【正文】 進(jìn)、回油管直徑分別為：40mm、25mm；頂出缸的進(jìn)、回油管直徑分別為16mm、16mm。通過對(duì)主缸、頂出缸各工況的壓力損失驗(yàn)算可知，液壓系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)及元件參數(shù)選擇滿足要求。油箱的散熱面積A的計(jì)算公式為： ()即：將= ；；=10代入公式(),求系統(tǒng)溫升，即：℃查資料可知，允許的最高油溫[T]，對(duì)于一般機(jī)床[T]=55～70℃ ；對(duì)于工程機(jī)械[T]=65～80℃。綜合分析，繼電器控制系統(tǒng)完全可以實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)各工況動(dòng)作的完成，液壓機(jī)電氣控制選用繼電器控制。其中速度換接通過行程開關(guān)來控制，保壓由壓力繼電器控制，保壓時(shí)間由時(shí)間繼電器控制，頂出缸的啟動(dòng)、退回由手動(dòng)按鈕控制。5 四柱液壓機(jī)安裝調(diào)試和維護(hù) 四柱液壓機(jī)的安裝液壓機(jī)安裝之前應(yīng)事先做好安裝地基，一般采用混凝土地基。 四柱液壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)（1）選擇合適的液壓油液壓油在整個(gè)系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻等作用。清洗郵箱時(shí)，拆卸部件應(yīng)包好，避免雜物污染。為了讓系統(tǒng)的工作壓力隨負(fù)載的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，液壓泵選用恒功率變量柱塞泵。總體來說，本文的總體設(shè)計(jì)方案可以滿足液壓機(jī)的加工工藝要求。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。在此對(duì)導(dǎo)師及本組的同學(xué)表示衷心的感謝！最后還要感謝曾教導(dǎo)過和給我?guī)椭睦蠋?！是你們?cè)?jīng)辛勤的付出才有了我今天知識(shí)的積累。此外，還對(duì)主機(jī)、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)明的總體設(shè)計(jì)。經(jīng)多方案對(duì)比之后，本文液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成控制系統(tǒng)。當(dāng)液壓機(jī)工作10000小時(shí)后要請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行調(diào)整和維修，防止因長(zhǎng)久失修對(duì)液壓系統(tǒng)和設(shè)備造成致命損壞。除此之外，還要檢驗(yàn)所有控制按鈕、壓力表是否都能正常工作。（8）停機(jī)按下SB0或SB1，液壓機(jī)停止工作。按下啟動(dòng)按鈕SB2后，線圈KM得電，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，液壓機(jī)開始工作。PLC控制具有編程簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，通用性強(qiáng)，體積小，設(shè)計(jì)調(diào)試期短，性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，價(jià)格比繼電器控制系統(tǒng)貴。自然冷卻通風(fēng)很差時(shí)，=(8～9)；自然冷卻通風(fēng)良好時(shí)，=(15～)；有專用冷卻器時(shí)，=(110～170)。進(jìn)油管長(zhǎng)度為6m，沿程壓力損失為：閥的壓力損失；那么進(jìn)油路總的壓力損失為：=+=回油管直徑D=16mm，工進(jìn)時(shí)回油管的最大流量為：回油管中液壓油的流速為：管道流動(dòng)雷諾數(shù)為＜2300，油液在管道內(nèi)流動(dòng)為層流，沿程阻力系數(shù)。電動(dòng)機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式采用支架法蘭式。其中，液壓油箱包括空氣濾清器、過濾器、油面指示器和清洗孔；液壓泵裝置包括液壓泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和聯(lián)軸器等；液壓控制裝置包括各種液壓閥和聯(lián)接體。頂蓋用于安裝液壓泵、閥組、動(dòng)力裝置、空氣濾清器。（3）油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)液壓油箱材料一般選用Q235A鋼板，通過焊接的方式連接?；赜陀凸軆?nèi)徑確定：頂出缸回程所需流量=48L/min，取油管允許流速=4m/s，代入公式()，即：圓整后，[3]，取。高壓膠管是鋼絲編制體或鋼絲纏繞為骨架，可用于較高的油路中。由主缸行程為250mm，活塞寬度為160mm,缸蓋厚度為25mm，通過計(jì)算可知，主缸的長(zhǎng)度取L缸=650mm。查表210[1],液壓機(jī)頂出缸工況時(shí)的工作壓力比主缸要小很多，密封圈選用O形密封圈?！?；內(nèi)徑配合采用H8～H9；內(nèi)徑圓度、圓柱度不大于直徑公差的一半；；。