廣州物流相關產業(yè)投資指南(存儲版)
【正文】 新的火車客運站，于2008年交付使用，屆時，與原廣州火車站，廣州火車東站相輔相成，將大大提高廣州的鐵路運載能力。 推行港區(qū)通關“無縫對接”整體聯(lián)動，滿足企業(yè)“生產鏈”與“供應鏈”相互配套的發(fā)展需要實現(xiàn)“空、陸、海、鐵”立體式有效聯(lián)動，適應區(qū)域經濟和區(qū)域物流發(fā)展要求南沙：機場“一站式”的業(yè)務辦理模式“空中報關”提前報關、多點報關、一點查驗 多點報關，機場驗放一次申報、一次查驗、一次放行 “卡車航班”24小時全天候無假日服務簡化粵港、粵澳機場之間的空陸空接駁聯(lián)運貨物手續(xù)統(tǒng)一的關港信息平臺電子預歸類、電子預審價和電子物流監(jiān)控的“3e”快速通關；“鮮、急、特貨物電子審單專用通道”。這種思想與物流業(yè)的發(fā)展需要是十分吻合的。大專院校物流相關專業(yè)畢業(yè)生隨著物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多的大專院校也開始開設物流專業(yè)以及供應鏈管理等與物流緊密相關的專業(yè)，加上原有的經濟類畢業(yè)生，廣州物流人才資源日益充足。降低物流業(yè)用電價格，物流企業(yè)使用的大型冷藏、冷凍和各類加工設備，以及列入省市規(guī)劃和重點扶持的物流園區(qū)、大型物流配送中心、大型中高級批發(fā)市場、物流龍頭企業(yè)、第三方物流企業(yè)用電，按工業(yè)用電標準收取電費。廣州現(xiàn)代物流體系將由廣州空港、黃埔、南沙三大國際性樞紐型物流園區(qū)和芳村、白云、增城、番禺、花都等五大區(qū)域性綜合型物流園區(qū)組成。與鐵路大朗貨運站構成廣州北部重要的物流產業(yè)鏈?！ 阜锪鲌@區(qū)」充分利用虎門大橋連接珠江口東西兩岸后，南沙成為珠江三角洲東西結合部和幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，在番禺中部地區(qū)建設番禺（綜合）物流園區(qū)。其中機場高新科技及物流產業(yè)基地正在申報國家級高新科技產業(yè)園區(qū)，已通過廣州市政府初審。主要位于流溪河以東、廣從公路兩側和九太地區(qū)。南沙港物流園區(qū)具有珠三角幾何中心的地理優(yōu)勢，又有廣闊的市場輻射力，勢必成為聯(lián)結珠江三角洲的交通樞紐和通往港澳的黃金水道，是投資的理想園區(qū)。2） 辦證大樓：南沙保稅物流中心對外服務窗口。 第五篇、廣州市相關機構聯(lián)絡方式l 廣州市相關部門廣州市對外經濟貿易合作局 地址：廣州市東風西路158號廣州國際經貿大廈1114樓 電話：02088092119 網(wǎng)址：廣州市國際投資促進中心廣州市東風西路158號廣州國際經貿大廈10樓郵政編碼：510170電話：+862088902660/88902653傳真：+862081075349電子郵件：info其中主營業(yè)務收入超過500萬元以上的物流企業(yè)共有65家，包括廣州港、省外運等大型駐區(qū)企業(yè)，以及寶供、南方、懷遠、中聯(lián)盛、新科安達、馬士基、日通等一大批國內外知名的第三方物流企業(yè)。iv. 其他配套設施1） 口岸大廈：南沙港區(qū)最具標志性的高級寫字樓，位于港區(qū)一期和二期碼頭，以及南沙保稅物流中心，地理位置優(yōu)越。目前已有4個深水泊位投入使用，到2007，南沙港將建成6個新的5萬噸深水泊位，共達到10個泊位。