【正文】 值仿真，在車(chē)輛的碰撞安全性能研究領(lǐng)域積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于轎車(chē)使用的子午線輪胎而言，對(duì)氣壓的敏感性很高，當(dāng)氣壓正常使用時(shí)，其壽命一般可達(dá)5～10年，當(dāng)輪胎長(zhǎng)期處于低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓狀態(tài)下行駛時(shí)，其壽命將急劇縮短，有些輪胎不到兩年即報(bào)廢。2．穩(wěn)定性高。安裝時(shí)只需置于便于觀察的位置即可。應(yīng)用前景：隨著我國(guó)高速公路和市內(nèi)快速路的迅速發(fā)展以及單位與私人擁有汽車(chē)數(shù)量的增加，對(duì)輪胎氣壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提高汽車(chē)行駛安全問(wèn)題，已迫在眉睫。但是從專(zhuān)利資料上可知：它們的沖擊韌性低，并且電阻率高，因此不能很好的滿(mǎn)足高速電力機(jī)車(chē)對(duì)滑板的要求。獲獎(jiǎng)情況：申請(qǐng)了專(zhuān)利應(yīng)用前景：當(dāng)前的滑板已經(jīng)不能滿(mǎn)足電力機(jī)車(chē)對(duì)滑板的要求，需要新型滑板以取代原有滑板。姓名：李俊華單位：清華大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：稀燃汽車(chē)尾氣催化轉(zhuǎn)化器項(xiàng)目簡(jiǎn)介：稀燃汽油機(jī)燃燒經(jīng)濟(jì)性好，污染物排放量低，但是稀燃汽油機(jī)排出的尾氣含有大量氧氣，三效催化轉(zhuǎn)化器不能有效地凈化其中的NOx。已完成樣車(chē)的開(kāi)發(fā)和技術(shù)集成，在整車(chē)集成、四輪驅(qū)動(dòng)、車(chē)身外殼設(shè)計(jì)、能量管理、輕量化方面取得了技術(shù)突破。而且電動(dòng)車(chē)部件少，維修成本低。輕型航空攝影系統(tǒng)由遙控飛機(jī)、遙控?cái)z影、微波傳輸、遙感測(cè)繪和影像數(shù)字處理等技術(shù)組成。技術(shù)特點(diǎn)：道路交通信號(hào)控制機(jī)的操作系統(tǒng)是在實(shí)時(shí)嵌入式Linux的基礎(chǔ)上針對(duì)交通信號(hào)控制的特點(diǎn)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)而成，微處理器采用高性能準(zhǔn)32位微處理器，通過(guò)RS232總線連接智能I/0處理板的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，具備性能好、擴(kuò)展性強(qiáng)、可靠性高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。目前,這項(xiàng)技術(shù)可以準(zhǔn)確的模擬和設(shè)計(jì)精餾塔,換熱器,萃取塔。獲獎(jiǎng)情況：已申請(qǐng)專(zhuān)利應(yīng)用前景：在日本、歐美已經(jīng)廣泛使用，國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)工程中大量使用，是當(dāng)前減水劑的更新?lián)Q代產(chǎn)品，具有良好的市場(chǎng)前景。單位：中國(guó)科學(xué)院項(xiàng)目名稱(chēng)：油井壓力信息處理及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：在油藏監(jiān)測(cè)和科學(xué)生產(chǎn)當(dāng)中，需要對(duì)油田的壓力、流量、溫度等參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和記錄，開(kāi)發(fā)一種實(shí)時(shí)多任務(wù)的嵌入式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)海量采集數(shù)據(jù)的有效存儲(chǔ)和分析處理，可以在遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集參數(shù)的設(shè)置和對(duì)采集數(shù)據(jù)的讀取，避免出現(xiàn)采集數(shù)據(jù)的丟失，降低數(shù)據(jù)采集工作的苛刻要求，提高采集系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，從而保證油田生產(chǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的安全可靠性。并對(duì)這種復(fù)雜系統(tǒng)的全部測(cè)量和診斷信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸和管理、進(jìn)一步進(jìn)行綜合分析和處理，以提取單管線監(jiān)測(cè)方法所無(wú)法提供的有用信息，從而提高故障診斷系統(tǒng)的整體性能；(3)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷的方法和技術(shù)；(4)開(kāi)發(fā)了一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、全面、通用和開(kāi)放、易于維護(hù)和操作、功能強(qiáng)大、高性能的輸油管網(wǎng)故障診斷系統(tǒng)解決方案。