安全、方便”的服務是我們的服務宗旨;為客戶提供“全天候、全方位、全過程”的服務是我們的鄭重承諾。在天津貨代企業(yè)中率先通過ISO9001:2008質量管理體系認證,經(jīng)過努力獲得全國優(yōu)秀報關企業(yè),中國百優(yōu)報關企業(yè),海關AA類報關企業(yè),天津報關協(xié)會副會長單位等多項榮譽。劣勢:業(yè)務量不夠高,在空港辦公地點也不夠大,人員不夠齊整,責任心一般。華貿是輕資產(chǎn)型物流企業(yè),在包括大型重資產(chǎn)型物流企業(yè)、跨國貨代物流企業(yè)在內的中國同業(yè)百強企業(yè)評比中名列第七位,在多個重要港口城市行業(yè)內排名長期位列第一或前三名。經(jīng)營模式 商業(yè)服務所在地區(qū) 天津主營產(chǎn)品 國際進出口物流 國內門到門快遞 國際門到門快遞 國際國內物流 報關 報檢公司注冊時間 1994聯(lián)系人姓名 韓世宇固定電話 02223255650傳真 02284832550詳細地址 天津濱海國際機場(機場三號路)是否是一代公司:是 是否有進出口操作部:是是否有獨立監(jiān)管庫:是 是否有獨立報關部門:是優(yōu)勢:一代公司,可以拿到特價運費,有屬于自己的報關行,有監(jiān)管庫,天津地區(qū)比較大的空運公司。進口貨物轉關及監(jiān)管運輸:是指貨物入境后不在進境地海關辦理進口報關手續(xù),而運往另一設關地點辦理進口海關手續(xù),在辦理進口報關手續(xù)前,貨物一直處于海關監(jiān)管之下,轉關運輸亦稱監(jiān)管運輸,意味此運輸過程置于海關監(jiān)管之中。驗貨后交費就可以離開了。A、拿到海關放行的空運運單和商檢單 B、商檢單編號最后一位是英文大寫的F,說明該票貨物不驗貨,直接拿著海關放行的空運運單和商檢單去商檢,給運單蓋商檢放行章,就可以到代理的監(jiān)管倉庫提貨了。放行前確定是否需要查驗,如不查驗,直接放行貨物。報關期限與滯報金:進口貨物報關期限為:自運輸工具進境之日起的14日內,超過這一期限報關的,由海關征收滯報金;征收標準為貨物到岸價格的萬分之五。如進口貨物是危險品,需要在機場指定的派出所辦理危險品證明,在機場派出所簽發(fā)證明之后,才可以辦理報關手續(xù)。C:如暫時進出口,需提供暫時進出口說明和協(xié)議。這樣有效的管理了貨物的安全監(jiān)管,同時也帶來了較高的搬倒、庫存費用?,F(xiàn)在基本都由電腦來儲存,每票貨物都有與它相對應的條形碼。改為其他航班時間而拉下。 貨物體積:貨物體積=貨物的長(cm)寬(cm)高(cm)247。征稅:海關根據(jù)貨物的類別,按照國家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫核銷單(以便貨物出口后,貨主退稅用)。常見文件為:貨物工作原理說明,貨物成分含量等。注:航空運單基本上都是由貨代來完成制單的。但是如果貨物的商品編碼沒有在商檢法定檢驗范圍內,就不需要貨物的生產(chǎn)廠家在當?shù)厣虣z部門進行商品貨物的申報。D:修理物品,需要修理物品說明,進口時貨物進口報關單。華宇貨運站:處理亞洲航空公司以及華宇貨站內部貨物。三、機場/航空公司貨站 理貨:當貨物送至相關的貨站后,貨運代理會根據(jù)航空公司的運單號碼,制做主標簽和分標簽,貼在貨物上,以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
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