【正文】 海外工程公司采購物流處專業(yè)文件空運進出口工作流程空運進出口基本單據(jù)構(gòu)成天津地區(qū)空運物流公司（2012第一版）空運進出口流程（2012第一版）目錄一、出口流程委托人貨運代理公司機場/航空公司貨站制作報關(guān)單據(jù)商檢報關(guān)行海關(guān)航空公司目的港空運出口工作流程圖二、出口報關(guān)用單據(jù)構(gòu)成航空運單箱單（PACKING LIST）發(fā)票（INVOICE）合同（CONFIRMATION）核銷單ATA單證冊三、進口流程發(fā)貨人和代理預(yù)報理貨倉儲交接單、貨理單到貨通知制單批庫報關(guān)付費、發(fā)貨1送貨、轉(zhuǎn)運1空運進口工作流程圖四、進口報關(guān)用單據(jù)構(gòu)成航空運單箱單（PACKING LIST）發(fā)票（INVOICE）合同（CONFIRMATION）通關(guān)單報關(guān)代理委托書報檢代理委托書空運出口操作全部流程一、委托人尋找貨運代理：委托人可自由選擇貨運代理，但應(yīng)從運價、服務(wù)、以及貨代實力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。 向代理公司詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協(xié)商，一般為ALL IN價格。ALL IN價格構(gòu)成：空運費+燃油費+戰(zhàn)險費總空運費=（空運費+燃油費+戰(zhàn)險費）X貨物計費公斤數(shù)航空運輸價格等級分為： M （最低收費）空運貨物最低收費，一般不足10KGS的貨物價格。N+ （低于45KGS且大于10KGS的貨物）價格；45+ (超過45KGS 且小于100KGS的貨物）價格；100+ （超過100KGS且小于300KGS的貨物）價格；300+ （超過300KGS且小于500KGS的貨物）價格；500+ （超過500KGS且小于1000KGS的貨物）價格；1000+ 噸上價格各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。 應(yīng)具備的報關(guān)資料： A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等。 B： 填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要，交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。 C：確認是否具有進出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。 D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。 二、貨運代理公司 委托書：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務(wù)條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。 商檢：貨運代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協(xié)助辦理。 訂艙：貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時向客戶確認航班以及相關(guān)信息。 接貨：A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確過安檢入倉。B：貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時過安檢入倉。運輸費用結(jié)算：雙方在未接貨物時應(yīng)該確定： 預(yù)付：本地付費用 到付：目的港客人付費用 運輸方式：有直達、空空轉(zhuǎn)運、?？章?lián)運、陸空轉(zhuǎn)運。 運費組成：空運費（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準）；報關(guān)費；單證費（一般100元/票）；燃油附加費以及戰(zhàn)爭險（以航空公司收費為準，、）；貨站地面處理費（由廈門航空、南方航空公司還有亞洲航空公司承運的貨物不收取此項費用，），以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。三、機場/航空公司貨站 理貨：當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運代理會根據(jù)航空公司的運單號碼，制做主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識別。 過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”簡稱“委托書”，加蓋“安檢驗訖章”“可收運章”以及簽名確認。 制單：貨運代理根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運單上。并將“可收運書”釘在運單的頭一頁，按照不同航空公司的規(guī)定撕下放行聯(lián)釘在第二頁，交單時方便航空公司查收。（注：運單上的信息一定要準確，否則貨物到目的地清關(guān)是會很麻煩。）特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。 天津范圍內(nèi)的特殊處理一般來說有停24小時的處理，就是把重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等）貨物，停在貨倉24個小時以上，然后再運上飛機的處理。