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正文內(nèi)容

起重機(jī)培訓(xùn)教材(專業(yè)版)

  

【正文】 ( )指吊工指揮吊車的音響信號(hào)預(yù)備:長(zhǎng)聲。A、5;B、10;C、15;卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能,對(duì)固定情況應(yīng)每月檢查( )。(10)、結(jié)構(gòu)件和零件有影響安全的工作缺陷或損傷不吊。(∨ )1主卷停止:雙臂平舉,掌心向下,不動(dòng)。A、辨別;B、看清楚;C、分辨;三、判斷題:對(duì)打√,錯(cuò)打)起重機(jī)接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)該等待行程限位器動(dòng)作。1橡膠緩沖器:運(yùn)行速度(/s)。(9)、棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊?! 。?)、 “縮臂”  兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對(duì)指,做相向運(yùn)動(dòng)。手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺動(dòng)手掌?!?0名詞術(shù)語(yǔ)解釋  通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。9什么是索具?有幾種?答:(1)索具就是吊索。 (2)指吊工在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí),要目視司機(jī),司機(jī)接到信號(hào)后,響鈴確認(rèn),準(zhǔn)備操作。9吊車指揮手勢(shì)是怎樣規(guī)定的? 答:(1)主卷起升:雙臂上舉,掌心向內(nèi),手掌及小臂向內(nèi)外擺動(dòng)。 (2)同一直徑長(zhǎng)圓棒的重心在長(zhǎng)度為一般的圓斷面的圓心上。 (2)長(zhǎng)時(shí)間懸吊重物時(shí),應(yīng)將棘爪支住。原因是觸點(diǎn)表面燒壞,電流大,頻繁起動(dòng)等引起。 (3)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):以超載10%進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn),反復(fù)開動(dòng)起升下降和運(yùn)行機(jī)構(gòu),此時(shí)各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象,車輪與鋼軌應(yīng)全部接觸,吊鉤無(wú)抖動(dòng),制動(dòng)器無(wú)早聲、制動(dòng)平穩(wěn)可靠、溫升正常。錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)。7起重機(jī)吊重物在高空,卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器突然失靈,閘不住重物,怎么辦?答:(1)若卷物系統(tǒng)有兩臺(tái)以上制動(dòng)器,在工作前檢查都是完好狀態(tài),操作中一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器失靈,閘不住重物,切下降速度加快超常就可斷定為電氣故障,可采取斷開緊急事故開關(guān)切斷電源的辦法來(lái)處理。6怎樣對(duì)主令控制器進(jìn)行安全技術(shù)檢查? 答:(1)手炳靈活、定位可靠。 (6)不用極限、緩沖器等安全裝置停車。 (4)帶走工作牌及電鑰匙。 (3)歪拉斜吊會(huì)造成鋼絲繩從卷筒繩槽內(nèi)脫出并在卷筒上多層纏繞。一聲短鈴“●”。 (18)司機(jī)操縱起重機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。 (7)兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)吊起一個(gè)物件時(shí),應(yīng)使承載均勻,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩保持垂直,同時(shí)同步起升或降落。這樣就會(huì)消失運(yùn)動(dòng)中鉤頭的擺動(dòng)現(xiàn)象。4 起重機(jī)司機(jī)正確操作的具體要求是什么? 答:(1)操縱控制器要逐級(jí)啟動(dòng),不允許一下子把控制器手柄推動(dòng)滿檔位置。3對(duì)司機(jī)室有哪些安全要求? 答:(1)保證司機(jī)有良好的視野。 (5)觸電者已停止呼吸,搶救宜在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,如需送往醫(yī)院搶救,人工呼吸也不能中斷。什么是安全電壓?答:為防止觸電事故而采取的由特定電源供電的低電壓系列。1 制動(dòng)器發(fā)生“松了抱不住,緊了張不開”是什么原因? 答:(1)制動(dòng)輪的軸中心與閘瓦中心相對(duì)誤差大于3毫米。 (4)卷筒壁磨損達(dá)遠(yuǎn)壁厚的20%應(yīng)報(bào)廢。最后一個(gè)卡子距繩頭不小于140—150mm,卡子要擰緊到把鋼絲繩壓扁1/3左右。 (4)吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%應(yīng)報(bào)廢。