sl214-98條文說明(存儲(chǔ)版)
【正文】 代初建成，４年后，閘墩和空箱岸、翼墻混凝土與水接觸的部位產(chǎn)生了剝蝕、露石破壞，腐蝕深度逐年加深，１９９４年最大深度已達(dá)４０～５０ｍｍ，鋼筋局部裸露銹蝕。如建國(guó)初期淮河下游洪澤湖大堤上修建的高良澗進(jìn)水閘，因規(guī)劃確定的閘上最高水位（即洪澤湖最高水位）偏低，１９５４年淮河大水時(shí)，洪水位超過設(shè)計(jì)最高水位，影響閘室穩(wěn)定。這種現(xiàn)象比較普遍，主要系規(guī)劃的過閘流量偏低所造成。比較突出的問題是早期修建水閘的交通橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，２０世紀(jì)７０年代以前的荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，一般為汽—１０～汽—６級(jí)，已無(wú)法適應(yīng)目前公路交通發(fā)展的需要，有的管理單位為保護(hù)交通橋安全，不得不樹立限載標(biāo)志，但仍有超載車輛通過，影響結(jié)構(gòu)安全。如天津市海河口和獨(dú)流減河河口每年的淤積量就達(dá)１００萬(wàn)ｍ３；江蘇省沿海擋潮閘下游河道淤積后使水閘排水能力明顯降低。單從技術(shù)資料這方面看，一些建設(shè)年代較早的水閘，資料可能比較少，或者原來(lái)的資料由于某些原因散失不全。即第一類是符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的；第二類是略低于國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的，水閘某些設(shè)施存有較大損壞或設(shè)備老化，需要進(jìn)行工程大修或設(shè)備更新，可稱之為可用的水閘；第三類是不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的，其存在問題對(duì)工程正常使用影響較大，應(yīng)當(dāng)立即采取除險(xiǎn)加固措施，才能保證工程安全運(yùn)用，可稱之為病閘；第四類為嚴(yán)重不符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的，已不能正常使用，可稱之為險(xiǎn)閘。在進(jìn)行水閘安全類別評(píng)定時(shí)，應(yīng)以最新的規(guī)劃數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。再如１９９０年調(diào)查的淮河流域８７座大中型水閘中，影響正常運(yùn)行的有５３座，占６０％，其中有１４座嚴(yán)重影響防洪安全，被列為病險(xiǎn)水閘，占總數(shù)的１６％。６ 安全評(píng)價(jià)６．０．１現(xiàn)狀調(diào)查分析、現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)、工程復(fù)核計(jì)算等三項(xiàng)工作是水閘安全鑒定的技術(shù)依據(jù)。對(duì)存在上述問題的水閘，應(yīng)對(duì)消能防沖設(shè)施進(jìn)行復(fù)核計(jì)算。綜上所述，水閘的規(guī)劃數(shù)據(jù)改變后，將會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件帶來(lái)不利影響，故在安全鑒定時(shí)應(yīng)區(qū)別不同情況，進(jìn)行有關(guān)內(nèi)容的復(fù)核計(jì)算工作。當(dāng)時(shí)采用在下游筑堆石壩抬高閘下水位度汛。為了使水閘安全鑒定的復(fù)核計(jì)算成果正確可靠，故規(guī)定復(fù)核計(jì)算應(yīng)以最新修正的規(guī)劃數(shù)據(jù)為依據(jù)。對(duì)已發(fā)生銹脹裂縫的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)測(cè)定混凝土碳化深度及鋼筋實(shí)際保護(hù)層厚度和鋼筋的銹蝕程度，這對(duì)于確定合理的維修方案也是十分必要的。當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)，會(huì)導(dǎo)致底部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或發(fā)生永久縫止水設(shè)施失效，危及水閘安全運(yùn)用。混凝土的耐久性系指其抗?jié)B、抗凍、抗沖磨、抗氣蝕、抗碳化、抗氯離子侵蝕和抗化學(xué)侵蝕等性能。水閘的薄弱部位和隱蔽部位，多系平時(shí)不易檢查到的部位，主要是：１水閘底部工程：１）底板及防滲鋪蓋有無(wú)斷裂損壞；２）永久縫止水有無(wú)損壞失效；３）倒濾水器有無(wú)淤堵；４）消力池內(nèi)有無(wú)砂石堆積或磨損、露筋；５）海漫、防沖槽及河床有無(wú)沖刷破壞。經(jīng)聽取管理單位匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)勘看后座談?dòng)懻摚恢抡J(rèn)為該閘先天不足，存在問題過多，必須立即進(jìn)行加固處理，方能使工程再繼續(xù)發(fā)揮效益。加強(qiáng)對(duì)水閘工程的管理以確保水閘安全運(yùn)用，是水閘上級(jí)主管部門的職責(zé)。１．０．４水閘安全鑒定的周期，是根據(jù)ＳＬ７５－９４有關(guān)規(guī)定制定的。但為了規(guī)范地開展安全鑒定工作，便于實(shí)際操作，尚須對(duì)水閘安全鑒定的組織和程序，現(xiàn)狀調(diào)查分析、現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)和工程復(fù)核計(jì)算具體內(nèi)容及其要求，水閘安全類別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及水閘安全鑒定報(bào)告
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