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維修電工崗位實習(xí)工作總結(jié)報告(存儲版)

2024-12-05 15:05上一頁面

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【正文】 上也養(yǎng)才有立足之地,怎樣才能在殘酷的競爭中不被淘汰。 第 十三 周 ( 10 月 7 日至 10 月 14 日 ) 對維修車輛進(jìn)行例行維護(hù) 在進(jìn)行 A 級檢修前,我們的第一項任務(wù)是對檢修車輛進(jìn)行例行維護(hù),俗稱就是全車潤滑,班組的人稱之為打黃油。 打黃油看起來雖然很簡單,但實際上卻完全不是這樣。 第 十四 周 ( 10 月 14 日至 10 月 22 日 ) 對維修車輛進(jìn)行例行維護(hù) 這一周最大的感受就是好累啊 !經(jīng)過上次對打黃油的反復(fù)進(jìn)行,現(xiàn)在基本上能夠?qū)⒁惠v車的潤滑時間控制在一小時之內(nèi)了,對于我來說可謂快了不少,而且沒有像第一次那樣把黃油弄的到處都是。再平方在地上把氣門芯擰掉放氣。還有多輛維修車和叉車在這周來保養(yǎng),問了師傅后知道了一些保養(yǎng)的內(nèi)容:有更 換各種油,各種濾芯,對車的輪滑,主要部位的螺絲緊固,還有對整輛車點檢等等。還有因為上次機(jī)濾漏油的教訓(xùn),還特意多看了幾遍濾芯上的橡膠圈,一定確定 100%拿掉之后才把新的換上去。這個換起來比較輕松,很快就完成了。學(xué)習(xí)更換液壓油時,我問師傅為什么要更換液壓油呢 !跟更換集卡上的油一樣是為了使其潤滑,不易磨損么。 ,停止倒油。那就是集卡的發(fā)動機(jī)漏油了。由于缸蓋和噴 油嘴,進(jìn)氣口以及出氣口有電線連接,所以我們在拆的時候還要用小扎帶在電線上做記號以免在裝的時候把線連錯。耗時最長的就是給門架潤滑,平均每個黃油嘴好耗時半小時。剎車燈的故障多數(shù)是因為 LED 燈柱壞掉導(dǎo)致的,更換新的燈具就好了。 第 十九 周 ( 11 月 22 日至 11 月 29 日 ) 大 檢修第一周 配合師傅做調(diào)試及清掃 經(jīng)過幾周對車輛的維修準(zhǔn)備,一切工作都做好了,這周是大檢修的第一周,也是為期一個多月檢修工作的開始,這次檢修對于我來說有很大的幫助,能讓我見識到不少的先進(jìn)儀器,也能學(xué)到不少的專業(yè)技術(shù),這將是我實習(xí)生活的重要一課,也能為我今后的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。因為我們的工作范圍是拆接各種設(shè)備線,以及清掃各個配電柜,配電盤和各個變壓器,因為這些清掃工作也是我們平時維護(hù)的一部分,只有停電的時候才能清掃,一年也就這么一次,我們必須清掃干凈,有助于平時的維護(hù),師傅們做各種電氣的調(diào)試實驗,我們主要是配合工作。蓄電池的放電需要十個小時,每塊電池都在二伏左右,但是放電視不能低于 伏,要是低于這個值就說明電池已經(jīng)損壞而且要馬上停止放電,我們必須每一個小時記錄一次數(shù)值,在我值班的那天前五個小時都是正常的,在放電的第六個小時有三塊電池低于 伏,說明這三塊電池已經(jīng)損壞,只能更換新電池,因此馬上停止放電,接下來就是開始充電,充電也得十個小時,在記錄中所有值 都是正常的沒有出現(xiàn)異常,其他幾天也是這樣的情況,蓄電池充電結(jié)束,我們電氣的任務(wù)也就算完成了,但是檢修還沒有結(jié)束,等機(jī)械的任務(wù)完成了,這次檢修也就完成了,我們剩下的工作就是配合他們機(jī)械的工作 。所以一周下來,真有不少人對他破口大罵,因為接線考核占 40 分,可有許多同學(xué)只得了七八分,要是實習(xí)報告再過不了關(guān)的話,這實習(xí)就掛了。 確實,接線這活兒不細(xì)心是不成的,它需要思維嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?,思維不嚴(yán)謹(jǐn),你就不配做一個理工科的學(xué)生。