【正文】 板，在兩個不同高度準備的二個固定架。(1)垂直度問題：首先在油缸上端X軸、Y軸方向上掛兩條鉛垂線，然后通過抱箍及安裝調(diào)節(jié)板校正垂直度。4可直接將鋼絲繩繞過限速器與漲緊裝置上、下兩輪來截取所需長度，采用繩頭夾固定或做繩頭。3限速器鋼絲繩漲緊輪（或其配重）應(yīng)有導向裝置。7井道內(nèi)的油缸、轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴禁小于20mm。6上述安全開關(guān)、限位開關(guān)在其動作時，不能造成自身的損壞或接點接地、短路等現(xiàn)象。2限速器斷繩開關(guān)、鋼帶張緊裝置的斷帶開關(guān)、補償繩輪的限位開關(guān)的功能可靠。其他各部件應(yīng)完好無損，功能可靠。4各層廳門口建筑結(jié)構(gòu)墻壁上，應(yīng)有土建提供并確認的樓層裝飾標高線。3若廳門無混凝土牛腿，應(yīng)在預(yù)埋鐵件上焊支架安裝鋼牛腿來穩(wěn)放地坎，分兩種情況：(1)電梯額定載重量在1000kg及以下的各類電梯，可用不小于L75758角鋼做支架進行焊接，并穩(wěn)裝地坎（下圖），牛腿支架不少于3個（或按廠家要求）。 (三)安裝門套、門立柱、門上坎。 (四)安裝廳門扇、調(diào)整廳門。2廳門鎖和副門鎖開關(guān)要按圖紙規(guī)定的位置進行安裝。(六)層門地坎下的防護。 檢驗方法：尺量檢查。中分門關(guān)閉時上下部同時合攏，門縫一致。檢查方法：觀察檢查。6門鎖防塵罩應(yīng)在每次調(diào)整門鎖后及時裝好。不準在空心磚或泡沫磚墻上用灌注混凝土的方法固定。二、主要機具主要機具包括：倒鏈、鋼絲繩扣、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、電氣焊工具、電焊機、扳手、榔頭、撬杠、鋼鋸、電錘、螺絲刀、鋼絲刷、漆刷、油壺、油槍等?！z管與鋼管的連接型式見下圖1。1 卡套式接口（見下圖2）?！涉i緊螺母，從管子外壁檢查約5mm左右的卡套刃口切入痕跡，檢查時不能使卡套的位置變動并檢查到卡套刃口的切入痕跡是一個均勻的圓環(huán)，這表示卡套刃口已切入管子外壁。3方木（200200）或工字鋼（20），M16膨脹螺栓，L100 100角鋼，直徑大于50mm的圓鋼或φ75 4的鋼管，8鉛絲等。1按照制造廠的轎廂裝配圖，了解轎廂各部件的名稱、功能，安裝部位及尺寸要求（見下圖）。6在二層以上的適當位置固定一根直徑不小于Φ50圓鋼或規(guī)格Φ754的鋼管，在此鋼管上掛好鋼絲繩扣（不小于Φ13），并掛一個3t倒鏈，以備安裝轎廂使用。裝配后的轎廂架不應(yīng)有扭曲應(yīng)力存在，然后分別緊固連接螺栓。然后用倒鏈將轎廂底盤吊起，緩緩就位。同時，應(yīng)進行模擬動作試驗，保證左右安全鉗拉桿動作同步，其動作應(yīng)靈活無阻。 4彈簧式導靴應(yīng)隨電梯的額定載重量不同而調(diào)整b（下表和下圖）尺寸，使內(nèi)部彈簧受力相同，保持轎廂平衡，調(diào)整a＝c＝2mm。待轎壁全部安裝好后再將轎頂放下，并按設(shè)計要求與轎廂壁定位固定。2安裝、調(diào)整開門機構(gòu)和傳動機構(gòu)使門在啟閉過程中有合理的速度變化，而又能在起止端不發(fā)生沖擊，并符合廠家的有關(guān)設(shè)計要求。1對超載、滿載開關(guān)進行檢查，其動作應(yīng)靈活，功能應(yīng)可靠，安裝要牢固。必要時增加固定支撐．以保證電梯運行時不抖動，防止與其他部件摩擦撞擊。轎廂潔凈、無損傷。5安全鉗鉗口與導軌頂面間隙不小于3mm。3轎廂組件應(yīng)放置于防雨、非潮濕處。4吊轎廂用的吊索鋼絲繩與鋼絲繩繩卡的規(guī)格必須相互匹配，繩卡壓板應(yīng)裝在鋼絲繩受力的一邊，對φ16mm以下的鋼絲繩，所使用的鋼絲繩繩夾應(yīng)不少于3只，被夾繩的長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍，且最短長度不小于300mm，每個繩夾間的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍。178。 2測量兩鋼絲繩錐套間曳引距離X的方法如下： 用事先備好的銅線穿過油缸的驅(qū)動輪，銅線的一端與轎廂側(cè)鋼絲繩錐套（錐套向上拉緊）頂點重合，另一端與油缸繩頭板的鋼絲繩錐套（錐套向上拉緊）頂點重合，該銅線的長度即為兩鋼絲繩錐套間曳引距離X。