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正文內(nèi)容

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2025-05-01 23:46上一頁面

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【正文】 及無軌電車30≤10≤9注:☆對質(zhì)量>≤②制動減速度和制動穩(wěn)定性:車輛類型制動初速度km/h滿載檢驗(yàn)MFDD(m/s178。λ值的要求:177。9個(gè)方面的內(nèi)容為:? 1法人資格 2依法經(jīng)營? 3計(jì)量認(rèn)證 4人員? 5 法律法規(guī)、行政規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度? 6檢測儀器設(shè)備 7信息聯(lián)網(wǎng)設(shè)施? 8總體布局 9檢驗(yàn)廠房質(zhì)量體系文件? 質(zhì)量手冊? 程序文件? 作業(yè)指導(dǎo)書? 記錄。10+4 對于摩托車可取30 km/h作為測試點(diǎn),合格范圍:~30km/h十八、排放(廢氣和煙度) 錄入?yún)?shù):汽油車:”電噴及三元催化”、“電噴”、“化油器”柴油車:“自然吸氣式”、“渦輪增壓式”Λ僅對閉環(huán)電噴和有三元催化器技術(shù)的點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車2001年9月2日后全國停止銷售化油器車;2002年7月后全國無化油器車銷售及生產(chǎn)對于天然氣車,暫時(shí)報(bào)“汽油/電噴”,對于雙燃料車,按國家標(biāo)準(zhǔn)要求兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測,且檢測結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求方可判定合格。(軸荷超過檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力及多軸無法上線的車輛) 路試檢驗(yàn)車速:僅對全時(shí)四驅(qū)車等線內(nèi)設(shè)備無法檢測車速表誤差的車輛 試驗(yàn)車道要求:①有交通標(biāo)志、標(biāo)線,平坦、硬實(shí)、清潔的水泥地或?yàn)r青路,②大車線:長120m, 小車線:長100m, 中心線為虛線,以其為中心,(實(shí)線);(實(shí)線);標(biāo)出起始點(diǎn);有“正在路試,注意安全”的標(biāo)識。(212+232)=% (<60%)(注:此處使用動態(tài)軸荷)二軸不平衡率=(99-85)247。 制動協(xié)調(diào)時(shí)間:指在急踩制動時(shí),從腳接觸制動踏板開始至制動減速度(或制動力)達(dá)到規(guī)定值的75%時(shí)所需的時(shí)間。前照燈標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴光束偏移量要求:近光光束:前照燈射在10M屏幕上,~,~(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度);水平方向向左偏不允許超過170mm,向右偏不允許超過350mm遠(yuǎn)光光束:對于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈,在距離10m的屏幕上,~,~;水平方向左燈向左偏不允許超過170mm,向右偏不允許超過350mm,右燈向左向右偏均不允許超過350mm注意:四燈制前照燈測兩外燈。六、資格要求:應(yīng)具有工程師以上(含工程師)技術(shù)職稱;熟悉機(jī)動車的理論與結(jié)構(gòu),熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)流程及相關(guān)知識;熟悉安檢業(yè)務(wù),有3年以上機(jī)動車檢驗(yàn)工作經(jīng)歷;熟悉《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》及其相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)文件的要求;熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。? 五、要求:授權(quán)簽字人若由一個(gè)檢測機(jī)構(gòu)變更到另一個(gè)機(jī)構(gòu),需重新考核確認(rèn);授權(quán)簽字人生效日期以發(fā)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的日期為準(zhǔn);授權(quán)簽字人在簽字領(lǐng)域內(nèi)對檢測報(bào)告的結(jié)果承擔(dān)技術(shù)和法律責(zé)任。十一、汽車安檢機(jī)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB72582012機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB218612016道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB15892016車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法GB38472005點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)GB182852
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