他精簡卻又生動地為我先介紹了工廠的概況,告訴了我該電纜廠的主要產(chǎn)品,電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項注意事項,產(chǎn)品的市場和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。首先映入眼簾的,是一個大大的紅幅上寫著的安全第一。無論我走到哪里,都看不到有一點廢紙、一點不該有的垃圾,也沒有看到雜物堆放。同時我也利用閑暇時間上網(wǎng)找關(guān)于電纜的知識,使自己更快的融入到生產(chǎn)生活中去。 電線電纜的主要工藝 :電線電纜是通過:拉制、絞制、包覆三種工藝 來制作完成的,型號規(guī)格越復(fù)雜,重復(fù)性越高。因為這是理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們的知識水平。就只能站在一旁看著那些技工在哪里對著機(jī)器上上下下的打量一番,之后拿出各種各樣的檢測器在那里一個進(jìn)度的進(jìn)行 檢測。以上 .車間員工經(jīng)過統(tǒng)一的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和生產(chǎn)操作實踐 ,并經(jīng)常通過發(fā)放學(xué)習(xí)資料等形式 ,逐步加強(qiáng)各項技術(shù)技能 ,并大抓安全操作規(guī)程教育 ,強(qiáng)化質(zhì)量意識 ,落實工藝紀(jì)律 ,特別是生產(chǎn)質(zhì)量的現(xiàn)場管理 ,經(jīng)常巡查設(shè)備的安全運行情況 ,發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時處理。其工作原是主要是運用一些基準(zhǔn)電壓的比較,然后通過 7107 來顯示出數(shù)值。剛開始,我有點 不情愿,畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。在我的假期里我有幾天都是感觸良多的樣子,這使得我很是奇怪。我們不 能因為說自己是比較有優(yōu)勢的就能輕易的找到分好的工作。這就是我們的學(xué)習(xí)和工作的轉(zhuǎn)變時期吧,是那么的有點讓人不能接受。不斷的完善自己讓自己的這么多年的學(xué)業(yè)不會白費。一些硬件的問題會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)錯誤,同時錯誤的配置也會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)不能正常工作。 檢查接入點的可連接性。此時你可以將這個可能損壞了的無線接入點通過一段可用的網(wǎng)線連接到一個正常工作的網(wǎng)絡(luò),你還需要檢查它的 TCP/IP 配置。保存設(shè)置退出后再次重啟電腦,在光驅(qū)中放入winXP 安裝盤,光盤引導(dǎo)后選擇 start with cdrom......一項,片刻后即進(jìn)入 winXP 安裝界面。 緊接著是練習(xí)分區(qū)。需要注意的是,刪除分區(qū)時必須先刪除邏輯分區(qū),再刪除擴(kuò)展分區(qū),最后才刪除基本分區(qū),否則系統(tǒng)會提示刪除 分區(qū)無效。打定目標(biāo)后我決定學(xué)習(xí) linux。 實習(xí)周記 xxxx 年 11 月 12 日 第 9 周 星期 六 我覺得管理級的人對員工說不上 什么人情,人情味淡如水。這些日子才叫人難過啊。我想廠里的管理級人員太多,造成資源浪費也是一個重要原因。在藝陽工作的員工們,我覺得他們有的是過著橫尸走欲的日子,他們一點的生產(chǎn)的熱情也沒有,也許大的流水線就是這 樣,只是知道上班,下班,吃飯。這樣運行速度也可以更快,就是這個原因,我們需要接觸更多的命令模式下的編程,而不是去接觸圖形模式編程。 創(chuàng)建完全部分區(qū)后,就需要選擇主菜單的第二項把基本分區(qū)設(shè)置成活動分區(qū),最后退出 fdisk 的菜單,用 format 命令依次把各分區(qū)格式化一遍即可。選擇第三項即是刪除分區(qū)功能。