【正文】 每車(chē)只能裝1卷膠帶且用捆綁鏈捆綁牢固。所有參與信號(hào)傳遞人員包括特種車(chē)司機(jī)，必須使用對(duì)講機(jī)，為防止信號(hào)傳遞不清，對(duì)講機(jī)間隔不得大于200米。第四節(jié) 電氣安裝方法一、安裝方法通訊閉鎖線安裝：通訊閉鎖線入井前，必須進(jìn)行通電檢查，檢查完好后方可入井安裝。堆煤傳感器吊裝在卸煤點(diǎn)的正上方，吊裝位置高出煤拋出的最高點(diǎn)200mm。 電氣設(shè)備按設(shè)計(jì)位置擺放好后，按圖紙及礦方要求進(jìn)行布線。 對(duì)機(jī)頭的電機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)正反轉(zhuǎn)，確認(rèn)各電機(jī)轉(zhuǎn)向正確后安裝蛇形聯(lián)軸器及護(hù)罩。 運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈活, 聲音、溫度是否正常，護(hù)罩必須齊全。2) 根據(jù)設(shè)備自身的標(biāo)識(shí)和膠帶機(jī)的轉(zhuǎn)向來(lái)判斷電機(jī)的正反方向。圖72聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員布置1) 機(jī)尾看馬蒂爾一人，機(jī)尾電話一人，配合看馬蒂爾人員做好信號(hào)傳遞工作。質(zhì)量要求：輸送帶應(yīng)在托輥長(zhǎng)度范圍內(nèi)對(duì)中運(yùn)行，其邊緣與托輥輥?zhàn)油鈧?cè)端緣的距離應(yīng)大于30mm。Q基本——不同采煤方式工作面所需的基本風(fēng)量，m3/min。（3）按膠輪車(chē)配風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算風(fēng)量：柴油車(chē)根據(jù)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)CO排放量為1g/km，入井膠輪車(chē)速度按最高允許速度30km/h計(jì)算每分鐘CO排放量為：QCO= =換算為體積： QCO==%需風(fēng)量為：Q車(chē)== m3/minQ車(chē)取20 m3/min/，符合《規(guī)程》要求。膠帶機(jī)安裝前要在有密閉墻且長(zhǎng)度超過(guò)5米的聯(lián)巷內(nèi)安設(shè)風(fēng)筒。所有人員入井必須隨身攜帶礦燈和自救器，必須戴安全帽。要嚴(yán)格按照本質(zhì)安全管理體系中風(fēng)險(xiǎn)管理表及本安任務(wù)卡中規(guī)定的事項(xiàng)認(rèn)真執(zhí)行。裝車(chē)完畢后使用專(zhuān)用捆綁鏈將設(shè)備和車(chē)輛鏟板捆綁牢固。預(yù)控措施：設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛必須指定專(zhuān)人跟車(chē)，對(duì)于司機(jī)看不到的地方，由跟車(chē)人員下車(chē)指揮，司機(jī)根據(jù)信號(hào)操作車(chē)輛。設(shè)備的起吊必須由班長(zhǎng)指定專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，工作人員首先站在工作平臺(tái)之上將吊鏈掛起。作業(yè)人員應(yīng)站在設(shè)備的傾倒半徑以外，非工作人員禁止進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。預(yù)控措施：根據(jù)設(shè)備的重量，選擇好起吊設(shè)備和工具。預(yù)控措施：特種車(chē)輛司機(jī)必須平穩(wěn)駕駛車(chē)輛，使用前必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，車(chē)輛不完好不得使用，并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度，必須派專(zhuān)人跟車(chē)指揮，指揮人員必須在指定位置進(jìn)行指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，非指揮人員不得進(jìn)入拉帶范圍。運(yùn)轉(zhuǎn)膠帶時(shí)，上膠帶上的雜物落到前方大膠帶上，或底膠帶上的雜物卷進(jìn)馬蒂爾造成撕帶現(xiàn)象。隨時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)地點(diǎn)瓦斯情況。如果火勢(shì)較大，無(wú)法撲滅時(shí)，應(yīng)立即撤退。 人員避災(zāi)時(shí)應(yīng)向進(jìn)風(fēng)巷道逃生。 在撤退沿途和所經(jīng)過(guò)的巷道交叉口，應(yīng)留設(shè)指示行進(jìn)方向的明顯標(biāo)志，以提示救護(hù)人員的注意。 （2）要保持冷靜，盡量俯臥于巷道底部，保持精力、減少氧氣消耗。 遇險(xiǎn)人員應(yīng)該發(fā)出有規(guī)律、不間斷的求救信號(hào)。四、水災(zāi)避災(zāi)措施： 在發(fā)生水災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速判斷透水地點(diǎn)、涌水量、危害程度等情況，迅速撤離退到透水地點(diǎn)以上的水平，而不能進(jìn)入透水地點(diǎn)附近及下方的獨(dú)頭巷道。 獨(dú)頭巷著火后，位于火源里側(cè)的人員，應(yīng)盡一切可能穿過(guò)火源撤離到火源外側(cè)。