【正文】 存2年）(2)儀表設(shè)備報(bào)廢申請表（車間設(shè)置，見附錄A，長期保存）(3)《測量設(shè)備檢查記錄》（車間設(shè)置，見附錄A，保存2年）(4)《壓力開關(guān)校驗(yàn)記錄》（車間設(shè)置，見附錄A，保存3個(gè)校驗(yàn)周期）(5)《可燃?xì)怏w報(bào)警器檢查測試記錄》（車間設(shè)置，見附錄A，保存1年）(6)《無法拆檢熱阻熱偶檢查表》（車間設(shè)置，見附錄A，保存1個(gè)檢修期）(7)《壓力、熱電偶檢定實(shí)驗(yàn)室及其它儀表收發(fā)記錄》（車間設(shè)置，見附錄A，保存2年）(8) 班組公用工具臺(tái)帳（車間設(shè)置，保存1年）(9)智能校驗(yàn)儀使用記錄（車間設(shè)置，保存1年）(10)檢修機(jī)具使用檢查表（車間設(shè)置，保存1年）第七章 四修儀表設(shè)備日常維護(hù)管理制度為強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，規(guī)范儀表檢、維護(hù)人員的工作行為，保證公司生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，特制定本管理制度。，并結(jié)合“五定期”工作內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的記錄。 班長職責(zé)：、原理、性能、用途和修理技術(shù)。 工程師職責(zé)：，善于分析、解決問題，有學(xué)習(xí)熱情。 主管工程師職責(zé)：、技術(shù)、基礎(chǔ)等管理工作，確保裝置的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。審核裝置儀表各類檢修計(jì)劃。、報(bào)表、報(bào)告、方案、總結(jié)的審定。：1）儀表設(shè)備執(zhí)行每月排污對(duì)零一次，設(shè)立排污對(duì)零檔案，內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、設(shè)備位號(hào)、工藝介質(zhì)、排污對(duì)零日期、排污對(duì)零前儀表指示、排污對(duì)零后儀表指示、排污對(duì)零作業(yè)人等。：1)設(shè)立清潔潤滑檔案，內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、設(shè)備位號(hào)、潤滑介質(zhì)、潤滑日期、潤滑作業(yè)人等。，對(duì)所有檢修的儀表，必須進(jìn)行校驗(yàn)。,檢查儀表有無“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。，當(dāng)天的巡檢情況及故障處理，應(yīng)認(rèn)真做好記錄，班組無法解決的問題，要及時(shí)上報(bào)并做好記錄。，更不得亂動(dòng)機(jī)房內(nèi)的任何設(shè)備。，不得隨意亂動(dòng)儀表設(shè)施。：進(jìn)入接線盒處應(yīng)有防水、防爆膠皮塞，否則應(yīng)采用密封膠或油泥等將進(jìn)接頭處封死。 儀表電纜與電力電纜必須用橋架敷設(shè)，考慮屏蔽的要求，儀表電纜橋架必須采用金屬橋架，橋架蓋子不可缺少，橋架內(nèi)有排水孔。，相關(guān)人員必須在開出的檢修任務(wù)委托書上予以注明。、調(diào)節(jié)閥在投入運(yùn)行前要求做系統(tǒng)聯(lián)試。1%，并認(rèn)真填寫校驗(yàn)單。2) 交接班時(shí)間：白班7點(diǎn)50分前；四點(diǎn)班15點(diǎn)50分前；零點(diǎn)班23點(diǎn)50分前。D 交接班中出現(xiàn)的問題，由交班人員負(fù)責(zé)處理。. 檢查與考核車間生產(chǎn)副主任負(fù)責(zé)對(duì)《班組交接班管理標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行全面檢查考核，主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)班組進(jìn)行考核，班組長對(duì)各崗位檢查考核。1) 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)閥門、接頭泄漏，聯(lián)接松動(dòng)等小故障及時(shí)處理修復(fù)。3）當(dāng)班儀表工按規(guī)定巡檢路線每兩小時(shí)巡檢一次。c、檢查電伴熱開關(guān)是否跳閘及各項(xiàng)伴熱線的運(yùn)動(dòng)電流。4）對(duì)講機(jī)的天線方向要求朝天（垂直），不允許對(duì)著機(jī)柜方向，避免雜散電波影響儀表的正常運(yùn)行。4）當(dāng)改變測量與給定值的偏差時(shí)，儀表輸出應(yīng)能均勻地在規(guī)定信號(hào)范圍之間變化。1) 車間主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)員工的技術(shù)培訓(xùn)。2) 每年進(jìn)行一次全公司范圍的知識(shí)競賽。4）職工因故不能上班者，必須提前請假。10不服從指揮每次扣2分。10處理儀表過程中、延誤時(shí)間、出現(xiàn)明顯的誤判造成事故的每次扣2分5認(rèn)真、及時(shí)地處理運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，重大問題須及時(shí)向班長和工程師反映。10現(xiàn)場作業(yè)未按規(guī)定穿戴勞保防護(hù)用品的每次扣2分。