3）活塞桿導(dǎo)向結(jié)構(gòu)形式活塞桿的導(dǎo)向部分包括端蓋、導(dǎo)向套、密封、防塵和鎖緊結(jié)構(gòu)。由主缸行程為700mm，活塞寬度為260mm,缸蓋厚度為60mm，通過計(jì)算可知，主缸的長(zhǎng)度取L缸=1080mm。查表210[1],液壓機(jī)主缸工況時(shí)的壓力大，泄漏量也會(huì)隨壓力成正比升高，因此密封圈選用Y形密封圈，這種密封圈能承受的大的工作壓力，泄漏量小。=700mm，液壓缸內(nèi)徑D=320mm代入公式（）中，求主缸的最小導(dǎo)向長(zhǎng)度。鍛鋼：[σ]=110～120MPa ；鑄鋼：[σ]=100～110MPa ；高強(qiáng)度鑄鐵：[σ]=60MPa ；灰鑄鐵：[σ]=25MPa ；無(wú)縫鋼管：[σ]=100～110MPa 。 液壓元件的選擇通過液壓系統(tǒng)的參數(shù)計(jì)算查閱液壓手冊(cè)，： 液壓元件明細(xì)表序 號(hào)液 壓 元 件 名 稱元 件 型 號(hào)額定流量（L/min）1溢 流 閥YEF3E25B1202溢 流 閥YEF3E20B1204電磁換向閥34F3PE16B805電磁換向閥24F3E16B806溢 流 閥YEF3E25B1208電磁換向閥24F3E16B809電磁換向閥24F3E16B8010溢 流 閥YEF3E25B12011溢 流 閥YEF3E20B12012電磁換向閥34F3OE16B8013電磁換向閥24F3E16B8014單向閥AF3Eb20B10015溢 流 閥YEF3E25B12016電磁換向閥24F3E16B8017電磁換向閥24F3E16B8018溢 流 閥YEF3E25B12019電磁換向閥24F3E16B8020電磁換向閥24F3E16B8022充液閥YAF3Ea20B15025壓力表KF3E6L24026變量泵250YCY141B25027過濾器WU250X180F250 液壓系統(tǒng)零部件設(shè)計(jì) 液壓機(jī)主缸設(shè)計(jì) 液壓缸基本尺寸的計(jì)算，可及主缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑等參數(shù)。 （）即：將、=、η=（）中，求得工進(jìn)功率為：3）快退功率，快退負(fù)載為400KN,，取進(jìn)油回路壓力損失取P=，代入公式（），求得泵的壓力。為了滿足液壓機(jī)的正?？爝M(jìn)，必須在液壓系統(tǒng)中設(shè)置補(bǔ)油油箱。即：通過計(jì)算，泵的工作壓力Pp=。經(jīng)過計(jì)算液壓機(jī)頂出缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑分別為：D=200mm ；d=140mm。將參數(shù)代入公式（），P2忽略不計(jì)，可求得液壓缸內(nèi)徑即：D=mm≈327mm查表24 [1],將液壓缸的內(nèi)徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑，取D=320mm；那么由d/D=。閥F5將主缸下腔封閉，上滑塊停止運(yùn)動(dòng)。主缸上腔進(jìn)油僅為泵的輸出流量，滑塊減速下行。插裝閥F2控制腔經(jīng)閥閥4與油箱接通，主閥開啟。1液壓缸 2油箱 3過濾器 4變量泵 5三位四通電磁換向閥 液壓機(jī)基本回路圖 恒功率曲線圖 液壓系統(tǒng)速度換接方式的選擇液壓機(jī)加工零件的過程包括主缸的快進(jìn)、工進(jìn)、快退和頂出缸的頂出、快速回程。（2） 主缸負(fù)載循環(huán)圖 液壓機(jī)頂出缸工況分析 頂出缸速度循環(huán)圖 ，得到頂出缸的速度循環(huán)圖如下： 頂出缸速度循環(huán)圖 頂出缸負(fù)載分析主缸回程停止后，頂出缸下腔進(jìn)油，活塞上行，這時(shí)會(huì)產(chǎn)生慣性、靜摩擦力、動(dòng)摩擦力等負(fù)載。（1）慣性負(fù)載Fa計(jì)算計(jì)算公式：Fa = ( )式中：G —運(yùn)動(dòng)部件重量；g —；—時(shí)間內(nèi)的速度變化量；—加速或減速時(shí)間，一般情況取=～。工件壓制完成后進(jìn)入保壓階段，讓產(chǎn)品穩(wěn)定成型。外形設(shè)計(jì)：控制臺(tái)外形尺寸設(shè)計(jì)應(yīng)考慮操作方便。正應(yīng)力計(jì)算公式為： ()式中：—最大彎曲正應(yīng)力；—最大彎矩；—抗彎截面系數(shù)()。 橫梁設(shè)計(jì)材料選擇：橫梁工作時(shí)的受力為彎曲力，材料應(yīng)具有一定的抗彎強(qiáng)度。導(dǎo)柱材料選擇45圓鋼，也可選用鍛件形式。針對(duì)液壓機(jī)快進(jìn)時(shí)供油不足以及工進(jìn)時(shí)的高壓特性，系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有補(bǔ)油和卸壓裝置；（3）電氣控制：采用繼電器、行程開關(guān)、接觸器、手動(dòng)按鈕等元件進(jìn)行手動(dòng)、半自動(dòng)控制；（4）主機(jī)：主機(jī)結(jié)構(gòu)形式采用“三梁四柱”的形式，主缸和頂出缸為執(zhí)行元件。 其中主機(jī)包括工作臺(tái)、導(dǎo)柱、滑塊、上缸、頂出缸等結(jié)構(gòu)；液壓系統(tǒng)由控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件、動(dòng)力裝置、工作介質(zhì)等組成；電氣控制控制系統(tǒng)主要由繼電器、接觸器、按鈕、行程開關(guān)、電器控制柜等組成。