掛繩之前若發(fā)現(xiàn)繩上油污、渣土較多，可用棉絲浸上煤油，擰干后對鋼絲繩進行擦拭，禁止對鋼絲繩直接進行清洗，防止?jié)櫥椭幌吹簟补鄷r清除巴氏合金表面雜質(zhì)，澆灌必須一次完成，澆灌作業(yè)時應(yīng)輕擊繩頭，使巴氏合金灌實。把鋼絲繩向下穿出繩頭拉直、彎回，留出足以裝人楔塊的弧度后再從繩頭套前端穿出［圖 （a）、（b）］。(五)調(diào)整鋼絲繩張力有如下兩種方法：1測量調(diào)整繩頭彈簧高度，使其一致。五、質(zhì)量標準(一)主控項目：鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈，嚴禁有死彎、松股、銹蝕、斷絲現(xiàn)象。嚴禁在露天潮濕的地方放置。2斷繩時應(yīng)注意扣除鋼絲繩懸掛轎廂和對重自重負載會使鋼絲繩產(chǎn)生伸長，這與鋼絲繩的彈性系數(shù)、鋼絲的截面之和、鋼絲繩的長度和鋼絲繩的受載荷有笨。2槽鋼、角鋼。七、應(yīng)注意的問題1斷繩時不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲繩強度。 檢驗方法：觀察檢查。(六)防止鋼絲繩旋轉(zhuǎn)措施。5鋼絲繩張力初步調(diào)節(jié)完成后，再裝上鋼絲繩卡，以防止在轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器時楔塊從繩套中脫出［上圖 （e）］。該繩套不用巴氏合金，使安裝繩頭的操作更為方便和安全（下圖）。 ④繩頭澆灌前應(yīng)將繩頭錐套內(nèi)部油質(zhì)雜物清洗干凈，而后采取緩慢加熱的辦法使錐套溫度達到100℃左右，再行澆灌。 2自鎖緊楔形繩套（右圖）。四、操作工藝(一)工藝流程：單繞式工藝流程： 復繞式工藝流程：(二)確定鋼絲繩長度。2繩頭桿及其組件的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計要求。2轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底盤與底盤座之間，底盤座與下梁之間的連接處要接觸嚴密，若有縫隙要用墊片墊實，不可使斜拉桿過分受力。六、施工安全及成品保護1凡進入井道作業(yè)必須使用安全帶和佩帶安全帽。4安全鉗楔塊面與導軌側(cè)面間隙應(yīng)為2～3mm，（如廠家有要求時，應(yīng)按產(chǎn)品要求進行調(diào)整）。檢驗方法：尺量檢查。其寬度等于相應(yīng)層站人口凈寬，護腳板垂直部分的高度不小于750mm，并向下延伸一個斜面，與水平面夾角應(yīng)大于600，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm.2對接操作的貨梯，護腳板垂直部分的高度應(yīng)在轎廂處于最高裝卸位置時，它延伸到層門地坎下至少l00mm（下圖）。(4)安裝護欄時，護欄各連接螺栓要加彈簧墊圈緊固，以防松動，并應(yīng)按照廠家及國標要求在護欄適當位置懸掛危險警示信號。1轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。 1轎廂壁板表面在出廠時貼有保護膜，在裝配前應(yīng)清除其折彎部分的保護膜。不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象。3安裝調(diào)整安全鉗拉桿。裝上斜拉桿，并進行調(diào)整，使轎廂底盤不水平度≤2/1000，之后先將斜拉桿用雙螺母擰緊，再把各連接螺栓緊固。1用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，順序安裝所有的連接螺栓，但不要擰死。4若井壁為磚結(jié)構(gòu)，則在廳門口對面的井壁相應(yīng)的位置上剔兩個與方木大小相適應(yīng)、深度超過墻體中心20mm且不小于75mm的洞，用以支撐方木一端（右圖）。5頂層廳門口無堆積物，有足夠搬運大型部件的通道。轎廂安裝一、設(shè)備、材料要求1轎廂零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全，規(guī)格符合要求?！獙⒐茏硬迦虢宇^體內(nèi)錐孔，使管子端面必須緊靠在接頭體內(nèi)的反作用孔上，并放在卡套上。