橋梁隧道工程施工及養(yǎng)護實習報告(存儲版)
【正文】 斜拉橋、懸索橋）。屬于上承式拱橋位于衡陽市西湖公園附近。橋梁全長７６６．６５米，全橋由主橋、東引橋和西引橋三個部分組成，結構型式為變截面連續(xù)箱橋梁，+385+，橫斷面型式為單箱三室。南宋淳熙十三年（公元1186年），薛伯渲任衡州知府時，在青草渡修建木橋，為第一代青草橋。店鋪當中，尤以酒店居多，故八景中就有“青草橋頭酒百家”的詩句。其中跨湘江主橋長493米，為五跨變高度連續(xù)箱梁，在江中建有121號三座橋墩。有些懸索橋的塔架外還有兩個小一些的橋面，它們可以由小一些的懸索拉住，或由主索拉住。這座橋是預制安裝的，所謂預制安裝法，就是把混凝土主梁劃分為若干節(jié)段，現在現場的地面或場外工廠進行梁的成批預制，然后運送到橋孔的下面，利用起重設備提升就位，進行拼接，逐漸加長直至成梁。另外，通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有信心在將來的人生道路上開創(chuàng)天地，為祖國和社會創(chuàng)造更多的。理論知識的學習，在未來的工作中理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分自我的個人價值和人生價值。在實習過程中，我本著夯實基礎、拓寬知識面、增強能力的原則，積極主動向老師詢問相關知識。城建部門充分考慮周邊學校、市民車輛出行，將從高架底下預留道路為市工程機械學校和附近市民車輛通過黃茶路進入蒸陽南路延伸段。為了保障懸索橋的穩(wěn)定性，兩根塔架外的另一面也有懸索，這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的。衡州大道湘江大橋該標段包括衡州大道跨湘江大橋和全國同類型橋梁跨度第二大、省內第一的系桿拱橋，兩橋其間有東岸高架橋相連。 青草橋，原系半圓拱橋，尖墩，建筑藝術較高，表現著古代衡陽人民的聰明才智。蒸湘匯合處，石鼓左側旁，屹立著青草橋。 日期：2013年4月16日星期二上午 天氣：晴17℃~20℃實習地點：衡陽市新大橋衡陽市新大橋于1988年10月1日建成通車，正式的名稱是“衡湘大橋”。今天是道路與橋梁工程
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