怎樣對(duì)吊鉤進(jìn)行安全技術(shù)檢查? 答:(1)用煤油清洗吊鉤本體,擦凈后用20倍放大鏡或探傷器械檢查,如發(fā)現(xiàn)裂紋則報(bào)廢。 (2)鋼絲繩在卷筒上連接,應(yīng)用壓板等辦法固牢。1 怎樣對(duì)卷筒進(jìn)行安全技術(shù)檢查? 答:(1)卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能,對(duì)固定情況應(yīng)每月檢查一次。1 按照什么順序調(diào)整各類制動(dòng)器? 答:(1)先按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)整好制動(dòng)器的行程。1怎樣用近似公式計(jì)算鋼絲繩的許用拉力和破斷拉力? 答:用下面公式計(jì)算:S破≈50d S許≈10d 式中:S破—鋼絲繩破斷拉力,Kg。 (2)如果觸電人呼吸、脈搏、心臟跳動(dòng)都停止了,仍然不可認(rèn)為已經(jīng)死亡,應(yīng)立即施行人工呼吸,并找醫(yī)生趕到現(xiàn)場(chǎng)搶救。3什么是工作接地? 答:為了消除設(shè)備的導(dǎo)電部分對(duì)地電壓的升高而接地,稱為工作接地。并應(yīng)只能從司機(jī)室里面安裝。4 運(yùn)行中穩(wěn)鉤的方法是什么? 答:運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)鉤頭擺動(dòng),可用加速或減速的辦法來(lái)穩(wěn)鉤。 (5)多人掛鉤時(shí),司機(jī)只能服從吊運(yùn)前確定的其中一人指揮開車。 (16)起重機(jī)在吊運(yùn)中,遇到突然停電或電壓下降等故障,使重物無(wú)法放下時(shí),司機(jī)應(yīng)馬上鳴鈴,通知下面人員讓開,司機(jī)及地面指吊工不準(zhǔn)離開崗位,要立即將危險(xiǎn)區(qū)用繩子圍起來(lái),并設(shè)警戒,任何人不得通過(guò),將控制器手柄扳回零位,然后找人檢查處理。 (2)吊具吊物接近地面人員,響鈴;載荷離地面不高位置移動(dòng),響鈴。5 起吊重載怎樣進(jìn)行試閘操作? 答:起吊接近額定負(fù)荷或額定負(fù)荷時(shí),先將重物起升1m高停車,再下落300mm停車試閘,制動(dòng)距離正常時(shí),就可繼續(xù)起吊作業(yè)。5起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 答:(1)將起重機(jī)開到不影響其它起重機(jī)作業(yè)的位置,做不到時(shí),可設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 (3)身體端正,頭朝外。 (5)觸頭開距為17mm:超行程為12mm。 (3)液壓:蝗蟲器運(yùn)行速度大于2m/s。 (6)成本與維護(hù)費(fèi)用低。當(dāng)斷電后,磁拉力小時(shí),在彈簧壓力作用下,風(fēng)扇制動(dòng)輪與后端蓋剎緊,依靠錐面產(chǎn)生摩擦力,在瞬間即獲得制動(dòng)。 (6)減速器結(jié)合面漏油。85 、卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作注意哪些事項(xiàng)? 答:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前,先用手搬動(dòng)齒輪空轉(zhuǎn),檢查傳動(dòng)部分是否正常。8 什么是力矩? 答:物體在某一外力作用下,繞著某一點(diǎn)(力矩中心)轉(zhuǎn)動(dòng),這一外力與該點(diǎn)到力作用線的垂直距離的乘積稱該點(diǎn)的力矩。 (5)綁繩與吊物間必須靠緊,不許有間隙,防滑動(dòng)。 (4)吊方形物體,四根繩應(yīng)栓在重心四角。 (9)指吊工應(yīng)佩帶明顯標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章,特殊顏色的安全帽、工作服等。小拇指向上是起小勾,向下是下小勾。 (6)、“吊鉤水平移動(dòng)”  小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置?! ?(6)、 “微微轉(zhuǎn)臂”  一只小臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。(6)、工作件埋在地下不吊。1司機(jī)操縱起重機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行“(十不吊)”規(guī)定。A、降落區(qū)域;B、人員撤離;C、物品擺放位置;1當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前應(yīng)先做呼喚應(yīng)答,確認(rèn)(C)無(wú)誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。(∨ )1歪拉斜吊會(huì)使起重機(jī)載荷增大,可造成嚴(yán)重過(guò)載,甚至拉斷鋼絲繩。(7)、光線陰暗、不清不吊。但對(duì)( )人發(fā)出危險(xiǎn)停車信號(hào),司機(jī)都應(yīng)緊急停車。( ) 空載試驗(yàn)運(yùn)行情況,試驗(yàn)行程限位開關(guān),緊急開關(guān),安全開關(guān)等是否靈活好使。下降:三短聲。