電力設(shè)備姓名：陳昊（教授）單位：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)SRD)是一種新型的機(jī)電一體化無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)，由電機(jī)本體和控制器兩部分組成?？蔀樘岣哌@些生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行可靠性和延長(zhǎng)其電動(dòng)機(jī)使用壽命開(kāi)辟一條新途徑?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)表明，使用本設(shè)備首先解決了大量參數(shù)的同步采集難題；其次，避免了測(cè)試人員的人為觀測(cè)誤差；第三，迅速處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有利于準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的檢修狀況，節(jié)省大量的實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)（以30萬(wàn)千瓦機(jī)組為例，一次實(shí)驗(yàn)節(jié)省近20萬(wàn)元）；最后，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檔案管理功能，提高了電廠檔案管理水平和效率。2000年，在廣東肇慶召開(kāi)的全國(guó)電力企業(yè)年會(huì)上，我們介紹了“發(fā)電機(jī)特性綜合測(cè)試儀”，引起了與會(huì)朋友的廣泛興趣。因此直流無(wú)刷電機(jī)在航空航天、精密儀器設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、家電等行業(yè)取得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本系統(tǒng)通過(guò)建立先進(jìn)的測(cè)量污穢絕緣子泄漏電流各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)據(jù)采集、處理、分析系統(tǒng)，對(duì)目前所提倡的狀態(tài)檢修有重要意義。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行的實(shí)際的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)報(bào)警值和絕緣裕度進(jìn)行修正。更換合成絕緣子和調(diào)整爬距需要比較大的經(jīng)濟(jì)投入，而且對(duì)于變電站的外絕緣設(shè)備也沒(méi)有太好的方法；增加清掃周期一方面需要停電、一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大，另外也需要經(jīng)濟(jì)投入。使用環(huán)境包括沿海和內(nèi)地各種電壓等級(jí)、各種污區(qū)和各種污源。高壓環(huán)境中有強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾且有高耐壓等級(jí)的要求，因此傳統(tǒng)的電子式溫度監(jiān)測(cè)儀難以勝任；其在易燃易暴環(huán)境中更是不能使用。本產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于DL/T627－1997《電力系統(tǒng)用常溫固化硅橡膠防污閃涂料技術(shù)條件》應(yīng)用前景：本產(chǎn)品為各種電壓等級(jí)電瓷或玻璃絕緣子的防污閃涂料，能顯著提高交（直）流電氣設(shè)備外絕緣的污耐受水平，適用于電力系統(tǒng)、化工、電氣化鐵路、鋼鐵、礦山等行業(yè)輸變電的電氣設(shè)備。污閃事故會(huì)造成大面積、長(zhǎng)時(shí)間停電，往往給人民生活帶來(lái)諸多不便，給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。；能檢測(cè)泄漏電流的波形，并可以設(shè)定泄漏電流波形回放功能；統(tǒng)計(jì)被測(cè)時(shí)間內(nèi)泄漏電流超過(guò)5mA、10mA、50mA、100mA、500mA的泄漏電流脈沖次數(shù)，并能對(duì)上述泄漏電流統(tǒng)計(jì)閾值進(jìn)行靈活調(diào)整，從而統(tǒng)計(jì)調(diào)整后的各級(jí)泄漏電流脈沖數(shù)；被測(cè)時(shí)間內(nèi)穩(wěn)態(tài)電流和脈沖電流累計(jì)電荷量的測(cè)定；能測(cè)量和保存每小時(shí)泄漏電流最大值；具有絕緣子閃絡(luò)時(shí)的保護(hù)功能，確保測(cè)量系統(tǒng)安全；給出報(bào)警泄漏電流值和絕緣裕度評(píng)估方法。姓名：賈志東單位：清華大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：變電設(shè)備外絕緣污穢度評(píng)價(jià)及泄漏電流測(cè)量系統(tǒng)的研究項(xiàng)目簡(jiǎn)介：電站數(shù)字化泄漏電流檢測(cè)系統(tǒng)用于現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)監(jiān)測(cè)，綜合反映了污穢程度，受潮程度，溫度以及運(yùn)行電壓等因素。姓名：肖曦單位：清華大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：無(wú)刷直流電機(jī)結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于一臺(tái)用半導(dǎo)體電子開(kāi)關(guān)線路代替換向器和電刷作用的直流電機(jī)，因此具有效率高、控制簡(jiǎn)單、啟動(dòng)和調(diào)速性能好、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等傳統(tǒng)直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。