【正文】 0）、結(jié)構(gòu)件和零件有影響安全的工作缺陷或損傷不吊。起重機(jī)有(兩人)工作時(shí)，開動(dòng)起重機(jī)或離開工作崗位時(shí)，均需(通知)對(duì)方。1彈簧緩沖器：運(yùn)行速度為（~2m／s）。A、10；B、20；C、30；起重臂吊起的重物（B）有人停留或行走不準(zhǔn)吊；A、上面 B、下面 C、前后（A）信號(hào)不明或亂指揮不吊。 ()起重機(jī)械的信號(hào)員的主要責(zé)任是在吊運(yùn)過程中，給操作員適當(dāng)?shù)闹甘拘盘?hào)，令吊運(yùn)工作順利進(jìn)行。否則不準(zhǔn)作業(yè)。(∨ )1指吊工指揮吊車的音響信號(hào)預(yù)備：長(zhǎng)聲。（3）、工件堅(jiān)固不牢不吊。什么是索具？有幾種？答：（1）索具就是吊索。用繩卡子連接，( )數(shù)不得少于( )個(gè)。A、五次；B、三次；C、一次；行程是否適當(dāng)，空行程不得超過（ ）最大行程的10％；A、鋼絲繩；B、電磁鐵；C、吊鉤起重臂吊起的重物（ ）有人停留或行走不準(zhǔn)吊；A、上面 B、下面 C、前后（ ）信號(hào)不明或亂指揮不吊。 ( )起重機(jī)械的信號(hào)員的主要責(zé)任是在吊運(yùn)過程中，給操作員適當(dāng)?shù)闹甘拘盘?hào)，令吊運(yùn)工作順利進(jìn)行。停止：長(zhǎng)聲。否則不準(zhǔn)作業(yè)。( )主卷停止：雙臂平舉，掌心向下，不動(dòng)。A、手拿；B、穿戴；C、佩帶；指吊工所戴手套的手心和手背要易于（ ）。二、選擇題：（每題2分、共計(jì)20分）用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí)，遍結(jié)部分長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的（ ）倍，并且不得短于300mm。表面鋼絲直徑磨損( )%應(yīng)更換；鋼絲公稱直徑減少( )%應(yīng)更換。(9)、棱角物件沒有防護(hù)措施不吊。(∨ )四、問答題： “十不吊”內(nèi)容是如何規(guī)定的？　　答：（1）、指揮信號(hào)不明和亂指揮不吊。(∨ )1不用極限、緩沖器等安全裝置停車。否則不準(zhǔn)在天車軌道上行走或作業(yè)。A、手拿；B、穿戴；C、佩帶；1指吊工所戴手套的手心和手背要易于（A）。A、電燒傷；B、觸電傷害；C、重大傷害；工作接地是為了消除設(shè)備的導(dǎo)電部分對(duì)地電壓的（A）而接地。以免吊掛繩受力過大。用繩卡子連接，(卡子)數(shù)不得少于(3)個(gè)。（8）、斜拉工件不吊?！　? (14 )、“翻轉(zhuǎn)”　　一小臂向前曲起，手心朝上，另一小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。　　 （7 ）、“伸臂”　　兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩則，做相斥運(yùn)動(dòng)。　10專用手勢(shì)信號(hào)?。?）、 “升臂”　　手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)。?。?）、“吊鉤微微下落”　　手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30176?！　∈謩?shì)信號(hào)（通用手勢(shì)信號(hào)）　　(1）、 “預(yù)備”（注意）　　手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)。左手大拇指向左，右手大拇指向右是伸大臂。 （3）在高速運(yùn)行時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無噪音。9在起重作業(yè)中為什么要試吊？怎樣試吊？ 答：為了確保起重設(shè)備的安全合理使用，為了起重工作中的人身安全，在每次作業(yè)前必須進(jìn)行試吊，即把重物吊離地面100~200mm高后停車，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，支腿牢靠性，制動(dòng)器可靠性及物件捆綁情況，確認(rèn)無誤后，方可正式作業(yè)。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載比開人員和障礙物。聽到司機(jī)的回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。 （8）大車停止：同主卷停止。 （7）卸載時(shí)，確定物件放平穩(wěn)后，才能指揮落鉤卸載。 （4）進(jìn)入懸吊重物下芳時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系，并設(shè)置支承裝置。90、怎樣求物體的重心？ 答：（1）長(zhǎng)方體重心在高度等儀一般的平面對(duì)角線的交點(diǎn)上。 （8）用多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)起吊重物時(shí)，要同意指揮、同步操作。