【正文】 壓水除鱗箱一般水壓為 15～18MPa，而在 CSP 生產線上的除鱗箱水壓為 12～40MPa 。2 號步進梁上布置有；帶鋼控制站，稱重，徑向和軸向打捆以及噴印機。成品出鋼后，經層流冷卻到適當溫度進行卷取。應當說明，上述制定工藝過程的各項依據是相互聯系、相互影響的。至于批量的多少主要反映在選取設備的技術水平、產品成本的高低上，而對產品的工藝過程無顯著彤響。制訂工藝過程的主要依據是：A 產品的技術條件通常在產品標準中規(guī)定了鋼材品種規(guī)格，技術條件、產品性能檢驗等內容。根據現場經驗數據，%～%。A328低合金高強度鋼~980~1560 % GB/T 3274 2022Q295B。6）要逐步解決產品品種和規(guī)格的老化問題，要適應當前新的經濟形勢的變化。作為市場經濟中最重要的微觀主體，企業(yè)對于包頭的經濟發(fā)展具有無可爭議的重要意義。包頭土地總面積 27768 平方公里，其中，山地占 ％，丘陵草原占 ％，平原占 10％。豐富的礦產資源為 csp 產品所需要的其他元素提供了得天獨厚的條件。澳洲的 BHP 公司擬引入 QSP 技術，建立第一條薄板坯連鑄連軋生產線。SSM內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書4公司采用了 QSP 技術，澆注 90~70mm，生產熱軋帶卷。 1997 年又在 IPSCO (依波斯柯 )投產了一條 ISP 生產線，年產 125 萬 t 的 2~ mm 熱軋帶卷( 寬 1219 ~ 2438 mm)。在建熱連軋機生產能力 3850 萬 t/a(其中常規(guī)熱連軋機 2 450 萬 t/a，薄板坯連鑄連軋 1 400 萬 t/a)，尚有 1000~3000 萬 t/a 的規(guī)模擴大空間。近幾年我國進口熱軋板中大都屬于薄規(guī)格產品，特別是厚度≤2mm 的薄板。表 12　 2022 年我國薄板坯連鑄連軋生產線技術操作指標廠名拉坯速度/(m薄板坯連鑄連軋技術越來越顯示出它的生命力。設計內容主要包括興建該廠的可行性分析、產品大綱的編制、產品平衡計算、主輔設備選擇、以及生產工藝流程設計、軋制規(guī)程的計算、輥形設計和軋輥強度的校核、電機功率的校核、車間生產能力的計算、軋機工作圖標的確定以及車間平面布置等內容。2022 年已投產的 5 條線為所在企業(yè)創(chuàng)造了可觀效益已投產 5 條生產線 2022 年的生產指標見表 11【1】 。抓連澆爐數的增加就必須解決鑄機漏鋼和提高整個作業(yè)線作業(yè)率的問題，從而提高生產線的效率。我們應努力使我國的薄板坯連鑄連軋生產線成為效率最高且最經濟的生產線。其技術發(fā)展空間如前所述，薄板坯連鑄連軋技術是新開發(fā)的薄板坯連鑄技術與常規(guī)熱連軋機組的集成。應指出，自 1998 年來有大量低價薄板材涌入美國市場，使多條薄板坯連鑄連軋生產線遭遇打擊，但仍能有較大發(fā)展。第一條 CSP 生產線建在西班牙的比斯卡亞 ACB 廠(Aceria Compactade Bizkaia)， 1998 年投產以來，受歐盟限產要求，產量不大。 在包頭建設 csp 鋼廠的必要性和可行性研究包頭市，位于內蒙古自治區(qū)西部，地處渤海經濟區(qū)與黃河上游資源富集區(qū)交匯處，北部與蒙古國接壤，南臨黃河，東西接沃野千里的土默川平原和河套平原，陰山山脈橫貫中部。此外，艾不蓋河、哈德門溝、昆都侖河、五當溝、水澗溝、美岱溝等河流，水流量可觀，也是可以利用的重要水資源。包頭是連接中國華北、西北的重要交通樞紐和中國西部重要的郵電通訊中心，現已基本形成了鐵路、公路、航空綜合交通網絡。1）服從國家或地區(qū)對產品的需求，在此條件下，根據車間工藝、設備的特點和市場的要求進行產品開發(fā)。SPHD。金屬的消耗通常以金屬消耗系數表示，其計算公式為：K=W/Q （31） K——金屬消耗系數；W——投入的坯料重量；Q——合格產品的重量。生產中除以上損失外，還有取樣、檢驗、混號等造成的金屬損失，但數量非常少 【3】 。內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書10B 鋼種的加工工藝性能鋼的加工工藝性能也包括了鋼的變形抗力、塑性、導熱性以及形成缺陷的傾向性等內容。反之，則產品成本下降。精軋機前有事故剪，在軋線出現事故時將板坯切斷，軋機和爐子間的坯料退回到爐子內，并碎斷事故剪與 F1 機架間的廢鋼坯。卷取完成后，卷取機外支撐打開，卸卷小車將鋼卷取下并送至鋼卷提升車。 