安全生產(chǎn)管理體系及保證措施53253(存儲版)
【正文】 全可靠。f、電線路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時，必須符合現(xiàn)行的《電力設(shè)計規(guī)范》中的規(guī)定。片石改小工作不得在腳手架上進(jìn)行。構(gòu)件吊裝時，被吊構(gòu)件上嚴(yán)禁站人和擱置物。1對架梁施工的全過程，設(shè)現(xiàn)場專職人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，及時制止違章作業(yè)；對施工過程中可能產(chǎn)生的各類安全隱患進(jìn)行控制，確保架梁設(shè)施的安全。提梁作業(yè)前對作業(yè)人員、指揮和操作人員進(jìn)行安全教育，并在作業(yè)中加強監(jiān)督，避免違章情況出現(xiàn)。制定設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，組建維修保養(yǎng)小組，按時填寫運轉(zhuǎn)日志和維修保養(yǎng)記錄。行走過程中，要有專人監(jiān)控梁體的穩(wěn)固性、各個裝置的性能、路況變化。高處作業(yè)人員必須按照規(guī)定正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護(hù)用品，并定期進(jìn)行檢查認(rèn)定。施工中，對高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷或隱患時，應(yīng)立即報告，及時解決。高處作業(yè)事先應(yīng)安裝避雷裝置，遇有強風(fēng)、雨雪、濃霧等惡劣天氣禁止進(jìn)行高處作業(yè)，不得已需要進(jìn)行雨天高處作業(yè)時，必須有可靠的安全防護(hù)措施。從事高空作業(yè)人員必須定期檢查身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（底）血壓病、癲癇病、恐高癥等其他不適宜高空作業(yè)的疾病，不得叢植高空作業(yè)。選擇良好的運梁路線，運梁路線應(yīng)平坦，無較大陡坡，斜坡。軌道末端必須安裝擋鐵。1架梁施工后形成的橋面，在其臨邊設(shè)施及梁與梁的孔、縫防護(hù)未完成之前，禁止人員進(jìn)入。箱梁安裝采用外加工的吊、索具，必須具備有效合格證。非定型架梁設(shè)施應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性及構(gòu)造應(yīng)滿足安裝過程中荷載的要求；組拼完成后應(yīng)進(jìn)行驗收，合格后方可使用。k、擋護(hù)墻砌筑時，腳手架搭、拆的安全要求符合交通部現(xiàn)行的《房屋建設(shè)規(guī)范》。所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度?，F(xiàn)澆支架搭設(shè)后必須進(jìn)行預(yù)壓，澆筑砼期間必須派專人看護(hù)支架，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保砼施工的安全。預(yù)制梁及現(xiàn)澆梁施工安全保證措施a、龍門吊及架橋機必須由專業(yè)的人員操作，龍門吊及架橋機拼裝時，人員禁止在機械操作范圍內(nèi)。墩臺身施工安全保證措施a、起吊作業(yè)吊勾要有防脫裝置，穩(wěn)起穩(wěn)落；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。b、坑緣邊設(shè)置護(hù)道，；。3)項目部在實施安全生產(chǎn)危險源的過程中，每天根據(jù)工程進(jìn)度中出現(xiàn)的不同的危險因素，及時制定、發(fā)布最新危險源預(yù)警，起到按章操作，杜絕危害，人人安全，保障本項目施工建設(shè)安全、健康。危險源管理評價領(lǐng)導(dǎo)小組不定期對各標(biāo)段的每個危險源項目的預(yù)警效果和保障措施進(jìn)行檢查和評價，檢查各安全生產(chǎn)牌的發(fā)布更新情況，并結(jié)合危險源辨識、評價結(jié)果為“一般等級、較重等級、嚴(yán)重等級、特別嚴(yán)重等級”四個級別，分別用“綠、藍(lán)、黃、紅”四種顏色表示，直接在危險源預(yù)警標(biāo)志牌上標(biāo)示。同時向一線工人講解和宣傳，在各工序施工過程中如何了解作業(yè)現(xiàn)場的安全影響因素和辨識安全隱患以及如何防范和實施自我保護(hù)?