然后進(jìn)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查制動(dòng)器和棘輪停止器是否靈活有效，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。制動(dòng)器的摩擦面不應(yīng)有油垢。 （7）在閉合磁力起動(dòng)器時(shí)，起動(dòng)器發(fā)生劇烈火花，觸頭焊接。 （3）電動(dòng)葫蘆的電線與電源接通后，起動(dòng)器雖然閉合，但發(fā)生嗡嗡聲。 （2）靜負(fù)荷試驗(yàn)：先以額定負(fù)荷開到距地面100mm處，空懸10分鐘，檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器工作是否平穩(wěn)可靠，聲響是否正常，然后再以超載25%進(jìn)行同樣試驗(yàn)。 （2）沒有導(dǎo)繩器、鋼絲繩易掛繞。 （2）CD型電動(dòng)葫蘆：電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器合成一體。起重量在10噸以下的橋式、龍門起重機(jī)、多采用電動(dòng)葫蘆代替起重小車。7對(duì)起重機(jī)上防護(hù)欄桿有何要求？ 答：在起重機(jī)的橋臺(tái)和平臺(tái)上，為防止人員高空墜落，應(yīng)設(shè)有高度不低于1050mm的防護(hù)桿，并設(shè)有檢舉為350mm的水平橫桿，底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70mm的維護(hù)板，以工具、零件等物墜落傷人。6保護(hù)箱怎樣實(shí)現(xiàn)行程限位保護(hù)？ 答 某部位（如大車）向某方向（正向）行車時(shí)，就把該部位該方向的極限常閉觸點(diǎn)，單獨(dú)串接在XC線圈的自保線路中，如果行到重點(diǎn)，該極限觸點(diǎn)斷開，使XC線圈斷電、停車?！?（7）各線頭螺絲不松燒，線辮不斷，消弧罩完好，保持清潔。6 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括哪些裝置？ 答：包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、角軸承箱、車輪等。 （5）不準(zhǔn)用身體其它部位操縱控制器。 （7）不準(zhǔn)打鬧。 （3）切斷總電源，加鎖或掛明顯標(biāo)志牌。 （4）司機(jī)應(yīng)知道起重機(jī)機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí)。 （2）歪拉斜吊使載荷產(chǎn)生橫向分力，重物一旦脫離地面，失去地面摩擦力約束，重物就會(huì)沿著橫向分力方向猛烈悠擺，就可能撞擊人或物體，發(fā)生事故。 （8）起重機(jī)發(fā)生故障，響鈴?fù)ㄖ笓]人。 （3）有人摘掛鉤時(shí)，服從指揮，響鈴后動(dòng)車。 （5）有險(xiǎn)情可能發(fā)生，響鈴示警。只有在一臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障情況下，才允許用空負(fù)荷的起重機(jī)來緩慢地推動(dòng)兩一臺(tái)起重機(jī)。 （11）操縱起重機(jī)，應(yīng)合理掌握控制器手柄，除兩手外，不允許用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器。 （6）起重機(jī)在吊運(yùn)過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄推到下降滿檔位置，再開動(dòng)大小車，找安全地方，落下重物。在工作中精力要集中，操作中不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報(bào)和閑談。當(dāng)鉤頭向后擺動(dòng)時(shí)，可減速，使 體等一下鉤頭。穩(wěn)鉤就是使鋼絲繩隨時(shí)保持垂直狀態(tài)，消除擺動(dòng)的分力。 起重機(jī)操作準(zhǔn)則是什么？ 答：安全、合理、穩(wěn)準(zhǔn)快；不悠不擺，不刮不撞；遵守規(guī)程，按標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)。 （6）司機(jī)室的出入門應(yīng)當(dāng)向內(nèi)開或向旁推開，門外設(shè)有帶欄桿的過度平臺(tái)。當(dāng)重物超過額定量的10%時(shí)，它能自動(dòng)切斷卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)電源，使吊物不能起升。 （3）電流流經(jīng)人體的途徑。 （4）絕對(duì)不允許將觸電者身體放在潮濕地方和給予注射強(qiáng)心劑。2觸電有哪幾種方式？答：（1）單相觸電； （2）違反“電器安全工作規(guī)程、“及有關(guān)規(guī)定； （3）設(shè)備不合格； （4）維修不善； （5）偶然因素。