CSP 生產工藝流程特點（1） 、加熱爐： 采用兩坐隧道式擺動加熱爐，全長 米，爐間距 7 米，爐子外寬 米，內寬 米。（3） 、設有立輥軋機 改善板坯邊部組織結構，實現板坯對中，防止跑偏。側噴數量 13 個（1MPa） 。 本內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書14設計為保證軋制質量和滿足軋機的性能采取經典的 CSP 六連軋機，并且預留第七架軋機的位置，在軋制形式上采用全連續(xù)軋制，保證產量。表 41 住傳動技術參數機架電機功率（KW）電機轉速（ rpm）電機扭矩（KNm）軋制力矩（KNm）F1 7000 0~130/330 514 2170F2 7000 0~130/330 514 2170F3 7000 0~130/330 514 1470F4 7000 0~130/330 514 1120F5 7000 0~130/330 514 500F6 7000 0~160/400 371 371表 42 軋機技術參數項 目 參數牌坊立柱面積 59000外側 9605機架高度（mm） 內側 6605內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書15外側 3105機架寬度（mm） 內側 2420機架間距（mm） 5500F1~F4 40000軋機最大允許軋制力（KN） F5~F6 32022 軋輥尺寸的確定 軋輥的主要尺寸就工藝設計來說就是輥身直徑和輥身長度。 值大，則軋制時軋輥承受較大的彎曲應力，而軋輥強度起著限制作用。一方面要求充分發(fā)揮設備的潛力，另一方面又要求保證設備安全和操作方便，就是說在設備能力允許的條件下努力提高產量。例如有些鋼種對終軋溫度和壓下量有一定的要求，都需要根據鋼種特性和產品技術要求在設計軋制規(guī)程時加以考慮。未架軋制速度確定之后，便可利用秒流量相等的原則根據各架軋出厚度和前滑率，求出各架軋短速度。最大壓下量為第二道次，其壓下量為 16mm，其它各道次的壓下量均小于 16mm。由軋制工藝要求所提出的總延伸及速度范圍必須落人此速度范圍之內，否則連軋過程將無法實行。20??根據下式計算軋機的咬入情況最大壓下量 （5）（）（ 2maxmax 12cos12fRRh???????4）確定摩擦系數摩擦系數的對板帶軋制的影響影響主要有，板坯的咬入、以及對軋輥的影響等。第五機架咬入校核 ?????（ ） =實際壓下量為 3mm，能保證正常咬入。表 56 重車后軋輥最小直徑機架 F1 F2 F3 F4 F5 F6重車直徑 760 760 760 760 570 570第一機架的咬入校核 ?????（ ）實際壓下量為 10mm，能保證正常咬入。內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書21表 53 各軋機軋輥最大最小軋機速度機架 F1 F2 F3 F4 F5 F6Vmin (m/s) Vmax (m/s) 20圖 51 各架軋機的軋輥速度范圍 各機架軋制溫度的計算各級溫度的計算可用公式（53）來計算各機架溫降時的延續(xù)時間為軋件到軋機前的間隙時間，各個間隙時間如表 54。為了滿足不同品種的要求，各架調速范圍應力求增大。高溫時軋件溫度將即可以按輻射散熱計算，而認為對流和傳導所散失的熱量大致可與變形功所轉化的熱量想抵消。 速度制度的確定確定最末機架 F6 的出口速度 v6，末架出口速度的上限受電機能力和帶鋼軋后的冷卻能力限制，并且厚度小于 2mm 的薄帶鋼在速度太高時，還會在輥道上產生飄浮現象，內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書18但速度太低又會降低產量且影響軋制溫度，故應盡可能采取較高速度。（b） 、提高板形及尺寸精度質量。軋輥的詳細參數見表 41。另外也要考慮接軸的傳動情況和軋輥最大限度的使用效率，以節(jié)省軋輥的儲備和消耗，并有較少的換輥時間，本設計參考相同類型的軋機情況選取軋輥直徑。閉式牌坊具有較高的強度和剛度，主要用于初軋機和板帶機。分區(qū)分級控制方式，控制方式包括全自動、半自動和手動控制。（6） 、層流精確控制冷卻 冷卻帶鋼至卷取溫度，同時通過調節(jié)冷卻水的流量，在長度為 52800mm（包括 4800mm 空冷段）的冷卻系統(tǒng)上使板坯獲得要求的機械性能和適合的卷溫度 。（2） 、高壓水除鱗 去除出爐板坯表面的氧化鐵皮以及殘余的澆注保護渣。提升裝置把帶鋼送到車間地坪線上，由 2 號步進梁接出臥放的鋼卷。F1～F6 各機架之間均設有液壓活套支撐器，在軋制的過程中，通過調整活套的轉角角度，調節(jié)套量，以保持恒定的微張力軋制，防止堆鋼事故的發(fā)生。