二、火災(zāi)和瓦斯爆炸自救措施 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，立即向礦調(diào)度室匯報(bào)。調(diào)整膠帶時(shí)，必須先停止膠帶，并用專(zhuān)用工具對(duì)膠帶進(jìn)行調(diào)整。預(yù)控措施：膠帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沿線每隔50米處設(shè)1人觀察情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即按閉鎖或拉線停機(jī)。信號(hào)傳遞號(hào)人員與中部件距離保持1m以外，引帶與拉帶車(chē)輛之間禁止站人。預(yù)控措施：采用人工安裝大縱梁，安裝時(shí)要求由專(zhuān)人指揮，搬運(yùn)到位后立即緊固螺栓將大縱梁固定牢固。安裝夾帶裝置時(shí)，出現(xiàn)翻倒現(xiàn)象（傷人或者造成設(shè)備自身?yè)p壞）。起吊卸載臂時(shí)，出現(xiàn)起吊錨索被拔出、卸載臂翻倒（傷人或者砸壞前方大膠帶）。預(yù)控措施：車(chē)輛投入使用前，必須由司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不完好不準(zhǔn)投入使用。預(yù)控措施：在裝、運(yùn)、安裝儲(chǔ)帶倉(cāng)時(shí)，必須對(duì)游動(dòng)小車(chē)及分層架捆綁牢固。認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，上一個(gè)班交班時(shí)，必須將本班出現(xiàn)的問(wèn)題（處理過(guò)或未處理的）向下一個(gè)班交代清楚，并做好交接班記錄。嚴(yán)格執(zhí)行“一通三防”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)。經(jīng)驗(yàn)算，180 m3/min＜340 m3/min＜3960 m3/min，風(fēng)量配置滿(mǎn)足要求。n — 同時(shí)工作的最多人員，取33人。氧氣濃度不得低于20%)。3) 集中控制保護(hù)系統(tǒng)工作是否正常。（如圖71所示）圖715）機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)跑偏，根據(jù)各滾筒的轉(zhuǎn)向判斷調(diào)整方向，還可調(diào)整儲(chǔ)帶倉(cāng)分層架上的直托輥。 上下膠帶上有無(wú)異物。第七章 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)一、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 各部的緊固件是否齊全，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。如遇有新設(shè)備或我方對(duì)設(shè)備不熟悉則不得進(jìn)行整定，要通知礦方和廠家，廠家對(duì)設(shè)備整定完畢后方可送電。送電前必須進(jìn)行復(fù)查。煙霧傳感器安裝在主、副驅(qū)動(dòng)框架中間，吊掛在橫梁上。特種車(chē)司機(jī)必須小心駕駛，嚴(yán)禁撞壞中部架。先穿下帶，鋼絲繩必須從每架的上下托輥中間穿過(guò)，并放在兩下托輥的上面。在皮帶中心線上找一點(diǎn)A，然后用鋼板尺分別量出A點(diǎn)至膠帶兩邊等距的兩點(diǎn)B和C（如圖65），經(jīng)過(guò)B和C點(diǎn)畫(huà)一條直線，然后用割帶機(jī)沿直線BC切割膠帶。 移溜器、千斤頂?shù)膰嵨粦?yīng)當(dāng)大于設(shè)備噸位，選擇的支點(diǎn)必須穩(wěn)定可靠。卸載臂、驅(qū)動(dòng)裝置等重要部位的墊鐵規(guī)格必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（MT501095）。二、機(jī)頭機(jī)械安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：l 相鄰兩墊鐵組的距離，一般應(yīng)為5001000毫米。l 灌漿時(shí)，必須使用振動(dòng)棒進(jìn)行振動(dòng)，且不能把地腳螺栓和設(shè)備碰歪， 以保證設(shè)備的安裝精度。l 地腳螺栓離基礎(chǔ)坑孔壁的距離應(yīng)大于15毫米。圖62傳動(dòng)部安裝：利用25T鏟板車(chē)將主副驅(qū)動(dòng)架和擺放在中間的連接框架穩(wěn)放并對(duì)接，然后根據(jù)中線和腰線對(duì)其對(duì)中操平，具體方法與卸載臂操平找正方法相同。掛線標(biāo)準(zhǔn)：用24米絲將中心點(diǎn)連接起來(lái)，米絲不能出現(xiàn)打死結(jié)現(xiàn)象和接觸頂板及其它物體。l 吊掛中線的人員必須在車(chē)輛停穩(wěn)后方可上車(chē)，司機(jī)啟車(chē)前必須確認(rèn)車(chē)上無(wú)人停留方可行駛車(chē)輛。l 中間架支腿的垂直度公差不超過(guò)3/1000，中間架間距偏差不超過(guò)177。3. 先把兩個(gè)H架擺放好，托耳朝向機(jī)尾方向。26) 司機(jī)在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁離開(kāi)駕駛室或?qū)⑸眢w的各部位伸出駕駛室。