2 d—鋼絲繩直徑，mm。 （8）閘瓦一側(cè)張得多，一側(cè)張得少。 （3）最后調(diào)整制動(dòng)輪與襯墊（制動(dòng)帶）間隙。 （2）周期性忽高忽低的聲響是節(jié)圓與軸偏心或周節(jié)積累誤差過大。 （3）卷筒上不應(yīng)有裂紋。 （4）。 （4）用繩卡子連接，卡子數(shù)不得少于3個(gè)，卡子之間距離應(yīng)大于鋼絲繩直徑6倍。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：（1）鋼絲繩發(fā)現(xiàn)扭結(jié)、變形、嚴(yán)重腐蝕、斷股、松散、芯子外露、過老化等報(bào)廢更換。 （3）吊鉤開口度比原尺寸增加15％應(yīng)吊鉤。起重機(jī)械操作人員安全培訓(xùn)教材（起重機(jī)通用安全技術(shù)） 起重機(jī)械基本參數(shù)包括那些內(nèi)容？答：包括額定起重量Q ，起升高度H ，跨度L ，軌距I ，幅度R ，額定工作速度V （額定起升速度、額定運(yùn)行速度、變幅速度、額定轉(zhuǎn)數(shù)），工作類型等。 （2）檢查吊鉤的危險(xiǎn)斷面，磨損達(dá)原尺寸的10％應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩在運(yùn)行中應(yīng)檢查哪些重點(diǎn)部位？ （1）平衡換論處； （2）卷揚(yáng)極限開關(guān)的重錘處； （3）小車底版穿孔處； （4）滑輪罩子是否刮鋼絲繩； （5）鋼絲繩出現(xiàn)脫槽事故后、脫槽區(qū)段是否被擠壞； （6）鋼絲繩固定端緊固處。 （3）當(dāng)重物落到最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈。 （3）滑輪用手能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不超過Do/1000。 （2）多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有凸緣，比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑。1怎樣根據(jù)聲響判斷減速機(jī)齒輪缺陷？ 答：（1）端緒清脆撞擊聲是某個(gè)齒輪嚙合面上有疤痕。 （2）然后調(diào)整主彈簧的松緊，得到適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力距。 （7）主彈簧未受力。2S許—鋼絲繩許用拉力，Kg。2觸電對(duì)人體有哪些傷害？答：有電擊、電燒傷和混合性電傷。 （3）急救時(shí)應(yīng)采取人工呼吸法，可同時(shí)采用胸外心臟擠壓法。 （2）電流通過人體時(shí)間的長(zhǎng)短。3 超負(fù)荷限制器起什么作用？ 答：超負(fù)荷限制器是一種能保證起重機(jī)不至于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的保險(xiǎn)裝置。 （5）內(nèi)部工作溫度高于35℃和在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)冷凍降溫裝置；工作溫度低于5℃的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)安全可靠的采暖設(shè)備。3 起重機(jī)安全操作的基礎(chǔ)是什么？ 答：（1）機(jī)電設(shè)備完好； （2）控制器輕便靈活； （3）安全保險(xiǎn)裝置可靠； （4）制動(dòng)器松緊合適； （5）摩擦點(diǎn)潤(rùn)滑良好； （6）操作技術(shù)熟練； （7）操作者精力充沛； （8）指揮手勢(shì)正確； （9）工作環(huán)境良好； （10）熟悉機(jī)電設(shè)備構(gòu)造性能； （11）熟悉下邊工藝操作要求； （12）遵章守制，按標(biāo)準(zhǔn)操作。4 什么是穩(wěn)鉤？ 答：穩(wěn)鉤是使擺動(dòng)的吊鉤能迅速地停在所需要停止的位置上或使吊鉤能隨運(yùn)行的車體平穩(wěn)地運(yùn)行。當(dāng)鉤頭向前擺時(shí)，可加速使車體追上鉤頭，保持鋼絲繩垂直。4 起重機(jī)安全操作規(guī)程包括哪些內(nèi)容？ 答：（1）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過一定訓(xùn)練，了解起重機(jī)的構(gòu)造、性能和熟悉操作方法。但對(duì)任何人發(fā)出危險(xiǎn)停車信號(hào)，司機(jī)都應(yīng)緊急停車。更不許大搖大擺地開風(fēng)車去吊運(yùn)。 （17）起重機(jī)大、小車在盡量不碰撞終端停檔的情況下，緩慢地靠近邊緣位置，并防止與另一臺(tái)起重機(jī)碰撞。 （4）司機(jī)在不完全掌握環(huán)境情況下作業(yè)響鈴示意。連續(xù)長(zhǎng)鈴“—.—”。 （7）起重機(jī)運(yùn)行通道上有人停留，響鈴促其離開，連續(xù)長(zhǎng)鈴“——○——”。5起重機(jī)歪拉斜吊操作有和危害？答：（1