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公路工程建筑施工現(xiàn)場與規(guī)范化管理實(shí)施細(xì)則(存儲版)

2025-05-07 20:30上一頁面

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【正文】 然后吊梁小車退至后支點(diǎn)處,收起前支點(diǎn),架橋機(jī)向前運(yùn)行至下一孔架梁狀態(tài),接長鋪設(shè)運(yùn)梁軌道,重復(fù)上述步驟架梁。6.加強(qiáng)初期支護(hù),防止隧道塌方,支護(hù)超前,襯砌適時緊跟,保證隧道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。對每個拌合站、予制場,每段分段路基都必須掛有標(biāo)志牌。對各種砂石料應(yīng)堆成方堆,每堆之間應(yīng)有1m的間距;同時插上標(biāo)志牌,標(biāo)明規(guī)格類型及產(chǎn)地。、保養(yǎng),對不符合安全要求的一律不準(zhǔn)施工。,應(yīng)集中堆放。,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化環(huán)境。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。十二、現(xiàn)場宣傳、鼓舞士氣 加強(qiáng)現(xiàn)場宣傳活動,積極參與勞動競賽活動,組織“生產(chǎn)突擊隊(duì)”掀起大干熱潮,樹立良好行業(yè)形象。,臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕,其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放。對高空作業(yè)、吊裝作業(yè)等具有危險性的工序,應(yīng)派專職安全員在場,負(fù)責(zé)安全教育指揮工作,制定專項(xiàng)的安全計劃確保施工安全。保證施工現(xiàn)場道路暢通,加強(qiáng)對各自施工路段便道養(yǎng)護(hù),竣工后清除遺留材料和雜物,做到工完場清。由工程技術(shù)科定期檢查收繳成冊以防丟失遺漏;每道工序施工結(jié)束,必須將相應(yīng)的原始資料整理完畢,保證原始資料字跡工整,書寫整潔。5.在不良地段,加強(qiáng)錨噴支護(hù),以保證安全。兩端支撐點(diǎn)處設(shè)支擱方木,設(shè)專人指揮,運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行,確保構(gòu)件安全。②在正式吊裝前,對龍門吊機(jī),架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。4.混凝土工程把好砼的原材料關(guān),選擇優(yōu)質(zhì)水泥、硬質(zhì)潔凈的河砂、堅硬且級配良好的碎石,必要時對砂、石料進(jìn)行沖洗。 (三)橋涵工程1.試驗(yàn)及測量加強(qiáng)測量工作,建立嚴(yán)格的精測、勤測、復(fù)測制度,確保樁位、墩、臺位置準(zhǔn)確;加強(qiáng)試驗(yàn)工作,做好原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn),同時做好砼配合比和現(xiàn)場砼拌和與澆筑的指導(dǎo)工作。鉆孔完畢用鉆頭風(fēng)動洗孔,保持孔內(nèi)清潔干燥。②噴播植生植被防護(hù):根據(jù)邊坡的地質(zhì)條件和穩(wěn)定性選擇長錨桿和短錨桿的長度;針對項(xiàng)目區(qū)具體特點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),選定配合比,確定綠化基材混合物及混合植被種子的物質(zhì)組成;修整坡面,在坡面上打錨桿并掛上鍍鋅機(jī)編網(wǎng),噴射不帶草籽的綠化基材混合物,噴播植草,進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)直至草籽成活達(dá)到坡面綠化的目的。④砌體掛線、勾縫須嚴(yán)格統(tǒng)一,勾縫要求(豎縫寬1cm,)圓滑、美觀。(二)漿砌及防護(hù)工程1.基坑①采用挖掘機(jī)開挖,經(jīng)自檢,基底承載力、基坑尺寸、標(biāo)高、中線等符合設(shè)計的前提下,申請監(jiān)理工程師驗(yàn)槽,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行砌筑。當(dāng)分層填筑有困難時,將滲水性弱的土填在堤心部分,兩側(cè)填筑滲水性強(qiáng)的土。經(jīng)檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求的試驗(yàn)段可作為路基的一部分,不符合質(zhì)量要求的試驗(yàn)段挖除重填。由各專業(yè)工程師反饋給項(xiàng)目部,在項(xiàng)目部取得業(yè)主或總監(jiān)辦的書面認(rèn)可后由各專業(yè)工程師通知下達(dá)后執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理、總工對全線工程整體負(fù)責(zé),進(jìn)行總體監(jiān)督和協(xié)調(diào)。二、分項(xiàng)分工、專人專職項(xiàng)目部對各分項(xiàng)工程均派有一名專業(yè)工程師,負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)各中隊(duì)及協(xié)作隊(duì)的工作。在駐地監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4.挖方路基有不同的土或巖石層次時,盡可能按土或巖石層次分層進(jìn)行開挖,并將挖出的適用材料與非適用材料嚴(yán)格分開,適用材料供本工程使用,且不得被非適用材料污染,非適用材料裝運(yùn)廢棄至指定地點(diǎn)。所有填石空隙用小石塊、石渣填滿鋪平。②砌筑采用兩面立桿掛線和樣板掛雙線施工,所有漿砌工程外露面在行車方向視線內(nèi)設(shè)計鑲面料石(厚度≥15cm,~3倍厚度、~2倍厚度,表面鑿2mm深斜紋),其強(qiáng)度不低于30Mpa,每層加工厚度要求一致,確保砌面順直整齊,逐層收坡,砌筑工作中斷后再砌時,要清掃和濕潤。3.沉降縫、伸縮縫、泄水孔①按設(shè)計布設(shè),縫與縫間采用內(nèi)夾泡膜板或設(shè)計要求材料。②成孔、清孔、注漿:錨桿采用風(fēng)鉆成孔,認(rèn)真清孔,按設(shè)計交錯放置型號和長度的錨桿,注入水泥漿,水泥砂漿機(jī)械拌和,隨
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