【正文】 除前，結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度已經(jīng)達到方案和設(shè)計要求的強度； 6高大模板工程安、拆施工前劃出警戒區(qū)域，設(shè)置警戒標志，有專人監(jiān)護；7施工監(jiān)測已按方案要求布置監(jiān)測控制點，且已測取初始值；8各分包單位資質(zhì)經(jīng)過審查且符合有關(guān)規(guī)定；9人員、機械、支撐材料（滿足進度的數(shù)量和符合方案要求的質(zhì)量）都已到位；10項目工程技術(shù)負責人已根據(jù)方案和有關(guān)規(guī)范、標準的要求，對操作班組、作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師要求參與監(jiān)督技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。2安裝單位提供資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證。567891011121314項目整改清單（可附頁）： 驗收小組人員全體簽字： 日 期： 年 月 日深 圳 市 軌 道 交 通 工 程鋪軌前的車站/區(qū)間主體結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量驗收關(guān)鍵節(jié)點條件驗收現(xiàn)場檢查/資料檢查意見書H 序號檢查內(nèi)容檢查意見1堵漏施工方案經(jīng)審批，堵漏施工隊伍資質(zhì)及現(xiàn)場堵漏材料、工藝符合要求；2防水堵漏工程已經(jīng)完成，效果滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求（連續(xù)觀察期至少7天）。第二十八條 本辦法從頒布之日起執(zhí)行。對于主體結(jié)構(gòu)工程，凡是違規(guī)采用烘干、撒水泥粉掩蓋底板滲漏的，違規(guī)使用聚氨酯堵漏的，均按驗收不通過處理。（十）輔助作業(yè)的起重設(shè)備及人員提供檢測報告及特種作業(yè)操作證；流動式起重設(shè)備作業(yè)前須按照《流動式起重機械使用驗收表》驗收合格。第十七條 起重機械安裝、拆卸施工條件（一）產(chǎn)權(quán)單位持設(shè)備的制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明并已在在工商注冊所在地縣級以上地方人民政府主管部門辦理備案，提供歷次安裝驗收資料（《建筑施工起重機械履歷表》）。（三）已有第三方復(fù)核的限界測量資料，侵限處理方案已經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主同意；（四）隧道結(jié)構(gòu)驗收合格，并清理干凈。（七）盾構(gòu)管片切割前管片預(yù)加固已完成。第二章 關(guān)鍵節(jié)點條件驗收的組織第四條 關(guān)鍵節(jié)點條件驗收由關(guān)鍵節(jié)點的監(jiān)理單位組織，一般由總監(jiān)理工程師擔任驗收組組長。若是工程驗收，則是對工程實體質(zhì)量是否符合相關(guān)驗收規(guī)范、設(shè)計及合同要求進行驗收。（六）對本工程潛在的風險進行辨識和分析，已編制完成有針對性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案，落實了搶險設(shè)備、材料、人員、方案。第十四條 整體道床軌道施工前的車站、區(qū)間主體結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量及限界驗收（一）堵漏施工方案經(jīng)審批，堵漏施工隊伍資質(zhì)及現(xiàn)場堵漏材料、工藝符合要求；（二）防水堵漏工程已經(jīng)完成，效果滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求（連續(xù)觀察期至少7天）。（六）根據(jù)施工環(huán)境和地質(zhì)條件，針對盾構(gòu)由正常掘進進入空推施工過程中存在的施工風險制定針對性的應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急物資、設(shè)備、人員到位。（九）編制建筑起重機械安裝（拆卸）工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。第二十一條 未能通過條件驗收，或整改后仍不能達到驗收要求，禁止進入下一環(huán)節(jié)施工。