小貼士：天津的航空貨運有三大貨站：中國國際航空公司貨運貨站：處理中國國際航空公司的貨物。華宇貨運站：處理亞洲航空公司以及華宇貨站內(nèi)部貨物。機場貨站：除上述兩種航空以外的所有的航空公司的貨物。兩個貨站的工作時間為：一班 09：00—17：30（正常貨物）二班 20: 00—24：00（快件部分）天津目前只有大韓航空、韓亞航空、全日空、日航（日本航空）、亞航（亞洲航空）和中國國際航空執(zhí)行少量的國際航線。同時，天津是國際航空公司的貨運基地之一，很多進口出口的貨物到/進港機場寫明為天津機場，但實質(zhì)上是到北京轉(zhuǎn)關(guān)。空運轉(zhuǎn)關(guān)比較多，有多個代理的海關(guān)監(jiān)管倉庫，費用較高。四、制作報關(guān)單據(jù)應(yīng)具備的報關(guān)資料：箱單、發(fā)票、合同、核銷單等A：如來料進料加工貿(mào)易還需提供電子手冊第一聯(lián)，如需要的時候還需要提供企業(yè)電子手冊卡，以便在海關(guān)備案使用。B：如樣品，需提供樣品說明。C：如暫時進出口，需提供暫時進出口說明和協(xié)議。D：修理物品，需要修理物品說明，進口時貨物進口報關(guān)單。填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要，交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。注：報關(guān)委托書一般我們自己不用填寫，都是交由報關(guān)代理的報關(guān)員來處理，因為報關(guān)員是在報關(guān)大廳實際操作的人員，熟悉海關(guān)官員運作的流程，在實際操作中會把報關(guān)委托書填寫的更為準確。確認是否具有進出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。根據(jù)收貨人在目的地清關(guān)的要求，給收貨人提供收貨人需要的的單據(jù)。一般常見單據(jù)：產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、健康證、品質(zhì)證、動、植物檢疫證等，如貨物為廢舊還需要出具船前檢。五：商檢貨物是否進行商檢是要取決于貨物的“商品編碼”，如果貨物的商品編碼是在商檢法定檢驗范圍內(nèi)的，就需要貨物的生產(chǎn)廠家在當(dāng)?shù)厣虣z部門進行商品貨物的申報。但是如果貨物的商品編碼沒有在商檢法定檢驗范圍內(nèi)，就不需要貨物的生產(chǎn)廠家在當(dāng)?shù)厣虣z部門進行商品貨物的申報。申報過程如下：提供申報單據(jù)單證: 發(fā)貨人必須出具箱單、發(fā)票、合同、報檢委托書錄入報檢系統(tǒng)：由專業(yè)報檢行根據(jù)提供的文件的數(shù)據(jù)錄入報檢系統(tǒng)，生成報檢單將商檢單據(jù)有報檢行遞如貨物所屬部門，向商檢部門預(yù)約查驗時間。檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。由負責(zé)的檢驗人員在報檢單上簽字，再遞進商檢單據(jù)審核部門，審核無誤后，審核部門簽發(fā)商檢通關(guān)單或商檢憑條。注：通關(guān)單和憑條的區(qū)別在于，通關(guān)單是指工廠的所在地與貨物的出口所在地為同一城市，而憑條是指工廠的所在地與貨物的出口地不為同一地點。例如：貨物的工廠在天津，貨物是在天津機場出口，那么工廠就要在天津所在地商檢局申報商檢，商檢局會給工廠簽發(fā)通關(guān)單，但是如果貨物是從北京機場出口，那么工廠仍然是在天津所在地商檢局申報商檢，商檢局會給工廠簽發(fā)憑條。商檢工作時間：：09：00—12：00 14：00—17：30注：商檢一般有貨運代理或者報關(guān)行代理報檢，對于我們來說只需要給貨運代理或者報關(guān)行準備相應(yīng)的單據(jù)即可，在報關(guān)之前貨代或者報關(guān)行就已自行報檢了。六：報關(guān)行 接單、送單：客戶可自行選擇報關(guān)行，也可委托貨運代理公司進行報關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關(guān)資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運單及時交給報關(guān)行，以便于及時報關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運輸。注：航空運單基本上都是由貨代來完成制單的。報關(guān)資料和信息：箱單、發(fā)票、合同、核銷單、通關(guān)單或憑條貨物名稱、商品編碼。貨物規(guī)范申報內(nèi)容：運費、保費等相關(guān)內(nèi)容和文件。預(yù)錄入EDI：報關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報關(guān)文件。根據(jù)報關(guān)文件上的信息，會和發(fā)貨人確定該批貨物的品名、件數(shù)、重量、尺寸、貨物價值等信息。將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進行預(yù)先審核。申報：預(yù)錄通過后，可進行正式申報程序，并將打印出來的報關(guān)單和所有單證交由海關(guān)審核。海關(guān)查驗：如海關(guān)對貨物有質(zhì)疑或海關(guān)認為貨物有必要進行查驗時，海關(guān)會將貨物通知報關(guān)行查驗，由報關(guān)員與海關(guān)關(guān)員預(yù)約時間，到倉