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京滬高速鐵路工程監(jiān)理旁站方案(存儲版)

2024-12-05 09:19上一頁面

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【正文】 行耐久性試驗。 鋼絞線安裝宜自下而上進行, 鋼絞線制作成束后,將卷揚機置于待穿孔道的一端,利用鋼絲將鋼絲繩引入孔中并拉至另一端,在繩端連接一特制鋼絞線穿孔器,即可將鋼絞線束穿入孔道中,穿束速度不宜過快,每分鐘不宜超過 10m。 預應力張拉順序及控制應力嚴格按設計圖紙要求進行。6 %;實測伸長值宜以 20%張拉力作為測量的初始點。 張拉期間在外露鋼絞線上套上塑料套管,以避免錨具、預應力筋受雨水、養(yǎng)護用水澆淋,防止錨具及預應力筋出現(xiàn)銹蝕,造成滑絲。 (3)操作千斤頂和測量伸長值的人員,應站在千斤頂側面操作。水膠比不超過 ,且不得泌水, 壓力下泌水率不得大于 %;漿體 流動度不大于 25s, 30 分鐘后不大于 35S;壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊,終凝時間不宜大于 12 小時 。因故中途停壓不能連續(xù)一次壓滿時,立即用壓力水沖干凈, 處理后再壓漿。架設時吊點位置必須符合設計要求。 6 支座安裝驗收 支座品種性能、結構形式、規(guī)格尺寸及涂裝質量必須符合設計要求和產品標準的要求。 支座板螺栓埋入的深度和留出的長度必須符合設計要求,在支座及其螺栓精確定位后方可上緊支座螺栓扣件。 2 振搗:在混凝土澆灌同時,用附著式震動器振搗密實混凝土,直到表面泛漿或不冒大氣泡為準,避免過振。 混凝土入模前,采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能;只有混凝土拌和物性能符合設計和 配合比要求時方可入模澆筑。 支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設計要求。 5 架梁完畢后,梁體要穩(wěn)固,相鄰的梁體接縫要均勻,梁體無損傷。 (八)箱梁架設落梁 1 箱梁運輸支點位置必須符合設計要求。管道出漿口安裝三通管,必須確認出漿濃度與進漿濃度一致時,方可封閉保壓。 3 壓漿時及壓漿后 3d 內,梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃;否則按冬季作業(yè)處理,并摻加防凍劑。當設計無要求時應符合下表: 序號 錨具類別 內縮量值( MM) 檢驗方法 1 夾片式錨具 有頂壓 5 尺量 無頂壓 6— 8 4 張拉過程中的安全控制 (1)張拉作業(yè)人員應持證上崗,并經過培訓。當一束內出現(xiàn)多根鋼絞線滑絲時,須放松鋼絞線束并重新裝夾片整束重拉。 終張拉應在梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后 且齡期不少于 10d 時進行。 張拉前梁體模板應松開,不應對梁體壓縮造成阻礙。 2 張拉前準備工作 預應力鋼絞線的彈性模量和力學性能試驗合格后方可使用,預應力錨具 已按批次和數(shù)量抽樣檢驗外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗,并符合 GB/T14370 要求,合格。試件隨梁體或在同樣條件下振動成型;施工同條件試件隨梁養(yǎng)護, 28 天標準試件按標準養(yǎng)護辦理 。 橋面板混凝土澆筑到設計標高后用平板振動抹平機及時趕壓、抹平,保證排水坡度和平整度,底板進行抹平時應注意底板的變坡,抹面時嚴禁灑水。 梁體混凝土澆筑順序:混凝土澆筑采用縱向分段、水平分層連續(xù)澆筑,由一端向另一端循序漸進的施工方法。 5 混凝土澆筑和振搗 梁體混凝土澆筑采用泵送混凝土連續(xù)澆筑,一次成型。上述每一階段的攪拌時間不少于30s,總攪拌時間宜為 2~ 3min。預應力混凝土中的氯離子總含量(包括水泥、粗骨料、細骨料、水、外加劑等所含氯離子含量之和)不應超過膠凝材料總量的 %。振動器的振動深度一般不超過棒長度 2/3~ 3/4 倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。 