第二十七條 本辦法由深圳市地鐵集團有限公司安全質(zhì)量部負責解釋。8910111213項目整改清單（可附頁）：驗收小組人員全體簽字：日 期： 年 月 日深 圳 市 軌 道 交 通 工 程盾構(gòu)進/出洞施工條件關(guān)鍵節(jié)點條件驗收現(xiàn)場檢查/資料檢查意見書D 序號檢查內(nèi)容檢查意見1施工現(xiàn)場已完成勘察、設(shè)計交底2工作井已通過結(jié)構(gòu)驗收，其標高、軸線、結(jié)構(gòu)、強度等各項技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計和規(guī)范要求，并能滿足盾構(gòu)施工各階段受力要求（端頭井結(jié)構(gòu)尺寸和洞門中心已復(fù)核且符合設(shè)計要求）3盾構(gòu)推進、測量、監(jiān)測施工方案已審批并組織了各方討論，監(jiān)理細則已編制審批4施工現(xiàn)場安全、技術(shù)交底已按要求完成5設(shè)計要求的進、出洞區(qū)地基加固完成，加固效果經(jīng)檢測滿足設(shè)計要求6盾構(gòu)基座、后座反力架經(jīng)驗算，強度和剛度滿足施工要求7已設(shè)置滿足始發(fā)和接收要求的洞門密封裝置；8已調(diào)查洞口附近的重要建（構(gòu)）筑物、管線等現(xiàn)有狀況，以及能承受變形的能力，并已制定切實可行的保護措施9周圍環(huán)境監(jiān)測控制點已按監(jiān)測方案布置完成，且已測取初始值10人員（按合同）、機械（按方案）、材料（滿足進度的數(shù)量和符合設(shè)計要求的質(zhì)量）都已到位；（管片預(yù)生產(chǎn)數(shù)量滿足盾構(gòu)推進施工進度要求；盾構(gòu)機以及大型起重設(shè)備應(yīng)拼裝就位，起重設(shè)備通過有關(guān)專業(yè)部門的驗收 11對工程潛在的風險進行辨識和分析，編制完成了有針對性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案，并落實搶險設(shè)備、材料、人員、方案12遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)已建立并正常運行，前期工程信息已按要求上傳13已進行盾構(gòu)現(xiàn)場驗收（盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范GB504462008），盾構(gòu)各系統(tǒng)驗收合格、正常運轉(zhuǎn)，有書面評估結(jié)論和驗收文件14設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的其他要求項目整改清單（可附頁）： 驗收小組人員全體簽字： 日 期： 年 月 日深 圳 市 軌 道 交 通 工 程盾構(gòu)首推100環(huán)驗收關(guān)鍵節(jié)點條件驗收現(xiàn)場檢查/資料檢查意見書E序號檢查內(nèi)容檢查意見1100環(huán)推進軸線偏差（高程偏差、平面位置）匯總及分析，檢驗結(jié)果符合要求 2100環(huán)拼裝偏差（環(huán)向、徑向錯臺）匯總及分析，檢驗結(jié)果符合要求3100環(huán)管片表觀質(zhì)量、防水質(zhì)量和限界符合要求，有破損、滲漏情況匯總和修補方案4100環(huán)推進監(jiān)測成果匯總（地表、管線、建筑物等）及分析計5盾構(gòu)機的各項技術(shù)參數(shù)已經(jīng)正常并且優(yōu)化，提交整套技術(shù)參數(shù)資料，盾構(gòu)各系統(tǒng)驗收合格、正常運轉(zhuǎn)，有書面評估結(jié)論和驗收文件6相應(yīng)質(zhì)量保證資料齊全7891011121314項目整改清單（可附頁）： 驗收小組人員全體簽字： 日 期： 年 月 日深 圳 市 軌 道 交 通 工 程盾構(gòu)到達接收井前100環(huán)驗收關(guān)鍵節(jié)點條件驗收現(xiàn)場檢查/資料檢查意見書F 序號檢查內(nèi)容檢查意見1該區(qū)間段的軸線偏差（高程偏差、平面位置）匯總及分析報告，檢驗結(jié)果符合要求2該區(qū)間段的拼裝偏差（環(huán)向、徑向錯臺）匯總及分析，檢驗結(jié)果符合要求3該區(qū)間段管片表觀質(zhì)量、防水質(zhì)量和限界符合要求，有破損、滲漏情況匯總和修補方案4該區(qū)間段的監(jiān)測及注漿情況匯總（地表、管線、建筑物等）及分析 5侵限原因初步分析，以及相應(yīng)的預(yù)防改進措施678910111213項目整改清單（可附頁）： 驗收小組人員全體簽字： 日 期：