其中有一次網(wǎng)卡安的xxxXX(打叉的內(nèi)容記不得了 )的驅(qū)動,安裝完畢后倒也無故障和沖突,但卻無法正常使用網(wǎng)卡。 這個當(dāng)然要先找一個我們天朝的特產(chǎn)盜版 xp 碟 。你可以將其重新啟動,等待大約五分鐘后再通過有線網(wǎng)絡(luò)中的電腦和無線客 戶端,利用 ping 命令察看它的連接性。如果你的網(wǎng)絡(luò)只使用了一個接入點,那么這個接入點可能有硬件問題或者配置有錯誤。當(dāng)你試圖解決這一問題時,可能會涉及硬件廠商以及網(wǎng)絡(luò)配置等諸多因素。無論是 什么事情都要能夠接受。時間過得是不讓你有所防備啊,就這樣就過完了九年義務(wù)加高中和大學(xué)一共 15年的學(xué)生生涯啊。我們都是要靠自己的雙手去打拼才能有所成就啊。在布線車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時無比高興。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。 這個產(chǎn)品的主要芯片是: ic7107 雙積分式模 /數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路, op07 運算放大器等。,質(zhì)量完成廠部下達(dá)指標(biāo) amp。這周在開始在車間上班了。 :帶狀的紙帶、云母帶、無堿玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等,線狀的棉紗、絲等纖維材料。歷史上,銅芯塑料線曾獲國家銀質(zhì)獎、陜西市名優(yōu)產(chǎn)品。工作人員也告訴我,把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則,不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,贏得市場是他們的最終目的。我也注意到了在每個車間,每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會有滅火器。工作人員帶領(lǐng)著,按產(chǎn)品生產(chǎn) 步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。良好的工作環(huán)境是非常重要的,那時我就想,為工人們創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。這就是中國的現(xiàn)狀,你能有什么辦法。只不過大一的收獲是實物,而這次是內(nèi)在的,內(nèi)在的收獲真的挺多的。經(jīng)過這幾周的努力前面的工作完成的還是挺順利的,在規(guī)定的時間內(nèi),在保證質(zhì)量的前提下完成了檢修任務(wù)。經(jīng)過第一周的檢修,我也適應(yīng)了,對整個檢修工 作也有了一個初步的認(rèn)識。 通過這些對燈的修復(fù),我們對集卡的燈具線路有了初步的認(rèn)識,并且重新回顧了在學(xué)校里實訓(xùn)的接線方法。 除了大燈還有平板倒車燈,剎車燈和轉(zhuǎn)向燈的故障也相當(dāng)?shù)亩唷? 第 十八 周 ( 11 月 14 日至 11 月 22 日 ) 例行保養(yǎng)維修 這星期依舊延續(xù)了上星期集卡保養(yǎng)的節(jié)奏,各種濾芯,全車潤滑,更換變速箱油,機(jī)油以及輪胎磨損或者被扎破的更換和修復(fù)等等。猜想可能是密封圈老化了導(dǎo)致了它的漏油。這個星期雖然主要是對集卡,叉車,堆高機(jī),正面吊,場 內(nèi)公交,大小巴士,皮卡的保養(yǎng)和檢查。 的金屬過濾網(wǎng)。這一周師傅對我說叉車保養(yǎng)也是我們的工作。然后就等著廢油流光吧。 D 級除了 C中的內(nèi)容以外還多了柴油細(xì)慮和齒輪油,升降車頭的方向機(jī)油杯油,還有更換空氣濾芯。 除了輪胎以外還遇到許多集卡的小毛病,比如剎車燈,轉(zhuǎn)向燈,大燈不亮以及這些車輛駕駛室漏水的問題。車的四橋磨損會比較厲害點。 師傅說打黃油是訓(xùn)練我們 的基本功,既考驗了耐心又訓(xùn)練了動手能力。而且一定要把舊油全部打出來,不然時間久了以后新黃油就打不進(jìn)去。