為滿(mǎn)足不斷增加的電力需求，我國(guó)不斷興建新電廠。一般來(lái)講，發(fā)電機(jī)的許多重要參數(shù)還是不能達(dá)到同步測(cè)試，而且測(cè)試的人為誤差較大。并獲得多項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，2006年獲國(guó)家安全生產(chǎn)科技成果獎(jiǎng)。電機(jī)結(jié)構(gòu)比直流電機(jī)、同步電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)都堅(jiān)固，轉(zhuǎn)子無(wú)刷、無(wú)繞組、無(wú)永久磁體，可免維護(hù)。泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在孤東輸油管道上運(yùn)行以來(lái)，多次發(fā)現(xiàn)泄漏報(bào)警，僅以今年二季度為例，共發(fā)現(xiàn)盜油點(diǎn)16處，巡線隊(duì)員迅速出擊，多次遭遇鐵蒺藜埋伏，一次還遭到犯罪分子放油攔截，泄漏報(bào)警系統(tǒng)為公安機(jī)關(guān)提供了有力的證據(jù)，終于將一犯罪團(tuán)伙抓獲，震懾了犯罪分子，從而大大減少了盜油案件的發(fā)生。在海上石油平臺(tái)的條件下，由于不能按時(shí)、保證質(zhì)量地進(jìn)行壓力等數(shù)據(jù)的采集而造成重大損失的情況常有發(fā)生，本系統(tǒng)的使用，在很大程度上避免了類(lèi)似的損失，這在減少石油開(kāi)采過(guò)程中的損失有重要意義姓名：呂琛單位：清華大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：輸油（氣）（自來(lái)水）管線泄漏監(jiān)測(cè)與定位系統(tǒng)解決方案項(xiàng)目簡(jiǎn)介：我們?cè)诙嗄暄芯康幕A(chǔ)上開(kāi)發(fā)了一套全面、通用、開(kāi)放、功能強(qiáng)大和高性能的輸油(氣)（自來(lái)水）管網(wǎng)故障診斷系統(tǒng)解決方案。距離最?。号c調(diào)度給定的原始配方距離最小，使得實(shí)際控制過(guò)程更加平穩(wěn)。同濟(jì)大學(xué)高分子材料研究所根據(jù)聚羧酸鹽減水劑的結(jié)構(gòu)和功能的關(guān)系特點(diǎn)，合理控制其三元共聚物中各鏈段的長(zhǎng)度，采用條件溫和的方法合成出了性能穩(wěn)定的高效聚羧酸鹽減水劑，以安徽海螺水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥（）為實(shí)驗(yàn)用水泥，其主要性能如下：％時(shí)，水泥凈漿流動(dòng)度為280mm，砂漿減水率為24％，混凝土減水率為26％。所以改進(jìn)分離過(guò)程的設(shè)計(jì)與操作是非常重要的?；谇度胧絃inux的智能交通信號(hào)控制器完成系統(tǒng)采集現(xiàn)場(chǎng)交通信號(hào)和實(shí)施上層控制命令的功能；信號(hào)控制系統(tǒng)中心軟件完成交通信號(hào)的控制、管理與優(yōu)化。愿意與廣大客戶(hù)洽談業(yè)務(wù)，提供技術(shù)支持。微型電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)內(nèi)售價(jià)不超過(guò)2萬(wàn)元。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)排氣消聲系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)50家，汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)1997年生產(chǎn)成套汽車(chē)排氣消聲系統(tǒng)約230萬(wàn)套，1998年約240萬(wàn)套，2003年的約400萬(wàn)套，預(yù)計(jì)到2015年有望達(dá)到1500萬(wàn)套，具有十分廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)。獲獎(jiǎng)情況：申請(qǐng)人多年來(lái)一直從事結(jié)構(gòu)優(yōu)化及應(yīng)用方面的研究，作為主要成員參與了國(guó)家“973”項(xiàng)目等多項(xiàng)縱、橫向課題研究，積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文20多篇，具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和科研能力。作為新興的復(fù)合材料滑板必將取代前四代滑板，如同電燈必然取代煤油燈一樣，這是歷史發(fā)展的必然。在受電弓滑板的研究和應(yīng)用方面，其材料主要經(jīng)歷了金屬滑板、純碳滑板、粉末冶金滑板、浸金屬碳滑板的發(fā)展過(guò)程。本產(chǎn)品具有高檔轎車(chē)所用輪胎氣壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的性能，但價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同類(lèi)產(chǎn)品。本產(chǎn)品只需要將傳感器置于輪胎內(nèi)，即用本產(chǎn)品自帶的氣門(mén)嘴更換輪胎的氣門(mén)嘴即可。