目前白云區(qū)正在致力建設的機場帶動物流產業(yè)圈。花都空港物流產業(yè)帶：花都是白云國際機場的所在地，發(fā)展空港經濟具有得天獨厚的優(yōu)越條件。通過樹立廣州——佛山都市區(qū)一體化的城市物流發(fā)展理念，充分發(fā)揮芳村作為廣州與佛山都市一體化結合部的區(qū)位優(yōu)勢，初步規(guī)劃在廣州市西部出入口地區(qū)的芳村區(qū)范圍內選址建設芳村（綜合）物流園區(qū)。三、 黃埔國際物流園區(qū)以廣州港黃埔港區(qū)、新沙港區(qū)、廣深鐵路為依托，發(fā)展保稅物流、港口物流、鐵路物流以及相關物流產業(yè)，以近洋國際物流為主的保稅區(qū)和廣州港良性互動的國際物流節(jié)點。（2）經營年限：一般不超過20年（3）最低注冊資本：符合外商投資法律法規(guī)最低注冊資本要求和專項規(guī)定最低注冊資本：海上貨代：500萬人民幣 ；航空貨代：300萬人民幣 ；陸路貨代或者國際快遞：200萬人民幣 （4）審批權限a. 除根據(jù)外商投資法律需要經商務部審批的企業(yè)之外，其他外商投資物流企業(yè)由擬設企業(yè)所在地的商務主管部門轉廣州外經局初審后報省級商務部門審批。 調整用地政策，對企業(yè)以原劃撥土地為條件引進資金和設備建設物流配送中心，可按規(guī)定補交土地出讓金后，將土地使用權作為法人資產作價出資。其中大部分在廣州就業(yè)。另一方面，從政府創(chuàng)造物流市場環(huán)境方面來看，將廣州市政府發(fā)展物流的規(guī)劃與其他城市的措施做比較，顯得“到位而不越位”，物流政策的制定方面環(huán)環(huán)相扣，從現(xiàn)代物流發(fā)展實施綱要到發(fā)展規(guī)劃可以看出廣州發(fā)展物流產業(yè)步驟有條不紊，并且扶持相關政策也制定到位。創(chuàng)新口岸物流服務方式，為企業(yè)提供快速通關的高效的服務創(chuàng)新理念，不斷改革，簡化通關手續(xù)，其次是實現(xiàn)海關通關監(jiān)管手續(xù)前推后移，為企業(yè)提供全天候、全方位的口岸通關服務，研究應用“擔保驗放”、“電子通關”等便捷通關措施，提高口岸物流速度，降低企業(yè)物流成本。據(jù)規(guī)劃，廣州還將加大投資建設完善的城市道路網(wǎng)，建成道路網(wǎng)絡規(guī)劃以廣州中心城區(qū)為核心，形成“三環(huán)八聯(lián)絡十八射”環(huán)形放射網(wǎng)格形態(tài)，以及十八橫十八縱的交通性主干道所組成的道路系統(tǒng)。另一方面，加快提升廣州港的功能和通過能力。兩個國內貨站的年處理能力可達120萬噸，可滿足未來10年國內航空貨運發(fā)展的需求。2006年1至9月份，旅客吞吐量、%%。地理上看，居廣東省4300公里海岸線的中央，地處太平洋、印度洋之間海上航路之要沖，海運交通十分便捷。在2005年中國物流50強企業(yè)中排行32。在2005年中國物流企業(yè)50強中排行前10位。白云國際機場旅客吞吐量、%%。近年，在蓬勃發(fā)展的經濟推動下，在當?shù)卣姆e極規(guī)劃和推動下，廣州物流業(yè)呈現(xiàn)出一個良好的發(fā)展勢頭。隨著物流業(yè)的進一步發(fā)展，貨運代理以及專門經營供應鏈管理的物流配套服務公司也相繼進入廣州。特別是港口物流和空港物流將呈現(xiàn)快速的
醫(yī)療健康相關推薦
鄂ICP備17016276號-1