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載比開人員和障礙物。(2)三種索具。上升:二聲短。(∨ )特種作業(yè)人員經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格取得操作許可證者,方可上崗。A、5;B、10;C、15;卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能,對(duì)固定情況應(yīng)每月檢查(C)。鋼絲繩發(fā)現(xiàn)扭結(jié)、變形、嚴(yán)重腐蝕、斷股、松散、芯子外露、過(guò)老化等報(bào)廢更換?! ?(10)、 “起重機(jī)前進(jìn)”  雙手臂先后前平伸,然后小臂曲起,五指并攏,手心對(duì)著自己,做前后運(yùn)動(dòng)?!。?1)、“指示降落方位”  五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置。  起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來(lái);“后退”指起重機(jī)離開指揮人員。100、 什么是鋼絲繩的安全系數(shù)?答:鋼絲繩的破斷拉力和它的實(shí)際使用拉力(許用拉力)的比值,叫做安全系數(shù),它是保證施工、安全生產(chǎn)的一個(gè)重要參數(shù)。其它指揮信號(hào),指吊工都應(yīng)一次給出。 (4)副卷下落:右單臂上舉,手掌及小臂要都。9 指吊工指揮吊車作業(yè)有哪些要求? 答:(1)指揮信號(hào)(手勢(shì)、旗示、哨音)應(yīng)明確,并符合規(guī)定。 (5)起吊時(shí),卷筒上鋼絲繩的余留圈數(shù)不得少于3圈。 (2)。83. 電動(dòng)葫蘆可能發(fā)生的故障和原因是什么? 答:(1)起升電動(dòng)機(jī)不能把懸吊的重物吊起。7 TV型電動(dòng)葫蘆有何優(yōu)點(diǎn)? 答:(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、檢修方便。7 同一軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)之間應(yīng)保持多大的安全距離?要互相靠攏,應(yīng)如何操作? 答:為防止兩太起重機(jī)相撞,同一軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)之間需保持5~10米的安全距離。 (4)。 (10)百干不厭,干反鉤活不埋怨。 (3)不準(zhǔn)閑談。 (5)歪拉斜吊操作是把起重機(jī)當(dāng)拖拉機(jī)使用,會(huì)使大、小車機(jī)電設(shè)備嚴(yán)重過(guò)載。 (5)吊物從視線不清處通過(guò)、從狹窄處通過(guò)、從施工作區(qū)通過(guò),大車倒行車,響鈴“——○——”。50、 起重機(jī)操作響鈴的目的有哪些? 答:(1)表示明白地面指吊工的指揮意圖,響鈴確認(rèn)。 (9)操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí),應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落,并立即停車檢查,排除故障。一次起車穩(wěn)不住,就多穩(wěn)幾次。 (4)穩(wěn)好鉤,做到起車穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)、停車穩(wěn)。司機(jī)室凈空高度不應(yīng)小于2m。 (3)被燒傷人經(jīng)門診處置后,應(yīng)速送設(shè)有燒傷病房的醫(yī)院去治療。2什么是電源? 答:能夠維持向用電器供電的裝置或維持電路兩端電壓的裝置或?qū)⑵渌苻D(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。 (4)制動(dòng)輪偏心。 (2)要經(jīng)常監(jiān)聽齒輪嚙合的聲音,應(yīng)均勻而輕快,不得有噪音及撞擊音。 (3)單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼繩分支數(shù)。 (7)檢查拉板、橫梁等零件,應(yīng)聯(lián)接完好;檢查尾部螺帽及防松裝置緊固情況;檢查軸承不得損壞。吊鉤的危險(xiǎn)斷面有哪些?各斷面受什么力作用? 答:(1)危險(xiǎn)斷面Ⅰ—Ⅰ,在吊鉤下部垂直位置,受剪力作用。 (4)鋼絲繩磨損時(shí),斷絲數(shù)按下表折減,并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。1卷筒管結(jié)構(gòu)型式有幾種? 答:(1)帶次論連接盤的卷筒組。1 制動(dòng)器的作用是什么? 答:(1)能使工作機(jī)構(gòu)安全準(zhǔn)確停車。 (2)閘輪工作面不得有油; (3)閘輪溫度要小于180℃; (4)閘皮磨損50%更換; (5)檢查制動(dòng)裝置的杠桿鉸接得是否可靠,閘臂、拉杠,彈簧等有無(wú)裂紋和永久變形,各部螺絲是否松缺; (6)行程是否適當(dāng),空行程不得超過(guò)電磁鐵最大行程的10%; (7)銷軸及孔磨損原直徑的5%更換; (8)兩頁(yè)閘瓦應(yīng)均勻打開,開度不超過(guò)1mm?;蛘驹诮^緣墊上使用單手拉觸電人的干燥衣服,使其迅速脫離電源。3 什么是感知電流? 答:電流通過(guò)人體所能引起任何
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