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空運(yùn)進(jìn)出口工作流程、單據(jù)構(gòu)成與空運(yùn)物流公司(已修改)

2025-04-28 07:56 本頁(yè)面
 

【正文】 海外工程公司采購(gòu)物流處專業(yè)文件空運(yùn)進(jìn)出口工作流程空運(yùn)進(jìn)出口基本單據(jù)構(gòu)成天津地區(qū)空運(yùn)物流公司(2012第一版)空運(yùn)進(jìn)出口流程(2012第一版)目錄一、出口流程委托人貨運(yùn)代理公司機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站制作報(bào)關(guān)單據(jù)商檢報(bào)關(guān)行海關(guān)航空公司目的港空運(yùn)出口工作流程圖二、出口報(bào)關(guān)用單據(jù)構(gòu)成航空運(yùn)單箱單(PACKING LIST)發(fā)票(INVOICE)合同(CONFIRMATION)核銷單ATA單證冊(cè)三、進(jìn)口流程發(fā)貨人和代理預(yù)報(bào)理貨倉(cāng)儲(chǔ)交接單、貨理單到貨通知制單批庫(kù)報(bào)關(guān)付費(fèi)、發(fā)貨1送貨、轉(zhuǎn)運(yùn)1空運(yùn)進(jìn)口工作流程圖四、進(jìn)口報(bào)關(guān)用單據(jù)構(gòu)成航空運(yùn)單箱單(PACKING LIST)發(fā)票(INVOICE)合同(CONFIRMATION)通關(guān)單報(bào)關(guān)代理委托書(shū)報(bào)檢代理委托書(shū)空運(yùn)出口操作全部流程一、委托人尋找貨運(yùn)代理:委托人可自由選擇貨運(yùn)代理,但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。 向代理公司詢價(jià):向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商,一般為ALL IN價(jià)格。ALL IN價(jià)格構(gòu)成:空運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)+戰(zhàn)險(xiǎn)費(fèi)總空運(yùn)費(fèi)=(空運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)+戰(zhàn)險(xiǎn)費(fèi))X貨物計(jì)費(fèi)公斤數(shù)航空運(yùn)輸價(jià)格等級(jí)分為: M (最低收費(fèi))空運(yùn)貨物最低收費(fèi),一般不足10KGS的貨物價(jià)格。N+ (低于45KGS且大于10KGS的貨物)價(jià)格;45+ (超過(guò)45KGS 且小于100KGS的貨物)價(jià)格;100+ (超過(guò)100KGS且小于300KGS的貨物)價(jià)格;300+ (超過(guò)300KGS且小于500KGS的貨物)價(jià)格;500+ (超過(guò)500KGS且小于1000KGS的貨物)價(jià)格;1000+ 噸上價(jià)格各航空公司因所具有的服務(wù)不同,給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同,一般來(lái)說(shuō)重量級(jí)別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請(qǐng)更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。提供貨物資料:品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址。 應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料: A:清單、合同、發(fā)票、手冊(cè)、核銷單等。 B: 填寫(xiě)報(bào)關(guān)委托書(shū)并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過(guò)程中備份需要,交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。 C:確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。 D:根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。 二、貨運(yùn)代理公司 委托書(shū):發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書(shū)”,發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運(yùn)書(shū),并傳真或交回貨運(yùn)代理。 商檢:貨運(yùn)代理將檢查委托書(shū)內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充),了解貨物是否要做商檢,并對(duì)需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。 訂艙:貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書(shū)”,向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司),同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。 接貨:A:發(fā)貨人自送貨:貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確過(guò)安檢入倉(cāng)。