下周就要開始檢修了,這次檢修屬于 A級檢修,規(guī)模也非常的大,上級領(lǐng)導(dǎo)特別重視,我剛?cè)雸霾痪镁蛥⒓舆@么重要的檢修,對我來說非常的有意義 。 第 十一 周 ( 9 月 22 日至 9 月 30 日 ) 第一次 值夜班 緊張的工作已經(jīng)持續(xù)兩個多星期了。 電纜的用途非常廣,因此我們平時工作經(jīng)常會接觸到電纜,我們必須掌握電纜的基本結(jié)構(gòu)、作用。還講了變壓器所起的作用, 以及怎樣維護(hù)變壓器,雖然這只是關(guān)于變壓器的一些基礎(chǔ)知識但我是第一次接觸,卻為我以后的工作做了一個很好的鋪墊,經(jīng)過這一周的學(xué) 習(xí)使我對變壓器有了一個初步的了解和認(rèn)識,時我受益匪淺。我們天天還要定時檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理。我們使用的儀器是接地電阻測試儀俗稱接地?fù)u表。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也有很多不懂的,但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情 。 ⑹ 嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。我們這一個星期的工作主要是清掃衛(wèi)生,師傅一再叮囑我們沒有經(jīng)過同意不要隨便動這些器件,因為都是帶電的。每天七點起床坐班車去食堂吃早飯,然后進(jìn)行安全教育。而且在生活中,有條理能讓我們更好的抓住機(jī)會,面對一個機(jī)遇,當(dāng)別人還在手忙腳亂準(zhǔn)備時,你就已經(jīng)開始行動,先人一步,這就是成功。所以溝通很重要,不僅能讓我們學(xué)到更多,還可以讓我們多個朋友。 另一方面,在實習(xí)中我覺得收獲最大的是學(xué)會了很多社會生存法則,學(xué)到了如何為人處世。不僅計算機(jī)專業(yè)知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。 通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。我是在造船廠電工班組工作。這就要求我們在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí) ,動手能力較弱,理論聯(lián)系實際的能力亦較弱。 維修電工崗位實習(xí)工作總結(jié)報告 維修電工在日常工作中遇到了一些問題 ,如果這些問題不能得到有效的結(jié)合 ,將嚴(yán)重影響電力運營的安全與穩(wěn)定。 二、自己的實踐能力大大提高。連每一根導(dǎo)線,都得對機(jī)器,對工作,對人負(fù)責(zé)。 剛來到電工實習(xí)場,對所接觸到的一切都感到很新鮮,很陌生、很好奇、都想動手摸一摸、做一做、試一試。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代學(xué)生所必須的,從而近一 步的提高了我們的組織觀念。 維修電工崗位實習(xí)工作總結(jié)范文三 xx 年 x 月 20 號,我來到澄江信達(dá)電腦實習(xí), 5 個月的工作過程使我受益匪淺。所以我們必須隨時學(xué)習(xí)新的知識,跟上發(fā)展速度,才能讓我們在畢業(yè)后盡快的投入到工作中區(qū)。讓老師了解你,看到你的價值,才能得到最好的指導(dǎo),如果缺少溝通,老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌握的,而需要的卻沒有學(xué)到。 第五是講究條理:有條理,有計劃,才能高效率的完成一件事,在工作中,有條理,有計劃,我們就能比別人更快更好的完成工作,也許僅僅是快 一點,好一點,但就是這一點,有時候就是成功者與失敗者的區(qū)別。 經(jīng)過幾天的生活,發(fā)現(xiàn)這里的生活并不是自己 想象的這么簡單,也與自
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