性能指標(biāo)：1．壽命長(zhǎng)。據(jù)美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)最近的調(diào)查，美國(guó)每年有26萬(wàn)交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的，而75%的輪胎故障也是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。在研究中發(fā)現(xiàn)，復(fù)合材料吸能結(jié)構(gòu)比金屬管和復(fù)合管吸能性能更優(yōu)，撞擊特性曲線更平穩(wěn)、比吸能更大、壓縮過(guò)程更為可控。其一，面對(duì)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的高強(qiáng)度性、高機(jī)動(dòng)性、高消耗性、高技術(shù)性等特點(diǎn)，我軍軍車(chē)裝備泄氣可行駛輪胎已經(jīng)刻不容緩；其二，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及人們生活檔次的提高，我國(guó)民用汽車(chē)輪胎的發(fā)展趨勢(shì)也必將是泄氣可行駛化。泄氣可行駛輪胎基本由三種形式，即自密封型，自支撐型和內(nèi)支撐型。3．新型制動(dòng)摩擦材料的配方與工藝的設(shè)計(jì)控制技術(shù)；為適應(yīng)不同工況條件對(duì)摩擦材料工作性能的要求，本成果通過(guò)對(duì)摩擦材料復(fù)合體系結(jié)構(gòu)與機(jī)械物理性能和摩擦磨損性能的影響機(jī)理及相關(guān)性研究、摩擦材料的制備工藝與性能的相關(guān)性影響研究，建立了摩擦材料的配方設(shè)計(jì)原則，提出了相應(yīng)的配方設(shè)計(jì)和制備工藝控制的技術(shù)，減小了摩擦材料選擇的任意性、盲目性和經(jīng)驗(yàn)性以及性能的不確定性。新型制動(dòng)摩擦材料是國(guó)內(nèi)首次選用復(fù)合混雜材料體系增強(qiáng)、耐高溫改性樹(shù)脂為基體，并輔以多種性能調(diào)節(jié)填料組合而成的新型高性能制動(dòng)摩擦材料。國(guó)外的通用數(shù)值分析平臺(tái)Ansys等，雖功能強(qiáng)大，價(jià)格高達(dá)幾百萬(wàn)人民幣，和各類(lèi)三維建模和可視化工具時(shí)結(jié)合使用時(shí)，需要進(jìn)行各類(lèi)數(shù)據(jù)接口的轉(zhuǎn)換。采用數(shù)字成像檢測(cè)比以往的膠片成像檢測(cè)速度快，對(duì)于一個(gè)大型化工企業(yè)來(lái)講，可以縮短每次大修期的管道檢測(cè)的時(shí)間，提前恢復(fù)生產(chǎn)。其中射線內(nèi)視儀采用發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)設(shè)計(jì)，由平板式射線轉(zhuǎn)換屏、慢掃描CCD相機(jī)及光學(xué)系統(tǒng)組成。：檢測(cè)精度177。姓名：關(guān)立文單位：清華大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：并聯(lián)機(jī)床數(shù)字化快速開(kāi)發(fā)平臺(tái)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：并聯(lián)機(jī)床數(shù)字化快速開(kāi)發(fā)平臺(tái)是具有良好開(kāi)放性、可視化的友好的并聯(lián)機(jī)床虛擬樣機(jī)開(kāi)發(fā)的支撐環(huán)境，集成了并聯(lián)機(jī)床從概念設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析與設(shè)計(jì)、整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)分析與設(shè)計(jì)、精度分析與設(shè)計(jì)、作業(yè)過(guò)程仿真等模塊。能夠出口，市場(chǎng)巨大。材料試驗(yàn)技術(shù)及設(shè)備概述：傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)包括上橫梁、上夾具座、上下夾具座、立柱導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)器，它們的運(yùn)動(dòng)方式是試件在夾具的夾持下沿著固定的軌道運(yùn)動(dòng)。因此，該懸架系統(tǒng)具有廣闊的世界市場(chǎng)和豐厚的利潤(rùn)。由于該懸架系統(tǒng)既能夠在車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)保持車(chē)輪定位參數(shù)（主銷(xiāo)內(nèi)傾角、主銷(xiāo)后傾角、車(chē)輪外傾角、輪距和軸距等）始終不變，又克服了輪胎傳遞的復(fù)合載荷完全由主銷(xiāo)承擔(dān)的缺點(diǎn)。然而，橋式吊車(chē)系統(tǒng)存在不確定性：運(yùn)輸重物質(zhì)量難以精確獲得（并且經(jīng)常變化）；運(yùn)輸重物體積影響吊繩的理論長(zhǎng)度；運(yùn)行環(huán)境差。該成果提出了一種混合視覺(jué)伺服控制，在內(nèi)環(huán)采用笛卡兒空間的位置控制，外環(huán)分為位置控制和圖像控制，沿焊縫方向的移動(dòng)采用笛卡兒空間的位置視覺(jué)控制，焊縫跟蹤中的糾偏采用圖像空間的視覺(jué)控制。