否則，應采取妥善的防護措施。企業(yè)規(guī)模的大小決定了工藝過程中是采用熱錠作業(yè)還是冷錠作業(yè)的問題，是—次成材還是二個階段生產的問題。以達到獲得產量高、質量好、消耗低的目的。（2）切損：切損包括切頭、切尾、切邊和由于局部質量不合格而必須切除所造成的質量損失。B。5）注意建廠地區(qū)資源及鋼坯的供應條件，物資和材料的運輸情況，逐步建設和完善我國自己的獨立的軋鋼生產體系。而包頭市近年來也不斷通過改革降低地區(qū)比較優(yōu)勢發(fā)揮的交易成本，同時通過招商引資與對外合作進一步釋放了資源優(yōu)勢對于當地經濟的拉動作用。由此看來，CSP 生產線的用水設施得到了一個很好的保障。其中最為著名的白云鄂博礦山，是舉世罕見的金屬共生礦山，鐵的探明儲量約為 10 億多噸，鈮的儲量居全國之首，稀土儲量居世界之最，稀土儲量不僅巨大而且品位高、生產成本低，占到全國稀土儲量的%，占世界已探明儲量的 %，1999 年包頭稀土產量（以氧化稀土計）占世界總產量的 60%，是名副其實的“稀土之鄉(xiāng)” 。南非的薩爾達尼廠(SALDANHA)建成了一流年產 140 萬 t 的 ISP 生產線。泰國 NTS 公司引進了 CSP 工藝，1997 年夏在喬恩布日(Chonburi)建成，薄板坯厚 45~70 mm，產品為 1~2 mm 熱軋帶卷，產量 120 萬 t/a，生產正常。同時在 ARMCO (阿姆科)建立了一條CONROLL 生產線， 生產 75~125 mm 的中等厚度板坯軋薄板。到 2022 年底，我國熱連軋機生產能力為 4 708 萬 t/a(其中常規(guī)熱連軋機為 3 126 萬 t/a，薄板坯連鑄連軋 1 442 萬 t/a，爐卷 140 萬t/a)。生產薄規(guī)格熱軋板是薄板坯連鑄連軋技術的獨特優(yōu)勢。差距就意味著潛力。兩流薄板坯連鑄機與一套熱連軋機相配可產 160~250 萬 t/a 熱軋帶卷，可以分別與電爐或高爐—轉爐流程相聯接。參考其他已建廠的參數經驗，指定產品大綱、確定壓下規(guī)程，選擇主要軋制設備，進行計算。表 11　2022 年我國薄板坯連鑄連軋生產指標廠名連鑄機流數和鑄坯規(guī)格/mm2022 年軋材產量/萬 t鋼水成材率/ %鋼材合格率/ %珠鋼 1 流，(1000~1350)50 99邯鋼 1 流，(900~1680)70 2 流，(1250~1500)67(1250~1500)50 鞍鋼1 流，(960 ~ 1520) (100~130) 唐鋼1 流， 內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書2(950~1680)(70~85)已投產的 5 條生產線技術操作指標的差別很大。連鑄連軋工藝的獨特優(yōu)勢薄板坯連鑄連軋工藝是由薄板坯連鑄機與常規(guī)寬熱帶連軋機的精軋機組集成而來的。我國薄板坯連鑄連軋技術還有很大發(fā)展空間預計到 2022 年后，我國板材年產量將內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書3達 ~ 億 t。集成技術屬于生產要素的一種新的組合，新的組合就會產生新的生產力，從而產出新的貢獻，同時提供今后潛力開發(fā)的空間。最先引進 CSP 生產線的是墨西哥希爾沙廠，它生產 、 mm 厚，寬 831~1270 mm 的熱軋帶鋼，40 %國內出售， 25 %銷往美國，其余出口中東和拉美。德國的蒂森(Thyssen) 1999 年 4 月 9 日投產了 CSP 生產線，它和轉爐相連，生產(45~70) mm1600 mm 鑄坯， ~ mm的高強度帶鋼和 mm 的軟鋼，現已滿負荷生產≥200 萬 t/a。包頭的地理坐標是東經 109 度 50 分至 111 度 25 分、北緯 41 度 20 分至 42度 40 分，面積為 27691 平方公里，為內蒙古自治區(qū)最大的城市。包頭可利用地表水總量為 億立方米（不包括黃河過境水） 。其中貫通華北、西北地區(qū)的大動脈京包、包蘭鐵路、包神鐵路在包交匯，東行可連北京，西行可連蘭州，南行可連太原、西安、上海、寧波等地；1210 國道穿越市區(qū)、呼包高速公路建成通車，27 條公路干線通向全國各地，形成了以丹東北京 包頭 銀川拉薩為東西南北州縣和北海 西安包頭白云為南北軸線，連接內蒙古自治區(qū)和 近省、市、自治區(qū)的公路網絡，密度超過了全國平均水平；由此看來，包頭的交通運輸條件很好，能為產品的對外銷售銷