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正文內(nèi)容

電梯安裝工程監(jiān)理要點(diǎn)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 的電梯,液壓緩沖器均可適用,檢查緩沖器型號(hào),容量應(yīng)與該電梯相符,且應(yīng)與型式試驗(yàn)報(bào)告一致。 :在通電持續(xù)率為 40%情況下,達(dá)到全程范圍,按 120 次/h,每天不小于 8h,以空載(可含 1 人)半載與額載。其制停距離應(yīng)符合要求。 四、編制資料 《電梯安裝驗(yàn)收證書》 《單臺(tái)電梯工程觀感質(zhì)量評(píng)定表》 《電梯文件資料和規(guī)章制度審查表》 15 1 產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 2 大修質(zhì)量合格證明 3 起重機(jī)械安全技術(shù)檔案 4 使用保養(yǎng)說(shuō)明書 5 井道及機(jī)房土建圖 6 電氣控制原理圖 7 電器敷設(shè)圖 8 電器元件代號(hào)說(shuō)明書 9 出廠明細(xì)表(裝箱單) 10 安裝驗(yàn)收證明和報(bào)告 11 運(yùn)轉(zhuǎn)、保養(yǎng)、維 修記錄 12 定期安全檢查和事故記錄報(bào)告 13 安全操作規(guī)程 14 維修、保養(yǎng)制度 15 崗位責(zé)任制及交接班制度 16 操作證管理及培訓(xùn)制度 17 設(shè)備檔案管理制度 。 2限速器實(shí)驗(yàn):當(dāng)限速器的速度達(dá)到設(shè)計(jì)的動(dòng)作速度值時(shí),限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作、并將限速繩夾緊。 上下極限保護(hù)開關(guān),它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。(對(duì)瞬時(shí)式安全鉗,如有一年內(nèi)合格的型式試驗(yàn)報(bào)告,該試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到安全鉗體殘 余變形且釋放安全鉗的力不大于額 13 定載荷的 25%則轎內(nèi)可空載)短接限速器與安全鉗安全電氣開關(guān)、轎內(nèi)無(wú)人,用檢修速度下行時(shí),人為讓限速器動(dòng)作,轎廂應(yīng)可靠制動(dòng)轎廂傾斜度不超過(guò)原正常位置 5%、試驗(yàn)記入附表 1 內(nèi),該記錄應(yīng)有安裝單位及負(fù)責(zé)簽章。檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)在 40%50%范圍內(nèi),應(yīng)按企業(yè)規(guī)定值判定。通井道時(shí),二臺(tái) 電梯之間應(yīng)設(shè)置不低于 的隔離護(hù)欄。 2 轎廂緩沖頂部與轎底撞塊在碰撞前應(yīng)對(duì)距離差不大于 2mm。 5 各層門應(yīng)設(shè)置機(jī)械鑰匙開鎖裝置,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。 7 層門鎖鉤,鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活,在電氣安全裝置接通之前夕、鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為 7mm。 6轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。檢修操作轎頂優(yōu)先。 6 補(bǔ)償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護(hù)。 14 隨行電纜兩端可靠固定,不應(yīng)有打結(jié)和扭曲現(xiàn)象。 7 設(shè)有安全鉗的導(dǎo)軌 ,下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。 10 額定速度大于 1m/s 時(shí),限速器應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。無(wú)齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動(dòng)操作裝置,使電梯能在異常時(shí)就近步層。 (4)+用于額定速度 (V)超過(guò) 固,當(dāng)與安全鉗聯(lián)動(dòng)時(shí)無(wú)顫動(dòng)現(xiàn)象。 8電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有轎廂升降方向標(biāo)志,曳引輪飛輪,限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色,制動(dòng)器松閘板手漆成紅色且掛在易接近的墻上。 2 每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相,錯(cuò)相保護(hù)裝置,檢查每相斷開及任何錯(cuò)相均能保護(hù)作用。 1. 承重梁安裝,隱蔽驗(yàn)收六項(xiàng) : 1 承重梁的水平誤差不超過(guò) 4 2 承重梁相互間的水平誤差不超過(guò) 3 承重梁 相互平行度誤差不超過(guò) 6mm 4 電焊應(yīng)符合要求,焊接后應(yīng)清除焊渣,并涂有防銹漆 5 承重梁兩端埋入墻內(nèi),其埋入深度超過(guò)墻厚中心 20mm 且不應(yīng)小于75mm 6 承重梁埋設(shè)、地坎埋設(shè),應(yīng)符合安裝說(shuō)明書要求,必須用混凝土澆灌 2. 技術(shù)性能檢驗(yàn) : 1 每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)主電源開關(guān),其容量應(yīng)足夠,但不應(yīng)切斷轎廂、機(jī)房、轎頂、井道和底坑的照明、插座和報(bào)警裝置。 5 7 曳引機(jī)承重梁埋入 承重墻內(nèi),應(yīng)超過(guò)墻厚中心 20mm 且不應(yīng)小于75mm。 (3)。 5曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置,在開閘情況下,可手動(dòng)將電梯上下移動(dòng)。每二年限速器應(yīng)進(jìn)行一次校正試驗(yàn)。
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