【正文】 規(guī)定及要求進(jìn)行。厚度和壓實(shí)度一般可通過(guò)鉆取芯樣的辦法來(lái)檢測(cè)。面板及活動(dòng)部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料，其它部分應(yīng)涂防銹漆。③模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類(lèi)的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。④因砼拌和及配料不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。③人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在520mm之間，松鋪系數(shù)宜控制在K=。⑧橫向縮縫應(yīng)等距離布置，不宜采用斜縫。養(yǎng)護(hù)針對(duì)本工程不同情況，選用灑水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。，撒出土方開(kāi)挖灰線，報(bào)請(qǐng)規(guī)劃部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收通過(guò)，然后進(jìn)行土方開(kāi)挖的施工。，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 ，因此施工的關(guān)鍵工序應(yīng)是模板、鋼筋、混凝土工程。做好施工機(jī)具及輔助材料的準(zhǔn)備，木條、橡皮條、油灰或粘膠紙，及以模板嵌縫，防止板縫漏漿；用于保護(hù)模板，便于脫模。在安裝柱模時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用支撐固定，防止傾覆。：軸線位移5mm、墻柱梁截面尺寸+4 5mm、每層3mm、相鄰兩板表面度低差2mm、表面平整度5mm，預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移3mm，預(yù)留洞中心線位移10mm、預(yù)留截面內(nèi)部尺寸+10mm：側(cè)模板拆除應(yīng)以保證混凝土表面及棱角不受損壞。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取有效穩(wěn)固措施，防止模板的滑動(dòng)傾倒，發(fā)生安全事故。Ⅰ級(jí)鋼筋冷拉率不宜大于4％，鋼筋冷拉速度不宜過(guò)快，待拉到規(guī)定長(zhǎng)度或控制力后，應(yīng)稍停，然后再起先進(jìn)行放松，鋼筋冷拉后，要注意冷拉鋼筋的防銹工作。：本工程每邊鋼筋在兩個(gè)水平面上接頭，接頭位置設(shè)置在柱根部，一倍柱截面高度以上的部位。鋼筋代換后，應(yīng)檢查是否滿足構(gòu)造要求，如最小直徑、間距、根數(shù)、錯(cuò)固長(zhǎng)度等。φ12mm以上采用彎曲機(jī)成型。電弧焊接用焊條、焊條直徑規(guī)格和焊接電流的洗用應(yīng)符合規(guī)范要求。受力鋼筋的焊拉接接頭，應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量。柱中豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋彎均應(yīng)與模板成45176。檢查鋼筋搭接頭位置、尺寸是否符合規(guī)定，綁扎是否牢固，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，鋼筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒狀鐵銹?；炷练謱訚仓r(shí)，遵循“先低后高”振搗方法，；在振搗上一層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土5cm左右，以消除兩層之間的接縫，同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行?；炷劣闪隙?、漏斗內(nèi)卸出進(jìn)行澆筑時(shí)，其自由傾落高度一般不宜超過(guò)2m；在澆筑混凝土?xí)r，否則加串筒或溜槽；澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)基面進(jìn)行清洗但不得積水，并在底部應(yīng)先填上50～100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿。梁、板澆筑時(shí)順著次梁方向澆筑，施工縫留置在次梁跨中三分之一的范圍內(nèi)。混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間對(duì)普通水泥、硅酸鹽水泥、礦渣水泥，不得少于7d，澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)。每一層同配合比的混凝土，取樣不少于一次；每工作班拌制的不同標(biāo)號(hào)的混凝土應(yīng)分別取樣；構(gòu)造柱、梁、板、基礎(chǔ)混凝土按不同的構(gòu)件分別取樣。墻體與構(gòu)造柱連接均按新XBG911（一）大樣施工，馬牙槎留置高度為四進(jìn)四退，拉結(jié)筋伸入墻體的長(zhǎng)度不短于1000mm，并在鋼筋的末端綁扎細(xì)鐵絲甩出，作為標(biāo)志。砌筑，應(yīng)搭腳手架。每一工作班砂漿取樣不得少于1組。根據(jù)圈梁、門(mén)窗洞口的標(biāo)高，確定總皮數(shù)，磚縫厚度控制在812mm ,在內(nèi)外墻的轉(zhuǎn)角處水平位置上，設(shè)制皮數(shù)桿，首先立皮數(shù)桿，根據(jù)門(mén)窗洞口水平尺寸，進(jìn)行試排磚，控制豎縫，用磚應(yīng)經(jīng)挑選。試塊留置：每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不少于一組。