163。3清洗泵站油箱出口及泵站出口，加油前，油箱內(nèi)必須保持干燥。3焊接采用普通低碳鋼電焊條，電焊條要有出廠合格證。磚墻上不準用膨脹螺栓固定。4動用電、氣焊時應(yīng)有防火措施，設(shè)專人看火。檢查方法：尺量和觀察檢查。5門扇安裝、調(diào)整應(yīng)達到：門扇平整、潔凈、無損傷。斜面在水平面的投影不應(yīng)小于20mm。6層門手動緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠。(五)廳門門鎖、副門鎖、強迫關(guān)門裝置及緊急開鎖裝置安裝。(1)用水平尺測量門導軌安裝是否水平，如是側(cè)開門，兩根門導軌上端面應(yīng)在同一水平面上，用門口樣線檢查門導軌中心與地坎槽中心的水平距離X符合圖紙要求，偏差不大于lmm（下圖），檢查門導軌的垂直度以及門上坎的對中情況，用線墜調(diào)整門立柱的垂直度，確認合格后，緊固門立柱、門上坎支架、門上坎及地坎之間的連接螺栓。式中B轎廂導軌中心線到轎廂地坎外邊緣尺寸； H轎廂地坎與廳門地坎距離； d轎廂導軌工作端面寬度（下圖）。穩(wěn)放地坎時要用水平尺找平（注意開關(guān)門和進出電梯兩個方向的地坎水平度），同時三條劃線分別對正三條基準線，并找好地坎與基準線的距離。2各層廳門口及腳手板上干凈、無雜物。2門鎖裝置應(yīng)有型式試驗報告結(jié)論副本。5在動用電、氣焊時應(yīng)有可靠的防火措施，并設(shè)專人看火。限速繩張緊裝置的重量不應(yīng)小于30kg。漲緊裝置底部距底坑地面距離電梯額定速度(m/s)～1距底坑尺寸(mm)400177。2根據(jù)電梯安裝圖紙將限速器安放在頂層樓板下約500mm處的頂層鋼梁或限速器架上。(7）將裝好的柱塞桿裝在油缸內(nèi)，注意不要損傷柱塞外表面。特別注意：油缸進出油口處與墻壁或其他物體的間距，應(yīng)足夠安裝限速切斷閥（即管道破斷閥），使其安裝后的位置與軟管連接為最佳狀態(tài)。7在油缸上端往下150mm左右處安裝固定架，固定架一端用M16膨脹螺栓固定在井道壁上，另一端與油缸架電焊連接，以確保油缸架具有良好的剛度。(三)油缸架安裝。1測量底坑深度，按緩沖器圖紙考慮布置，檢查緩沖器基座與緩沖器是否配套，并進行試組裝，確定其高度，無問題時方可將緩沖器安裝在導軌基座上，對于沒有導軌底座時，可采用混凝土基座或制造型鋼基座。耗能緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈，無銹跡且備有防塵罩。6調(diào)整導軌時，為了保證調(diào)整精度，要在導軌支架處及相鄰的兩導軌支架中間的導軌處設(shè)置測量點。9導軌吊裝中導軌未固定好時，不得摘下卡具；導軌人樺時操作要穩(wěn)，防止擠傷。3當導軌較長，遇到往梯井內(nèi)運輸不便的情況，可先用和導軌長短相似的木方代替導軌進行試驗，找出最佳的運輸方法。焊接時，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。(3)，（下圖）。(4)對樓層高的電梯，因風吹或其他原因造成基準線擺動時，可分段校正導軌后將此處基準線定位，之后將定位拆除再進行精校導軌。(4）找道尺調(diào)整好后，應(yīng)擰緊樣尺與鋼管之間的緊固螺栓。11頂層末端導軌的安裝應(yīng)根據(jù)所需要的實際長度，將導軌截斷后吊裝。6每根符合要求的導軌應(yīng)在榫頭端裝上連接板，吊裝導軌時要采用U形卡或雙鉤勾住導軌連接板（下圖）。(四)安裝導軌。(1)導軌支架編號加工，且人墻部分的端部要劈開燕尾（下圖）。圖1(2）若墻面垂直誤差較大，可局部剔修，使之和導軌支架接觸面間隙不大于1 mm，然后用薄墊片墊實（圖2）。④％，為保證導軌支架平面與導軌接觸面嚴實，支架端面垂直誤差a小于1mm（見右圖）。根據(jù)每部電梯的設(shè)計要求及具體情況選用下述方法中的一種。8在調(diào)整支架位置及導軌時，應(yīng)選擇在無風和無其他干擾情況下作業(yè)。（≈250kg/m178。導軌安裝一、設(shè)備和材料要求1設(shè)備：電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。七、應(yīng)注意的問題1確定轎廂導軌基準線時，應(yīng)先復核圖紙尺寸與實物尺寸兩者是否一致。