集成液壓系統(tǒng)減少了管路連接，可以降低泄漏和污染?？偟膩碚f，液壓機(jī)操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，電子技術(shù)、液壓技術(shù)的不斷成熟，液壓機(jī)也得到了更進(jìn)一步的發(fā)展。液壓傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，采用電液聯(lián)合控制后，可以實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制以及遠(yuǎn)程遙控。油液受溫度的影響很大，因此液壓油不能在很高或很低的溫度條件下工作。此外液壓機(jī)還用于粉末冶金、翻邊、壓裝等產(chǎn)品的成型加工工藝。除此之外，液壓機(jī)還存在如下缺陷，液壓機(jī)壓力加工完成后，卸壓時(shí)存在很大的液壓沖擊，這樣對(duì)液壓元件及其它設(shè)備損害很大；按下啟動(dòng)按鈕后，動(dòng)作靈敏性不及電氣控制；液壓機(jī)出現(xiàn)故障不能夠正常工作，故障不容易及時(shí)找到并排除，給維護(hù)帶來了一定的技術(shù)難題和不便；液壓機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊、氣蝕等現(xiàn)象，會(huì)縮短液壓元件的使用壽命。綜上所述，液壓機(jī)的發(fā)展促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。（3）四柱液壓機(jī)工作循環(huán)分析。電氣控制元件集中設(shè)計(jì)在電氣柜中?？偟臒崽幚砉に嚍檎{(diào)質(zhì)和表面淬火。理論計(jì)算校核：橫梁受力可以簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)直梁,中間受載的情形。 主機(jī)工作臺(tái)設(shè)計(jì)液壓機(jī)工作臺(tái)主要受壓，由于工作臺(tái)不是很高，剛度要求可以滿足，因此在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)只要進(jìn)行抗壓強(qiáng)度的校核即可，校核過程從略。（1）液壓傳動(dòng)優(yōu)越性1）液壓元件布局靈活；2）液壓傳動(dòng)操作控制方便，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速；3）液壓傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)直線傳動(dòng)，可以進(jìn)行自動(dòng)過載保護(hù)；4）液壓傳動(dòng)采用電液控制相結(jié)合的控制方式，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制；5）液壓系統(tǒng)中液壓元件的磨損比機(jī)械傳動(dòng)小很多，液壓油除了作為傳動(dòng)介質(zhì)外還起到了潤(rùn)滑的作用，延長(zhǎng)了液壓系統(tǒng)中液壓元件的使用壽命。 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)最大負(fù)載：2000KN； 工進(jìn)時(shí)系統(tǒng)最大壓力：25MPa主缸回程力：400KN； 頂出缸頂出力：350KN主缸滑塊快進(jìn)速度：； 主缸最大工進(jìn)速度：主缸回程速度：； 頂出缸頂出速度：頂出缸回程速度： 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 液壓機(jī)主缸工況分析 主缸速度循環(huán)圖 ，可以得到主缸的速度循環(huán)圖如下： 主缸速度循環(huán)圖 主缸負(fù)載分析液壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，主缸上腔充油主缸快速下行，慣性負(fù)載隨之產(chǎn)生。即：Fa = = 4898N（2）摩擦負(fù)載Ff計(jì)算滑塊啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生靜摩擦負(fù)載，啟動(dòng)過后產(chǎn)生動(dòng)摩擦負(fù)載。（2） 頂出缸負(fù)載循環(huán)圖 液壓系統(tǒng)原理圖擬定 液壓系統(tǒng)供油方式及調(diào)速回路的選擇液壓機(jī)工進(jìn)時(shí)負(fù)載大，運(yùn)動(dòng)速度慢，快進(jìn)、快退時(shí)的負(fù)載相對(duì)于工進(jìn)時(shí)要小很多，但是速度卻比工進(jìn)時(shí)要快。這種速度換接方式具有平穩(wěn)、可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、行程調(diào)節(jié)方便等特點(diǎn)，安裝也很容易。主缸下腔油液經(jīng)閥F6快速流回油箱。5）保壓——當(dāng)主缸上腔的壓力達(dá)到所需要求的工作壓力后，電接點(diǎn)壓力表發(fā)出電信號(hào)，電磁鐵1Y 、3Y、7Y全部失電，閥FF6關(guān)閉。 液壓系統(tǒng)基本參數(shù)計(jì)算 液壓缸基本尺寸計(jì)算（1）主缸工作壓力、內(nèi)徑、活塞桿直徑的確定查表21 [1]，因液壓機(jī)的工作負(fù)載比較大，取主缸的工作壓力為P=25MPa。（2）頂出缸工作壓力、內(nèi)徑、活塞桿直徑的確定頂出