：本工程混凝土施工基本都在平均氣溫20～35℃左右，因此現(xiàn)澆梁板采用麻袋（草簾）覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)澆柱用濕麻袋包裹養(yǎng)護(hù)，使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水泥水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度。施工縫的設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)影響較大，必須認(rèn)真對(duì)待。澆筑時(shí)還應(yīng)注意：混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。構(gòu)造柱混凝土施工時(shí)，采用插入式振動(dòng)振搗構(gòu)造柱混凝土施工時(shí)，采用垂直振搗；振搗梁混凝土?xí)r采用斜向振搗。板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下，梁鋼筋的綁扎，在梁、板模立好后，架空在模板上綁扎，然后再落位，同時(shí)注意水、電管線配合。平板鋼筋在模板上劃線；基礎(chǔ)鋼筋在墊層上劃線；柱的箍筋在兩根對(duì)角主筋上劃點(diǎn)，梁的箍筋在架立筋上劃點(diǎn)。引弧時(shí)應(yīng)引弧板或形成焊縫的部位，防止燒傷主筋；要根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭、形式及焊縫位置，選用適宜的焊條直徑和焊接電流，保證焊縫與鋼筋熔合良好。對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋，應(yīng)先進(jìn)行放大樣把各彎點(diǎn)的位置線劃好，同時(shí)扣除彎曲調(diào)整值。鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度為求準(zhǔn)確。施工中當(dāng)鋼筋品種、規(guī)格與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，須經(jīng)設(shè)計(jì)人員同意并履行手續(xù)后，方可代換。梁中通長(zhǎng)鋼筋的搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，+5d的區(qū)段內(nèi)受拉區(qū)有接力鋼筋截面面積不得超過(guò)總截面面積的25%。入庫(kù)的配件、小件要裝箱入袋，大件要按規(guī)格分類(lèi)碼放。、維修和保管。在鋼筋綁扎完成，安裝并固定兩側(cè)模板。鋼楞宜采用整根桿件，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)少于200mm在模板上使用的電動(dòng)工具，應(yīng)采用電纜軟線、且不得有接頭或破損。向班組做好技術(shù)交底。作為永久水準(zhǔn)點(diǎn)，把177。，采用人工清土。④鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細(xì)記錄。若超過(guò)允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按工作縫處理。④混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。拌和①拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼時(shí)，必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單；②除合同另有規(guī)定外，施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備，設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施，設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。分層施工時(shí)，應(yīng)逐層校正下層偏差，模板下端不應(yīng)有“錯(cuò)臺(tái) ”。所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝，并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞混凝土。而對(duì)厚工不足或平整度太差則往往要求某一段落全面返工，其 經(jīng)濟(jì)損失較大。當(dāng)碾壓 層較薄時(shí)，宜先用高振頻、低振幅；而碾壓層較厚時(shí)，則可在較低振頻下，選取 較大的振幅，以達(dá)到壓實(shí)的目的。碾城市速度過(guò)快， 則會(huì)產(chǎn)生攤移、橫向裂紋等。而碾壓溫度過(guò)低時(shí)（500C700C），由于混合料的粘性增大，導(dǎo)致壓實(shí)無(wú)效，或起副作用?；旌狭蠝囟容^高時(shí)，用較少的碾壓遍數(shù)，可獲得較高的密實(shí)度和較好的壓實(shí)效果；而溫度較低時(shí)，碾壓工作變得較為困難，且易產(chǎn)生很難消除的輪跡，造成路面不平整。壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。1．3．2 終壓可選用 68T的雙輪鋼筒式壓路機(jī)或 68T關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)遍數(shù)為 24 遍，并無(wú)輪跡。1．2．2．1 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15T。1．1．3 應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍，其線壓力不宜小于 350N/CM。以上這此因素，在施工中加以注意，缺陷是基本能夠避免和消除的。為了消除這種裂縫，有時(shí)可將熨平板加熱進(jìn)行熱熨，但大多數(shù)情 況需要改變混合料的配比。