B:貨運(yùn)代理接貨物:發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息,以確保貨物及時(shí)過(guò)安檢入倉(cāng)。運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定: 預(yù)付:本地付費(fèi)用 到付:目的港客人付費(fèi)用 運(yùn)輸方式:有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)。 運(yùn)費(fèi)組成:空運(yùn)費(fèi)(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn));報(bào)關(guān)費(fèi);單證費(fèi)(一般100元/票);燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn),、);貨站地面處理費(fèi)(由廈門航空、南方航空公司還有亞洲航空公司承運(yùn)的貨物不收取此項(xiàng)費(fèi)用,),以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。三、機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站 理貨:當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后,貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼,制做主標(biāo)簽和分標(biāo)簽,貼在貨物上,以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。 過(guò)磅:將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查,過(guò)磅,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”簡(jiǎn)稱“委托書(shū)”,加蓋“安檢驗(yàn)訖章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。 制單:貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。并將“可收運(yùn)書(shū)”釘在運(yùn)單的頭一頁(yè),按照不同航空公司的規(guī)定撕下放行聯(lián)釘在第二頁(yè),交單時(shí)方便航空公司查收。(注:運(yùn)單上的信息一定要準(zhǔn)確,否則貨物到目的地清關(guān)是會(huì)很麻煩。)特殊處理:可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制(如超大、超重等),貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核,并簽字說(shuō)明,才可入倉(cāng)。 天津范圍內(nèi)的特殊處理一般來(lái)說(shuō)有停24小時(shí)的處理,就是把重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制(如超大、超重等)貨物,停在貨倉(cāng)24個(gè)小時(shí)以上,然后再運(yùn)上飛機(jī)的處理。小貼士:天津的航空貨運(yùn)有三大貨站:中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)貨站:處理中國(guó)國(guó)際航空公司的貨物。華宇貨運(yùn)站:處理亞洲航空公司以及華宇貨站內(nèi)部貨物。機(jī)場(chǎng)貨站:除上述兩種航空以外的所有的航空公司的貨物。兩個(gè)貨站的工作時(shí)間為:一班 09:00—17:30(正常貨物)二班 20: 00—24:00(快件部分)天津目前只有大韓航空、韓亞航空、全日空、日航(日本航空)、亞航(亞洲航空)和中國(guó)國(guó)際航空?qǐng)?zhí)行少量的國(guó)際航線。同時(shí),天津是國(guó)際航空公司的貨運(yùn)基地之一,很多進(jìn)口出口的貨物到/進(jìn)港機(jī)場(chǎng)寫(xiě)明為天津機(jī)場(chǎng),但實(shí)質(zhì)上是到北京轉(zhuǎn)關(guān)??者\(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)比較多,有多個(gè)代理的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),費(fèi)用較高。四、制作報(bào)關(guān)單據(jù)應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料:箱單、發(fā)票、合同、核銷單等A:如來(lái)料進(jìn)料加工貿(mào)易還需提供電子手冊(cè)第一聯(lián),如需要的時(shí)候還需要提供企業(yè)電子手冊(cè)卡,以便在海關(guān)備案使用。B:如樣品,需提供樣品說(shuō)明。C:如暫時(shí)進(jìn)出口,需提供暫時(shí)進(jìn)出口說(shuō)明和協(xié)議。D:修理物品,需要修理物品說(shuō)明,進(jìn)口時(shí)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)單。填寫(xiě)報(bào)關(guān)委托書(shū)并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過(guò)程中備份需要,交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。