21) 車(chē)輛在運(yùn)行中會(huì)車(chē)或停車(chē)時(shí)，必須檢查聯(lián)巷是否具備停車(chē)條件，有無(wú)障礙物或積水。14) 特種車(chē)輛在運(yùn)輸設(shè)備卸車(chē)后，必須及時(shí)將捆綁鏈及其它連接件拆解，盤(pán)放在車(chē)身中部，并用捆綁帶或捆綁繩捆綁牢固。6) 對(duì)易損設(shè)備要采取保護(hù)措施。2) 裝車(chē)時(shí)，要掌握好設(shè)備的重心，必須使設(shè)備的重心靠近車(chē)輛的載物中心。注意事項(xiàng)：l 在道路狀況不好或能見(jiàn)度低于15米時(shí)，必須使用一檔。在叉運(yùn)物件行走時(shí)，先將門(mén)架置于垂直或后傾位置，防止工件活動(dòng)。五、機(jī)頭件裝卸車(chē)方法順槽機(jī)頭件安裝順序（機(jī)頭件入井順序）：卸載臂——驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3臺(tái)）————驅(qū)動(dòng)框架（3件）——開(kāi)關(guān)——移變——改向滾筒——儲(chǔ)帶倉(cāng)中間件（11節(jié)）——張緊絞車(chē)——變頻器（3臺(tái)）——夾帶部（2件）——卷帶機(jī)——卷帶泵小計(jì)：29件10Ｔ多功能車(chē)作業(yè)方法:1) 裝車(chē)前必須檢查貨叉是否完好。2) H架靠煤壁擺放在每組縱梁的接頭處，1組縱梁放1個(gè)H架，要求H 架必須傾斜碼放牢固。注意事項(xiàng)：l 作業(yè)前必須對(duì)周?chē)鷪?chǎng)地進(jìn)行檢查，待所有隱患排除后方可作業(yè)。轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑：。機(jī)頭基礎(chǔ)凝固期滿(mǎn)時(shí)，鋪設(shè)機(jī)頭帶面并在機(jī)頭處與中部帶面合攏。值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)向地面值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并做好匯報(bào)記錄。三、勞動(dòng)組織措施隊(duì)長(zhǎng)、帶班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)組織開(kāi)好班前會(huì)，將任務(wù)、安全措施、危害因素的預(yù)防預(yù)控措施等進(jìn)行布置，明確各項(xiàng)任務(wù)、安全技術(shù)措施落實(shí)責(zé)任人，并做好班前會(huì)記錄、各類(lèi)管理記錄。礦方負(fù)責(zé)將運(yùn)輸順槽及各行車(chē)聯(lián)巷、倒車(chē)硐室的雜物清理干凈。主要行車(chē)路線的巷道高度、寬度必須滿(mǎn)足車(chē)輛通行的需要。凍結(jié)期從10月中旬至翌年4月。設(shè)備配套情況：順槽膠帶機(jī)頭全部為新件，機(jī)頭件為散件，需在地面組裝好后直接入井安裝。按圖紙由礦方地測(cè)站給出膠帶運(yùn)輸機(jī)縱向中心線且保證每30m一個(gè)（機(jī)頭部分每10m一個(gè)）,并給出卸載滾筒、傳動(dòng)滾筒中心線、儲(chǔ)帶倉(cāng)改向滾筒中心線、腰線、變坡點(diǎn)位置線。二、安裝所需工器具明細(xì)表安裝所需工器具明細(xì)表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1大錘9Kg把4每班配備2把2撬棍根4每班配備2根3割炬套2每班配備2套4氧氣減壓表2每班配備1個(gè)5乙炔減壓表2每班配備1個(gè)6氧氣帶2每班配備1盤(pán)7乙炔帶2每班配備1盤(pán)8內(nèi)六角扳手14″件1機(jī)電班用于開(kāi)關(guān)的開(kāi)蓋 9內(nèi)六角扳手英制3/8″件2機(jī)電班用于電氣設(shè)備的拆解安裝10敲擊扳手46″件4每班配備2件，用于緊固地腳螺栓11敲擊扳手55″件4每班配備2件，用于緊固地腳螺栓12敲擊扳手65″件4每班配備2件，用于緊固地腳螺栓13千斤頂16T臺(tái)6每班配備4臺(tái)，用于機(jī)頭件起重、操平14移溜器臺(tái)2每班配備2臺(tái)，用于機(jī)頭件起重、操平15水準(zhǔn)儀臺(tái)1用于機(jī)頭件的操平、校正16手動(dòng)葫蘆5T/6m臺(tái)2用于卸載臂的起吊17斷繩器臺(tái)1放帶鋼絲繩的切割18水平尺把2操平校正用第三章　勞動(dòng)組織及施工進(jìn)度一、勞動(dòng)組織勞動(dòng)組織方式：以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人，實(shí)行班組生產(chǎn)組織管理。值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)地面協(xié)調(diào)與組織工作，負(fù)責(zé)當(dāng)天的生產(chǎn)記錄工作，協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)、跟班副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)開(kāi)好班前會(huì)。對(duì)帶面、膠帶機(jī)中間件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有帶面寬度達(dá)不到要求、中間件變形嚴(yán)重、數(shù)量不夠，要向值班領(lǐng)導(dǎo)和礦機(jī)電科有關(guān)人員匯