溫度過(guò)低時(shí)，混合料又會(huì)變硬。有時(shí)熨平板的工作仰角太小，也會(huì)使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。為了保持恒定的攤鋪厚度，當(dāng)速度變快時(shí)，厚度調(diào)節(jié)器應(yīng)稍微向右（增加厚度方向）轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)速度減慢時(shí)，則稍微向左（減小厚度的方向）轉(zhuǎn)動(dòng)。平時(shí)只要混料有溫度較低現(xiàn)象 或初次碾壓，而壓路機(jī)跟不上時(shí)，則應(yīng)測(cè)定溫度，測(cè)量鋪層的溫度時(shí)，應(yīng)將溫度 計(jì)的觸頭插進(jìn)未壓實(shí)的面層中部，然后把觸點(diǎn)周?chē)p輕用足踏實(shí)。對(duì)于橫向接縫，在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用 3M 直尺檢查端部平 整度，當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。石油瀝青混合料到達(dá)工地溫度不低于 1400C，煤 瀝青混合料不低于 1000C,攤鋪時(shí)間宜在上午 9 時(shí)至下午 4 時(shí)進(jìn)行,做到快卸料, 快攤鋪,快整平,快碾壓,攤鋪機(jī)在熨平板及其他接觸墊瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常 加熱在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)接茬處已被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料 攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實(shí)、熱烙鐵熨平，并使壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓。 若厚度和標(biāo)高都不夠時(shí)，應(yīng)以差值大的為標(biāo)準(zhǔn)放樣。標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工 層厚度。所以，檢測(cè)記錄也就成為日后研究和評(píng)價(jià)該項(xiàng)工程的依據(jù)。較理想的方法是使用有度盤(pán)和鎧裝樞軸的溫度計(jì)，將樞軸從車(chē)箱一 側(cè)的預(yù)留孔中插入混合料中，使之達(dá)到足夠的深度（至少 15CM），混合料直接與樞軸接觸，可測(cè)出料溫。這是質(zhì)量控制的首要因素。拌和設(shè)備在停機(jī)之前應(yīng)先停止供給砂石料并少上礦粉，使?jié)L筒空轉(zhuǎn) 35min， 待筒內(nèi)出完余料再停止筒的轉(zhuǎn)動(dòng)。2．2 拌和設(shè)備運(yùn)行起動(dòng)前要拉動(dòng)信號(hào)，使各崗位人員相互聯(lián)系，確認(rèn)準(zhǔn)備就緒時(shí)才能合上電閘。拌和后的瀝青砼應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。1．1．2 瀝青砼應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并將 其試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理性， 必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。（2）車(chē)輛數(shù)量根據(jù)瀝青砼攪拌場(chǎng)地與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的距離確定，車(chē)輛數(shù)量必須滿足拌 和設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)的要求，不因車(chē)輛少而臨時(shí)停工。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1檔(～／h)為宜，以后用2擋(～2，5km／h)，碾壓后測(cè)試壓實(shí)度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。7）正在施工的與已完成的兩段銜接處，找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。2）在找平工作中為使橫坡符合要求，應(yīng)采用每隔20m于跑道邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。石灰土強(qiáng)度試驗(yàn)，在找平前應(yīng)取石灰土，按要求的干密度制備試件，并在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)護(hù)6d，浸水ld后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。石灰的質(zhì)量：進(jìn)場(chǎng)石灰應(yīng)于使用前l(fā)0d測(cè)定其有效鈣與氧化鎂的含量，如低于要求，應(yīng)按比例調(diào)整石灰用量。常溫季節(jié)灑水車(chē)養(yǎng)護(hù)，每日不應(yīng)少于4次。一般12—15t三輪壓路機(jī)需碾壓6—8遍。一個(gè)拌和段找平時(shí)，平地機(jī)亦可分兩三段交活，時(shí)間分別在上午10點(diǎn)及下午3點(diǎn)以前，使壓路機(jī)可提前開(kāi)始工作。找平過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。應(yīng)每隔20m給出每一個(gè)斷面的各點(diǎn)高程，每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)點(diǎn)，撒石灰做出標(biāo)志。