承臺各部位允許偏差 序號 項 目 允許偏差( mm) 檢驗方法 1 尺寸 177。對每一振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡,表面呈平坦、泛漿狀。 10cm,特別要注意檢查吊環(huán)長度。 要及時制取混凝土試件,每根樁的水下混凝土灌注應制取三組混凝土試件, 施工單位兩組 ,監(jiān)理工程師要見證 取樣 過程。在灌注水下混凝土過程中 ,應如實填寫混凝土灌注記錄。 (2)混凝土的初存量應滿足首批混凝土入孔后,導管埋入混凝土的深度不得小于 1m 并不宜大于 3m, 形成混凝土與泥漿界面,使導管內存留的混凝土高度,足以抵制鉆孔內的泥漿侵入導管 ;漏斗底口處必須設置嚴密、可靠的隔水裝置,該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。 (3)導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。 水下混凝土的質量檢查應符合下列要求: (1)標準養(yǎng)護檢查試件強度應按現(xiàn)行行業(yè)標準《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》( TB10425)的規(guī)定檢驗評定,結果必須符合設計強度等級的 。 檢查水下混凝土的灌注方法,水下 混凝土的灌注應在靜水條件下采用豎向導管法灌注。 檢查水下混凝土的粗骨料,粗骨料除應符合有關 驗收標準 的規(guī)定外,宜采用連續(xù)級配,其最大粒徑,不應大于導管內徑的 1/4 或鋼筋凈距的 1/4(僅有單層鋼筋時,則最大粒徑不應大于鋼筋凈距的 1/3),且不宜大于 60mm。 認真核對地下腐蝕環(huán)境情況,對有腐蝕環(huán)境影響的地段,必須按設計要求或制定樁基混凝土防腐性能的保證措施。 標準試塊強度 標準試塊強度應按現(xiàn)行行業(yè)標準《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》( TB10425)的規(guī)定檢驗評定。 進行全過程的旁站監(jiān)理。 三、旁站人員職責 檢查施工單位現(xiàn)場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。 二、旁站監(jiān)理程序 上述實施旁站監(jiān)理的各分項工程,施工單位應提前 24 小時向駐地 監(jiān)理申報施工申請,確認準備工作就緒后簽認申請表并安排好實施旁站監(jiān)理。 做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。 (3)入模溫度:冬天 ≥ 5℃。 原材料質量的控制 混凝土的原材料要滿足《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》要求,現(xiàn)場要按照設計及高性能混凝土的要求進行配合比設計,并進行混凝土的力學性能和工作性能試驗,混凝土配合比試驗報告報監(jiān)理工程師審批后,才能正式使用。具體措施以設計文件規(guī)定或監(jiān)理認可方案為準。 1 2 粗、細骨料 177。灌注鉆孔樁時導管下口埋入混凝土內的長度不宜小于 ;灌注封底混凝 土時導管下口埋入混凝土內的長度不宜小于 。 6 對施工工藝的控制要點 水下混凝土導管應符合下列規(guī)定 (1)鋼導管內壁應光滑、圓順,內徑一致,接口嚴密。如采用法蘭盤宜加錐形活套,底節(jié)導管下端不得有法蘭盤。同時,對孔底沉淀層厚度應再 進行一次測定,如沉淀厚度超過規(guī)定,利用水封導管進行二次清孔。 (8)為防止灌注過程中鋼筋籠上浮,可采取將鋼筋籠上端主筋焊在護筒上或將適當數(shù)量的主筋延長至樁底,并設置 1~2道加強環(huán)形筋。樁長短于 52m 的樁采用小應變進行檢測。 (三)承臺 混凝土 澆筑 (1)混凝土通過搭設的溜槽或串筒直接注入模型內,或采用吊車吊注入模型內,插入式振搗器振搗,分兩次澆筑,首先澆注底層承臺,在底層承臺達到初凝后即可立加臺模板,及時澆注加臺砼。 (5)夏季氣 溫較高,
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