注:報(bào)關(guān)委托書(shū)一般我們自己不用填寫(xiě),都是交由報(bào)關(guān)代理的報(bào)關(guān)員來(lái)處理,因?yàn)閳?bào)關(guān)員是在報(bào)關(guān)大廳實(shí)際操作的人員,熟悉海關(guān)官員運(yùn)作的流程,在實(shí)際操作中會(huì)把報(bào)關(guān)委托書(shū)填寫(xiě)的更為準(zhǔn)確。確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。根據(jù)收貨人在目的地清關(guān)的要求,給收貨人提供收貨人需要的的單據(jù)。一般常見(jiàn)單據(jù):產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、健康證、品質(zhì)證、動(dòng)、植物檢疫證等,如貨物為廢舊還需要出具船前檢。五:商檢貨物是否進(jìn)行商檢是要取決于貨物的“商品編碼”,如果貨物的商品編碼是在商檢法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)的,就需要貨物的生產(chǎn)廠家在當(dāng)?shù)厣虣z部門進(jìn)行商品貨物的申報(bào)。但是如果貨物的商品編碼沒(méi)有在商檢法定檢驗(yàn)范圍內(nèi),就不需要貨物的生產(chǎn)廠家在當(dāng)?shù)厣虣z部門進(jìn)行商品貨物的申報(bào)。申報(bào)過(guò)程如下:提供申報(bào)單據(jù)單證: 發(fā)貨人必須出具箱單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書(shū)錄入報(bào)檢系統(tǒng):由專業(yè)報(bào)檢行根據(jù)提供的文件的數(shù)據(jù)錄入報(bào)檢系統(tǒng),生成報(bào)檢單將商檢單據(jù)有報(bào)檢行遞如貨物所屬部門,向商檢部門預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。檢驗(yàn):商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定,做出審核結(jié)論。由負(fù)責(zé)的檢驗(yàn)人員在報(bào)檢單上簽字,再遞進(jìn)商檢單據(jù)審核部門,審核無(wú)誤后,審核部門簽發(fā)商檢通關(guān)單或商檢憑條。注:通關(guān)單和憑條的區(qū)別在于,通關(guān)單是指工廠的所在地與貨物的出口所在地為同一城市,而憑條是指工廠的所在地與貨物的出口地不為同一地點(diǎn)。例如:貨物的工廠在天津,貨物是在天津機(jī)場(chǎng)出口,那么工廠就要在天津所在地商檢局申報(bào)商檢,商檢局會(huì)給工廠簽發(fā)通關(guān)單,但是如果貨物是從北京機(jī)場(chǎng)出口,那么工廠仍然是在天津所在地商檢局申報(bào)商檢,商檢局會(huì)給工廠簽發(fā)憑條。商檢工作時(shí)間::09:00—12:00 14:00—17:30注:商檢一般有貨運(yùn)代理或者報(bào)關(guān)行代理報(bào)檢,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)只需要給貨運(yùn)代理或者報(bào)關(guān)行準(zhǔn)備相應(yīng)的單據(jù)即可,在報(bào)關(guān)之前貨代或者報(bào)關(guān)行就已自行報(bào)檢了。六:報(bào)關(guān)行 接單、送單:客戶可自行選擇報(bào)關(guān)行,也可委托貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān),但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料,連同貨站的“可收運(yùn)書(shū)”,航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行,以便于及時(shí)報(bào)關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。注:航空運(yùn)單基本上都是由貨代來(lái)完成制單的。報(bào)關(guān)資料和信息:箱單、發(fā)票、合同、核銷單、通關(guān)單或憑條貨物名稱、商品編碼。貨物規(guī)范申報(bào)內(nèi)容:運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)等相關(guān)內(nèi)容和文件。預(yù)錄入EDI:報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報(bào)關(guān)文件。根據(jù)報(bào)關(guān)文件上的信息,會(huì)和發(fā)貨人確定該批貨物的品名、件數(shù)、重量、尺寸、貨物價(jià)值等信息。將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng),進(jìn)行預(yù)先審核。申報(bào):預(yù)錄通過(guò)后,可進(jìn)行正式申報(bào)程序,并將打印出來(lái)的報(bào)關(guān)單和所有單證交由海關(guān)審核。海關(guān)查驗(yàn):如海關(guān)對(duì)貨物有質(zhì)疑或海關(guān)認(rèn)為貨物有必要進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),海關(guān)會(huì)將貨物通知報(bào)關(guān)行查驗(yàn),由報(bào)關(guān)員與海關(guān)關(guān)員預(yù)約時(shí)間,到倉(cāng)
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