交接班記錄不詳細(xì)、不工整、字跡潦草，每次扣1分。所管轄區(qū)儀表設(shè)備衛(wèi)生檢查不合格，每次扣1分。9）凡本規(guī)定未涉及的以常規(guī)為準(zhǔn)。 2）工作時(shí)間嚴(yán)禁玩手機(jī)、打瞌睡，完成檢維修工作之余應(yīng)加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。3) 練兵形式：采取抽簽問答、模擬演練、知識(shí)競賽、每日一題、操作能手競賽、班組培訓(xùn)、技術(shù)考試等靈活多樣的練兵形式，開展崗位練兵活動(dòng)。 1) 為了提高員工技術(shù)水平和操作能力，特制定本制度。2）記錄指示誤差及變差符合相應(yīng)的儀表技術(shù)要求。在作業(yè)時(shí)，要求一人作業(yè)，一人通話。1）巡檢內(nèi)容：a、對(duì)重點(diǎn)部位儀表要逐項(xiàng)進(jìn)行檢查并做好記錄。1）適用范圍：寶塔石化奎山四修車間2）執(zhí)行時(shí)間：年10月15日至年3月25日1）冬季裝置停車時(shí)，禁止關(guān)閉儀表電伴熱點(diǎn)源開關(guān)，確保儀表電伴熱正常投用，2）如果發(fā)現(xiàn)儀表電伴熱的電源開關(guān)跳閘時(shí)，應(yīng)對(duì)儀表采取保溫措施，長時(shí)間恢復(fù)不了，應(yīng)及時(shí)將儀表導(dǎo)壓管級(jí)伴熱線內(nèi)的介質(zhì)活冷凝水放掉。 6) 處理修復(fù)存在故障 。B 交接班日記要求：1）應(yīng)按交接班日記格式要求內(nèi)容逐項(xiàng)填寫，語言簡練，內(nèi)容真實(shí)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。C 接班人員不到，交班人不得離開崗位。2) 班組每個(gè)成員都有義務(wù)協(xié)助班長做好交接班工作。，特別是閥桿、定位器的反饋桿等機(jī)械活動(dòng)部位。，切斷閥、調(diào)節(jié)閥位號(hào)標(biāo)記必須清楚，開/關(guān)位置標(biāo)識(shí)、閥位刻度牌，要清楚明確。 儀表部門定期對(duì)電纜匯線槽進(jìn)行檢查，做好匯線槽的防腐工作，腐蝕嚴(yán)重的匯線槽，要及時(shí)更換。，如果無儀表人員在場，必須停止，直至儀表人員到場方可恢復(fù)工作。、機(jī)房內(nèi)使用手機(jī)。，巡檢人員要對(duì)儀表伴熱系統(tǒng)認(rèn)真檢查，高空儀表“穿衣戴帽”是否完好，做好防凍保溫工作。，儀表班組或儀表值班人員要及時(shí)呈報(bào)儀表部門主要負(fù)責(zé)人，儀表部門負(fù)責(zé)組織搶修。，檢修單位必須填寫儀表檢修記錄（校驗(yàn)單）。4）每月20日前，班組將作業(yè)票、校驗(yàn)單整理后上報(bào)主管工程師，審核票據(jù)填寫是否規(guī)范，同時(shí)由主管工程師按15%的比例提出抽檢計(jì)劃，并組織人員進(jìn)行抽檢。：1）儀表設(shè)備完好狀況2）儀表設(shè)備運(yùn)行狀況3）儀表設(shè)備泄露狀況4）儀表設(shè)備供氣、供電狀況5）儀表設(shè)備環(huán)境狀況6）儀表設(shè)備保溫、保冷狀況：儀表設(shè)備要保持清潔衛(wèi)生，執(zhí)行每周一次定期清潔。、隱患治理、設(shè)備改造、基本建設(shè)的落實(shí)。，儀表維護(hù)人員必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）對(duì)于申報(bào)的備件型號(hào)不準(zhǔn)確或提供的技術(shù)參數(shù)不準(zhǔn)確造成備件領(lǐng)回后不能使用的，對(duì)相應(yīng)班組和負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。（2）班長負(fù)責(zé)申請配備、領(lǐng)用、報(bào)損、回收和對(duì)一般不當(dāng)使用或小型工機(jī)具丟失的處理。系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)做好控制子目錄文件（組態(tài)、流程圖、圖形化編程及報(bào)表文件等）、各自控回路的PID參數(shù)、調(diào)節(jié)器正反作用等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的硬盤備份記錄工作，同時(shí)要求采用書面、軟盤、光盤等進(jìn)行備份；對(duì)系統(tǒng)組態(tài)、控制參數(shù)作出必要修改后，系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)做好記錄及備份更新工作。（4）嚴(yán)格的人員管理，非相關(guān)工作人員不得進(jìn)入。（3) 盡量避免高處交叉作業(yè),不準(zhǔn)高空拋接工具等物品。工作場所要通風(fēng)，并定期檢測硫化氫濃度。（3)300mg/m3左右，全身作用明顯，中樞神經(jīng)窒息。對(duì)有昏迷或抽搐者，可在頭部置冰袋，以減輕腦水腫。②反應(yīng)遲鈍、除頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、心悸、乏力、嗜睡外，可出現(xiàn)面色潮紅，口唇呈櫻紅色，脈搏增快，昏迷，瞳孔對(duì)光反射、角膜反射及腱反射遲鈍，呼吸、血壓可發(fā)生改變。⑦在車間主任的主持下，事后總結(jié)事故原因,避免此類事故再次發(fā)生。