12）拌和接近完成時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自檢，在拌和段全寬挖坑檢查拌和質(zhì)量，有否夾層。7）為防止拌和段相接處出現(xiàn)拌不到邊、漏拌、夾層等現(xiàn)象，要求套環(huán)處重迭拌和10～15m。接近拌和成活時(shí)，更要注意不要出現(xiàn)超深或超寬現(xiàn)象，以免再混人土塊。下犁從路中開(kāi)始，第一遍先合耕，順時(shí)針?lè)较蛑鸩桨柚谅愤?，拌和土逐條翻向路中。如使用袋裝生石灰粉，則計(jì)算每袋生石灰粉的攤鋪面積和攤鋪厚度。攤鋪材料1）外進(jìn)土方時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重(換算為密度)計(jì)算需要的干土重量，并根據(jù)土的含水量和所用車(chē)輛的噸位，計(jì)算每車(chē)土的卸放距離。 (3)消解鈣石灰應(yīng)在用灰前3～5d消解完畢，鎂石灰及高鎂石灰應(yīng)充分消解10d以上方準(zhǔn)使用，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車(chē)鋪用。土1）塑性指數(shù)為10~20的粘性土易于粉碎便于碾壓成型，施工和使用效果都較好，對(duì)土中所含土塊，要加強(qiáng)粉碎，粉碎后土中＞25mm的土塊應(yīng)小于5%，塑性指數(shù)較大的粘性土含量應(yīng)小于10％，可以采取兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后含放24~48h，再加入其余石灰進(jìn)行第二次拌和。2）素土碾壓在土方碾壓之前，有工地試驗(yàn)人員測(cè)定土的含水量，控制土中含水量在最佳含水量的177。先做水、電埋設(shè)，再做各基層施工、地面砼、水穩(wěn)層、瀝青混凝土、各構(gòu)筑物等。場(chǎng)地交接后，及時(shí)開(kāi)展施工場(chǎng)地的復(fù)測(cè)、放線，了解預(yù)埋管線。熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)情況、詳細(xì)熟讀圖紙；開(kāi)工前會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門(mén)、進(jìn)行圖紙會(huì)審，對(duì)施工隊(duì)伍技術(shù)管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。，所有進(jìn)場(chǎng)材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)場(chǎng)。俗話說(shuō)“良好的開(kāi)端是成功的一半”，工程前期準(zhǔn)備工作的好環(huán)將在很大程度上影響工程的順利開(kāi)展。方案針對(duì)性，若業(yè)主選中我公司承擔(dān)該工程的施工，我公司將抽調(diào)精兵強(qiáng)將精心組織施工，以招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵循文件中的各項(xiàng)條款。第二章 整體施工方案一、施工組織總體設(shè)想及方案針對(duì)性合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量避免二次搬運(yùn)，做到文明施工。嚴(yán)格遵守工程合同要求工期和本合同中承諾的工程施工期限，合理安排施工程序與順序，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)相互促進(jìn)、緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，加快施工進(jìn)程。 目 錄第一章 編制依據(jù)及工程概況 一、編制依據(jù) 二、編制原則 三、工程概況 四、主要分部工程第二章 整體施工方案 一、施工組織總體設(shè)想及方案針對(duì)性 二、施工階段劃分第三章 各分部分項(xiàng)工程的施工方案與技術(shù)措施 一、場(chǎng)地平整 二、三七灰土 三、水泥碎石穩(wěn)定層 四、瀝青混凝土面層 五、混凝土墊層 六、構(gòu)筑物 七、室外排水管道第四章 安全文明施工和防治環(huán)境污染保護(hù)技術(shù)措施 一、安全施工措施 二、文明施工措施 三、環(huán)境保護(hù)措施第五章 安全管理體系與技術(shù)措施 一、安全管理目標(biāo) 二、安全管理體系 三、安全保證措施 第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證技術(shù)措施 一、施工進(jìn)度計(jì)劃 二、工期保證措施第七章 質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量管理目標(biāo) 二、質(zhì)量保證體系 三、質(zhì)量保證措施第八章 項(xiàng)目管理班子的人員崗位職責(zé)、分工第九章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃第十章 季節(jié)性施工措施第十一章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路的布置第十二章 降低成本、縮短工期、提高質(zhì)量的建議和措施第十三章 新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品應(yīng)用第十四章 成品保護(hù)的施工措施第十五章 附表 附表一 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表二 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表三 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表