4焊接動火應(yīng)辦理用火證，備好滅火器材，嚴格執(zhí)行消防制度。 2基準線必須保證垂直。垂線中間不能與腳手架或其他物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。 樣板加工制造（下圖）。同時必須考慮到門上滑道及地坎等與井道距離、油缸與井道壁距離，必須保證在轎廂及油缸上下運行時其運動部分與井道內(nèi)靜止的部件及建筑結(jié)構(gòu)凈距離不得小于50mm. (2)確定轎廂軌道位置時，要根據(jù)支架高度要求，考慮安裝位置有無問題。四、操作工藝(一)工藝流程： (二)搭設(shè)樣板架。(5)井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度不得小于501x,，再設(shè)中間燈，中間燈間距不超過7m，并分別在機房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。（10）電源零線和接地線應(yīng)分開。(4)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求，提供設(shè)備進場所需要的通道和搬運空間。2主電源開關(guān)必須符合下列規(guī)定：(1)主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流；(2)該開關(guān)應(yīng)能從機房人口處方便地接近。(三)～，為便于安裝作業(yè)，每層廳門牛腿下面200～400mm處應(yīng)設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每步最少鋪2/3面積的腳手板，板厚不應(yīng)小于50mm,板與板之間應(yīng)鋪滿鋪嚴，如有空隙應(yīng)不大于50mm，以防踏空或大工具墜落，所留的上人孔要相互錯開，留孔一側(cè)要搭設(shè)一道護身欄桿，以減小墜落危險（見圖a）。. . . .樣板架安裝一、設(shè)備和材料要求1樣板木應(yīng)選用無節(jié)不易變形、經(jīng)過烘干處理的木材，并且應(yīng)四面刨光、平直方正，其橫斷面尺寸如下表1所示。(二)～，以便穩(wěn)放樣板（見圖2)。1機房內(nèi)部、井道土建（鋼架）結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。(3)機房內(nèi)應(yīng)通風，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機房內(nèi)。(9）門或檢修活板門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，它應(yīng)從機房內(nèi)不用鑰匙打開，只供運送器材的活板門，可只在機房內(nèi)部鎖住。井道內(nèi)可裝設(shè)采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面。4設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。2根據(jù)井道測量結(jié)果來確定基準線時，應(yīng)注意的問題：圖 1搭設(shè)樣板架1一井道頂板；2樣板架；3一木梁；4一固定樣板架鐵釘；5一鉛垂線；6一木楔塊圖 21井道頂板；2上樣板架；3一木梁；4固定樣板架煤釘；5一鉛垂線(1)井道內(nèi)安裝的部件對轎廂運行有無妨礙，如限速器鋼繩、限位開關(guān)、中線盒、隨線架等。(四)樣板就位，掛基準線。3在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，順序緩緩放下至底坑。 檢查方法：尺量。3梯井內(nèi)操作必須系安全帶；上下走爬梯，不得爬腳手架；操作使用的工具必須裝入工具袋；物料嚴禁上、下拋扔。9作業(yè)出入井道時，注意不碰壞廳門口線，井道內(nèi)作業(yè)時，特別是電、氣焊作業(yè)時，注意愛護基準線。7對鋼門套及大理石門套的電梯，應(yīng)根據(jù)門套及土建施工尺寸，確定廳門位置，使門套與墻面盡量平行一致，要考慮門套口與廳門邊間隙不宜過大，不要剔墻過多。2電梯施工用腳手架既要符合有關(guān)的安全要求，承重能力〕2500N/m178。7將導軌用煤油擦