：儀表主任：負(fù)責(zé)組織儀表維護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場檢修處理，負(fù)責(zé)專業(yè)指揮，協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)組織本專業(yè)對(duì)事故原因進(jìn)行分析，并聯(lián)系DCS廠家派專業(yè)人員以極短的時(shí)間到現(xiàn)場。(2）講明受害人所處位置及傷害程度。（2）匯報(bào)車間。（5）在日常問題處理過程當(dāng)中一定要開具相關(guān)作業(yè)票據(jù)，明確責(zé)任與義務(wù)（6）作業(yè)過程中一定要做好詳細(xì)記錄。（7）主控制室、工程師站的空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)工作正常，符合DCS系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境要求，室內(nèi)環(huán)境整潔，照明充足。注意事項(xiàng)：系統(tǒng)有冗余供電時(shí)，須先分別單路上電測試，再兩路供電測試，最后進(jìn)行單路電源掉電測試；上電中發(fā)現(xiàn)損壞設(shè)備時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；計(jì)算機(jī)上電后，必須注意防病毒的工作。（1）系統(tǒng)聯(lián)調(diào)完成，測點(diǎn)顯示正常，各閥門、電機(jī)等動(dòng)作正常；（2）最終控制方案經(jīng)過模擬運(yùn)行，確保正常運(yùn)行；（3）廠方確認(rèn)工藝條件成熟，可以進(jìn)行投運(yùn)；（4）工程人員確認(rèn)系統(tǒng)正常，可以進(jìn)行投運(yùn)；（5）操作人員、維護(hù)人員經(jīng)過現(xiàn)場操作及維護(hù)培訓(xùn)。（6）質(zhì)量計(jì)量儀表：質(zhì)量流量計(jì)等。各級(jí)之間通信網(wǎng)絡(luò)相連，級(jí)內(nèi)各站或單元由本級(jí)的通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系。 處于底層的過程控制級(jí)一般由分散的現(xiàn)場控制站、數(shù)據(jù)采集站等就地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和控制，并通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)傳送到生產(chǎn)監(jiān)控級(jí)計(jì)算機(jī)。此外，由于系統(tǒng)中各臺(tái)計(jì)算機(jī)所承擔(dān)的任務(wù)比較單一，可以針對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能采用具有特定結(jié)構(gòu)和軟件的專用計(jì)算機(jī)，從而使系統(tǒng)中每臺(tái)計(jì)算機(jī)的可靠性也得到提高。管理及職責(zé) 儀表設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則：、儀表機(jī)房的管理、防水、防小動(dòng)物、機(jī)柜間無線通訊設(shè)備的管理 儀表維護(hù)人員考核標(biāo)準(zhǔn)第一章 自動(dòng)化技術(shù)簡介WebField JX300XP DCS控制系統(tǒng)簡介DCS是英文Dstvibuted Control System的縮寫，意為計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)，也稱分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。通過組態(tài)軟件根據(jù)不同的流程應(yīng)用對(duì)象進(jìn)行軟硬件組態(tài)，即確定測量與控制信號(hào)及相互間連接關(guān)系、從控制算法庫選擇適用的控制規(guī)律以及從圖形庫調(diào)用基本圖形組成所需的各種監(jiān)控和報(bào)警畫面，從而方便地構(gòu)成所需的控制系統(tǒng)。DCS由集中顯示管理部分，分散控制監(jiān)測部分，通信部分組成： 1)集中顯示管理部分：工程師站、操作站、管理計(jì)算機(jī)。控制管理層的作用于是實(shí)現(xiàn)集中操作和統(tǒng)一管理，通過監(jiān)控系統(tǒng)和生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)控制方案，生成系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，用戶畫面和報(bào)表等。（9）調(diào)節(jié)閥：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 、 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。確認(rèn)完成后，按照如下步驟進(jìn)行系統(tǒng)上電。 DCS控制系統(tǒng)受電前檢查（1） DCS機(jī)柜正確安裝就位（2） DCS系統(tǒng)設(shè)備及模件安裝結(jié)束，設(shè)備外觀檢查無破損?？刂葡到y(tǒng)投運(yùn)前的檢查和模擬試驗(yàn)稱為靜態(tài)試驗(yàn)；（1）控制系統(tǒng)組態(tài)軟件檢查和功能測試；（2）