，F(xiàn)場設(shè)置在作業(yè)區(qū)域較醒目的位置，能夠讓所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員在第一時間看到“危險源預(yù)警牌”，提醒一線工人在施工作業(yè)時應(yīng)該注意安全影響因素和防范安全隱患。（二）預(yù)控階段每個月月底前，由項目部安全負(fù)責(zé)人主持，專職安全員、施工班組安全負(fù)責(zé)人參加，召開次月施工危險源辨識防控分析會，對下個月施工過程中可能存在的危險源進(jìn)行辨識，對防控措施進(jìn)行分析、補充與完善，突出了下一個月內(nèi)的防控重點。2）策劃風(fēng)險控制時可采?。篴如果可能，首先考慮消除危險源；b如果不能消除，應(yīng)努力降低風(fēng)險；c在其他地方控制措施均考慮后，作為最終手段，使用防護(hù)用品。e評估人員應(yīng)通過現(xiàn)場觀察及所收集的資料，對所確定的評估對象，識別盡可能多的實際的和潛在的危害，包括：物（設(shè)施）的不安全狀態(tài)，包括可能導(dǎo)致事故發(fā)生和危害擴(kuò)大的設(shè)計缺陷、工藝缺陷、保護(hù)措施和安全裝置的缺陷；人的不安全行動，包括不采取安全措施、誤動作、不按規(guī)定的方法操作，某些不安全行為（制造危險狀態(tài)）；可能造成職業(yè)病、中毒的勞動環(huán)境和條件，包括物理的（噪音、振動、濕度、輻射），化學(xué)的（易燃易爆、有毒、危險氣體、氧化物等）以及生物因素；管理缺陷，包括安全監(jiān)督、檢查、事故防范、應(yīng)急管理、作業(yè)人員安排、防護(hù)用品缺少、工藝過程和操作方法等的管理。對照標(biāo)準(zhǔn)，制定具體實施方案，有針對性地制定各項細(xì)則和具體實施方案。努力實現(xiàn)：“零死亡”的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。要求安全日志按單位工程填寫，由安全員進(jìn)行記錄；項目經(jīng)理對安全員每日記錄內(nèi)容進(jìn)行檢查，并簽署意見。項目部設(shè)質(zhì)檢安全部，設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)本合同段的安全監(jiān)察、保障和管理工作。一志制度：安全員每天填寫“安全日志”（人手一冊），并將如實記錄當(dāng)天的安全生產(chǎn)情況，重點考慮第二天施工內(nèi)容與安全注意事項，有針對性向施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目標(biāo)，全面提升安全管理水平。組長：王祖創(chuàng)涵洞施工隊橋梁施工隊路基施工二隊路基施工一隊防護(hù)施工隊、制度對農(nóng)民工進(jìn)行崗前、法制、安全生產(chǎn)技能、行業(yè)管理規(guī)定、社會公德、職業(yè)道德、時事政治、形勢任務(wù)、班組活動講評等方面的教育培訓(xùn)，全面提高農(nóng)民工的基本素質(zhì)，改變建筑工地的面貌，確保建設(shè)工地安全生產(chǎn)、文明施工，展示企業(yè)形象，提升企業(yè)競爭力，也為構(gòu)建社會主義和諧企業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。、實行單元預(yù)警法項目部各施工單位將單元預(yù)警法的實施與制度有機結(jié)合，建立健全了安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，加強了一線工人安全知識和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，通過召開班前會，運用不同色彩的警示牌、警示旗、袖章及警示燈等形式，發(fā)布安全生產(chǎn)預(yù)警信息，提高了一線操作人員的安全意識，使施工人員進(jìn)一步了解和掌握了生產(chǎn)操作過程中潛在的危險因素及防范措施，提高了自我保護(hù)能力。重點抓好有關(guān)規(guī)定的落實情況。相關(guān)法律法規(guī)變化、新技術(shù)、新材料、新業(yè)務(wù)使用前，項目部應(yīng)適時對職責(zé)范圍內(nèi)的危險源進(jìn)行辨識、評價和更新。風(fēng)險評價的方法風(fēng)險評價可采用作業(yè)條件危險性評價法，即LEC法（D=LEC）式中： L=發(fā)生事故的可能性大?。ㄈ≈狄姳硪唬? E=暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（取值見表二）
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