姓名：雷洪單位：清華大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：連鑄坯夾雜物的控制技術(shù)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：非金屬夾雜物在鑄坯內(nèi)的數(shù)量、形貌及分布是影響鑄坯質(zhì)量的關(guān)鍵因素，對(duì)于夾雜物，無(wú)論是轉(zhuǎn)爐的脫氧產(chǎn)物、還是大包渣和中間包渣，以及二次氧化產(chǎn)生的氧化物，都應(yīng)盡可能地在精煉過(guò)程中脫除，但在實(shí)際生產(chǎn)條件下，由于中間包和結(jié)晶器設(shè)計(jì)的不合理，以及連鑄操作參數(shù)的不匹配，使得夾雜物無(wú)法通過(guò)中間包和結(jié)晶器這兩個(gè)反應(yīng)器去除，甚至還會(huì)造成中間包渣和結(jié)晶器渣的卷入，這將會(huì)嚴(yán)重地影響鋼坯質(zhì)量。%。采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制方式，電纜費(fèi)用可節(jié)約80%。此方案的優(yōu)點(diǎn)在于可大量降低控制室到噴頭煤燈的電纜數(shù)量、相應(yīng)地降低了工程施工費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用，控制這一塊的成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)方式的六分之一，而且此方案可反電源置于距燈或閥門(mén)更近的地方，這樣就減少了電源的導(dǎo)線損耗，使供電更加穩(wěn)定可靠，并達(dá)到節(jié)能的目的。應(yīng)用前景：在啤酒、糖業(yè)、鋁業(yè)等流程工業(yè)具有廣泛的應(yīng)用前景，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益顯著。姓名：黃平捷單位：浙江大學(xué)項(xiàng)目名稱(chēng)：工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程綜合自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：“工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程綜合自動(dòng)化系統(tǒng)”是針對(duì)流程工業(yè)（啤酒、糖業(yè)）生產(chǎn)而研制開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型、全過(guò)程全自動(dòng)計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，控制范圍涵蓋流程工業(yè)生產(chǎn)的全過(guò)程，整套系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化水平已達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平。同時(shí)，還可以用于大型油罐、氣罐殼體的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，以防止意外事故發(fā)生。（5）支持語(yǔ)音通訊功能的無(wú)線多功能便攜式傳感器可以協(xié)助礦工之間，礦工與基站及監(jiān)控中心之間進(jìn)行交互式語(yǔ)音通訊，為向下傳達(dá)來(lái)自地面的控制指令，和向上匯報(bào)井下的險(xiǎn)情提供了便利的通訊條件；（6）多種預(yù)警方式。該系統(tǒng)主要能實(shí)現(xiàn)如下功能：實(shí)時(shí)反應(yīng)：系統(tǒng)采用無(wú)主互控方式，確保了“瓦斯超限斷電報(bào)警”這個(gè)反應(yīng)鏈條的實(shí)時(shí)性，而目前的煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為2分鐘。從對(duì)在役橋梁結(jié)構(gòu)的使用及管理角度而言，要求在役結(jié)構(gòu)在整個(gè)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)均保持安全可靠。2）通過(guò)大量的化學(xué)和物理試驗(yàn)研制出防止鋼筋銹蝕的新材料、并在大量的試驗(yàn)及實(shí)際工程中總結(jié)出一套新的防腐材料的使用技術(shù)工藝。為了便于現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核計(jì)算，保證施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的安全性，成果在試驗(yàn)、實(shí)測(cè)和計(jì)算機(jī)仿真分析的基礎(chǔ)上，還提出了現(xiàn)澆混凝土?xí)r變結(jié)構(gòu)體系施工過(guò)程受力性能的簡(jiǎn)化分析方法和多高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程的安全性檢驗(yàn)方法，可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。在地震波對(duì)目標(biāo)的破壞過(guò)程中，爆炸地震波幅值、頻率和震動(dòng)持續(xù)時(shí)間都有重要作用。由于數(shù)學(xué)理論上的復(fù)雜性，要把它應(yīng)用到工程實(shí)際問(wèn)題中還有一定的困難。中國(guó)博士后科技成果匯編（2006年度第一批）中國(guó)博士后科學(xué)基金會(huì)第十七屆北京博士后聯(lián)誼會(huì)二零零六年九月二十二日匯編說(shuō)明[1]本匯編是經(jīng)人事部中國(guó)博士后科學(xué)基金會(huì)、第十七屆北京博士后聯(lián)誼會(huì)共同